JPH05138076A - 廃棄物分離機における閉塞防止装置 - Google Patents
廃棄物分離機における閉塞防止装置Info
- Publication number
- JPH05138076A JPH05138076A JP3297165A JP29716591A JPH05138076A JP H05138076 A JPH05138076 A JP H05138076A JP 3297165 A JP3297165 A JP 3297165A JP 29716591 A JP29716591 A JP 29716591A JP H05138076 A JPH05138076 A JP H05138076A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- waste
- separator
- compactor
- dust
- prevention device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Cyclones (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 空気輸送による廃棄物の分離機下部における
閉塞を防止する。 【構成】 分離機１とごみ排出装置２のコンパクタ部２
１の間に貯留部１２を設け、その貯留部の容積をコンパ
クタ部２１の１往復分の間に輸送されるごみ量よりも大
きくする。
閉塞を防止する。 【構成】 分離機１とごみ排出装置２のコンパクタ部２
１の間に貯留部１２を設け、その貯留部の容積をコンパ
クタ部２１の１往復分の間に輸送されるごみ量よりも大
きくする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、廃棄物の空気輸送処理
システムにおいて、分離機の下部における廃棄物の閉塞
を防止する装置に関する。
システムにおいて、分離機の下部における廃棄物の閉塞
を防止する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】空気輸送管による廃棄物の集中処理シス
テムは一部の地域、施設において実用になっており、管
路を輸送されてくるごみは、図２に示すように収集セン
ターの分離機１まで運ばれ、該分離機１でごみと空気に
分離され、ごみ１０はさらに分離機１の下部に連接され
たごみ排出装置２で圧縮されたのち、コンテナ輸送され
るようになっている。分離機１で分離されない微細なダ
スト１０ａは集塵機３で分離され、分離機１に回収され
る。そして集塵機３でダスト１０ａを分離された空気は
最終的に脱臭されたのち大気へ放出されるようになって
いる。なお、管路の空気流はブロワ４によりつくられ、
この空気流にごみをのせて輸送する。
テムは一部の地域、施設において実用になっており、管
路を輸送されてくるごみは、図２に示すように収集セン
ターの分離機１まで運ばれ、該分離機１でごみと空気に
分離され、ごみ１０はさらに分離機１の下部に連接され
たごみ排出装置２で圧縮されたのち、コンテナ輸送され
るようになっている。分離機１で分離されない微細なダ
スト１０ａは集塵機３で分離され、分離機１に回収され
る。そして集塵機３でダスト１０ａを分離された空気は
最終的に脱臭されたのち大気へ放出されるようになって
いる。なお、管路の空気流はブロワ４によりつくられ、
この空気流にごみをのせて輸送する。
【０００３】上記の分離機１は一般にサイクロンにより
構成されており、その下部の排出管１１内にはごみの貯
留量の下限及び上限を検出するためのレベル計ＬL とＬ
H が取り付けられている。また、この排出管１１を介し
て分離機１の下部に連通せしめられたごみ排出装置２は
油圧シリンダからなるコンパクタ部２１と、その前方に
連接されるコンテナ部２２とから構成されている。そし
て、ごみの輸送中において、ローレベル計ＬL がＯＮす
ると、コンパクタ部２１を連続的に前後運転し、ごみを
圧縮してコンテナ部２２へ送り込む。一方、ハイレベル
計ＬH がＯＮになればごみの輸送を中止するようにして
いる。
構成されており、その下部の排出管１１内にはごみの貯
留量の下限及び上限を検出するためのレベル計ＬL とＬ
H が取り付けられている。また、この排出管１１を介し
て分離機１の下部に連通せしめられたごみ排出装置２は
油圧シリンダからなるコンパクタ部２１と、その前方に
連接されるコンテナ部２２とから構成されている。そし
て、ごみの輸送中において、ローレベル計ＬL がＯＮす
ると、コンパクタ部２１を連続的に前後運転し、ごみを
圧縮してコンテナ部２２へ送り込む。一方、ハイレベル
計ＬH がＯＮになればごみの輸送を中止するようにして
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
従来の構造ではごみの輸送量が多くなると、ローレベル
