JPH051501U - トラクタ用補助車輪の取付装置 - Google Patents

トラクタ用補助車輪の取付装置

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JPH051501U
JPH051501U JP2101091U JP2101091U JPH051501U JP H051501 U JPH051501 U JP H051501U JP 2101091 U JP2101091 U JP 2101091U JP 2101091 U JP2101091 U JP 2101091U JP H051501 U JPH051501 U JP H051501U
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JP
Japan
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tractor
wheel
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mounting plate
engaging
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春夫 佐々木
正章 中野
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株式会社ササキコーポレーシヨン
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】本考案はトラクタの水田作業等に使う補助車輪
の簡易で確実な取り付け装置に関する。 【構成】トラクタの車輪ディスク１７に、係合体３と止
め金２を有した取付板１を固定し、補助車輪１６側に前
記係合体３と係合する孔と、止め金２に合体するフック
８を設けて、車輪の中心部において、レバー１３の回動
に偏心金具１２を一気に着脱する取付装置の構成であ
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案はトラクタの車輸ディスクに補助車輸を容易に取付ける装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
補助車輪の取付ける装置については、実公昭５４−１７２０３号公報が知られ ている。この公報には、係合体を設けた取付板を車輪ディスクに取り付けて、車 輪側の係合孔と前記係合体との組み会わせ技術が開示されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
前記した技術によれば取付板の中央部である棒状体にフックを引っ掛けてハン ドルに一体に形成され回動ネジをフックの先端爪高さと取付の為の遊隙分を回転 させて締めつけることになり、又取り外すときもハンドルを戻すため回転させる ので迅速でなかった。又、ハンドルのゆるみ止めとしてコイルバネを用いるが、 水田の泥土の中では効果半減する欠点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
以上の問題を解決するためにトラクタの車輪ディスクに取付板を締付固定し、 該取付板の反対面には車輪の軸心方向と平行である係合体を複数個固定するとと もに、この取付板の中心部に止め金を設け、一方、補助車輪側には係合体が係合 する係合孔を有する当板を設けるとともに、該止め金に係合するフックをレバー を有した偏心金具に連結して構成したことを特徴としたトラクタ用補助車輪の取 付装置を提供したものである。
【０００５】
【作用】
車輪ディスクに係合体を有した取付板を予め固着しておき、補助車輪側の係合 孔を装着し、次いで、フックを引っ掛けて、レバーを回動させると、偏心金具が 移動し、設定した締め付けによって、補助車輪の取付が一気に完了する。
【０００６】
【実施例】
実施した図面に基づいて構成を説明する。 図１は補助車輪１６を取付板１を介して車輸ディスク１７に取付けた断面図で ある。１の取付板は４の補助金にボールトを通して締着される。又、補助車輪１ ６の取付側には当て板６を設け、さらに断面コ字状の受金１０を設けてなる。受 金１０にはフック８が装着されている。 図２は取付板１の斜視図で４個の係合体３と取付板１を横架した横バー５を配 置させ、その中心部に止め金２を設けてなる。４は補助金で補助車輪ディスク１ ７にボールト止めするものである。 図３はフックの取付状態を示す斜視図でレバー１３が仮想線の場合は取り外し た時で実線は固着した場合である。当て板６に膨出した受金１０が設けられてそ の頂点部に長孔１８が突設されフック８が通過する。フック８は基部に連結枠９ がネジによって伸縮自在に固着されている。この伸縮によってフックの初期長さ を微妙に調整する。連結枠９は端部に支軸１１によって偏心金具１２を固着して いる。１３はレバーで偏心金具に連結され図３の実線の場合はフック８を予め設 定した偏心量（Ｈ）を締めあげた状態である。１５はＵ金具で長時間の運転や農 道の移動時等にレバー１３を格納してピンで固着するものである。７は係合孔で 前記した係合体３と嵌合されて車輪ディスクとの相対中心を決定されると同時に 補助車輪の受ける回転力のスラストの大半を受けるものである。
【０００７】
【効果】
以上のように構成したので、補助車輪の要・不要時にレバーの回動だけの一動 作でスピーディーに確実に脱着が可能になったものである。
【０００８】
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案を実施した取付時の断面図である。
【図２】取付板の斜視図である。
【図３】フックの取付状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１取付板 ２止め金 ３係合体 ４補助金 ５横バー ６当て板 ７係合孔 ８フック ９連結枠 １０受金 １１支軸 １２偏心金具 １３レバー １４ピン １５Ｕ金具 １６補助車輪 １７車輪ディスク １８長孔

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 トラクタの車輪ディスクに取付板を締付
    固定し、該取付板の反対面には車輪の軸心方向と平行で
    ある係合体を複数個固定するとともに、この取付板の中
    心部に止め金を設け、一方、補助車輪側には係合体が係
    合する係合孔を有する当板を設けるとともに、該止め金
    に係合するフックをレバーを有した偏心金具に連結して
    構成したことを特徴としたトラクタ用補助車輪の取付装
    置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50136086U (ja) * 1974-04-24 1975-11-10

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