JPH0484739U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0484739U JPH0484739U JP12649590U JP12649590U JPH0484739U JP H0484739 U JPH0484739 U JP H0484739U JP 12649590 U JP12649590 U JP 12649590U JP 12649590 U JP12649590 U JP 12649590U JP H0484739 U JPH0484739 U JP H0484739U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- actuator
- speed side
- governor
- throttle lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第１図は本考案に係る油圧式シヨベルのエンジ
ンコントロール装置を示す図。第２図は第１図の
作用を説明するための所定の寸法、作用する力及
び作用するトルク等を記入した図。第３図はエン
ジン回転数がＭＡＸの状態におけるエンジンガバ
ナーの姿勢を示す図。第４図はアクチユエータが
作動した状態を示す図。第５図はアクチユエータ
が作動した状態で、スロツトルレバーのマニユア
ル操作によりヨークを最大限右側に引きＭＩＮに
した状態を示す図。第６図は従来の油圧式シヨベ
ルのエンジンコントロール装置の概略図。第７図
は第６図に示した従来の油圧式シヨベルのコント
ロール装置の改良型の部分図。第８図は従来の油
圧式シヨベルのコントロール装置の別の例を示す
図。 図において；１……スロツトルレバー、２……
プツシユプルケーブル、３……エンジンガバナー
、４……高速側アジヤストボルト、５……低速側
アジヤストボルト、６……圧縮スプリング、６′
……引張スプリング、７……アクチユエータ、８
……ワイヤーケーブル、９……ワイヤーケーブル
、１０……ヨーク、１１……スロツトルレバー、
１２……スプリング、１３……エンジンガバナー
、１４……リンク、１５……リンク、１６……シ
リンダ、１７……スロツトルモータ、Ｆｓ……圧
縮スプリング力、ｌｓ……Ｆｓの回転中心からの
腕の長さ、ＦＴｓ……引張スプリング力、ｌＴｓ
……ＦＴｓの回転中心からの腕の長さ、Ｔ……ト
ルク、ＦＤ１，ＦＤ２……アクチユエータの引張
力、ｌＤ１，ｌＤ２……各々ＦＤ１，ＦＤ２の回
転中心からの腕の長さ、ｌ……アクチユエータの
ストローク。
ンコントロール装置を示す図。第２図は第１図の
作用を説明するための所定の寸法、作用する力及
び作用するトルク等を記入した図。第３図はエン
ジン回転数がＭＡＸの状態におけるエンジンガバ
ナーの姿勢を示す図。第４図はアクチユエータが
作動した状態を示す図。第５図はアクチユエータ
が作動した状態で、スロツトルレバーのマニユア
ル操作によりヨークを最大限右側に引きＭＩＮに
した状態を示す図。第６図は従来の油圧式シヨベ
ルのエンジンコントロール装置の概略図。第７図
は第６図に示した従来の油圧式シヨベルのコント
ロール装置の改良型の部分図。第８図は従来の油
圧式シヨベルのコントロール装置の別の例を示す
図。 図において；１……スロツトルレバー、２……
プツシユプルケーブル、３……エンジンガバナー
、４……高速側アジヤストボルト、５……低速側
アジヤストボルト、６……圧縮スプリング、６′
……引張スプリング、７……アクチユエータ、８
……ワイヤーケーブル、９……ワイヤーケーブル
、１０……ヨーク、１１……スロツトルレバー、
１２……スプリング、１３……エンジンガバナー
、１４……リンク、１５……リンク、１６……シ
リンダ、１７……スロツトルモータ、Ｆｓ……圧
縮スプリング力、ｌｓ……Ｆｓの回転中心からの
腕の長さ、ＦＴｓ……引張スプリング力、ｌＴｓ
……ＦＴｓの回転中心からの腕の長さ、Ｔ……ト
ルク、ＦＤ１，ＦＤ２……アクチユエータの引張
力、ｌＤ１，ｌＤ２……各々ＦＤ１，ＦＤ２の回
転中心からの腕の長さ、ｌ……アクチユエータの
ストローク。
Claims (1)
- スロツトルレバー１を操作することにより、プ
ツシユプルケーブル２を介して、ヨーク１０に対
し摺動可能に係合したエンジンガバナー３を自由
に押し引きすることにより、エンジン回転数を任
意に設定することが可能な油圧式シヨベルにおい
て、エンジンガバナー３にエンジン回転数の高速
側に回転させるようとするトルクを圧縮スプリン
グ６によるスプリング力により与え、又はこのト
ルクに打ち勝つ引張力を有するアクチユエータ７
を設け、スロツトルレバー１が高速側にある場合
において、アクチユエータ７のオン−オフ作動に
より、ワイヤーケーブル８又は９を介してエンジ
ンガバナー３に低速側への回転を与えることによ
り、目的のエンジン回転数まで瞬時に回転数を低
下させることを可能とした油圧式シヨベルのエン
ジンコントロール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12649590U JPH0484739U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12649590U JPH0484739U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0484739U true JPH0484739U (ja) | 1992-07-23 |
Family
ID=31874047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12649590U Pending JPH0484739U (ja) | 1990-11-30 | 1990-11-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0484739U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0256832B2 (ja) * | 1984-04-03 | 1990-12-03 | Sumitomo Spec Metals |
-
1990
- 1990-11-30 JP JP12649590U patent/JPH0484739U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0256832B2 (ja) * | 1984-04-03 | 1990-12-03 | Sumitomo Spec Metals |
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