JPH0513650Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、幌開閉式のオープントツプ車に適用
される幌打音防止オープニングトリムに係り、特
に、幌全閉時の走行において、ルーフ補強の目的
で設けられたルーフボウに幌が当たつて打音及び
バタツキ音を発生するのを防止した構成に関する
ものである。

従来の技術 従来より、直接自然とのふれあいを楽しむため
に、ルーフの解放よにつて換気と採光を良好にで
きるオープントツプ車がある。

これらオープントツプ車は、手軽に開放感を得
られるものの雨天時等の対策が必要となり、たと
えばルーフに折りたたみ式の幌を設けたものがあ
る。このような幌開閉式のオープントツプ車が十
分なルーフ強度を確保するためには、ルーフボウ
を取付けて補強しなければならなかつた。

このルーフボウ２は、第３図に示す如く、薄鋼
板をスポツト溶接部４で溶接して閉断面構造の部
材を形成したもので、スポツト溶接が施されたフ
ランジ２ａには、表皮が塩化ビニール等を成形し
て成るオープニングトリム３′を装着していた。

考案が解決しようとする問題点 ところで、前述した幌開閉式のオープントツプ
車は、強度上ルーフボウを省くことができない。
このため、幌１を全閉にして走行すると、ルーフ
ボウ２の上に位置する幌１が走行風によりばたつ
き、ルーフボウ２及び該ルーフボウに取付けられ
たオープニングトリム３′に当たつて打音及びば
たつき音を発生するので、この騒音が乗員に不快
感を与える不都合があつた。

そこで、本考案の目的は、ルーフボウ及びオー
プニングトリムに走行風でばたついた幌が当たつ
て発する打音及びばたつき音を低減すると共に、
幌のばたつきをも低減することにある。

問題点を解決するための手段 本考案は、前述した問題点を解決するもので、
幌開閉式のオープントツプ車にルーフ補強の目的
で設けられている閉断面構造のルーフボウのフラ
ンジに、表皮に植毛したオープニングトリムを装
着し、前記表皮上面に存する該オープニングトリ
ムの植毛毛先で形成される面が前記ルーフボウの
上面よりやや高い位置に存し、かつ、前記幌下面
との当接面を形成するように構成したことを特徴
とする幌打音防止オープニングトリムである。

作 用 従つて、前述した手段によれば、幌開閉式のオ
ープントツプ車においては、全閉状態で走行する
時の幌は、ルーフボウの上面ではなく、ルーフボ
ウのフランジに装着したオープニングトリムに当
接する。

しかも、このオープニングトリムには表皮に植
毛がなされており、かつ、該植毛の毛先で形成さ
れる面がルーフボウの上面より高い位置にあるた
め、幌下面は植毛の毛先で形成された面に当たり
その接触性が増すことになる。従つて、走行風に
よるばたつきが生じにくくなるだけでなく、打音
やばたつき音の騒音発生も阻止され、また、この
ような接触状態で発生するような打音やばたつき
音の騒音は、植毛中を通つて伝播していく間に吸
音されてしまう。

実施例 以下、本考案の一実施例を図面により説明する
と、第１図及び第２図に示す如く、折りたたんで
開閉する幌１がルーフに配設されている幌開閉式
のオープントツプ車には、ルーフ補強の目的でル
ーフボウ２が設けられている。このルーフボウ２
は、スポツト溶接部４によつて閉断面構造に形成
されており、その閉断面構造のフランジ２ａには
オープニングトリム３が装着されている。

このオープニングトリム３は、表皮面側に植毛
３ａが施されている。そして、この植毛３ａの毛
先によつて形成される面は、表皮の上面に位置
し、かつ、ルーフボウ２の上面よりやや高い位置
にあつて、幌１の下面との当接面を形成するよう
に構成されている。

このため、幌を全閉にして走行した時、従来走
行風によつてばたついていた幌１は、その下面が
植毛３ａの毛先で形成される面に当たつて接触性
が増すので、ばたつきにくくなると共に、ルーフ
ボウ２の上面に直接当たることもなくなる。従つ
て、乗員に不快感を与えるような音質の打音やば
たつき音はその発生が阻止され、また、毛先に当
たつて生じるような比較的低くてやわらかい音質
の打音やばたつき音は、植毛中を通つて伝播して
いく間に吸音されてしまう。

考案の効果 前述した本考案によれば、走行風による幌のば
たつき及びばたつき音が低減され、また、ばたつ
き等によつて生じる騒音が吸音されるので、全閉
された幌を原因として乗員に不快感を与えるよう
な騒音の発生を防止でき、幌開閉式のオープント
ツプ車の商品性向上に大きな効果を奏する。

そして、簡単で安価に、しかも容易に改良でき
る構造であるにもかかわらず、不快な騒音防止に
は大きな効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は幌とルーフボウを備えたオープントツ
プ車の外観図、第２図は本考案の幌打音防止オー
プニングトリム装着のルーフボウ構造断面図、第
３図は従来のオープニングトリム装着のルーフボ
ウ構造断面図である。 １……幌、２……ルーフボウ、２ａ……フラン
ジ、３，３′……オープニングトリム、３ａ……
植毛、４……スポツト溶接部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 幌開閉式のオープントツプ車にルーフ補強の目
   的で設けられている閉断面構造のルーフボウのフ
   ランジに、表皮に植毛したオープニングトリムを
   装着し、前記表皮上面に存する該オープニングト
   リムの植毛毛先で形成される面が前記ルーフボウ
   の上面よりやや高い位置に存し、かつ、前記幌下
   面との当接面を形成するように構成したことを特
   徴とする幌打音防止オープニングトリム。