JPH05201263A - キャップハンガー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 キャップの脱落を防止することができるキャ
ップハンガーを得る。 【構成】 フューエルリッド１０の裏面１０Ａには、キ
ャップを保持するためのキャップハンガー１４が設けら
れており、キャップハンガー１４はキャップ保持部とし
てのキャップハンガ本体１６と、係合突起としてのリブ
１８とで構成されている。フューエルリッド１０の対向
壁部１６Ｂ、１６Ｃの各々の開口端部には、互いに接近
する方向へ向けてフランジ部１６Ｄ、１６Ｅが形成され
ている。また、フューエルリッド１０の裏面側となるキ
ャップハンガ本体１６の基部１６Ａの下端中央部には、
フューエルリッド１０の上下方向に沿ったリブ１８が突
出されており、このリブ１８の下面１８Ｂがキャップ１
２の内周面１２Ｃと対向するようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はフューエルリッドの裏面
に設けられたキャップハンガーに関する。

【０００２】

【従来技術】従来、車体に搭載されたフューエルタンク
に燃料を注入する場合には、作業者は、フューエルタン
クの燃料注入口に設けれたキャップを外し、特開昭６２
−１８１４３２号公報等に示されているフューエルリッ
ドの裏面に設けられたキャップハンガーにキャップを係
合させている。また、燃料注入作業が終了した場合に
は、キャップをこのキャップハンガーから取り外してフ
ューエルタンクの燃料注入口に取り付けている。

【０００３】フューエルリッドの裏面に設けられたキャ
ップハンガーの一例が図６に示されている。このキャッ
プハンガー７０のフューエルリッド７２の上方から見た
形状は、フューエルリッド７２の裏面７２Ａと反対側に
開口部を向けたコ字状とされており、基部７０Ａがフュ
ーエルリッド７２の裏面７２Ａに溶着されている。ま
た、キャップハンガー７０の対向壁部７０Ｂ、７０Ｃの
各々の開口端部には、互いに接近する方向へ向けてフラ
ンジ部７０Ｄ、７０Ｅが形成されている。キャップハン
ガー７０の対向壁部７０Ｂ、７０Ｃは各々円弧状とされ
ており、対向壁部７０Ｂ、７０Ｃは下方が互いに接近
し、上方が開いた状態となっている。

【０００４】従って、図７に示される如く、キャップ７
４は、ねじ部７４Ａの先端部が、キャップハンガー７０
の対向壁部７０Ｂ、７０Ｃに保持され、ねじ部７４Ａに
形成されたねじ山７６が、キャップハンガー７０のフラ
ンジ部７０Ｄ、７０Ｅに係合した状態でキャップハンガ
ー７０に保持されるようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図８に
示される如く、従来のインレットボックス部８０は外板
パネル８２と別部材とされた、所謂、別物インレットボ
ックス構造とされていたのに対して、図９に示される如
く、近年のインレットボックス部は、見栄え、防錆、生
産性の向上及びコスト低減のために、外板パネル９０の
一部にインレットボックス部９０Ａを形成した、所謂、
外板パネル一体絞りインレットボックス構造が主流にな
ってきている。従って、図８に示される如く、別物イン
レットボックス構造のインレットボックス部８０の深さ
Ｄ１に比べ、図９に示される、外板パネル一体絞りイン
レットボックス構造のインレットボックス部９０Ａの深
さＤ２が浅くなっている。

【０００６】このため、図７に示される如く、フューエ
ルリッド７２の裏面７２Ａに設けられるキャップハンガ
ー７０の高さＨが制限され、キャップハンガー７２の高
さＨが低くなる、従って、キャップ７４のキャップハン
ガー７０への係合代Ｌが短くなり、燃料注入ガン等がキ
ャップ７４に当接した場合には、図７の破線に示される
如く、キャップ７４は、重量部となっている頭部７４Ｂ
を下方へ向けて傾斜し、所定角度以上傾斜すると、キャ
ップ７４は自重によって容易にキャップハンガー７０か
ら脱落してしまった。

【０００７】本発明は上記事実を考慮し、キャップの脱
落を防止することができるキャップハンガーを得ること
が目的である。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
キャップハンガーは、フューエルリッドの裏面に設けら
れキャップのねじ部と係合しキャップを保持するキャッ
プ保持部と、フューエルリッドの裏面側に設けられ前記
キャップ保持部によって保持されたキャップの内周面と
対向する係合突起と、を備えたことを特徴としている。

