JPH0520340Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は消防ポンプの積上げ、積下し装置に関
し、更に詳しくは火災現場へ可搬式消防用ポンプ
を運ぶトラツクの荷台に、上記の可搬式消防用ポ
ンプを積上げ、積下す装置に関する。

［従来の技術］ 周知の通り、消防用給水手段の１つとして、消
防自動車に固定的に装着するポンプではなく、火
災現場に持ち運びできる可搬式の消防用ポンプが
用いられている。この種のものは、通常、小型ト
ラツクの荷台に積載し、小型トラツクにて火災現
場迄搬送するものである。

従つて、小型トラツクの荷台へ、地表から積上
げたり、火災現場に於いて荷台から下し給水源の
付近まで持つていく作業が必要である。

所で、上記の積上げ、積下しは、従来、人手に
よつて実施していた。然しながら、例え可搬式の
消防ポンプといえども、およそ60〜90Kg程の重さ
を有しているので、人力による労力が大変である
ことや、人の安全面にも欠ける所があつた。

そこで、消防用ポンプの積上げ、積下し装置で
はないが、この消防用ポンプの為に、一般の物品
の積上げ、積下し装置を利用することが考えられ
る。

即ち、従来の積上げ、積下し装置の１つは、荷
台の後部に、上下動手段によつて上下動できる物
品載せ板を備え、この物品載せ板を地表近く迄下
降させて、この下降位置で、その載せ板上に物品
を載せ、次に上記の載せ板を上動させ、而もこの
載せ板の上面と荷台の上面とが略水平となる位置
迄上昇させ、而る後に、物品を荷台の奥へ寄せ、
続いて上記の載せ板を自動車荷台の後部位置に於
いて回動させ、略垂直状態と成し、即ち載せ板回
動方式とし、荷台に載せられた物品が、走行中そ
の慣性により後方へ落下しないようにしたもので
ある。

その他、荷台の左右に一対のレールを配し、そ
のレールを荷台の後方から地表にかけて斜めに架
すようにし、そのレールを利用して物品を地表か
ら床上へ載せるようにした斜めレール式積上げ、
積下し装置もある。

［考案が解決しようとする問題点］ 上記載せ板回動方式を消防用ポンプの積上げ、
積下しに利用した技術の場合、荷台上に載せられ
た消防用ポンプは、回動して垂直となる載せ板が
荷台後部に於いて壁のように成るので、走行中慣
性によつて後方へ移動しても、その壁により保持
されて、後方から落下しない利点がある。即ち安
全である。然しながら、いつたん荷台上に載せた
消防用ポンプを、火災現場に於いて、地表へ下す
時の動作を検討するに、この動作は、荷台の奥側
のセツト位置から消防用ポンプを荷台の後部位置
迄動かす水平移動動作、次いで荷台の後部に於い
て略垂直に壁のように位置している載せ板を略水
平にさせる為の回動動作、続いて水平の載せ板上
に消防用ポンプを載せ、この水平載せ板を下方へ
移動させる下降動作の計３動作が必要であり、加
えて上記の回動動作は油圧駆動手段によつてゆつ
くりと行なわれるので、意外と時間を要するもの
であつた。従つて消防用ポンプについては、火災
現場に於いて、可及的速やかに積下さねばならな
いことから不適当である。

更に斜めレール方式の場合には、荷台から下す
時に斜めのレールに沿つて消防用ポンプが急いよ
く加速落下する傾向があり、安全上好ましいもの
ではなかつた。

従つて本考案の目的とする所は、荷台から地
表近く迄積下す動作が、荷台の奥側位置から荷台
の後部付近まで移動させる動作と、後部に於いて
略垂直に下降させる２動作のみで、又、地表から
荷台の奥位置へ積上げる場合にはその逆の２動作
のみで、可搬式消防用ポンプを積下し、積上げる
ことができ、それ故に積下し又は積上げの時間が
短かく即ち速度が速い装置を提供するにある。

而も上記の目的を達成した上で併せて荷台
に載つた後でも、消防用ポンプが走行中慣性によ
り移動することないのみならず、荷台後方から決
つして落ちることのないようにすることにより走
行中、あるいはこの装置を使用中の安全をしつか
りと確保できる装置を提供するにある。

