JPH052357Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車のハンドルに取り付けて用
いる簡易テーブル装置に関し、より詳しくは、車
種によつてハンドルの設置角度は異なるが、その
いずれの場合にも適用できるようにしたものに関
する。

（従来の技術） 上記自動車用簡易テーブル装置には、従来、例
えば特公昭54−26770号公報で示されるものがあ
る。これによれば、ハンドルの表面にリテーナ
（上記公報では引掛部４に相当する）が掛止され、
このリテーナにテーブルが上下回動自在に枢支さ
れている。また、上記リテーナには複数本の位置
決めピンが設けられ、この位置決めピンのいずれ
かにテーブルの一部を係合させれば、テーブルが
リテーナに対してなす角度を任意に変更調整して
このテーブルを保持できるようになつている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、上記テーブルは簡易に用いるもので
はあるが、この上には書類や飲み物を入れたコツ
プが載せられ、また、これを使用する者の手や腕
からの押圧力が加わる。このため、このテーブル
を固定する位置決めピンには十分の強度が要求さ
れる。

しかし、この位置決めピンは複数設けてあるた
め、これらにそれぞれ十分の強度を持たせると、
テーブルを保持するための構成が複雑になるとい
う不都合がある。

（考案の目的） この考案は、上記のような事情に注目してなさ
れたもので、テーブルがリテーナに対してなす角
度を変更調整できるようにした場合でも、このテ
ーブルの保持が簡単な構成によつて強固になされ
るようにすることを目的とする。

（考案の構成） 上記目的を達成するための第１の考案の特徴と
するところは、ハンドルの表面上に載置されるリ
テーナの上端に、上記ハンドルの上部に掛止され
る第１掛止部を形成すると共に、同上リテーナの
下端に第２掛止部を形成し、リテーナを上下逆と
したときこの第２掛止部がハンドルの上部に掛止
されるようにし、一方、上記リテーナの上部にテ
ーブルを枢支可能とさせる第１枢支手段を設ける
と共に、同上リテーナの下部に同上テーブルを枢
支可能とさせる第２枢支手段を設け、第２枢支手
段に枢支させたテーブルが所定以上に下方回動す
ることを前記第２掛止部が阻止するようにし、リ
テーナを上下逆にしたときに第１枢支手段に枢支
させたテーブルが所定以上に下方回動することを
第１掛止部が阻止するようにし、かつ、上記第
１、第２掛止部によりそれぞれ回動を阻止された
各姿勢のテーブルがリテーナに対してなす角度を
互いに相違させた点にある。

また、第２の考案の特徴とするところは、ハン
ドルの表面上に載置されるリテーナの上端に、上
記ハンドルの上部に掛止される第１掛止部を形成
する一方、同上リテーナの下端に第２掛止部を形
成し、上記リテーナに上下一対の枢支孔を形成す
ると共に、この両枢支孔に嵌入される枢支軸を設
け、いずれかの枢支孔に嵌入される枢支軸回りに
テーブルを上下回動自在に枢支し、このテーブル
が所定以上に下方回動することを上記第２掛止部
が阻止するようにした点にある。

（作用） 上記構成による作用は次の如くである。

即ち、第１の考案によれば、第２枢支手段１１
によりリテーナ２に枢支されて第２掛止部４によ
りその回動を阻止されているテーブル６と、上記
リテーナ２を上下逆にしたとき、第１枢支手段１
０によりこのリテーナ２に枢支されて第１掛止部
３によりその回動を阻止されているテーブル６と
がそれぞれリテーナ２に対してなす角度α，βを
互いに相違させてある。このため、リテーナ２の
上下を逆にするなどこのリテーナ２の姿勢を選択
し、かつ、このリテーナ２に対するテーブル６の
枢支位置を適宜選択すれば、リテーナ２に対しテ
ーブル６を所望角度に保持させることができ、つ
まり、所望姿勢のテーブル６を得ることができ
る。

