JPH0520767Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は、工場で一体的に組み立てられた乗
場ユニツトを輸送枠内に収納したエレベータの乗
場装置の改良に関するものである。

【従来の技術】

一般にエレベータの乗場装置は、出入口を形成
する三方枠と、この三方枠の上下に固定したハン
ガーケース及び敷居と、出入口を開閉する戸と、
その他開閉機構などの機器とから構成されてい
て、これらの各部材、機器は、エレベータ装置現
場の乗場に所定の精度で据え付けられる必要があ
る。そして、最近では、エレベータ全体の据付工
期が益々短縮される傾向にあり、また、作業環境
の悪い建築工事現場で所定の据付精度を得ること
が困難なために、現在では、エレベータの乗場装
置全体を工場で一体的に組み立ててユニツト化し
た状態で、設置現場に搬入して据え付けるように
している。 第４図〜第７図は、例えば特公昭60−5514号公
報に示された従来のエレベータの乗場装置を示す
もので、第４図は従来のエレベータの乗場ユニツ
トの正面図、第５図は第４図に示した従来のエレ
ベータの乗場装置の側面図で、第６図ａ，ｂは従
来のエレベータの乗場装置に用いる積重ね具の正
面図と側面図、第７図は従来のエレベータの乗場
ユニツトを輸送枠に取り付けた状態の側面図であ
る。 第４図及び第５図において、１は出入口２を形
成する三方枠、３は三方枠１の上端部に固定した
ハンガーケース、４はハンガーケース３の側板
で、側板４にはハンガーケース固定金具５がボル
ト締め固定されている。６は三方枠１の下端部に
固定された敷居で、敷居６には、穴６ａと、ネジ
穴６ｂと、戸７（後記する）をガイドする溝６ｃ
とがそれぞれ形成されている。７はハンガーケー
ス３内に設けられた開閉機構（図示せず）により
作動して、出入口２を開閉する乗場の戸、８はハ
ンガーケース３と乗場の戸７とを着脱可能に固定
する上部固定金具で、この固定金具８はハンガー
ケース３及び戸７とをボルト９で固定されてい
る。１０は乗場の戸７と敷居６を着脱可能に固定
する下部固定金具で、この下部固定金具１０は戸
７及び敷居６とをボルト１１で固定されている。
１０ａは下部固定金具１０に設けられているネジ
穴、１２はネジ穴１０ａ及び敷居６に設けられた
穴６ａを通したジヤツキボルトで、乗場ユニツト
１３を据付現場で芯出しをする時に利用するもの
である。１４はハンガーケース３及び敷居６の
各々の外端面に端部相互を結合できるように形成
した積重ね具で、積重ね具１４は、第６図ａ，ｂ
のも示すように、ハンガーケース３及び敷居６に
直接固定される固定部１４ａと、この固定部１４
ａの一方の端部に形成された挿入部１４ｂと、固
定部１４ａの他方の端部に形成され、挿入部１４
ｂを受け入れるようにした受入れ部１４ｃとから
なつていて、ハンガーケース３及び敷居６の各外
端面、即ちハンガーケース３の上端面と敷居６の
下端面との左右対称位置に各１個取り付けられて
いる。 また、第７図において、１５は輸送枠、１６は
輸送枠１５四隅に固定されている主柱、１６ａは
主柱１６に設けられた回転軸１６ｂを中心に回動
して折り畳み可能にした折り畳み主柱、１７は輸
送枠１５の底枠、１８及び１９は主柱１６の間に
取り外し可能に設けた側枠及びつま枠、２０は主
柱１６の下端に設けられている脚部、２１は底枠
１７に設けられたユニツト積重ね具１４を受ける
受け金、２２は各々の主柱１６間に設けられ、乗
場ユニツト１３の前後方向へのずれを防止するス
トツパ、３３は側枠１８と底枠１７との間に渡さ
れた乗場ユニツト１３の幅方向へのずれを防止す
るストツパである。 第４図、第５図に示すように組み立てられた乗
場ユニツト１３は、第７図に示した輸送枠１５に
収納される。乗場ユニツト１３を輸送枠１５へ収
納する手順は、主柱１６を乗場ユニツト１３の高
さに合わせてセツトし、クレーン等で乗場ユニツ
ト１３を吊り上げ、乗場ユニツト１３を積重ね具
１４の挿入部１４ｂを受け金２１へ入れて水平に
保持する。上記と同様の動作を複数の乗場ユニツ
ト１３について行い、これらの乗場ユニツト１３
を輸送枠１５へ積み込む。次に側枠１８とつま枠
１９とを主柱１６間に取り付け、続いて各々のス
トツパ２２，３３を取り付けて荷造りが完了し、
据付現場へ搬入される。