而も積上げ、積下し時に不測に滑り落ちたり
することなく、安全確実に積上げ、下しできる装
置を提供するにある。

［問題点を解決する為の手段］ 上記目的を達成する為に本考案は次の技術的手
段を有する。

即ち実施例に対応する添付図面中の符号を用い
てこれを説明すると、本考案は次の技術的手段を
有する。

第一の技術的手段は次の構成より成る。

即ち、荷台の後部に於いて上下動手段によつて
上下動できる消防ポンプ７を載せる為の載せ台
と、上記載せ台を荷台の後部位置と奥部間に於い
て引き込み又は引き出す為の移動手段より成る積
上げ、積下し装置に於いて； 上記移動手段は荷台１の左右に所定間隔を置い
て配した一対のレール２に案内されて移動できる
移動台３と、この移動台３の後方に立設された門
形状の案内手段４より成り、他方上記載せ台５
は、消防ポンプ７を載せる為の台本体８と、この
台本体８の前方に立設せしめられていて、上記門
形状の案内手段４内に摺動自在に案内せしめられ
る支柱９より成り、且つ上記載せ台５の上下動手
段６は、移動台３に支持された流体シリンダー１
０のピストン１５の上昇、下降に応じて上下動す
る滑車１１と、この滑車１１に掛け回されていて
一端１９が移動台３に固定され、他端２０が載せ
台５を構成する支柱９に固定されたワイヤーロー
プ１２より成り、上記流体シリンダー１０のピス
トン１５の上昇により載せ台５を上動させた後
に、この状態のまま移動台３をレール２に案内さ
せて荷台１の奥部２３位置迄引き込み、奥位置に
於いて載せ台５を荷台１上に接面させるようにし
たことであり、更に第二の技術的手段は次の構成
より成る。

即ち、荷台１の後部２３位置に於いて左右一対
のレール２の間には、移動台３が荷台１から後部
外方へ落ちるのを防止する為の固定ストツパー２
４が設けられ、上記流体シリンダー１０のピスト
ン１５の上昇により載せ台５を上動させる時に、
上記固定ストツパー２４の高さ位置を越して上動
させこの状態のまま移動台３をレール２に案内さ
せて荷台１の奥部２３位置迄引き込み、奥位置に
於いて載せ台５を荷台１上に接面させ、この時載
せ台本体８に取着されたロツクピン２７を荷台１
側からの反力により上動せしめて載せ台本体８上
のロツクバー２８と協働して消防ポンプ７の底部
バー２５を閉じ込めて、ロツクするようにした事
である。

［作用］ このような構成なので、火災現場等で荷台１の
奥に位置した消防ポンプ７を積下しする場合、先
ず、消防ポンプ７が載つている載せ台５を上下動
手段６によつて上昇させると即ち移動台３に維持
された流体シリンダー１０のピストン１５を上昇
させ、そのピストン１５の上昇に応じて滑車１１
が上昇する。この結果滑車１１に掛け回されてい
るワイヤロープ１２により上記載せ台５が荷台１
より持ち上げられる。

この時荷台１より持ち上げられた載せ台５の高
さ位置は、上記荷台１の後部２３に設けられてい
る固定ストツパー２４の高さ位置を越した位置で
ある。

又この時上記載せ台５に配設されているロツク
ピン２７が上記荷台１より上昇することにより消
防ポンプ７の底部バー２５のロツクが解除され
る。即ち荷台よりの反力が無くなる為である。

次に上記載せ台５が荷台１より上昇した状態で
上記移動台３を一対のレール２に案内して荷台後
部２３まで移動させる。

そして、上記上下動手段６によつて上記載せ台
５を下降させる。即ち上記流体シリンダー１０の
ピストン１５が下降し、そのピストン１５の下降
に応じて滑車１１が下降する。

そしてこの滑車１１に掛け回されているワイヤ
ーロープ１２によつて上記載せ台５が下動位置ま
で下降する。

そして上記下降位置で停止し、上記消防ポンプ
７が積下される。

逆に消防ポンプ７を積上げする時には、上記し
た積下しの時の逆の順序で行なわれる。

これらのことから、荷台１から地表近く迄積下
しする動作、及び地表から荷台１の奥位置へ積上
げする動作が荷台１の奥部２９位置と荷台１の後
部２３付近の間に移動させる動作と、後部２３に
於いて略垂直に上下させる動作のみで、即ち実質
的に２動作のみなので、積下し又は積上げの時間
が短かく、速度が早い。又、荷台１に載せた後で
も消防ポンプが走行中慣性により移動することが
ないのみならず、該荷台１の後部２３に上記固定
ストツパー２４が取着しているので荷台１から決
つして落ちることがない。

