JPH0510422Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、スイツチングトランジスタの発振回
路に関するもので、特に、スイツチングスピード
および効率の改善に関するものである。

〔従来技術〕

従来のスイツチングトランジスタの発振回路
は、第４図に示すように、スイツチングトランジ
スタ１の駆動用のパルス発生回路２とこのパルス
発生回路２の出力パルスをスイツチングトランジ
スタ１のベースへ供給するための抵抗３とコンデ
ンサ４の並列回路からなるパルス印加回路からな
つていた。

パルス発生回路２で発生されるパルスは、第３
図ａに示すようにスイツチングトランジスタをオ
ンさせるためのパルス（ここでは正パルス）と、
オフさせるための逆電位のパルス（ここでは負パ
ルス）からなつている。

パルス発生回路２から正パルスが出力されると
抵抗３とコンデンサ４を介して、スイツチングト
ランジスタ１にベース電流が流れ、コレクタエミ
ツタに電流が流れる。この状態で、パルス発生回
路２から負パルスが出力されると、スイツチング
トランジスタ１のベース・エミツタ蓄積キヤリア
が抵抗３とコンデンサ４を介して抜かれ、スイツ
チングトランジスタ１がオフとなる。かくして、
コレクタにパルス電流が流れ、負荷５に供給され
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、第４図に示す従来の発振回路におい
ては、第３図ａに示す正負の駆動パルスに対し
て、ベース電流は第３図ｂの実線で示すように変
化する。即ち、コンデンサ４の存在のため、正お
よび負のいずれのパルスの場合も、パルスの立上
り時に急激にベース電流が流れ、コンデンサ４が
充電されると、ベース電流は急激に減少する。こ
のため、オン、オフ動作が不安定となる。電流増
幅率の高いトランジスタを用いれば、オン時にお
ける問題は解決できるが、負パルスによるオフ動
作の場合、トランジスタのベース蓄積キヤリアが
充分抜けきらないので、ターンオフスピードが遅
くなる。

これを解決するために、抵抗３やコンデンサ４
のインピーダンスを小さくすることが考えられる
が、ターンオン時にオーバードライブが発生して
損失を招く不都合や、負パルス印加時に、トラン
ジスタのベースエミツタ間に逆耐圧をオーバーし
た大きな逆電圧がかかり、トランジスタを破壊す
る恐れがある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、上記問題点を解決し、スイツチング
スピードを早く、しかも低損失でスイツチングト
ランジスタを駆動できるスイツチングトランジス
タ発振回路を提供することを目的とするものであ
る。

本考案のスイツチングトランジスタの発振回路
は、一次巻線から二次巻線に誘起される正負のパ
ルスを発生させるトランスと、スイツチングトラ
ンシスタと、並列に配置したコンデンサと第１の
抵抗を含み、前記二次巻線と前記スイツチングト
ランジスタのベースの間に配設したパルス印加回
路と、前記一次巻線に電流を供給すると共に前記
スイツチングトランジスタのベースに第２の抵抗
を介して順方向電流を供給する電流供給手段とを
有するスイツチングトランジスタの発振回路にお
いて、前記パルス印加回路が、前記コンデンサ
と、第１のダイオードとツエナダイオードを互い
に逆向きに接続した第１の接続回路と、前記第１
の抵抗に前記第１のダイオードとは逆向きの第２
のダイオードを直列に接続した第２の直列回路と
を、前記第１の直列回路が逆方向に、前記第２の
直列回路が順方向に能動的になるように並列に配
置したことを特徴とする。

上記において、ダイオードの向きの順方向と
は、スイツチングトランジスタのターンオフ時の
ベース電流の向きにこのダイオードが順方向に成
ることを意味する。

以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図は、本考案の一実施例を示す回路図で、
第４図の回路に本考案を適用したものである。第
４図と同様の回路素子は同一の参照符号をもつて
示した。

第１図の回路が第４図の回路と異なる点は、コ
ンデンサ４と並列に、ダイオード７とツエナーダ
イオード８の直列回路を接続してあることであ
る。

ダイオード７とツエナーダイオード８とは、互
いに逆向きに接続され、しかもダイオード７は、
その順方向が、トランジスタ１のターンオフ時の
ベース電流の向きとなつている。

この構成においては、パルス発生回路２から正
パルスが出力されるときは、ダイオード７の存在
のため、抵抗３とコンデンサ４のみを介してベー
ス電流が流れ、トランジスタ１がターンオンす
る。この動作は、第４図の従来例と同様である。

