JPH05139637A - 油圧エレベーターの床合せ装置 - Google Patents
油圧エレベーターの床合せ装置Info
- Publication number
- JPH05139637A JPH05139637A JP3329807A JP32980791A JPH05139637A JP H05139637 A JPH05139637 A JP H05139637A JP 3329807 A JP3329807 A JP 3329807A JP 32980791 A JP32980791 A JP 32980791A JP H05139637 A JPH05139637 A JP H05139637A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 かごが待機中、かご内の開釦を操作したと
き、床合せを行なった後ドアを開き、かご内の利用者が
降りるようにして、利用者の安全性を向上させる。 【構成】 かごが沈下して、待機しているとき、かご内
の利用者が開釦を操作すると、接点５Ｃａ1が閉じ、
（＋）−３Ｐｂ−５Ｃａ1−２Ｍｂ−ＵＬ−（−）の回
路によりリレーＵＬが付勢され、接点ＵＬａ2が閉じ、
ポンプモータが駆動され、かごは上昇し、正常の位置に
到着すると、接点２Ｍｂが開き、リレーＵＬが消勢し、
かごは停止し、ドア開制御装置ＤＲＣによりドアが開
き、利用者はかごより降りることができる。
き、床合せを行なった後ドアを開き、かご内の利用者が
降りるようにして、利用者の安全性を向上させる。 【構成】 かごが沈下して、待機しているとき、かご内
の利用者が開釦を操作すると、接点５Ｃａ1が閉じ、
（＋）−３Ｐｂ−５Ｃａ1−２Ｍｂ−ＵＬ−（−）の回
路によりリレーＵＬが付勢され、接点ＵＬａ2が閉じ、
ポンプモータが駆動され、かごは上昇し、正常の位置に
到着すると、接点２Ｍｂが開き、リレーＵＬが消勢し、
かごは停止し、ドア開制御装置ＤＲＣによりドアが開
き、利用者はかごより降りることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、油圧エレベーターの床
合せ装置の改良に関する。
合せ装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】油圧エレベーターにおいては、かごが長
時間待機しているときには、作動油の油漏れ等により、
かごが沈下してくる。そこで、乗場呼び釦が操作された
とき、かごが所定距離以上沈下していると（この距離を
着床誤差と称する）、ポンプモータを起動させて、かご
を上昇させ、床合せを行なっている。しかしながら、こ
の床合せの制御は、前記着床誤差が２０〜２５ｍｍの場
合には非常に難しいので、たとえば特開昭６２−９３１
８６号公報に開示しているように、かごが最下階（通常
１階である）で、待機しているとき、所定時間経過する
と、自動的に所定距離、たとえば３０ｍｍ沈下させ、故
意に着床誤差を大きくし、乗場呼びが発生したとき、床
合せ動作が、容易に行なわれるように制御している。
時間待機しているときには、作動油の油漏れ等により、
かごが沈下してくる。そこで、乗場呼び釦が操作された
とき、かごが所定距離以上沈下していると（この距離を
着床誤差と称する）、ポンプモータを起動させて、かご
を上昇させ、床合せを行なっている。しかしながら、こ
の床合せの制御は、前記着床誤差が２０〜２５ｍｍの場
合には非常に難しいので、たとえば特開昭６２−９３１
８６号公報に開示しているように、かごが最下階（通常
１階である）で、待機しているとき、所定時間経過する
と、自動的に所定距離、たとえば３０ｍｍ沈下させ、故
意に着床誤差を大きくし、乗場呼びが発生したとき、床
合せ動作が、容易に行なわれるように制御している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術におい
て、エレベーターに不慣れな車椅子を利用した身障者や
荷物をフォークリフトを用いて運搬する作業者が、エレ