【０００９】

【作用】本発明の請求項１記載のキャップハンガーで
は、作業者がキャップのねじ部をフューエルリッドの裏
面に設けられたキャップ保持部に係合し、キャップを回
転させると、キャップのねじ部がキャップ保持部と螺合
して、キャップがフューエルリッドの裏面に向けて前進
する。

【００１０】キャップがフューエルリッドの裏面に向け
て所定量前進すると、フューエルリッドの裏面に設けら
れた係合突起がキャップの内周面に対向する。

【００１１】従って、キャップハンガーに係合されたキ
ャップに燃料注入ガン等が当接し、キャップが傾斜した
場合には、突出部がキャップの内周面に当接し、キャッ
プが大きく傾くのを防止することができる。このため、
キャップがキャップハンガーから脱落するのを防止する
ことができる。

【００１２】

【実施例】本発明のキャップハンガーの一実施例につい
て図１〜図５に従って説明する。なお、図中矢印ＦＲは
フューエルリッドの前方方向を、矢印ＵＰはフューエル
リッドの上方方向を、矢印ＩＮはフューエルリッドの内
方向を示す。

【００１３】図１に示される如く、フューエルリッド１
０の裏面１０Ａには、キャップ１２（図４参照）を保持
するためのキャップハンガー１４が設けられており、作
業者は、フューエルタンクへの燃料注入口に設けれたキ
ャップ１２を外し、キャップハンガー１４に係合させる
ようになっている。

【００１４】キャップハンガー１４は、フューエルリッ
ド１０の前後方向を長手方向とする長尺状とされたキャ
ップ保持部としてのキャップハンガ本体１６と、係合突
起としてのリブ１８とで構成されている。

【００１５】図２に示される如く、フューエルリッド１
０の上方から見たキャップハンガ本体１６の形状は、開
口部をフューエルリッド１０の裏面１０Ａと反対側へ向
けたコ字状とされており、基部１６Ａがフューエルリッ
ド１０の裏面１０Ａに溶着されている。また、キャップ
ハンガ本体１６の対向壁部１６Ｂ、１６Ｃの各々の開口
端部には、互いに接近する方向へ向けてフランジ部１６
Ｄ、１６Ｅが形成されている。

【００１６】図３に示される如く、フューエルリッド１
０の内方から見た場合に、キャップハンガ本体１６の対
向壁部１６Ｂ、１６Ｃは、同一円の円弧上に配置されて
おり、対向壁部１６Ｂ、１６Ｃは下方が互いに接近し、
上方が開いた状態となっている。また、キャップハンガ
本体１６の対向壁部１６Ｂ、１６Ｃは、上端開放幅Ｗ１
がキャップ１２の外径Ｒより広く、下端開放幅Ｗ２がキ
ャップ１２の外径Ｒより狭くなっている。

【００１７】フューエルリッド１０の裏面側となるキャ
ップハンガ本体１６の基部１６Ａの下端中央部には、フ
ューエルリッド１０の上下方向に沿ったリブ１８が突出
されている。

【００１８】図４に示される如く、キャップ１２は、ね
じ部１２Ａと頭部１２Ｂとからなり、ねじ部１２Ａに比
べ頭部１２Ｂが重くなっている。また、キャップ１２の
ねじ部１２Ａには、フューエルタンクへの燃料注入口に
設けられたねじ部に螺合するねじ山１３が設けられてい
る。

【００１９】図５に示される如く、リブ１８の高さＡは
キャップハンガ本体１６のフランジ部１６Ｄ、１６Ｅの
内側高さＢから、キャップ１２のねじ部１２Ａの先端部
からねじ山１３の先端部までの距離Ｃより、若干低い高
さに設定されている。また、リブ１８の上面１８Ａは、
フランジ部１６Ｄ、１６Ｅへ向けて下方へ傾斜した傾斜
面とされている。このため、キャップ１２は、フューエ
ルリッド１０の上方から、キャップハンガー１４に容易
に係合することができるようになっている。

【００２０】キャップ１２のねじ山１３をキャップハン
ガ本体１６のフランジ部１６Ｄ、１６Ｅに係合させ、キ
ャップ１２をねじ締め方向へ回転させると、キャップ１
２のねじ山１３とフランジ部１６Ｄ、１６Ｅとが螺合し
てフューエルリッド１０の裏面１０Ａ方向（図５の矢印
Ｆ方向）へ移動し、キャップ１２のねじ部１２Ａの先端
部がキャップハンガ本体１６の基部１６Ａに当接するよ
うになっており、キャップ１２がこの位置（図５の位
置）となった場合には、リブ１８の下面１８Ｂがキャッ
プ１２の内周面１２Ｃと対向するようになっている。