故にこの装置の運搬中の安全をしつかり確保で
きるものであり、且つ積上げ、積下し時に不測に
滑り落ちたりすることがなく、安全確実に作業が
行なえる等の特徴がよりよく発揮される。

［実施例］ 次に添付図面に従い本考案の好適な実施例を詳
述する。

図中１は小型トラツクの荷台を示し、第３図及
び第６図に示すようにこの荷台１上には左右に所
定間隔を置いて配設した一対のレール２が固定さ
れている。

上記一対のレールの間隔は本実施例に於いては
およそ820mmであり、又このレール２の形状はコ
字状の金属部材より成つている。これらのことは
自動車の大小に応じて適宜選択する。

次に３は、上記左右一対のレール２に案内され
て水平方向に移動できる移動台であつて、この移
動台３の後方に門形状の案内手段４が立設してい
る。

次に５は、上下動手段６によつて上下動できる
消防ポンプ７（例えば60〜90Kg）を載せる為の載
せ台であつて、この載せ台５は、消防ポンプを載
せる為の台本体８とこの台本体８の前方に垂直に
立設せしめられていて、上記門形状案内手段４内
に摺動自在に案内せしめられる支柱９より成つて
いる。

上記上下動手段６をより具体的に説明すると、
この上下動手段６には油圧ユニツト、流体シリン
ダー１０、滑車１１及びワイヤーロープ１２等に
より構成されている。即ち上記流体シリンダー１
０の尾端１３が上記移動台３に設けられている支
持部１４に取着され、且つ該流体シリンダー１０
のピストン１５の先端１６に軸１７が取着されて
おり、又この軸１７の両側１８には各々滑車１１
が回動自在に保持されている。

上記滑車１１に掛け回されているワイヤーロー
プ１２の一端１９が上記移動台３に固定されてい
る。又ワイヤーロープ１２の他端２０は上記載せ
台５を構成する支柱９に固定されている。

上記流体シリンダー１０のピストン１５の上
昇、下降に応じて上記滑車１１が上下動し、上記
ピストン１５の上下動のストロークＳに応じて、
上記滑車１１により２倍のストロークだけ上記載
せ台５が上下動する。

従つて上記移動手段６によつて上記載せ台５を
上下動させることができる。

更に上記移動台３のレール２に沿う両側面２１
の両端部には４個の車輪２２が回動自在に配設さ
れ、この４つの車輪２２は上記一対のレール２に
案内されて上記移動台３を水平方向に簡単に移動
させる為のものである。更に上記荷台１の後部２
３に於いて上記左右一対のレール２の間には、上
記移動台３が荷台１から後部２３外方へ落ちるの
を防止する為の固定ストツパー２４が該荷台１に
固着されている。

上記固定ストツパー２４はＬ型金具により取着
され本実施例に於いては長さは略180mmであり、
高さは略50mmである。

次に上記載せ台５の台本体８に消防ポンプ７を
載せた時に第４図、第５図に示すように該消防ポ
ンプ７に形成されている底部バー２５に当てがう
為のＬ型の支持部即ちロツクバー２６が設けられ
ており、このロツクバー２６と協働して上記底部
バー２５をロツクする為のロツクピン２７が、こ
の載せ台本体８に取着されている。

このロツクピン２７は上記載せ台５が上記荷台
１に接面した時に該荷台１からの反力によつて上
昇せしめられて上記Ｌ型の支持部即ちロツクバー
２６と協働して該消防ポンプ７の底部バー２５を
閉じこめてロツクするものである。

そして上記一対のレール２にもう１つのロツク
レバー２８を配する。このロツクレバー２８は上
記移動台３に取着せしめられている止め手段３３
をロツクする為のものであり、又上記移動台３が
荷台１の後部２３に位置した時、つまり上記載せ
台５を垂直方向に上下動させる時に、上記ストツ
パー２４と協働してこの移動台３を固定する為の
ものである。その結果上記載せ台５の垂直方向の
上下動が安全に行なわれるものである。

