JPH0510509U - 道路舗装に用いる当て具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 道路の工事の際出来た段差を、事故防止の
為、仮に埋めるスリ付というものを行うが、この段差を
当て具で埋めるものである。 【構成】 側面より見て、三角状の当て具３を段差に当
てて、フック７で当て具を貫通して、道路にくい込ませ
固定する。本舗装の時は、フック７を外し、当て具３を
取り除く。 【効果】 スリ付に要していた労力を削減し、騒音を防
止する。ひいては工事時間も短縮できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、道路舗装に用いる当て具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

道路を舗装工事する時、道路と工事中の部分に、３ｃｍ〜７ｃｍの段差が生じ る。そこでこの段差をなくす為、一時的にアスファルト合材を用いて、スリ付と いわれる段差埋めを行っている。これをやらないと、事故、特にオートバイの事 故が多発する。 しかし、本舗装の前、スリ付をし、除くときは、多大の手間と騒音を生じる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、当て具をこの段差に当て、フックで固定し、本舗装をする時はフッ クを引き抜き、当て具を外して、本舗装を行うものである。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】

本考案は、本舗装の前、工事中にできた道路の段差を無くするため、側面より 見て、底辺と、垂直辺と、斜辺を有する三角状のもので、その段差に当て、段差 を無くし、又、丸いマンホールに当てる半円形当て具に、外周にいくつかの切り 口を設けた、道路舗装に用いる当て具に関する。

【０００５】

【作用】

工事中の部分と、道路、マンホール等の間に段差ができたら、当て具を当て、 フックを打ち込んでおく。次に、本舗装工事をする時、フックを抜き取り、当て 具を外して、工事を行う。

【０００６】

【実施例】

図１に当て具の断面図を示す。１は道路、２は工事中の部分、３は当て具であ る。当て具は、底辺４と、斜辺５と、垂直辺６がある三角状の断面をしている。 底辺４と、垂直辺６は、９０°で交わる。当て具３は、ゴム質製品、又は、適当 な合成樹脂で出来ているのが好ましい。

【０００７】 図２はフック７を示す。フックは、金属ででき、当て具を貫通して、地中へ喰 い込む。

【０００８】 図３に角部に利用する場合の平面図を示す。これは、図の通り、当て具を数個 に分けて行うものである。

【０００９】 図４にマンホールの平面図を示す。半円形の当て具に切り口８を設け、どんな 径のマンホール９にも柔軟に対応できるようにする。

【００１０】 図５に長方形のマンホール１０の平面図を示す。これも２枚に分けて、図に示 す通り行うものである。

【００１０】

【考案の効果】

スリ付を取り去るのは、多数の人の手で、エアビットやツルハシで行い、手間 がかかり、音がうるさい。このように、本舗装にとりかかる前に多大の労力がい る。 本考案の当て具を用いると、例えば前日に当て具を当て、フックを打ち込み、 翌日等の本舗装の時は、フックをはずし、当て具を取り除くだけで本舗装に取り かかれ、労力の削減は多大のものがある。又、その他に、舗装工事の時間短縮、 交通渋滞を防ぐ等多大の効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】道路と当て具の断面図である。

【図２】当て具とフックの斜視図である。

【図３】角部の平面図である。

【図４】円形のマンホールに用いた時の平面図である。

【図５】長方形のマンホールを用いた時の平面図であ
る。

【符号の説明】

１ 道路 ２ 工事中の部分 ３ 当て具 ４ 底辺 ５ 斜辺 ６ 垂直辺 ７ フック ８ 切り口

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本舗装の前、工事中にできた道路の段差
   を無くするため、側面より見て、底辺と、垂直辺と、斜
   辺を有する三角状のもので、その段差に当て、段差をな
   くする、道路舗装に用いる当て具。
2. 【請求項２】 丸いマンホールに当てる半円形当て具
   に、外周にいくつかの切り口を設けた、道路舗装に用い
   る当て具。