【考案が解決しようとする課題】

従来のエレベータの乗場装置は、以上のように
構成され、据付現場へ搬入しているので、以下に
述べる問題点があつた。 搬入された乗場ユニツトの平面的な大きさ
は、約1600（mm）×2700（mm）と非常に大きくな
り、その重量も約130（Kg）となり、据付現場で
は足場等に障害物があり、乗場ユニツトを水平
状態で平面的に運搬することができず、据付現
場内で横立てにしなくてはならず危険である。 乗場ユニツトは、積重ね具で受けているのみ
なので、輸送枠に対する前後左右へのずれ防止
策が必要となる。 乗場ユニツトが現場に搬入されると積重ね具
が不要となるので、取り外して返却する必要が
ある。 この考案は、上記のような問題点を解消するた
めになされたもので、乗場ユニツトを据付現場に
搬入しやすい状態で輸送枠に収納するとともに、
輸送枠へ搬入するための部品を減少させることで
き、安全にかつ安価に乗場ユニツトを輸送できる
エレベータの乗場装置を得ることを目的とするも
のである。

【課題を解決するための手段】

この考案に係るエレベータの乗場装置は、輸送
枠の底枠にハンガーケース及び敷居の左右一方の
端部を支持させ、輸送枠の左、右側枠の一方に設
けたブラケツトにハンガーケースを着脱可能に固
定し、前記左、右側枠の他方に設けた固定金具に
前記敷居を着脱可能に支持固定し、輸送枠内に乗
場ユニツトを横立てさせたものである。

【作用】

この考案におけるエレベータの乗場装置は、工
場で乗場ユニツトを製作し、これとは別に輸送枠
の底枠上に側枠を垂直に立て、前記乗場ユニツト
を横立て状態にして底枠上にハンガーケース及び
敷居の端部を支持させ、前記側枠の一方に設けた
ブラケツトにハンガーケースを固定し、側枠の他
方に設けた固定金具に敷居を固定し、さらに輸送
枠の他部材を組み立て、保管輸送することによ
り、従来用いていた積重ね具が不要となり、また
据付現場内で乗場ユニツトを水平状態から横立て
に向きを変える必要がなく、輸送時の姿勢のまま
で取り扱うことができる。