【００２１】次に本実施例の作用について説明する。本
実施例のキャップハンガー１４では、作業者がキャップ
１２のねじ部１２Ａをフューエルリッド１０の裏面１０
Ａに設けられたキャップハンガ本体１６に係合し、キャ
ップ１２をねじ締め方向へ回転させると、キャップ１２
のねじ部１２Ａのねじ山１３とキャップハンガ本体１６
のフランジ部１６Ｄ、１６Ｅとが螺合して、キャップ１
２はフューエルリッド１０の裏面１０Ａ方向（図５の矢
印Ｆ方向）へ移動し、キャップ１２のねじ部１２Ａの先
端部がキャップハンガ本体１６の基部１６Ａに当接し、
リブ１８の下面１８Ｂがキャップ１２の内周面１２Ｃと
対向する。

【００２２】従って、キャップハンガー１４に係合され
たキャップ１２に燃料注入ガン等が当接し、キャップ１
２が頭部１２Ｂを下方に向けて傾斜した場合には、リブ
１８の下面１８Ｂがキャップ１２の内周面１２Ｃに当接
し、キャップ１２が大きく傾くのを防止することができ
る。このため、キャップ１２がキャップハンガー１４か
ら脱落するのを防止することができる。

【００２３】また、リブ１８の下面１８Ｂがキャップ１
２の内周面１２Ｃと対向した状態（図５の状態）でさら
にキャップ１２をねじ締め方向へ回転させても良く。こ
の場合には、キャップ１２は、ねじ部１２Ａとキャップ
ハンガ本体１６のフランジ部１６Ｄ、１６Ｅとの反力に
より、フューエルリッド１０の上方（図５の矢印Ｐ方
向）へ逃げようとするため、リブ１８の下面１８Ｂにキ
ャップ１２の内周面１２Ｃを当接させることができ、キ
ャップハンガー１４によるキャップ１２の保持をさらに
確実なものとすることができる。

【００２４】一方、キャップ１２をキャップハンガー１
４から取外す場合には、キャップ１２をねじ緩め方向へ
回転させ、リブ１８がキャップ１２の内側から出る位置
まで後退させることによって、容易に取外すことができ
る。

【００２５】また、本実施例のキャップハンガー１４
は、従来のキャップハンガーにリブ１８を設けるだけで
良く、従来のキャップハンガーを改良することで容易に
構成できるため、対策が非常に安価に行えるという優れ
た効果を有する。

【００２６】なお、本実施例のキャップハンガー１４に
おいては、係合突起をリブ１８で構成したが、係合突起
はリブに限定されず、ピン等の他の構成としても良い。

【００２７】

【発明の効果】本発明は、キャップハンガーが、キャッ
プのねじ部と係合しキャップを保持するキャップ保持部
部と、このキャップ保持部部によって保持されたキャッ
プの内周面に対向する突出部と、を備えた構成としたの
で、キャップの脱落を防止することができるという優れ
た効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のキャップハンガーが適用さ
れたフューエルリッドを示すフューエルリッド後方内側
から見た斜視図である。

【図２】本発明の一実施例のキャップハンガーを示すフ
ューエルリッド上方から見た平面図である。

【図３】本発明の一実施例のキャップハンガーを示すフ
ューエルリッド内方から見た平面図である。

【図４】本発明の一実施例のキャップハンガーにキャッ
プが保持された状態を示すフューエルリッド後方内側か
ら見た斜視図である。

【図５】図４の５−５線断面図である。

【図６】従来例のキャップハンガーが適用されたフュー
エルリッドを示すフューエルリッド後方内側から見た斜
視図である。

【図７】図６の７−７線断面図である。

【図８】別物インレットボックス構造を示す断面図であ
る。

【図９】外板パネル一体絞りインレットボックス構造を
示す断面図である。

【符号の説明】

１０ フューエルリッド １０Ａ 裏面 １２ キャップ １２Ａ ねじ部 １２Ｂ 頭部 １２Ｃ 内周面 １４ キャップハンガー １６ キャップハンガ本体（キャップ保持部） １６Ａ 基部 １６Ｂ 対向壁部 １６Ｃ 対向壁部 １６Ｄ フランジ部 １６Ｅ フランジ部 １８ リブ（係合突起）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フューエルリッドの裏面に設けられキャ
   ップのねじ部と係合しキャップを保持するキャップ保持
   部と、フューエルリッドの裏面側に設けられ前記キャッ
   プ保持部によって保持されたキャップの内周面と対向す
   る係合突起と、を備えたことを特徴とするキャップハン
   ガー。