尚上記移動台５の後方に立設されている門形状
の案内手段４の形状はこの例では断面コ字状の金
属材料より成つている。

且つ移動台３の後方に立設された門形状の案内
手段４の内側に横に渡された支持部材によつて上
記流体シリンダー１０が支持されている。

且つ、移動台３に取着されている止め手段３３
は１ケ所に配設された例を示しているが、２カ所
つまり左右に設けることも可能である。

次に本実施例の使用例を説明すると、荷台１よ
り消防ポンプ７を積下しする場合について説明す
ると、先ず、上記消防ポンプ７を載せた載せ台５
が上記荷台１の奥部２９に位置決めされて配置さ
れている。この時上記載せ台５に取着されている
ロツクピン２７とＬ型の支持部即ちロツクバー２
６が、該消防ポンプ７の底部バー２５を協働して
閉じ込めてロツクしている。

次に上下動手段６即ち移動台３に支持された流
体シリンダー１０のピストン１５を上昇させる
と、このピストン１５の上昇に応じて滑車１１が
上昇する。この時、滑車１１に掛け回されている
ワイヤーロープ１２の一端１９が該移動台３に固
定され、ワイヤーロープ１２の他端２０が該載せ
台５に固定されているので、上記滑車１１が上昇
するにつれて該載せ台５が上昇する。

この時上記載せ台５に取着されているロツクピ
ン２７が該荷台１からの反力を失ないこのロツク
ピン２７が下降することによつて上記消防ポンプ
７の底部バー２５をロツク状態から解除する。

そして、上記載せ台５は、上動位置に停止す
る。この上動位置とは、上記移動台３が該荷台１
の後部２３の外方へ落ちることを防止する為に固
定ストツパー２４が取着されているので、この固
定ストツパー２４を越える位置である。

次に上記上動位置状態にある該載せ台５を該荷
台１の後部２３の垂直動作位置まで押して位置決
めする。この時該載せ台５は該固定ストツパー２
４を越えて水平移動する。

次に上下動手段６即ち流体シリンダー１０を下
降せしめると、これに応じて該流体シリンダー１
０のピストン１５の先端１６に軸１７を介して取
着している滑車１１が下降する。この時滑車１１
に掛け回されているワイヤーロープ１２が下降す
ることによつてワイヤーロープ１２の他端２０に
固定されている該載せ台５が下降して下動位置で
停止する。

そして停止した位置で上記消防ポンプ７を人手
によつて積下しをして火災現場まで移動させて消
火活動をする。

又上記消防ポンプ７を積上げる場合に於いて
は、この積下しの逆の手順で行なうものである。

又、上記消防ポンプ７は可搬式であつてもおよ
そ60Kg〜90Kgの重量がある。従つて小型トラツク
等の荷台１に位置決め固定しても、発進時に於け
る慣性及び走行中のブレーキ等によつても該消防
ポンプ７自体及び移動体が移動しようとするが、
上記ロツクピン２７によつてロツクされているの
で動くことがない。とりわけ、仮に移動台３が動
いても後部２３に固定ストツパー２４があるの
で、外へ落下しない。

即ち、移動台３は荷台１上の左右のレール２に
案内されて移動するものであり、この移動台３と
荷台１との間には、自由に移動できる程度の隙間
が設けられている。又該荷台１の後部２３に固定
ストツパー２４を固着することにより、上記移動
台３と荷台１の隙間をなくすものであり、その結
果、上記移動台３が仮に後方に移動したとしても
上記固定ストツパー２４によつて押さえることが
できるので、該移動台３を荷台１の後方より落下
するのを防止する。

又上記流体シリンダー１０のピストン１５のス
トロークＳに対して上記滑車１１を用いることに
より２倍のストロークで上記載せ台５を上下動さ
せることができるので上下動スピードを速くする
ことができる。

次に第７図に従い第２実施例を詳述すると、上
述した第１実施例との相違点についてのみ説明す
ると、この第２実施例は、消防ポンプを載せた載
せ台５を荷台１の後部２３に於いて垂直に上下動
させる所までは同じであり、第１実施例に於いて
は、上記載せ台５を荷台１の奥部２９に移動させ
る時に人手によつて行なうものに対して、この例
に於いては、リンク３０，３１群と、流体シリン
ダー３２によつて上記載せ台５を該荷台１の奥部
２９に引き込んだり、引き出したりするものであ
る。

より具体的には、上記流体シリンダー３２を矢
示Ｘ方向に移動させることにより上記載せ台５を
Ｘ方向に引き込んだり、引き出したりすることが
できるものである。

この第２実施例の動作について説明すると、第
１実施例と略同様であるが、本例に於いては、載
せ台５を垂直に上下動手段６によつて行なう所ま
では同じであるが、この載せ台５を荷台１の奥部
２９に移動させる時に２本のクロスしたリンク３
０，３１を流体シリンダー３２によつて上記載せ
台５を引き込んだり、引き出したりするものであ
る。