【実施例】

以下、この考案の一実施例を第１図〜第３図に
ついて説明する。 第１図はこの考案によるエレベータの乗場ユニ
ツトを輸送枠に取り付けた状態の側面図、第２図
は第１図の平面図、第３図は第２図の部分の拡
大説明図である。 第１図〜第３図において第４図、第５図、第７
図と同一符号は相当部分を示し、２３は底枠１７
上に固定され、ハンガーケース固定金具５の左、
右一方の端部を受ける受け台、２３ａは受け台２
３に固定され、ハンガーケース固定金具５の前後
左右方向の位置決めをするストツパ、２４は底枠
１７上に固定され、敷居６の左、右一方の端部を
受ける受け台である。２５，２５ａはハンガーケ
ース３側の主柱１６，１６ａ間に渡された梁、２
５ｂ，２５ｃは敷居６側の主柱１６，１６ａ間に
渡された梁であり、これらによつて側枠１８，１
８が構成される。２６は各々の梁２５，２５ａに
回動可能に固定され、ハンガーケース固定金具５
を着脱可能に固定するためのブラケツト、２７は
ハンガーケース固定金具５をこれらのの穴５ａ
と、ブラケツト２６に設けてあるネジ穴２６ａと
を利用してブラケツト２６に固定するための座金
及び蝶ボルトからなる連結具である。２８は梁２
５ｂに取り付けられ側枠１８上部に配置されてい
る固定金具、第３図において、２９は固定金具２
８のガイドで梁２５ｂに固定され、２９ａはガイ
ド２９に設けられた穴で、穴２９ａには軸３０が
挿入されている。２９ｂはガイド２９に設けられ
た穴で、穴２９ｂにはピン３１が入れられ、ピン
３１は軸３０に設けられた穴３０ａに挿入され、
ピン３１で軸３０がガイド２９に固定されてい
る。また、軸３０の一端には、敷居６を案内保持
する断面溝状の保持具３２が固定され、他端には
軸３０がガイド２９よれ抜け出ないようにする抜
け止め３０ｂが設けられている。 なお、この実施例の前述した以外の構成は第４
図、第５図、第８図に示す乗場装置と同様であ
る。 乗場ユニツト１３は、前述した従来例と同様に
組立られ、輸送枠１５へ収納する前に横立てし、
この状態でクレーン等で吊り上げ、輸送枠１５へ
収納固定する。即ち、底枠１７に側枠１８が垂直
に固定された輸送枠１５に、乗場ユニツト１３が
入りやすいように、側枠１８に取り付けられてい
るブラケツト２６を回転させて固定する。次に、
乗場ユニツト１３のハンガーケース３、敷居６の
左、右一方の端部を各々の受け台２３，２４上に
置き、これらを介して底枠１７上に支持し、ハン
ガーケース固定金具５をストツパ２３ａに当てて
位置決めをする。そして、上下にあるハンガーケ
ース固定金具５の穴５ａを利用して座金及び蝶ボ
ルトからなる連結具２７によつてハンガーケース
３を、所定位置に戻して固定したブラケツト２６
と固定する。さらに、固定金具２８の軸３０を第
３図の矢印Ａ方向に移動させて、軸３０の先端に
ついている保持具３２を敷居６に嵌めて保持す
る。その後、ピン３１をガイド２９の穴２９ｂと
軸３０の穴３０ａへ挿通して、乗場ユニツト１３
を横立て状態で輸送枠１５へ固定するとともに輸
送枠１５内に収納する。 前記操作を繰り返して、必要な複数の乗場ユニ
ツト１３を固定収納し終わつた後、つま枠１９を
取り付けて、荷造りを終え、据付現場に輸送す
る。

【考案の効果】

以上説明したようにこの考案によれば、輸送枠
の底枠にハンガーケース及び敷居の左右一方の端
部を支持させ、輸送枠の一方の側枠に設けたブラ
ケツトに乗場ユニツトのブラケツトを着脱可能に
固定し、乗場ユニツトの敷居を輸送枠の他方の側
枠に設けた固定金具に着脱可能に固定し、乗場ユ
ニツトを横立てしたので、複数の乗場ユニツトを
据付現場に搬入しやすい横立て状態で輸送枠内に
収納することができ、また乗場ユニツトを現場で
乗場ユニツトを水平状態から横立てにする必要が
なく、さらに輸送枠へ搬入するための積重ね具な
どの部品を廃止できることにより、安全にかつ安
価に乗場ユニツトを輸送、保管できるという優れ
た効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案によるエレベータの乗場装置
をの側面図、第２図は第１図の平面図、第３図は
第２図の部分の拡大説明図、第４図は従来のエ
レベータの乗場装置の乗場ユニツトの正面図、第
５図は第４図に示した乗場ユニツトの側面図、第
６図ａ，ｂは従来のエレベータの乗場装置の積重
ね具の正面図、側面図、第７図は従来のエレベー
タの乗場ユニツトを輸送枠に取り付けた状態の側
面図である。 図において、１は三方枠、３はハンガーケー
ス、５はハンガーケース固定金具、６は敷居、１
３は乗場ユニツト、１５は輸送枠、１７は底枠、
１９はつま枠、２３は受け台、２３ａはストツ
パ、２４は受け台、２６はブラケツト、２８は固
定金具である。なお、各図中同一符号は同一また
は相当部分を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 出入口を形成する三方枠と、この三方枠の上下
   に固定したハンガーケース及び敷居と、前記出入
   口を開閉する乗場の戸を一体的に組み立てて乗場
   ユニツトを構成し、この乗場ユニツトの複数を輸
   送枠内に順次重ねて収納して輸送並びに保管する
   ようにしたエレベータの乗場装置において、前記
   輸送枠の底枠に前記ハンガーケース及び前記敷居
   の左、右一方の端部を支持させ、輸送枠の左、右
   側枠の一方に設けたブラケツトにハンガーケース
   を着脱可能に固定し、前記左、右側枠の他方に設
   けた固定金具に前記敷居を着脱可能に支持固定
   し、輸送枠内に前記乗場ユニツトを横立てさせた
   ことを特徴とするエレベータの乗場装置。