JPH052145Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はカーテン或はブラインド等を懸吊支持
するカーテンレールを一体的に形成した型枠材を
長手方向に接続するためのカーテンボツクス用ジ
ヨイントピンに関するものである。

〔従来の技術〕

従来よりアルミニウム側枠材から成る多種のカ
ーテンボツクスが使用されており、これらの型枠
材は工場生産時に定尺切断される為、第７図に示
すようにカーテンボツクス型枠材５０には予めＣ
型断面のビスポート５１を複数条形成しており、
現場に於いて接続する場合は両端が尖端状に成る
ジヨイントピン５２を両カーテンボツクス５０，
５０のビスポート５１，５１端に差し込んで溝方
向のずれを阻止している。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記ジヨイントピン５２は両ビスポー
ト５１に対して均衡挿入される保証がなく、一方
のカーテンボツクス５０側に偏つて挿入されてし
まうと連結作用を奏しなくなる問題を有してい
た。

本考案は上記問題に鑑みてなされたものであ
り、両カーテンボツクス５０，５０のビスポート
５１，５１に挿入する挿入部の割合が常時均衡状
態を保持すると共に、安定した連結作用を発揮す
るカーテンボツクス用ジヨイントピンを提供する
ことを目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段及びその作用〕

本考案のカーテンボツクス用ジヨイントピン
は、カーテンボツクスのカーテンレール部に対し
て回り止め手段を有するピン状部材の中央部一側
に小突起を突設したものであり、該ピン状部材の
両端をそれぞれ上記カーテンレール部に挿入した
とき、該小突起がカーテンレールの端部と当接し
て該小突起を越えての挿入を阻止する構造とした
ものである。即ち、小突起をピン状部材の中央に
突設することに依り、ピン状部材は常時連結する
両カーテンレールに対して均等に挿入されるもの
である。上記回り止め手段はカーテンボツクスに
形成したビスポートの断面形状がＣ型の場合はピ
ン状部材の一側に軸方向に伸びる突条を形成する
ことに依り達成することができ、小突起を該突条
の無い位置の一側部に構成するものである。

また他の回り止め手段は、カーテンボツクスの
ビスポートの断面形状を一頂部を開口した正方形
にすると共に、該ビスポートに挿入するピン状部
材の断面を正方形としたものであり、該ピン状部
材の少なくとも一面の中央に小突起を突設した構
成になるものである。

〔実施例〕

以下、本考案カーテンボツクス用ジヨイントピ
ンの実施例を図面に従つて説明する。第１図乃至
第４図は第一の実施例を示すもので、Ｃ型ビスポ
ートを有するカーテンボツクス型枠材を接続する
ものである。アルミニウム型枠材から成るカーテ
ンボツクス１は第２図に示す如く天板２の前縁に
前板３を形成した断面Ｌ字状の主体を成し、また
天板２の後縁に取付縁４を形成すると共に設計に
応じて天板の下面に例えばカーテンのランナー５
を支承する二条並列のカーテンレール６，６を形
成している。加えて該カーテンボツクス１には所
要位置に１条又は複数条の断面がＣ型のビスポー
ト７を条設して成る。

本考案のジヨイントピン１０は硬質材から成
り、ビスポート７の内径と同径か又は僅かに大径
に成る小円柱状主軸部１１の一側に前記ビスポー
ト７のスリツト８と係合する側条１２から成る回
り止め手段を形成すると共に該主軸部１１の両端
を略尖端１３，１３に構成し、中央部の一側に小
突起１４を突設したものである。

上記ジヨイントピン１０を介してカーテンボツ
クス１，１を接続する場合はカーテンボツクス
１，１の当接面側ビスポート７，７に対して、そ
れぞれジヨイントピン１０の側条１２がスリツト
８と係合するように圧挿し、該ジヨイントピン１
０を介して連結固定するものであるが、上記挿入
に際して側条１２がスリツト８と係合している
為、主軸部１１がビスポート７に対して回動する
ことがない。従つて該主軸部１１の中央に突設し
た小突起１４がビスポート７の端面と当突し、そ
れ以上の挿入が阻止される為、両カーテンボツク
ス１，１のビスポート７，７に対して均等に挿入
され一方に偏つてしまうことはない。また、側条
１２が両ビスポート７，７のスリツト８とそれぞ
れ係合している為、接続する両カーテンボツクス
１，１の接続部に捩れを生ずることもない。

次に第５図及び第６図は本考案カーテンボツク
ス用ジヨイントピンの他の実施例を示すものであ
る。本実施例はビスポートとジヨイントピンの回
り止め手段を変更したものであり、第６図に示す
如くビスポート７を正方形断面を有する菱形ビス
ポート７ａに代えたカーテンボツクス１に使用す
るものである。即ちジヨイントピン１０ａの主軸
部１１ａは上記菱形ビスポート７の正方形断面と
同形状か又は僅かに大きい相似形断面を有する角
柱状に成り、両端を略尖端１３ａ，１３ａとする
と共に、中央部の少なくとも一面に小突起１４ａ
を突設したものであり、ビスポート７ａと主軸部
１１ａの断面形状に依り回り止め手段を構成して
なる。

従つて菱形ビスポート７ａに於いてもアルミニ
ウム型枠材の成形上スリツト８ａが構成されるも
のであるが、両カーテンボツクス１，１の連結に
際して菱形ビスポート７ａに挿入したジヨイント
１０ａは回動することがなく、小突起１４ａが該
スリツト８ａに入り込むことがなく、菱形ビスポ
ート７ａの端面と当突して両菱形ビスポート７
ａ，７ａに均等に挿入される。

尚、実施例では小突起１４，１４ａをジヨイン
トピン１０，１０ａの中央に１個突設するものを
示したが、該小突起１４，１４ａを主軸部１１，
１１ａの周方向に複数個配設しても同様の作用を
発揮する。

〔考案の効果〕

以上述べた如く本考案のカーテンボツクス用ジ
ヨイントピンはカーテンボツクスに条設したビス
ポートとの回り止め手段と該ジヨイントピンの中
央に突設した小突起との相乗作用に依り連結時に
ジヨイントピンが一方のビスポート側に偏つて挿
入されることがない為、確実な連結がなされると
共に、連結された両カーテンボツクス間に捩れが
生じない等の特徴を有するものであり、本考案実
施後の実用的効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ジヨイントピンの第一の実施例
を示す斜視図、第２図は同使用状態を示す斜視
図、第３図は連結状態を示す要部正断面図、第４
図は第３図におけるＡ−Ａ線断面図、第５図は第
二の実施例を示すジヨイントピンの斜視図、第６
図は同使用状態を示すカーテンボツクスの端面
図、第７図は従来のジヨイントピンの使用状態を
示すカーテンボツクスの要部正断面図である。 １……カーテンボツクス、７，７ａ……ビスポ
ート、８，８ａ……スリツト、１０，１０ａ……
ジヨイントピン、１１，１１ａ……主軸部、１２
……側条、１４，１４ａ……小突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 型枠材に依つて成形するカーテンボツクスの接
   続に使用するジヨイントピンに於いて、該カーテ
   ンボツクスに条設したビスポートに対して挿入可
   能になり、且つ該ビスポートのスリツトに対して
   回動方向に係合する側条からなる回り止め手段を
   構成した主軸部の中央部に少なくとも１個の小突
   起を突設して成ることを特徴とするカーテンボツ
   クス用ジヨイントピン。