JPH0510128U - シートベルトのかみ込み防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 可倒式リヤシートのシートロック時における
３点式シートベルトのベルトのかみ込みを防止する。 【構成】 可倒式リヤシート１２のシートバック１４に
設けられたロック装置に係合するリヤシートストライカ
１８を室内トリム１６下面のクォータパネル１９に設
け、かつ該リヤシート１２用に３点式のシートベルト１
５を備えた自動車におけるシートロック時のシートベル
トのかみ込み防止装置であって、上記リヤシートストラ
イカ１８のストライカ本体２１に嵌合する環状部２４を
有し、該環状部２４の一側２４ａに上記室内トリム１６
に沿って延出するフック部２５を設けたシートベルトフ
ック２３を、上記環状部２４の裏面に突設した爪部２７
を上記室内トリム１６のストライカ本体２１挿通穴２２
縁部２９に係合して装着したことにある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はシートベルトのかみ込み防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のリヤシートには、荷台を拡大するためにシートバックを可倒式にした ものがある。この場合、シートバックに設けられたロック装置に係合するリヤシ ートストライカを室内のクォータパネルに配設している。 一方、近年ではリヤシート用に３点式のシートベルトを採用する車種が増えて 来ている。

【０００３】 図５は可倒式リヤシート１と３点式シートベルト２を備えた自動車のシートベ ルトのかみ込み防止装置を示したものである。可倒式リヤシート１はシートクッ ション３と、シートバック４から成り、ボディ５に装着されたリヤシートストラ イカ６に係合するロック装置（図示せず）を備えたものである。

【０００４】 車室内表面には室内トリム７が配設されており、この室内トリム７にシートベ ルトのかみ込み防止用のシートベルトフック８を一体成形してある。

【０００５】 一方、図６に示したものは、室内トリム７またはボディ５にシートベルトフッ ク９を鋲，螺子１０またはクリップ等で取付けていた。

【０００６】 そして、シートベルト２のベルト１１をシートベルトフック８または９に係合 させてシートロック時のベルト１１のかみ込みを防止するようにしている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、シートベルトフック８を室内トリム７に一体成形すると、リヤ シートに３点式シートベルトを採用しない場合にもシートベルトフック８が付い たままとなり、不自然となる。この場合、シートベルトフック８が付いている室 内トリム７をそのまま使うか、シートベルトフック８が付いていない室内トリム ７を別に用意しなければならない。

【０００８】 一方、シートベルトフック９を螺子１０止めするものでは、３点式シートベル トを採用しない場合、取付け用の穴を隠すための栓をするか、あるいは２種類の 室内トリム７を用いなければならなかった。

【０００９】 本考案は上記課題を解決し、３点式シートベルトの有無に関係なく、一種類の 車体仕様で対応できると共に、シートベルトフックの取付けに螺子あるいはクリ ップ等を使わないので組付工数およびコストの低減を図ることができるシートベ ルトのかみ込み防止装置を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記課題を解決するため、可倒式リヤシートのシートバックに設けら れたロック装置に係合するリヤシートストライカを室内トリム下面のクォータパ ネルに設け、かつ該リヤシート用に３点式のシートベルトを備えた自動車におけ るシートロック時のシートベルトのかみ込み防止装置において、上記リヤシート ストライカのストライカ本体に嵌合する環状部を有し、該環状部の一側に上記室 内トリムに沿って延出するフック部を設けたシートベルトフックを、上記環状部 の裏面に突設した爪部を上記室内トリムのストライカ本体挿通穴縁部に係合して 装着したことにある。

【００１１】

【作 用】

リヤシートストライカのストライカ本体にシートベルトフックの環状部を嵌合 し、環状部裏面の爪部を、室内トリムのストライカ本体を通す穴から室内トリム 裏面側に挿入し、爪部の拡開作用を利用して室内トリムの縁部に、爪部を係合さ せる。こうして、シートベルトフックは、リヤシートストライカに組付けられ、 フック部によってシートベルトを保持する。