また、第２の考案によれば、リテーナ２に上下
一対の上枢支孔２１と下枢支孔２２とが設けら
れ、これらいずれかの枢支孔に嵌入される枢支軸
１４回りにテーブル６が上下回動自在に枢支さ
れ、このテーブル６が所定以上に下方回動するこ
とを前記第２掛止部４が阻止するようにしたた
め、枢支軸１４を嵌入させる枢支孔を上枢支孔２
１と下枢支孔２２のいずれかを選択することによ
り、リテーナ２に対しテーブル６を所望角度に保
持させることができる。つまり、所望姿勢のテー
ブル６を得ることができる。

即ち、上記各考案の作用を換言すれば、水平面
に対するハンドル１の表面の角度（設置角度）
γ，δが異なる場合でも、上記したようにテーブ
ル６がリテーナ２に対してなす角度を適宜選択す
れば、いずれの設置角度のハンドル１に対して
も、テーブル６がほぼ水平姿勢となるようにこれ
をリテーナ２に保持させることができる。

特に第１の考案によれば、上記のようにテーブ
ル６をリテーナ２に保持させる場合、各掛止部
３，４がテーブル６のストツパーとして兼用され
るため、構成の簡素化上有益である。また、各掛
止部３，４はリテーナ２をハンドル１に保持させ
る関係上十分な強度を有しているものであり、こ
れが上記ストツパーとして用いられている。この
ため、テーブル６の保持は強固になされることと
なる。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

（第１実施例） 第１図から第４図は第１実施例を示している。

第１図から第３図において、１は自動車の丸形
ハンドルで、このハンドル１の表面上にはリテー
ナ２が載置されている。このリテーナ２は弾性を
有する一本の金属製線材を折り曲げて矩形枠状に
形成したもので、左右一対の縦向き線材２ａ，２
ａと、上下一対の横向き線材２ｂ，２ｂとを一体
的に有している。

上記リテーナ２の上端はハンドル１の上部を抱
き込むように自動車の前方に向つて折り曲げられ
ており、これが第１掛止部３となつている。この
第１掛止部３はハンドル１の上部に掛脱自在に掛
止され、これによりリテーナ２がハンドル１上に
支持される。また、上記ハンドル１の下端は第１
掛止部３とは逆に後方に向つて折り曲げられてお
り、これが第２掛止部４となつており、これは上
記第１掛止部３と同形状をなしている。そして、
上記リテーナ２を上下逆とし、かつ、このリテー
ナ２の表裏を逆にしたときには、第２掛止部４が
上記第１掛止部３と同じくハンドル１の上部に掛
脱自在に掛止できるようになつている。

６はテーブルで、このテーブル６は樹脂板で成
形されたテーブル本体７と、このテーブル本体７
の前端に取り付けられた左右一対のブラケツト
８，８とを有している。

一方、前記リテーナ２に上記テーブル６を着脱
自在かつ上下回動自在に枢支させる第１枢支手段
１０と第２枢支手段１１とがリテーナ２に上下に
離れて設けられる。

上記第１枢支手段１０は左右縦向き線材２ａ，
２ａにそれぞれ形成される第１枢支孔１２，１２
を有している。また、第２枢支手段１１は同上左
右縦向き線材２ａ，２ａにそれぞれ形成される第
２枢支孔１３，１３を有し、一方、ブラケツト８
にはこの第２枢支孔１３に嵌脱自在に嵌入される
枢支軸１４がそれぞれ溶接されている。そして、
上記第２枢支孔１３に上記枢支軸１４がその軸心
回りに回動自在に枢支され、つまり、テーブル６
は第２枢支手段１１によりリテーナ２に上下回動
自在に枢支されている。

上記第２枢支手段１１によりリテーナ２に枢支
されたテーブル６がほぼ水平姿勢となつたときか
ら更に下方回動することは、このテーブル６の下
面が第２掛止部４に当接することにより阻止さ
れ、これによりテーブル６は所定の角度に保持さ
れている。つまり、リテーナ２をハンドル１に掛
止させる第２掛止部４がテーブル６のストツパー
に兼用されている。

