JPH048643A - 自動車安全走行用ワッペンの関連装置ａ―１ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）・産業上の利用分野 この発明は、自動車走行性能を安全かつ十分に活用する
ために、ドライバーの視野と基本操作技術を構成する指
示形態からなる自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ
−１に関するものである。

（ロ）従来の技術 フロントガラスに貼付けされ、それぞれ危険、注意、安
全を表示するマークで構成され、これら各マークが相互
に連接してなる平面構成であった。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 朝昼晩の時間帯、天候、道路等の外部要因による影響を
軽減するには、基本考案の自動車安全走行用ワッペンは
夜間で色彩が一定化せず、誤差修正の連動性が不足する
。

（ニ）問題点を解決するための手段 そこで、フロントガラスにおける入射光と反射光、レン
ズ効果と鏡映効果、フロントガラスとフロントの角度差
、等の関係の利点を活用するもので、基本考案の自動車
安全走行用ワッペンに対し電光により色彩化することを
手段とする。

この発明の自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−１
の構成を説明する。

第１図において、右側基盤の平面図とＯ−０断面図であ
る。

■基盤αはアクリル色彩板α１と白色薄板α２と底板α
３の合板で、円形の中心体１と直角部分２に穴３が開け
られ光源ＡとＢを装置し、配線され電源から取る。尚、
光源Ａと光源Ｂはスイッチによる切り替え操作ができる
。

■基盤αの指示形態は、中心体１が、緑色の半球体１ａ
で光源Ａの上部に被せられ緑色光１ｂとなる。円形の外
輪体４が、黄色透明板４ａで光源Ａの下部の電光により
黄色光４ｂとなる。直角部分２が、赤色透明板２ａで光
源Ｂにより赤色光２ｂとなる。

そして、各々の指示形態は、乱反射を防ぐ塗料が付着５
され、同様に基盤の指示形態８以外の部分は黒色６で付
着され各々が混色しない。

次に、第２図の関係図で説明する。（１）図は、ワッペ
ンの直立面での正面図、（ｎ）図は、傾斜角をもつ面で
の正面図、（ＩＩＩ）図は、車内に於けるワッペンの関
連装置Ａ、−１の斜視図である。そして、（Ｉｆ）図は
（ｎｌ）図のワッペン９と指示形態８の関係を示す拡大
図である。

■フロントガラス７に反映された指示形態８は直立をな
し、ワッペン９はフロントガラス７の傾斜角で角度差の
関係となり、指示形態８の中心体ｌの緑色光１ｂとワッ
ペン９の青９ａと黒９ｂの色組み合わせが重複するフロ
ント１０の左り右Ｒの一定位置に基盤α、α′を設定す
る。そして、フロントガラス７のレンズ効果と鏡映によ
り右Ｒ左りの指示形態８は同等の大きさになる。　以上
の第１図、第２図、の構成を特徴とする自動車安全走行
用ワッペンの関連装置Ａ−１となる。

（ネ）作用 上記の第１図、第２図、の説明により基本構成された指
示形態８は、中心体１の緑色光１ｂとワッペン９の青９
ａと黒９ｂの重複となり、ドライバー視角の動向により
、あらかじめある誤差を含む上下左右方向１１・←→に
動く一致とズレとなり、外輪体４の黄色光４ｂの範囲以
内で連動し作用する。

（へ）実施例 この発明の実施例を第２図の関係図で説明する。

右側運転座席位置で自動車安全走行ワッペンの関連装置
Ａ−１を取り付けた走行において、上記の構成と作用か
ら、フロントガラス７における中心体１とワッペン９の
重複が、緑色光ｉｂと青９ａと黒９ｂの色組み合わせで
光線の強弱に対応し、視野範囲と距離間の要の役割をな
し、それより近距離が直角部分２の赤色光２ｂの表示で
なる。