ベーターを利用して、最下階に行く場合、かごが最下階
に到着し、ドアが開いても、降りるのを忘れた場合、ド
アは所定時間後たとえば３０秒後に自動的に閉まり、か
ごは待機状態となる。そこで、所定時間経過すると、か
ごは自動的に３０ｍｍ下がり、最下階の乗場呼びに対し
て応答するように待機している。このとき、前記身障者
あるいは作業者が、停止階であることに気が付き、かご
内の開釦を操作すると、かごは約３０ｍｍも沈下してい
るので、身障者は車椅子で、また、作業者はフォークリ
フトを運転して降りようとしても、かごの着床誤差が大
きいので苦慮していた。
て、エレベーターに不慣れな車椅子を利用した身障者や
荷物をフォークリフトを用いて運搬する作業者が、エレ
ベーターを利用して、最下階に行く場合、かごが最下階
に到着し、ドアが開いても、降りるのを忘れた場合、ド
アは所定時間後たとえば３０秒後に自動的に閉まり、か
ごは待機状態となる。そこで、所定時間経過すると、か
ごは自動的に３０ｍｍ下がり、最下階の乗場呼びに対し
て応答するように待機している。このとき、前記身障者
あるいは作業者が、停止階であることに気が付き、かご
内の開釦を操作すると、かごは約３０ｍｍも沈下してい
るので、身障者は車椅子で、また、作業者はフォークリ
フトを運転して降りようとしても、かごの着床誤差が大
きいので苦慮していた。
【０００４】本発明は上記の欠点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、かごが待機状態で停止しているときに
かご内の開釦を操作したとき、利用者、特に、車椅子の
身障者や、荷物を運搬する作業者が安全にかごから降り
ることができる油圧エレベーターの床合せ装置を提供す
ることにある。
で、その目的は、かごが待機状態で停止しているときに
かご内の開釦を操作したとき、利用者、特に、車椅子の
身障者や、荷物を運搬する作業者が安全にかごから降り
ることができる油圧エレベーターの床合せ装置を提供す
ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的は、かごが待機
中、かご内の開釦を操作したとき、前記かごのドアを開
く手段を備えた、油圧エレベーターの床合せ装置におい
て、前記かごが所定時間以上停止したことを検出する手
段と、前記検出手段に応じて、前記かごを所定距離以上
の位置に下降させる手段と、前記かごと床とが一致した
ことを検出する位置検出手段と、前記開釦を操作したと
き、前記かごを前記検出位置まで上昇させて、前記かご
を床合せする手段とを備えることにより達成される。
中、かご内の開釦を操作したとき、前記かごのドアを開
く手段を備えた、油圧エレベーターの床合せ装置におい
て、前記かごが所定時間以上停止したことを検出する手
段と、前記検出手段に応じて、前記かごを所定距離以上
の位置に下降させる手段と、前記かごと床とが一致した
ことを検出する位置検出手段と、前記開釦を操作したと
き、前記かごを前記検出位置まで上昇させて、前記かご
を床合せする手段とを備えることにより達成される。
【０００６】
【作用】本発明によれば、車椅子利用の身障者、あるい
は、荷物を運搬する作業者が最下階において、降りるの
を忘れていると、ドアが閉まり、かごは自動的に約３０
ｍｍ下がったとする。このとき、上記利用者が最下階に
到着していることに気が付き、開釦を操作すると、かご
が自動的に床の位置まで上昇運転してからドアは開くの
で、前記利用者は安全にかごから降りることができる。
は、荷物を運搬する作業者が最下階において、降りるの
を忘れていると、ドアが閉まり、かごは自動的に約３０
ｍｍ下がったとする。このとき、上記利用者が最下階に
到着していることに気が付き、開釦を操作すると、かご
が自動的に床の位置まで上昇運転してからドアは開くの
で、前記利用者は安全にかごから降りることができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１および図２を
用いて説明する。
用いて説明する。
