JPH0521494Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は音響機器のインナーケースをダツシユ
ボードに取付ける構造に関する。

＜従来の技術＞ カーステレオ、CDプレーヤ等車載用音響機器
は近年益々高品質及び高級化されてきている。そ
れに伴ない盗難に合うことも多くなつている。

音響機器自体を盗難から守る策として、ダツシ
ユボードに取付けたインナーケースに対して音響
機器を着脱自在と成し、搭乗者が車から離れる場
合に音響機器をインナーケースから脱着出来る様
形成したものが提案されている。

＜従来技術の問題点＞ しかし上記の脱着方法では、ダツシユボードに
対するインナーケースの取付強度を大きくしなけ
れば盗難から完全に守ることはできず、又車の種
類によつてダツシユボードの厚さが異なる場合
は、各車種の何れにも対応出来る取付構造とする
ことが難しい等諸々の問題を有していた。

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案は上記問題点を解決する為に案出された
もので、インナーケースの上面及び下面に挿着孔
を形成し、この挿着孔に配設した押圧駒を移動さ
せることにより、ダツシユボードの開口周縁をイ
ンナーケースのフランジと押圧駒とによつて挾着
するものである。

＜作用＞ 押圧駒と一体的に形成した嵌挿片を押圧駒の凹
部に圧入すれば、弾性歯合片が膨出して挿着孔の
鋸歯状縁に歯合することとなり、大きな圧締力に
よる挾着が可能となる。

＜実施例＞ 以下図面に基づき本考案の車載用音響機器のイ
ンナーケース取付構造を詳細に説明する。

第１図は車内のパネル、所謂ダツシユボードの
開口部に取付けられるインナーケース１を示す斜
視図である。

インナーケース１は薄鋼板等により前面開口１
１を有する箱型状に形成されたものである。前面
開口１１の周縁にはフランジ１２，１２……が外
方に立設した状態で形成されている。又インナー
ケース１の上面１３及び下面１４には夫々一対の
挿着孔２，２が穿設されている。挿着孔２は挿入
部２１と移動溝２２から成り、移動溝２２は挿入
部２１から離れるに従い次第にフランジ１２に近
接する様に形成されている。又各移動溝２２，２
２……の側縁両側には鋸歯状縁２２ａ，２２ｂが
夫々形成されている。この挿着孔２，２……には
押圧駒３，３……が計４個配設される。押圧駒３
は第２図の底面側斜視図で示す如く、側辺３１，
３１……により略六角の板状を為し、底面３２に
は一対の弾性歯合片３３，３３が形成されてい
る。

この弾性歯合片３３，３３の外面には前記鋸歯
状縁２２ａ，２２ｂと略同形、同ピツチの鋸歯状
側面３３ａ，３３ｂが形成されている。又弾性歯
合片３３と３３の間に凹部３４が形成されてい
る。

一方両弾性歯合片３３，３３の一端部には嵌挿
片４が一体的に形成されている。この嵌挿片４
は、上記凹部３４に圧入される圧入部４１と弾性
歯合片３３，３３と連続し、且つ可撓性に富む屈
曲部４２から成る。通常押圧駒３は、合成樹脂材
で成型されるので屈曲部４２は弾性歯合片３３，
３３と上記圧入部４１との連続部分を薄肉状にし
たり、Ｖ溝状にして形成される。又底面３２と弾
性歯合片３３，３３とは所謂縁切れ状態となつて
いる。よつて嵌挿片４を前記凹部３４内に圧入す
れば、凹部３４の側面が圧入部４１の側辺に押圧
されて弾性歯合片３３，３３を外方へ膨出させ得
る。

次にインナーケース１をダツシユボードに取付
ける場合について説明する。

尚インナーケース１の上面１３及び下面１４に
は夫々一対の押圧駒３，３……が配設されている
が、これ等押圧駒３，３……は同じ作用及び構造
を有するので、以下の説明では上面１２に設けら
れた押圧駒３のみを説明し、他の押圧駒３……に
ついては説明を省略する。