計ＬL のＯＮでコンパクタ部２１が前進中にハイレベル
計ＬH がＯＮになることがあってごみの輸送が中断す
る。このため分離機１０の下部でごみが絡まったりして
閉塞することがあった。このようになるとごみの分離が
できないので、分離機１０を分解して清掃しない限り再
運転ができなくなる。また、ハイレベル計ＬH を設けて
いないものにあっては、分離機１内にごみが次第に貯留
するので、その一部が閉塞を引き起こし同様の事態とな
る。
従来の構造ではごみの輸送量が多くなると、ローレベル
計ＬL のＯＮでコンパクタ部２１が前進中にハイレベル
計ＬH がＯＮになることがあってごみの輸送が中断す
る。このため分離機１０の下部でごみが絡まったりして
閉塞することがあった。このようになるとごみの分離が
できないので、分離機１０を分解して清掃しない限り再
運転ができなくなる。また、ハイレベル計ＬH を設けて
いないものにあっては、分離機１内にごみが次第に貯留
するので、その一部が閉塞を引き起こし同様の事態とな
る。
【０００５】本発明は、上記のような課題を解決するた
めになされたもので、ごみによる分離機下部の閉塞を防
止するようにした閉塞防止装置を提供することを目的と
する。
めになされたもので、ごみによる分離機下部の閉塞を防
止するようにした閉塞防止装置を提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る閉塞防止装置は、分離機とコンパクタ
部を連通する排出管を広げてその容積がコンパクタ部の
１往復分の間に輸送されるごみ量より大きな貯留部とし
たものである。
め、本発明に係る閉塞防止装置は、分離機とコンパクタ
部を連通する排出管を広げてその容積がコンパクタ部の
１往復分の間に輸送されるごみ量より大きな貯留部とし
たものである。
【０００７】
【作用】分離機とコンパクタ部の間に設けた貯留部がコ
ンパクタ部の１往復分の間に輸送されるごみ量より大き
な容積を持っているので、ごみ輸送量が多くなっても余
裕をもってコンパクタ部へ排出するため、分離機下部の
閉塞は生じない。
ンパクタ部の１往復分の間に輸送されるごみ量より大き
な容積を持っているので、ごみ輸送量が多くなっても余
裕をもってコンパクタ部へ排出するため、分離機下部の
閉塞は生じない。
【０００８】
【実施例】図１は本発明の一実施例を示す概略構成図で
あり、図において、１２は分離機１とコンパクタ部２１
の間に設けた貯留部である。その他の構成は図２の従来
例と同じであるので同一符号で示す。この貯留部１２は
コンパクタ部２１の１往復分の間に輸送されるごみ量よ
り大きな容積を持つように形成されている。
あり、図において、１２は分離機１とコンパクタ部２１
の間に設けた貯留部である。その他の構成は図２の従来
例と同じであるので同一符号で示す。この貯留部１２は
コンパクタ部２１の１往復分の間に輸送されるごみ量よ
り大きな容積を持つように形成されている。
【０００９】このような貯留部１２を分離機１とコンパ
クタ部２１の間に設けることにより、ごみ輸送量が多く
なっても分離されたごみ１０を余裕をもってコンパクタ
部２１へ排出することができる。そして、ローレベル計
ＬL がＯＮになれば、従来例と同様にコンパクタ部２１
が連続的に往復運転を行い、ごみ１０を圧縮してコンテ
ナ部２２へ送るが、貯留部１２に余裕があるのでコンパ
クタ部２１の前進中にハイレベル計ＬH が動作すること
がなく、ごみの輸送を中断させない。このため分離機１
の下部で閉塞を生じない。その結果、ハイレベル計ＬH
を省くことも可能になる。
クタ部２１の間に設けることにより、ごみ輸送量が多く
なっても分離されたごみ１０を余裕をもってコンパクタ
部２１へ排出することができる。そして、ローレベル計
ＬL がＯＮになれば、従来例と同様にコンパクタ部２１
が連続的に往復運転を行い、ごみ１０を圧縮してコンテ
ナ部２２へ送るが、貯留部１２に余裕があるのでコンパ
クタ部２１の前進中にハイレベル計ＬH が動作すること
がなく、ごみの輸送を中断させない。このため分離機１
の下部で閉塞を生じない。その結果、ハイレベル計ＬH
を省くことも可能になる。
【００１０】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ごみ輸送
量が多くなっても分離機の下部における閉塞を防止でき
るので、ごみの分離作業を中断させないという効果があ
る。
量が多くなっても分離機の下部における閉塞を防止でき
るので、ごみの分離作業を中断させないという効果があ
る。
【図１】本発明の一実施例を示す概略構成図である。
【図２】従来例の概略構成図である。
１ 分離機 ２ ごみ排出装置 ３ 集塵機 ４ ブロワ １２ 貯留部 ２１ コンパクタ部 ２２ コンテナ部
Claims (1)
- 【請求項１】 廃棄物の分離機とその下部に連接された
ごみ排出装置のコンパクタ部との間に、該コンパクタ部
の１往復分の間に輸送されるごみ量よりも大きな容積を