【０００８】図１は本発明になる一実施例の電気結線
図、図２は床合せ装置を備えた油圧エレベーターの全体
側面概略図を示したものである。
図、図２は床合せ装置を備えた油圧エレベーターの全体
側面概略図を示したものである。
【０００９】図２において、１はかご、２Ｍはかご１の
上部に設けられた上昇運転停止指令用コイル、２Ｆは昇
降路４に設けられた誘導板で、かご１が上昇しコイル２
Ｍと誘導板２Ｆが近接すると、コイル２Ｍが作動し、コ
イル２Ｍの接点２ｂが開く。同様に、３Ｍはかご１の上
部に設けられた下降運転停止指令用コイル、３Ｆは昇降
路４に設けられた誘導板で、かご１が所定距離Ｌたとえ
ば３０ｍｍ下降し、コイル３Ｍと誘導板３Ｆが近接する
と、コイル３Ｍが作動し、接点３ｂが開くように構成さ
れている。５Ｂはかご１内の運転盤６に設けられた開釦
で、５Ｂａは開釦５Ｂを操作したとき閉じる接点、７は
最下階の乗場床、８Ｂは乗場９に設けられた上昇用乗場
釦で、８Ｂａは乗場釦８Ｂを操作したとき閉じる接点で
ある。
上部に設けられた上昇運転停止指令用コイル、２Ｆは昇
降路４に設けられた誘導板で、かご１が上昇しコイル２
Ｍと誘導板２Ｆが近接すると、コイル２Ｍが作動し、コ
イル２Ｍの接点２ｂが開く。同様に、３Ｍはかご１の上
部に設けられた下降運転停止指令用コイル、３Ｆは昇降
路４に設けられた誘導板で、かご１が所定距離Ｌたとえ
ば３０ｍｍ下降し、コイル３Ｍと誘導板３Ｆが近接する
と、コイル３Ｍが作動し、接点３ｂが開くように構成さ
れている。５Ｂはかご１内の運転盤６に設けられた開釦
で、５Ｂａは開釦５Ｂを操作したとき閉じる接点、７は
最下階の乗場床、８Ｂは乗場９に設けられた上昇用乗場
釦で、８Ｂａは乗場釦８Ｂを操作したとき閉じる接点で
ある。
【００１０】図１において、（＋）、（−）は直流電源
端子、５Ｃは開釦５Ｂを操作したとき付勢されるリレー
で、５Ｃａ1、５Ｃａ2はその常開接点、８Ｈは乗場釦８
Ｂを操作したとき付勢されるリレーで、８Ｈａ1、８Ｈ
ａ2はその常開接点、３Ｐはコイル３Ｍが作動しないこ
とを検出するリレーで、３Ｐａはその常開接点、３Ｐｂ
はその常閉接点、１０ａはかご１が待機状態のときすな
わち呼びがないことを検出する図示しないリレーの常開
接点、１１ａは乗場９およびかご１のすべてのドアが閉
じたことを検出する図示しないリレーの常開接点、ＴＭ
はかご１が待機状態となってから所定時間後たとえば３
０秒後に動作するタイマで、ＴＭａはその常開接点、Ｄ
ＬはタイマＴＭが動作すると付勢されるリレーで、ＤＬ
ａ1、ＤＬａ2はその常開接点、ＤＭはリレーＤＬが付勢
されたとき駆動され、かご１を下降させるためのポンプ
モータ、ＵＬはかご１が沈下しているとき、開釦５Ｂあ
るいは乗場呼び釦８Ｂを操作したとき付勢されるリレー
で、ＵＬａ1、ＵＬａ2はその常開接点、ＵＭはリレーＵ
Ｌが付勢されたとき駆動され、かご１を上昇させるため
のポンプモータ、１Ｍａはかごがドアゾーン内に停止し
ていることを検出する図示しないリレーの常開接点、Ｄ
ＲＣはドア開用の制御装置である。
端子、５Ｃは開釦５Ｂを操作したとき付勢されるリレー
で、５Ｃａ1、５Ｃａ2はその常開接点、８Ｈは乗場釦８
Ｂを操作したとき付勢されるリレーで、８Ｈａ1、８Ｈ
ａ2はその常開接点、３Ｐはコイル３Ｍが作動しないこ
とを検出するリレーで、３Ｐａはその常開接点、３Ｐｂ
はその常閉接点、１０ａはかご１が待機状態のときすな
わち呼びがないことを検出する図示しないリレーの常開
接点、１１ａは乗場９およびかご１のすべてのドアが閉
じたことを検出する図示しないリレーの常開接点、ＴＭ
はかご１が待機状態となってから所定時間後たとえば３
０秒後に動作するタイマで、ＴＭａはその常開接点、Ｄ
ＬはタイマＴＭが動作すると付勢されるリレーで、ＤＬ
ａ1、ＤＬａ2はその常開接点、ＤＭはリレーＤＬが付勢
されたとき駆動され、かご１を下降させるためのポンプ
モータ、ＵＬはかご１が沈下しているとき、開釦５Ｂあ
るいは乗場呼び釦８Ｂを操作したとき付勢されるリレー
で、ＵＬａ1、ＵＬａ2はその常開接点、ＵＭはリレーＵ
