JPH0513658Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、シートベルトの保持具を設けた取付
け片をシートの適所で引つ掛けて着脱自在に係止
するようにしたシートベルト保持具に関するもの
である。

従来の技術 従来、自動車の３点式シートベルトにおいて、
不使用時にリトラクタ機構に依つて巻き取られ座
席シート後方の車室側壁に位置せしめられるよう
構成されたシヨルダーベルト及びラツプベルト側
に取付けたタングプレートを、シートの側部等の
容易に手の届く範囲に設けた保持具で係止させる
ようとすることでシートベルトの装着を容易なら
しめることが提案されている（実公昭50−6098号
及び実公昭52−35614号公報）。

しかし、上記の如き保持具は、リクライニング
シートの回転軸に直接軸着するよう構成されてい
る等、車体の生産工程の際に取付けるものである
ため、購入者がその体格等に合わせてシートの前
後位置を修正する際に、それに伴つて前記保持具
を所望の位置に付け替えることが必要な場合、シ
ートの回転軸等に直接軸着された保持具では、取
外しや、再度の取付けが出来ない等の欠点があつ
た。

考案が解決しようとする問題点 本考案は、先端に各々フツク状の引掛け部を有
する一対の取付け片の一方に、シートベルトの保
持具を設け、シートの相対する角部で両者をそれ
ぞれ引つ掛けて挟着し得る適宜連結具を設けるこ
とで、どの様なシートに対しても着脱自在に係止
可能となるシートベルト保持具をその目的として
開発したものである。

問題点を解決するための手段 上記の目的を達成するために、シートの角部に
引掛かる第１の引掛け部１を有する第１の取付け
片２と、前記シートの角部と相対する角部に引掛
かる第２の引掛け部１′を有する第２の取付け片
３と、前記第１の取付け片２のシート側と反対側
に突設されると共にシートベルト６の厚み寸法よ
りも大きくタングプレート７の厚み寸法よりも小
さい幅寸法を有してなる開口４Ａを設けてタング
プレート７を係止可能にする保持具４と、前記第
１の取付け片２と第２の取付け片３とを連結して
第１の取付け片２と第２の取付け片３とをシート
に挟着する連結具５と、を有することを特徴とし
ている。

作 用 そして本考案は前記手段により、どのようなシ
ートにも第１の取付け片２と第２の取付け片３を
着脱自在に係止できることによりシートベルト保
持具をシートの所望する箇所に簡単かつ迅速に取
り付けることができる。また、シートベルト６を
保持具４の開口４Ａに挿通するだけでタングプレ
ート７は前記保持具４の下端部に係止されるの
で、シートに座つた者は極めて簡単にシートベル
ト６を装着することができる。

実施例 第１図及び第２図は本考案に係るシートベルト
保持具の第１実施例が示されている。

第１の取付け片２の先端部にはフツク状の第１
の引掛け部１が、第２の取付け片３の先端部には
フツク状の第２の引掛け部１′がそれぞれ形成さ
れている。前記第１の引掛け部１と第２の引掛け
部１′はバツクシート適所に相対する角部にそれ
ぞれ食い込ませるように引掛けられるようになつ
ている。

前記第１の取付け片２のバツクシートと反対側
の側面には平面視Ｌ字形状の保持具４が突出して
形成されている。この保持具４にはシート前方向
（第１図及び第２図の右方向）に向かつて開口４
Ａが形成されている。この開口４Ａの幅寸法Ｔは
シートベルト６の厚み寸法よりやや大きくタング
プレート７の厚み寸法よりも小さく形成されてい
る。従つて、シートベルト６に取り付けられたタ
ングプレート７は前記保持具４の下端部に引掛か
つて係止されるようになつている。