その他、上記テーブル本体７にはクリツプ１６
が設けられ、テーブル本体７上に書類を保持させ
ることができるようになつている。また、同上テ
ーブル本体７にはコツプ１７を支持する嵌合孔１
８が形成されている。なお、第２枢支孔１３と枢
支軸１４とを嵌脱させる場合には、第３図中仮想
線で示すように左右縦向き線材２ａ，２ａを押し
拡げるように弾性変形させればよい。

第４図は、上記構成のリテーナ２を上下逆に
し、かつ、その表裏を逆にして第２掛止部４をハ
ンドル１の上部に掛止させたものを示しており、
テーブル６には第１枢支手段１０によりリテーナ
２に枢支させてある。この際、テーブル６がほぼ
水平姿勢となつたときから更に下方回動すること
は、このテーブル６の下面が第１掛止部３に当接
することにより阻止され、これによりテーブル６
は所定の角度に保持されている。つまり、リテー
ナ２をハンドル１に掛止させる第１掛止部３がテ
ーブル６のストツパーに兼用されている。

特に、第２図と第４図とを参照すれば、第１掛
止部３から第１枢支孔１２に至る長さＬは第２掛
止部４から第２枢支孔１３に至る長さｌよりも大
きくなつている。このため、第２図で示した場合
のリテーナ２とテーブル６とのなす角度αは、第
４図で示した場合のリテーナ２とテーブル６との
なす角度βよりも小さくなる。

従つて、第２図の如く、乗用車等においてみら
れるようにハンドル１の表面が水平面に対してな
す角度γの大きい場合には、テーブル６を第２枢
支手段１１によりリテーナ２に枢支してその下方
回動を第２掛止部４により阻止させれば、このテ
ーブル６をほぼ水平な所望姿勢にすることができ
る。また、第４図の如く、ワンボツクスカー等に
おいてみられるようにハンドル１の表面が水平面
に対してなす角度δの小さい場合には、テーブル
６を第１枢支手段１０によりリテーナ２に枢支し
てその下方回動を第１掛止部３により阻止させれ
ば、このテーブル６をほぼ水平な所望姿勢にする
ことができる。

（第２実施例） 第５図から第８図は第２実施例を示している。
なお、この実施例は前記第１実施例と基本構成や
その作用は同じである。よつて、共通の構成につ
いては図面にその符号を付して説明を省略し、異
なる構成についてのみ説明する。

第５図から第７図において、リテーナ２を構成
する各縦向き線材２ａには上下一対の上枢支孔２
１と下枢支孔２２とがそれぞれ形成されている。
そして、いずれの枢支孔２１，２２にも嵌入可能
とされる枢支軸１４が設けられる。この枢支軸１
４は互いにねじ合わされるボルト２３とナツト２
４とで構成される。そして、この枢支軸１４にブ
ラケツト８を枢支させることによりテーブル６が
この枢支軸１４回りに上下回動自在となつてい
る。図例では、枢支軸１４は下枢支孔２２に嵌入
されている。なお、上記の場合、枢支軸１４のボ
ルト２３とナツト２４とは嵌合孔１８に嵌入させ
る位置が互いに逆であつてもよい。

そして、上記テーブル６がほぼ水平姿勢となつ
たときから更に下方回動することは、このテーブ
ル６の下面が第２掛止部４に当接することにより
阻止され、これによりテーブル６は所定の角度に
保護されている。

その他、２５は弾性のあるゴム環で、これは各
横向き線材２ｂに外嵌されており、ハンドル１に
リテーナ２が直接的に当接することを防止してい
る。また、両横向き線材２ｂ，２ｂのうち下側の
横向き線材２ｂはその中途部が削除されており、
これにより、この横向き線材２ｂと、コツプ１７
に嵌入させたコツプ１７の下部とが干渉し合うこ
とが防止されている。