【００１２】

【実施例】

以下本考案の一実施例を図面を参照しながら詳細に説明する。

【００１３】 図１ないし図４において、１２は可倒式リヤシートであり、シートクッション １３とシートバック１４で構成されている。１５はリヤシート１２用に採用した ３点式シートベルトであり、クォータパネル表面に配装した室内トリム１６に沿 ってベルト１７が垂下されている。１８は室内トリム１６下面に配設したクォー タパネル１９にベース２０を装着したリヤシートストライカであり、このリヤシ ートストライカ１８はストライカ本体２１を室内トリム１６に形成した挿通穴２ ２から室内側に突設してある。

【００１４】 ２３はリヤシートストライカ１８のストライカ本体２１に環状部２４を嵌合し て組付けられたシートベルトフックである。このシートベルトフック２３は環状 部２４の一側に室内トリム１６の曲面に沿って延出したフック部２５を設け、か つ環状部２４の裏面に外方に向けて係合部２６を有する爪部２７を所定数突設し ている。

【００１５】 シートベルトフック２３は環状部２４の途中に切断部２８を設けて一側２４ａ を外方に広げてあり、この一側２４ａを径方向に縮小させた状態で、上記室内ト リム１６の挿通穴２２に挿入し、挿入後に一側２４ａを拡開させて挿通穴２２の 縁部２９に爪部２７の係合部２６を係合させてシートベルトフック２３を固定し たものである。

【００１６】 上記構成によると、可倒式リヤシートを採用した自動車で、３点式シートベル トを使用する場合、リヤシートストライカ１８にシートベルトフック２３を組付 ける。

【００１７】 シートベルトフック２３は環状部２４をストライカ本体２１に嵌合し、環状部 ２４の一側２４ａを押えた状態で、爪部２７を室内トリム１６の挿通穴２２に挿 入する。 そして、環状部２４の一側２４ａを離すと爪部２７が拡開して係合部２６が挿 通穴２２の縁部２９に係合する。こうして、シートベルトフック２３はリヤシー トストライカ１８に組付けられ、シートベルト１２のベルト１７をフック部２５ で保持する。

【００１８】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によるシートベルトのかみ込み防止装置によれば、可 倒式リヤシートのシートバックを固定するリヤシートストライカと、３点式シー トベルトのベルトのかみ込みを防止するシートベルトフックを別体にしたので、 ３点式シートベルトを採用する場合に、シートベルトフックを取付けるだけで、 シートベルトのかみ込みを防止することができる。したがって、３点式シートベ ルトの有無に関係なく、一種類の車体仕様で対処することができる。

【００１９】 また、シートベルトフックの取付けに螺子またはクリップを使用しないので、 組付工程、およびコストの低減を図ることができる。とくに、シートベルトフッ クの環状部に設けた爪部を介して室内トリムの挿通穴に取付けるので、組付けが 簡単である。

【００２０】 シートベルトはベルトをシートベルトフックのフック部によって保持されてい るので、シートロック時等にシートベルトをかみ込む不具合を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例によるシートベルトのかみ込
み防止装置を示す斜視図である。

【図２】図１のシートベルトフックを外した状態を示す
斜視図である。

【図３】リヤシートストライカとシートベルトフックの
組付状態を示す正面図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。

【図５】従来のシートベルトのかみ込み防止装置を示す
斜視図である。

【図６】従来のシートベルトのかみ込み防止装置を示す
斜視図である。

【符号の説明】

１２ 可倒式リヤシート １３ シートクッション １４ シートバック １５ ３点式シートベルト １６ 室内トリム １７ ベルト １８ リヤシートストライカ １９ クォータパネル ２１ ストライカ本体 ２２ 挿通穴 ２３ シートベルトフック ２４ 環状部 ２５ フック部 ２７ 爪部

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 可倒式リヤシートのシートバックに設け
   られたロック装置に係合するリヤシートストライカを室
   内トリム下面のクォータパネルに設け、かつ該リヤシー
   ト用に３点式のシートベルトを備えた自動車におけるシ
   ートロック時のシートベルトのかみ込み防止装置におい
   て、上記リヤシートストライカのストライカ本体に嵌合
   する環状部を有し、該環状部の一側に上記室内トリムに
   沿って延出するフック部を設けたシートベルトフック
   を、上記環状部の裏面に突設した爪部を上記室内トリム
   のストライカ本体挿通穴縁部に係合して装着したことを
   特徴とするシートベルトのかみ込み防止装置。