そして、外輪体４の黄色光４ｂの表示が、赤色光２ｂの
表示に接し、中心体ｌとワッペン９の重複関係の表示を
含む遠近距離間の関連性となる。

そして、−船釣指示となる安全性は、緑、青、黒とする
中心体１とワッペン９の重複とし、危険性は赤で直角部
分２とし、注意性の黄に含まれる外輪体４となる。その
ことは、安全は危険と注意に含まれ、注意は危険に接し
、安全の要に戻る色彩と距離間の相互関係となる実施様
態である。

（ト）発明の効果 朝昼晩の時間帯、天候、道路等の外部要因による影響を
軽減し事故回避するために、自動車走行性能を十分に活
用し、基本操作技術の判断のよりどころとする基本構成
からなる自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−１で
改良されたことにより、それらに効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、右側基盤の平面図とＯ−０断面図である。第
２図の（Ｉ）図は、ワッペンの直立面での正面図で（Ｉ
Ｉ）図のワッペンとの関係を示し、（ＩＩ）図は傾斜角
をもつ面でのワッペンと指示形態の関係を示す正面図で
（Ｉ［ｌ）図の右Ｒの拡大図となり、（Ｉ［ｌ）図は、
車内に於けるワッペンの関連装置Ａ−１の関係を示す斜
視図となる。 α・・基盤、Ａ・・光源、Ｂ・・光源、■・・中心体、
２・・直角部分、３・・穴、４・・外輪体、５・・塗料
の付着、６・黒色の付着、７・フロントガラス、８・・
指示形態、９・・ワッペン、１ｏ・・フロント。 図面の浄書 手　　続　補　　正　　書 手　　続　　補　　正　　書 １・事件の表示平成２年特許願第１１０９７６号２・発
明の名称 自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−１３・補正を
する者 事件との関係　　特許出願人 住所　宮崎県宮崎市新別府町江田原７０−１１・事件の
表示平成２年特許願第１１０９７６号２・発明の名称 自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−１３・補正を
する者 事件との関係　　特許出願人 住所　宮崎県宮崎市新別府町江田原７０−１４・補正命
令の日付平成２年　８月２８日５・補正の対象 図面。図面が不鮮明である。なお、第２図（］）（Ｉｔ
）（■）を図中に図番を付すことは認められない。 ６・補正の内容 図中の図番（１）（ＩＩ　）（ＩＩＩ　’）を枠外に付
す。尚、願書に最初に添付した明細書と異なるものでは
なく、別紙のとうりのように図面を浄書する。 ５・補正の対象 明細書の欄。（３、発明の詳細な説明−の項目の記載が
ない。 ６・補正の内容 １頁１８行目に（３、発明の詳細な説明−の項目を記載
する。別紙のとうりのように浄書する。 明　　　　　　細　　　　　　書 （１、発明の名称 自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−１（２、特許
請求の範囲 ■・フロントガラスに於ける自動車安全走行用ワッペン
の関連装置Ａ−１にあたって、■フロントの左右に設置
する基盤は、合板からなり、円形と直角部分に光源Ａと
Ｂを用いること、■指示形態は、中心体、外輪体、直角
部分からなり緑、黄、赤の色彩光となりフロントガラス
に反映し直立することを用いること、 ■フロントガラスに反映された指示形態と貼付けたワッ
ペンは、緑色光と青色と黒色の重複関係をなし、外輪体
の黄色光の範囲以内の一致とズレとなり相互に連動する
特徴からなる自動車安全走行用ワッペンの関連装置Ａ−
１゜

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １・フロントガラスに於ける自動車安全走行用ワッペン
   の関連装置Ａ−１にあたって、 （１）フロントの左右に設置する基盤は、合板からなり
   、円形と直角部分に光源ＡとＢを用いること、 （２）指示形態は、中心体、外輪体、直角部分からなり
   緑、黄、赤の色彩光となりフロントガラスに反映し直立
   することを用いること、 （３）フロントガラスに反映された指示形態と貼付けた
   ワッペンは、緑色光と青色と黒色の重複関係をなし、外
   輪体の黄色光の範囲以内の一致とズレとなり相互に連動
   する特徴からなる自動車安全走行用ワッペンの関連装置
   Ａ−１。