第８図は、枢支軸１４を上枢支孔２１に嵌入し
た状態を示している。枢支軸１４を上枢支孔２１
に嵌入させるには、まず、第７図中仮想線で示す
ようにボルト２３とナツト２４の互いのねじ合わ
せを解除し、これを下枢支孔２２から抜き出す。
そして、これらを上枢支孔２１内に嵌め込んで互
いにねじ合わせ、この際、ナツト２４にブラケツ
ト８を枢支させればよい。その他の構成や作用は
上記第５図から第７図で示した場合と同じであ
る。

特に、第６図と第８図とを参照すれば、上枢支
孔２１と下枢支孔２２とは上下に離れているた
め、第６図で示した場合のリテーナ２とテーブル
６とのなす角度αは、第８図で示した場合のリテ
ーナ２とテーブル６とのなす角度βよりも小さく
なる。

従つて、第６図の如く、ハンドル１の表面が水
平面に対してなす角度γの大きい場合には、テー
ブル６を下枢支孔２２に嵌入した枢支軸１４に枢
支させれば、このテーブル６をほぼ水平な所望姿
勢にすることができる。また、第８図の如く、ハ
ンドル１の表面が水平面に対してなす角度δの小
さい場合には、テーブル６を上枢支孔２１に嵌入
した枢支軸１４に枢支させれば、このテーブル６
をほぼ水平な所望姿勢にすることができる。

（考案の効果） この考案によれば、リテーナに対してテーブル
を保持させる際、このテーブルを所望角度にする
ことができる。しかも、テーブルの保持が強度の
ある掛止部を利用してなされるため、このテーブ
ルの保持は簡単な構成により、かつ、強固になさ
れるのであり、よつて有用性極めて大である。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図はこの考案の第１実施例を示
し、第１図は全体斜視一部破断図、第２図は側面
図、第３図は第２図の−線矢視断面図、第４
図は側面図、第５図から第８図は第２実施例を示
し、第５図は全体斜視一部破断図、第６図は側面
図、第７図は第６図の−線矢視断面図、第８
図は側面図である。 １……ハンドル、２……リテーナ、３……第１
掛止部、４……第２掛止部、６……テーブル、１
０……第１枢支手段、１１……第２枢支手段、１
４……枢支軸、２１……上枢支孔、２２……下枢
支孔、α，β……角度。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ハンドルの表面上に載置されるリテーナの上
   端に、上記ハンドルの上部に掛止される第１掛
   止部を形成すると共に、同上リテーナの下端に
   第２掛止部を形成し、リテーナを上下逆とした
   ときこの第２掛止部がハンドルの上部に掛止さ
   れるようにし、一方、上記リテーナの上部にテ
   ーブルを枢支可能とさせる第１枢支手段を設け
   ると共に、同上リテーナの下部に同上テーブル
   を枢支可能とさせる第２枢支手段を設け、第２
   枢支手段に枢支させたテーブルが所定以上に下
   方回動することを前記第２掛止部が阻止するよ
   うにし、リテーナを上下逆にしたときに第１枢
   支手段に枢支させたテーブルが所定以上に下方
   回動することを第１掛止部が阻止するように
   し、かつ、上記第１、第２掛止部によりそれぞ
   れ回動を阻止された各姿勢のテーブルがリテー
   ナに対してなす角度を互いに相違させた自動車
   用簡易テーブル装置。 ２ ハンドルの表面上に載置されるリテーナの上
   端に、上記ハンドルの上部に掛止される第１掛
   止部を形成する一方、同上リテーナの下端に第
   ２掛止部を形成し、上記リテーナに上下一対の
   枢支孔を形成すると共に、この両枢支孔に嵌入
   される枢支軸を設け、いずれかの枢支孔に嵌入
   される枢支軸回りにテーブルを上下回動自在に
   枢支し、このテーブルが所定以上に下方回動す
   ることを上記第２掛止部が阻止するようにした
   自動車用簡易テーブル装置。