第３図は押圧駒３を挿着孔２の移動溝２２内に
移動させる状態を示す一部省略側面図である。す
なわち押圧駒３の底面３２を下方にした状態で嵌
挿片４の圧入部４１をもち、インナーケース１の
前面開口１１から挿入部２１に嵌めて移動溝２２
に引き入れる。しかし移動溝２２に形成された鋸
歯状態２２ａ，２２ｂと弾性歯合片３３，３３の
鋸歯状側面３３ａ，３３ｂとは対接するが歯合し
ない。更に嵌挿片４の圧入部４１をもつて実線矢
印方向に引き寄せれば、押圧駒３が点鎖線矢印方
向に進み、押圧駒３の側面３１がダツシユボード
の内面に当接する。斯かる状態において、嵌挿片
４の圧入部４１を点線矢印方向に回動させ、第４
図で示す如く凹部３４内に圧入する。すると第６
図の裏面図で示す如く弾性歯合片３３，３３が外
方に膨出し、鋸歯状側面３３ａ，３３ｂが夫々嵌
着孔２の鋸歯状縁２２ａ，２２ｂと歯合する。こ
の歯合により押圧駒３は後退することがなく、且
つ第７図の側断面概略図で示す様にフランジ１２
と押圧駒３の側面３１との間にダツシユボード５
が圧締される。すなわちインナーケース１はダツ
シユボード５の開口周縁に挾着されることにな
る。

一方インナーケース１をダツシユボード５から
取外すには、前面開口１１から手や専用治具によ
つて嵌挿片４の圧入部４１を凹部３４から取外せ
ばよい。すなわち圧入部４１が凹部３４から取外
されると鋸歯状縁２２ａと鋸歯状側面３３ａ及び
鋸歯状縁２２ｂと鋸歯状側面３３ｂの歯合状態が
解除され、押圧駒３による挾着状態が解かれる。
次いで押圧駒３を挿着孔２から抜き取る。

抜き取られた押圧駒３は嵌挿片４を一体的に形
成しているので、次の取付時においても前記同様
に嵌挿片４を介して取付操作を行うことができ
る。

＜考案の効果＞ 以上の様に本考案の車載様音響機器のインナー
ケース取付構造は、インナーケースの上面及び下
面に設けた押圧駒によりダツシユボードに対して
確実且つ強固に取付けることが可能となる。又押
圧駒と一体形成された嵌挿片によつて鋸歯状側面
と鋸歯状縁を歯合させるので取付け、取外しの操
作が極めて簡単となり、盗難防止策としては極め
て実効性の高いものとなる。しかも各車種のダツ
シユボードの厚さに対応できる等汎用性の大きい
取付構造である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、インナーケースを示す斜視図、第２
図は、押圧駒の底面側斜視図、第３図は、押圧駒
の移動状態を説明する側面概略図、第４図は、嵌
挿片を嵌め入れた状態を示す側面図、第５図は、
同裏面図、第６図は、ダツシユボードの挾着状態
を示す側断面概略図である。 １……インナーケース、２……挿着孔、２１…
…挿入部、２２……移動溝、２２ａ，２２ｂ……
鋸歯状縁、３……押圧駒、３１……側面、３２…
…底面、３３……弾性歯合片、３３ａ，３３ｂ…
…鋸歯状側面、３４……凹部、４……嵌挿片、４
１……圧入部、４２……屈曲部、５……ダツシユ
ボード。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インナーケースの上面及び下面に挿着孔を形成
   し、該挿着孔に配設した押圧駒を前記挿着孔内で
   移動させ、前記押圧駒の下部に設けた一対の弾性
   歯合片を、前記挿着孔の移動溝に形成した鋸歯状
   縁に歯合させることにより前記押圧駒とインナー
   ケースのフランジ間にダツシユボードの開口周縁
   を挾着するものであつて、前記押圧駒の弾性歯合
   片間に設けた凹部に、前記押圧駒と一体的に形成
   した嵌挿片を圧入することにより前記弾性歯合片
   を外方に膨出させて前記挿着孔の鋸歯状縁に歯合
   させることを特徴とする車載用音響機器のインナ
   ーケース取付構造。