JPH0522217U - 自動車 - Google Patents

自動車

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JPH0522217U
JPH0522217U JP8105891U JP8105891U JPH0522217U JP H0522217 U JPH0522217 U JP H0522217U JP 8105891 U JP8105891 U JP 8105891U JP 8105891 U JP8105891 U JP 8105891U JP H0522217 U JPH0522217 U JP H0522217U
Authority
JP
Japan
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front bumper
bumper
lid
lower lid
rib
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Application number
JP8105891U
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康史 小谷
計彦 山内
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 フロントバンパーとフロントロアリッドの隙
間から車体の奥の方が見えにくくするとともに、フロン
トバンパーの変形を防止する。 【構成】 樹脂製のフロントバンパー１の上方に取外し
可能なフロントロアリッド２を間隔を置いて配置してな
る自動車において、上記フロントバンパーの上縁にその
一部を残してリブ１０を一体成形するとともに、該リブ
の先端を上記フロントロアリッドの内側で該リッドの下
端よりも上方に配置したことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、車体前面に取外し可能なフロントロアリッドを備えた自動車に関す る。
【０００２】
【従来の技術】
図６のワンボックスカーでは、フロントバンパー１の上方にフロントロアリッ ド２が配置してあり、ラジエターやウィンドウォッシャータンクへの水の補充は このリッド２を取外して行なうようになっている。図５に、このような自動車で 使用するフロントバンパーの一例を示す。このバンパー１は樹脂を成形してなる もので、その上縁にはブラケット３が間隔を置いて４個延設してある。そして、 これらのブラケット３をフロントパネル４に固設したブラケット５にスクリュー ６で固定するとともに、フロントバンパー１の下縁の適数個所をスクリュー７で ロアメンバー８に固定することで、フロントバンパー１を車体に組付けてある（ 図３と図４参照）。すなわち、フロントバンパー１はフロントロアリッド２と間 隔を置いて配置してあり、その間の隙間に手を入れてフロントロアリッド２の取 外しを行なうようになっている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、このような構造にすると、フロントバンパー１とフロントロアリッド ２の間の隙間からフロントパネル４が見え、外観上好ましくないという問題が生 じる。
【０００４】 また、フロントバンパー１は剛性が必ずしも十分ではなく、その上縁が、図５ に点線で示すように成形時や塗装時に変形し易いという欠点もある。
【０００５】 本考案は、このような事情に鑑み、フロントバンパーとフロントロアリッドの 間の隙間から車体の奥の方が見えにくくするとともに、フロントバンパーの変形 を防止することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための本考案は、樹脂製のフロントバンパーの上方に取外 し可能なフロントロアリッドを間隔を置いて配置してなる自動車において、上記 フロントバンパーの上縁にその一部を残してリブを一体成形するとともに、該リ ブの先端を上記フロントロアリッドの内側で該リッドの下端よりも上方に配置し たことを特徴とする。
【０００７】
【実施例】
本実施例では、図１と図２に示すようにフロントバンパー１の上縁にリブ１０ を２本延設して２つのブラケット３の間を連結するとともに、これらリブ１０の 先端１０ａをフロントロアリッド２の内側でこのリッド２の下端２ａよりも上方 に配置してある。フロントバンパー１の取付構造は図３と図４の従来例と同様な ので、同一の部材には同一の符号を符し説明を省略する。
【０００８】 本実施例はこのように構成してあるので、フロントバンパー１とフロントロア リッド２の間の隙間はフロントバンパー１のリブ１０によってかなりの部分塞が れ、車体の奥の方が見えにくくなる。なお、フロントロアリッド２の取外しは、 リブ１０の設けられていない中央部の隙間（図４の位置）から手を入れて行えば よい。
【０００９】
【考案の効果】
本考案によれば、フロンドバンパーとフロントロアリッドの間の隙間から車体 の奥の方が見えにくくなり、外観が向上するばかりでなく、フロントバンパーの 上縁の剛性がリブによって高められ、この部分に変形が生じなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係る自動車のフロントバンパーの配置
を示す図で、図２に示したＡ−Ａ線による断面図であ
る。
【図２】図１のフロントバンパーの正面図である。
【図３】同バンパーの取付構造を示す図で、図５に示し
たＢ−Ｂ線による断面図である。
【図４】同バンパーの取付構造を示す図で、図５に示し
たＣ−Ｃ線による断面図である。
【図５】従来のフロントバンパーの正面図である。
【図６】ワンボックスカーの斜視図である。
【符号の説明】
１ フロントバンパー ２ フロントロアリッド ３ ブラケット ４ フロントパネル ５ ブラケット ６，７ スクリュー ８ ロアメンバー １０ リブ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 樹脂製のフロントバンパーの上方に取外
    し可能なフロントロアリッドを間隔を置いて配置してな
    る自動車において、上記フロントバンパーの上縁にその
    一部を残してリブを一体成形するとともに、該リブの先
    端を上記フロントロアリッドの内側で該リッドの下端よ
    りも上方に配置したことを特徴とする自動車。
JP1991081058U 1991-09-10 1991-09-10 自動車 Expired - Lifetime JP2565455Y2 (ja)

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JPH0522217U true JPH0522217U (ja) 1993-03-23
JP2565455Y2 JP2565455Y2 (ja) 1998-03-18

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01147771U (ja) * 1988-03-28 1989-10-12

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01147771U (ja) * 1988-03-28 1989-10-12

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JP2565455Y2 (ja) 1998-03-18

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