また、第１実施例の使用状態は第２図に示す如
く、第１の取付け片２と第２の取付け片３との間
には、伸縮自在な適宜長さのゴム等で形成された
ベルト状の連結具５が設けられている。従つて、
バツクシートの適所の相対する角部に第１の取付
け片２の第１の引掛け部１と第２の取付け片３の
第２の引掛け部１′を食い込ませるようにそれぞ
れ引つ掛ければ、前記連結具５の引力に依り第１
の取付け片２と第２の取付け片３をシートに装着
させ着脱自在に係止することができる。

尚、３点式シートベルトのシヨルダー部及びラ
ツプ部に相当するシートベルト６は通常、車体側
内部に設置されたリトラクタ機構により、上方に
巻き取られるように構成されているために、前記
シートベルト６を挿通させた保持具４の下端部で
タングプレート７が引つ掛かり保持される。しか
も、本考案においては、上述したようにシートベ
ルト６を保持具４の開口４Ａに挿通させれば自動
的にタングプレート７は保持具４の下端部に係止
されるため、タングプレート７に形成されている
貫通孔に突起部を挿入してタングプレート７を係
止すものに比べても係止作業が面倒でない。ま
た、例えタングプレート７に貫通孔が形成されて
いなくても何ら関係なくタングプレート７を確実
に係止できる。

第３図及び第４図には本考案に係るシートベル
ト保持具の第２実施例が示されている。なお、第
１実施例と同一構成は同一の符号を用いてその説
明を省略する。

第３図に示す如く、第１の取付け片２には長手
方向に沿つて長孔８が穿設されている。また、第
２の取付け片３には螺子孔が形成され、螺子の螺
子部１０を螺合できるようになつている。前記螺
子の頭部９Ａの径は前記長孔８の縦巾より大きく
形成されている。

そして、長孔８の横巾の限度内で取付け巾１１
を自由に選択し、前記螺子を締め付けることによ
り、第１の取付け片２と第２の取付け片３を重ね
合わせた状態でバツクシートに係止できるように
なつている。

第２実施例の使用状態を第４図に示す。バツク
シートの側面部の角部１２には第１の取付け片２
の第１の引掛け部１を、バツクシートの側面部の
角部１２′には第２の取付け片３の第２の引掛け
部１′を、それぞれ食い込むように引つ掛ける。
そして、バツクシートの側面部の横巾に適合する
よう第１の取付け片２と第２の取付け片３の重ね
合わせ部を長孔８の横巾の限度内で調節し、螺子
を締め付けてシートに挟着させることで着脱自在
に係止することができ、前記第１実施例と同様に
シートベルトのタングプレート７を保持すること
ができる。

考案の効果 本考案は以上のような構成であるからどのよう
なシートでも簡単かつ迅速にシートベルト保持具
を取り付けることができると共に保持具の開口に
シートベルトを挿通するだけの簡単な作業で前記
保持具にタングプレートを係止することができ
る。この結果、シートベルトの装着が容易となる
ため、シートベルトの装着率を高めることができ
るという優れた効果を有する考案である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
第１実施例の構成部品を示す斜視図、第２図は第
１実施例の使用状態図、第３図は第２実施例の構
成部品を示す斜視図、第４図は第２実施例の使用
状態図である。 １……第１の引掛け部、１′……第２の引掛け
部、２……第１の取付け片、３……第２の取付け
片、４……保持具、５……連結具、６……シート
ベルト、７……タングプレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートの角部に引掛かる第１の引掛け部１を有
   する第１の取付け片２と、前記シートの角部と相
   対する角部に引掛かる第２の引掛け部１′を有す
   る第２の取付け片３と、前記第１の取付け片２の
   シート側と反対側に突設されると共にシートベル
   ト６の厚み寸法よりも大きくタングプレート７の
   厚み寸法よりも小さい幅寸法を有してなる開口４
   Ａを設けてタングプレート７を係止可能にする保
   持具４と、前記第１の取付け片２と第２の取付け
   片３とを連結して第１の取付け片２と第２の取付
   け片３とをシートに挟着する連結具５と、を有す
   ることを特徴とするシートベルト保持具。