Ｌが付勢されたとき駆動され、かご１を上昇させるため
のポンプモータ、１Ｍａはかごがドアゾーン内に停止し
ていることを検出する図示しないリレーの常開接点、Ｄ
ＲＣはドア開用の制御装置である。
【００１１】次に、本実施例の動作を説明する。
【００１２】今、エレベーターに不慣れな車椅子利用の
身障者が、最下階に到着したとき、かご１のドアが開い
たことに気が付かなかったとする。そして、かご１のド
アが閉まり（接点１１ａは閉成）、かご１は待機状態
（接点１０ａは閉成）になったとする。このとき、接点
３Ｍｂは閉じているのでリレー３Ｐは付勢されている。
したがって接点３Ｐａは閉じるので、（＋）−３Ｐａ−
１０ａ−１１ａ−ＴＭ−（−）の回路が形成され、タイ
マＴＭがカウントし始める。そして、所定時間後にタイ
マＴＭが作動すると、接点ＴＭａが閉じ、（＋）−３Ｐ
ａ−ＴＭａ−ＤＬ−（−）の回路により、リレーＤＬが
付勢され、接点ＤＬａ1により自己保持される。同時に
接点ＤＬａ2が閉じ、ポンプモータＤＭが駆動し、かご
１は下降し始める。約３０ｍｍ下降するとコイル３Ｍが
誘導板３Ｆに近接し、接点３Ｍｂが開くと、リレー３Ｐ
が消勢し、接点３Ｐａが開き、リレーＤＬが消勢し、ポ
ンプモータＤＭは停止し、かご１も停止する。
身障者が、最下階に到着したとき、かご１のドアが開い
たことに気が付かなかったとする。そして、かご１のド
アが閉まり（接点１１ａは閉成）、かご１は待機状態
（接点１０ａは閉成）になったとする。このとき、接点
３Ｍｂは閉じているのでリレー３Ｐは付勢されている。
したがって接点３Ｐａは閉じるので、（＋）−３Ｐａ−
１０ａ−１１ａ−ＴＭ−（−）の回路が形成され、タイ
マＴＭがカウントし始める。そして、所定時間後にタイ
マＴＭが作動すると、接点ＴＭａが閉じ、（＋）−３Ｐ
ａ−ＴＭａ−ＤＬ−（−）の回路により、リレーＤＬが
付勢され、接点ＤＬａ1により自己保持される。同時に
接点ＤＬａ2が閉じ、ポンプモータＤＭが駆動し、かご
１は下降し始める。約３０ｍｍ下降するとコイル３Ｍが
誘導板３Ｆに近接し、接点３Ｍｂが開くと、リレー３Ｐ
が消勢し、接点３Ｐａが開き、リレーＤＬが消勢し、ポ
ンプモータＤＭは停止し、かご１も停止する。
【００１３】しばらくして、身障者はかご１が最下階に
停止していることに気が付き、開釦５Ｂを操作すると、
接点５Ｂａが閉じ、リレー５Ｃが付勢される。接点５Ｃ
ａ1が閉じることによる、（＋）−３Ｐｂ−５Ｃａ1−２
Ｍｂ−ＵＬ−（−）の回路によりリレーＵＬが付勢さ
れ、接点ＵＬａ1により自己保持される。接点ＵＬａ2が
閉じることにより、ポンプモータＵＭが駆動され、かご
１は上昇し、コイル２Ｍが誘導板２Ｆに近接すると、コ
イル２Ｍが動作し、接点２Ｍｂが開き、リレーＵＬが消
勢し、ポンプモータＵＭは停止し、かご１は正常の位置
に停止する。一方、かご１はドアゾーンに停止している
ので、接点１Ｍａは閉じ、（＋）−１Ｍａ−５Ｃａ2−
ＤＲＣ−（−）の回路によりドアが開く。したがって、
かご１の床と階床のレベルは一致しているので、身障者
は車椅子を利用して安全にかご１から降りることができ
る。
停止していることに気が付き、開釦５Ｂを操作すると、
接点５Ｂａが閉じ、リレー５Ｃが付勢される。接点５Ｃ
ａ1が閉じることによる、（＋）−３Ｐｂ−５Ｃａ1−２
Ｍｂ−ＵＬ−（−）の回路によりリレーＵＬが付勢さ
れ、接点ＵＬａ1により自己保持される。接点ＵＬａ2が
閉じることにより、ポンプモータＵＭが駆動され、かご
１は上昇し、コイル２Ｍが誘導板２Ｆに近接すると、コ
イル２Ｍが動作し、接点２Ｍｂが開き、リレーＵＬが消
勢し、ポンプモータＵＭは停止し、かご１は正常の位置
に停止する。一方、かご１はドアゾーンに停止している
ので、接点１Ｍａは閉じ、（＋）−１Ｍａ−５Ｃａ2−
ＤＲＣ−（−）の回路によりドアが開く。したがって、
かご１の床と階床のレベルは一致しているので、身障者
は車椅子を利用して安全にかご１から降りることができ
る。
【００１４】このように、本発明によれば、不慣れな車
椅子利用の身障者、あるいはフォークリフトを利用して
