JPH0481558U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は第２図のＡ−Ａ線における断面説明図
、第２図はこの考案の実施例のシートバツクを被
覆層および座面カーブ変換手段の一部の構成を省
略して示す断面説明図、第３図は座面カーブ変換
手段のみの構成を抜出して示す第２図相当図、第
４図は第３図のＢ−Ｂ線における拡大断面説明図
、第５図は第３図のＣ−Ｃ線における拡大断面説
明図、第６図は第２図のＤ−Ｄ線における座面カ
ーブ変換手段を除いた構成の拡大断面説明図、第
７図は第６図のＥ−Ｅ線における拡大断面説明図
、第８図は従来の自動車用シートを示す断面説明
図である。 １……シートバツク、２……シートボトム、３
……座面カーブ変換手段、４……シートバツク高
さ変換手段、５……傾動調節手段、１０ａ〜１０
ｃ……座面カーブ、１１……上部体、１２……下
部体、３１ａ〜３１ｅ……水平杆、３２……作動
プレート、３３……第１のモータ、４１……スラ
イダレール、４２……横はり部材、４３……第２
のモータ、４４……第２の螺軸、５１……第３の
モータ、５２……第３の螺軸、１１１……上部側
フレーム、１１３……凸部、１２１……下部側フ
レーム、１２４……凹部、３１１……薄板部材、
３２１……第１の螺軸、３２２，４５１，５２１
……ウオームホイール、３２３ａ〜３２３ｅ……
案内溝、３３２，４３２，５１２……ウオーム、
Ｚ_２……上部体の水平回転軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ シートバツクとシートボトムとから構成され
   る自動車用シートにおいて、上記シートバツクは
   、上下に分割された上部体および下部体と、これ
   ら両者間に介在され、シートの上下方向に対する
   上記上部体の位置を変換するシートバツク高さ変
   換手段と、上記上部体および下部体の両者間に介
   在され、上記上部体をシート前後方向に傾動させ
   る傾動調節手段と、上記下部体のフレームに支持
   され、座面のシート前後方向に対するカーブを変
   化させる座面カーブ変換手段とを有し、この座面
   カーブ変換手段は、シートの幅方向に配置され、
   シートの前後方向に移動可能に支持された複数の
   水平杆と、シートの上下方向に移動されることに
   より上記水平杆を上記前後方向に作動させる作動
   プレートと、上記作動プレートを移動させる第１
   の駆動手段とから構成され、上記シートバツク高
   さ変換手段は、上記上部体を下部体に対して上記
   上下方向にスライドさせるスライド手段と、この
   スライド手段を作動させる第２の駆動手段とから
   構成され、上記傾動調節手段は、上部体を下部体
   に対して水平軸回りにシート前後方向に回転可能
   に連結する連結手段と、上記上部体を上記水平軸
   回りに回転作動させる第３の駆動手段とから構成
   されていることを特徴とする自動車用シート。 ２ 上部体と、下部体との相対向面には、一方の
   シート幅方向の中間部に上部体のスライド方向に
   開口した凹部、他方に上記凹部に嵌入した凸部が
   形成され、上記凸部の凹部への嵌入量が上記上部
   体の最大スライド量より大きく設定されているこ
   とを特徴とする請求項１記載の自動車用シート。 ３ 作動プレートには複数の案内通路部が設けら
   れ、この案内通路部は作動プレートがシートの上
   下方向に移動することにより、水平杆がシートの
   前後方向に作動されるように上記上下方向に対し
   て斜めに配置されていることを特徴とする請求項
   １または請求項２記載の自動車用シート。 ４ 駆動手段が回転モータと、この回転モータの
   回転力を上下方向力に変換する駆動力変換手段と
   から構成されていることを特徴とする請求項１〜
   請求項３のいずれかに記載の自動車用シート。