従つて水平方向の引き出し、、引き込みを自動
化することによりより時間を短縮することが可能
であり又、走行中に於いてもこのリンク３０，３
１を取着しておくことにより、上記消防ポンプ７
の移動を押さえることもできる。

従つて安全性が増す。

［考案の効果］ 以上詳述した如く本考案を用いると、 荷台１から地表近く迄積下す動作が、荷台１
の奥部２９位置から荷台１の後部２３付近まで移
動させる動作と、後部２３に於いて略垂直に下降
させる２動作のみで、又地表から荷台１の奥位置
へ積上げる場合にもその逆の２動作のみで、可搬
式消防ポンプを積下し、積上げすることができ、
それ故に積下し又は積上げの時間が短かく即ち積
上げ、下し速度が速い装置を提供できる。

而も上記の目的を達成した上で、あわせて
荷台１に載つた後でも消防ポンプ７が走行中慣性
により移動することのないのみならず、荷台１の
後部２３に固定ストツパー２４が取着しているの
で該荷台１後方から決つして落ちることがなく、
走行中、あるいはこの装置を使用中の安全をしつ
かりと確保できる装置を提供できる。

而も積上げ、積下し時に不測に滑り落ちたり
することなく、安全確実に積上げ、積下しできる
等の種々の利点を有するものである。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本考案の実施例を示し、第１図は載
せ台の下動位置に於ける側面図、第２図は載せ台
の上動位置に於ける側面図、第３図は荷台の正面
図、第４図はロツクピンがロツクされていて、消
防ポンプをロツクしている状態を示す図、第５図
はロツクピンがアンロツクされている状態を示す
図、第６図は移動台の断面図、第７図は第２実施
例を示す平面図、をそれぞれ示している。 尚、図中、１……荷台、２……レール、３……
移動台、４……門形状の案内手段、５……載せ
台、６……上下動手段、７……消防ポンプ、８…
…台本体、９……支柱、１０……流体シリンダ
ー、１１……滑車、１２……ワイヤーロープ、１
５……ピストン、１９……ワイヤーロープの一
端、２０……ワイヤーロープの他端、２３……後
部、２４……固定ストツパー、２５……底部バ
ー、２７……ロツクピン、２８……ロツクレバ
ー、２９……奥部、Ｓ……ストローク、をそれぞ
れ示している。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 荷台の後部に於いて上下動手段によつて上下動
   できる消防ポンプを載せる為の載せ台と、上記載
   せ台を荷台の後部位置と奥部間に於いて引き込み
   又は引き出す為の移動手段より成る積上げ、積下
   し装置に於いて； 上記移動手段は荷台１の左右に所定間隔を置い
   て配した一対のレール２に案内されて移動できる
   移動台３と、この移動台３の後方に立設された門
   形状の案内手段４より成り、他方上記載せ台５
   は、消防ポンプ７を載せる為の台本体８と、この
   台本体８の前方に立設せしめられていて、上記門
   形状の案内手段４内に摺動自在に案内せしめられ
   る支柱９より成り、且つ上記載せ台５の上下動手
   段６は、移動台３に支持された流体シリンダー１
   ０のピストン１５の上昇、下降に応じて上下動す
   る滑車１１と、この滑車１１に掛け回されていて
   一端１９が移動台３に固定され、他端２０が載せ
   台５を構成する支柱９に固定されたワイヤーロー
   プ１２より成り、更に荷台１の後部２３位置に於
   いて左右一対のレール２の間には、移動台３が荷
   台１から後部２３外方へ落ちるのを防止する為の
   固定ストツパー２４が設けられ、上記流体シリン
   ダ１０のピストン１５の上昇により載せ台を固定
   ストツパー２４の高さ位置を越えて上動させた後
   に、この状態のまま移動台３をレール２に案内さ
   せて荷台１の奥部２９位置迄引き込み、奥位置に
   於いて載せ台５を荷台１上に接面させ、この時載
   せ台５本体に取着されたロツクピン２７を荷台１
   側からの反力により上動せしめて載せ台本体８上
   の消防ポンプ７の底部バー２５を、載せ台本体８
   上のロツクバー２６と協働して閉じ込めて、ロツ
   クするようにした事を特徴とする消防ポンプの積
   上げ、積下し装置。