荷物を搬出入する作業者が、万一、最下階で降りるのを
忘れて、かご１が沈下していても、開釦を操作すると自
動的にかご１が上昇し床合せを行なった後ドアが開くの
で、前記利用者は安全にかご１から降りることができ
る。
椅子利用の身障者、あるいはフォークリフトを利用して
荷物を搬出入する作業者が、万一、最下階で降りるのを
忘れて、かご１が沈下していても、開釦を操作すると自
動的にかご１が上昇し床合せを行なった後ドアが開くの
で、前記利用者は安全にかご１から降りることができ
る。
【００１５】なお、上記は不慣れな利用者の場合につい
て述べたが、その他として、作業者がかご内を清掃する
場合、この清掃作業が長時間かかり、上記同様に、かご
が沈下しても作業終了後開釦５Ｂを操作することによ
り、床合せを行ない、安全にかご１より降りることがで
きる。
て述べたが、その他として、作業者がかご内を清掃する
場合、この清掃作業が長時間かかり、上記同様に、かご
が沈下しても作業終了後開釦５Ｂを操作することによ
り、床合せを行ない、安全にかご１より降りることがで
きる。
【００１６】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、最
下階において、かごが沈下していても、開釦を操作する
ことにより、かごの床合せを行なった後ドアが開くの
で、利用者は安全にかごから降りることができる効果が
ある。
下階において、かごが沈下していても、開釦を操作する
ことにより、かごの床合せを行なった後ドアが開くの
で、利用者は安全にかごから降りることができる効果が
ある。
【図１】本発明の油圧エレベーターの床合せ装置の一実
施例を示す電気結線図である。
施例を示す電気結線図である。
【図２】本発明の床合せ装置の全体側面概略図である。
１ かご ２Ｍ、３Ｍ コイル ２Ｆ、３Ｆ 誘導板 ５Ｂ 開釦 ＴＭ タイマ ＤＲＣ ドア開制御装置 Ｌ 所定距離 ＤＭ、ＵＭ ポンプモータ
Claims (1)
- 【請求項１】 かごが待機中、かご内の開釦を操作した
とき、前記かごのドアを開く手段を備えた、油圧エレベ
ーターの床合せ装置において、前記かごが所定時間以上
停止したことを検出する手段と、前記検出手段に応じ
て、前記かごを所定距離以上の位置に下降させる手段
と、前記かごと床とが一致したことを検出する位置検出
手段と、前記開釦を操作したとき、前記かごを前記検出
位置まで上昇させて、前記かごを床合せする手段とを備
えたことを特徴とする油圧エレベーターの床合せ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3329807A JPH05139637A (ja) | 1991-11-19 | 1991-11-19 | 油圧エレベーターの床合せ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3329807A JPH05139637A (ja) | 1991-11-19 | 1991-11-19 | 油圧エレベーターの床合せ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05139637A true JPH05139637A (ja) | 1993-06-08 |
Family
ID=18225470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3329807A Pending JPH05139637A (ja) | 1991-11-19 | 1991-11-19 | 油圧エレベーターの床合せ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05139637A (ja) |
-
1991
- 1991-11-19 JP JP3329807A patent/JPH05139637A/ja active Pending
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