一方、パルス発生回路２から負パルスが出力す
ると、ベース電流は抵抗３とコンデンサ４だけで
なく、ダイオード７およびツエナーダイオード８
を通つて流れるので、コンデンサ４が充電されて
しまつた後も、ダイオード７の回路を通つて大き
な電流が流れる。即ち、第３図ｂに点線で示すよ
うに、ベース電流は従来のように激減することは
ない。従つて、トランジスタ１の蓄積キヤリアが
急速に減少し、トランジスタ１のターンオフ時間
が短かくなる。

なお、ツエナーダイオード８は、パルス発生回
路２から負パルスが出力されているとき、ダイオ
ード７を介して、トランジスタ１のベースエミツ
タ間に大きな逆電圧がかかることを阻止するため
のものである。

第２図は、第１図のスイツチング回路を発振部
に用いたDC／DCコンバータに本考案を適用した
実施例である。ここで、トランス９がパルス発生
回路２を構成している。

トランス９の一次巻線N₁から二次巻線N₂に誘
起させる正、負のパルスによつて、抵抗３、コン
デンサ４を介してトランジスタ１へベース電流が
流れる。また、＋電源からは起動抵抗１０を介し
て順方向電流をトランジスタ１のベースへ供給す
る。

ここで、ダイオード７とツエナーダイオード８
の直列回路がコンデンサ４と並列に接続されてい
るので、二次巻線N₂に負パルスが発生したとき、
第１図の実施例の場合と同様にコンデンサ４が充
電されてしまつた後でも、ダイオード７を介して
ベース電流が流れるので、トランジスタ１のター
ンオフ動作が急速に行なわれる。

またダイオード６は、起動抵抗１０を介する流
入電流をベース電流としてのみ役立つよう機能
し、発振の安定性に寄与する。さらに、ツエナー
ダイオード８とダイオード７の直列回路によつて
安定な負バイアスが得られるため、オフ時のトラ
ンジスタのコレクタの暗電流を極めて小さくする
ことが出来る。

〔考案の効果〕

上記実施例の説明から明らかなように、本考案
によれば、スイツチングトランジスタの発振回路
において、該トランジスタのベースへ駆動パルス
を供給する抵抗とコンデンサの並列回路あるいは
抵抗とダイオードの直列回路へコンデンサを並列
接続した回路に対して、ダイオードとツエナーダ
イオードと逆向きに接続した直列回路をコンデン
サと並列に接続したので、スイツチングトランジ
スタのターンオフ時にコンデンサが充電されてし
まつた後も、ダイオードツエナーダイオードの直
列回路を通して、トランジスタの蓄積キヤリアが
抜かれる。したがつて、ターンオフ時間が短縮さ
れ、トランジスタのスイツチングスピードが早く
なると共に、オフ時のコレクタの暗電流が極めて
小さくなるので、この種の電池を電源とする装置
においては、待機電力の低減に絶大な効果を奏す
る利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す回路図、第
２図は、他の実施例の回路図、第３図ａ，ｂは、
それぞれ駆動パルスとベース電流波形を示す図、
第４図は従来のスイツチングトランジスタ発振回
路の異なる例を示す図である。 １……スイツチングトランジスタ、２……パル
ス発生回路、３……抵抗、４……コンデンサ、６
……ダイオード、７……ダイオード、８……ツエ
ナーダイオード。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 一次巻線から二次巻線に誘起される正負のパル
   スを発生させるトランスと、スイツチングトラン
   シスタと、並列に配置したコンデンサと第１の抵
   抗を含み、前記二次巻線と前記スイツチングトラ
   ンジスタのベースの間に配設したパルス印加回路
   と、前記一次巻線に電流を供給すると共に前記ス
   イツチングトランジスタのベースに第２の抵抗を
   介して順方向電流を供給する電流供給手段とを有
   するスイツチングトランジスタの発振回路におい
   て、 前記パルス印加回路が、前記コンデンサと、第
   １のダイオードとツエナダイオードを互いに逆向
   きに接続した第１の接続回路と、前記第１の抵抗
   に前記第１のダイオードとは逆向きの第２のダイ
   オードを直列に接続した第２の直列回路とを、前
   記第１の直列回路が逆方向に、前記第２の直列回
   路が順方向に能動的になるように並列に配置した
   ことを特徴とする、スイツチングトランジスタの
   発振回路。