持つ貯留部を設けたことを特徴とする廃棄物分離機にお
ける閉塞防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3297165A JPH05138076A (ja) | 1991-11-13 | 1991-11-13 | 廃棄物分離機における閉塞防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3297165A JPH05138076A (ja) | 1991-11-13 | 1991-11-13 | 廃棄物分離機における閉塞防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05138076A true JPH05138076A (ja) | 1993-06-01 |
Family
ID=17843032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3297165A Pending JPH05138076A (ja) | 1991-11-13 | 1991-11-13 | 廃棄物分離機における閉塞防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05138076A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001045853A1 (en) * | 1999-12-22 | 2001-06-28 | Dyson Limited | Cyclonic separating apparatus |
| JP2009517196A (ja) * | 2005-11-24 | 2009-04-30 | サンドビク マイニング アンド コンストラクション オサケ ユキチュア | ダスト処理機構 |
| KR20150028429A (ko) * | 2013-09-06 | 2015-03-16 | 대우조선해양 주식회사 | 분말성물질 이송시스템 및 그 분말성물질 이송시스템의 더스트 회수방법 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5815236A (ja) * | 1981-07-20 | 1983-01-28 | Sanyo Electric Co Ltd | 電子線感光レジストの塗布方法 |
| JPS5837077A (ja) * | 1981-08-11 | 1983-03-04 | アンステイテユ・フランセ・デユ・ペトロ−ル | 耐熱性にすぐれたクロロフルオロ炭化水素を用いる熱ポンプまたは熱機関の運転方法 |
-
1991
- 1991-11-13 JP JP3297165A patent/JPH05138076A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5815236A (ja) * | 1981-07-20 | 1983-01-28 | Sanyo Electric Co Ltd | 電子線感光レジストの塗布方法 |
| JPS5837077A (ja) * | 1981-08-11 | 1983-03-04 | アンステイテユ・フランセ・デユ・ペトロ−ル | 耐熱性にすぐれたクロロフルオロ炭化水素を用いる熱ポンプまたは熱機関の運転方法 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001045853A1 (en) * | 1999-12-22 | 2001-06-28 | Dyson Limited | Cyclonic separating apparatus |
| JP2003517908A (ja) * | 1999-12-22 | 2003-06-03 | ダイソン・リミテッド | サイクロン式分離装置 |
| US6706095B2 (en) | 1999-12-22 | 2004-03-16 | Dyson Limited | Cyclonic separating apparatus |
| JP2011000450A (ja) * | 1999-12-22 | 2011-01-06 | Dyson Technology Ltd | サイクロン式分離装置 |
| JP2009517196A (ja) * | 2005-11-24 | 2009-04-30 | サンドビク マイニング アンド コンストラクション オサケ ユキチュア | ダスト処理機構 |
| KR20150028429A (ko) * | 2013-09-06 | 2015-03-16 | 대우조선해양 주식회사 | 분말성물질 이송시스템 및 그 분말성물질 이송시스템의 더스트 회수방법 |
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