JPH05238355A - シートベルトプリテンショナー - Google Patents
シートベルトプリテンショナーInfo
- Publication number
- JPH05238355A JPH05238355A JP4078802A JP7880292A JPH05238355A JP H05238355 A JPH05238355 A JP H05238355A JP 4078802 A JP4078802 A JP 4078802A JP 7880292 A JP7880292 A JP 7880292A JP H05238355 A JPH05238355 A JP H05238355A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- retractor
- retracting
- lock device
- vehicle
- Prior art date
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- Granted
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 abstract 1
- 101100494448 Caenorhabditis elegans cab-1 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明は、車両の衝突前で、車間距離が接近し
たところでシートベルトのロック並びに引き込み動作を
行い、身体の拘束固定性を向上し、安全性が確保したシ
ートベルトプリテンショナーを提供する。 【構成】シートベルト巻き取り装置７と、シートベルト
を引き込み、かつロックするシートベルト引き込みロッ
ク装置８とからなるリトラクタ３において、前記シート
ベルト引き込みロック装置８を作動するアクチュエータ
１２を車間距離センサ４の検出信号により車間距離が短
くなった時点で作動するようにした構成を特徴とする。
たところでシートベルトのロック並びに引き込み動作を
行い、身体の拘束固定性を向上し、安全性が確保したシ
ートベルトプリテンショナーを提供する。 【構成】シートベルト巻き取り装置７と、シートベルト
を引き込み、かつロックするシートベルト引き込みロッ
ク装置８とからなるリトラクタ３において、前記シート
ベルト引き込みロック装置８を作動するアクチュエータ
１２を車間距離センサ４の検出信号により車間距離が短
くなった時点で作動するようにした構成を特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行中に車間距離が短
くなったときに、シートベルト引き込みロック作動する
シートベルトプリテンショナーに関するものである。
くなったときに、シートベルト引き込みロック作動する
シートベルトプリテンショナーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】シートベルト巻き取り装置と、シートベ
ルトを引き込み、かつロックするシートベルト引き込み
ロック装置とからなり、衝撃センサが衝突を感知すると
前記シートベルト引き込みロック装置を作動して身体を
固定するリトラクタは従来公知である。
ルトを引き込み、かつロックするシートベルト引き込み
ロック装置とからなり、衝撃センサが衝突を感知すると
前記シートベルト引き込みロック装置を作動して身体を
固定するリトラクタは従来公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のリトラクタ
は、車両が衝突してからシートベルトを引き込みロック
作動するものであるため、シートベルト引き込みロック
装置が作動するまでにタイムラグがあり、シートベルト
が伸び出てしまい、身体を確実に拘束固定できない場合
がある。
は、車両が衝突してからシートベルトを引き込みロック
作動するものであるため、シートベルト引き込みロック
装置が作動するまでにタイムラグがあり、シートベルト
が伸び出てしまい、身体を確実に拘束固定できない場合
がある。
【０００４】この種の装置では、衝突前にシートベルト
を引き込みロックすることが身体を確実に拘束固定し、
その機能が発揮される。
を引き込みロックすることが身体を確実に拘束固定し、
その機能が発揮される。
【０００５】本発明の目的は、走行中に車間距離が短く
なったときの衝突前にシートベルト引き込みロック作動
するシートベルトプリテンショナーを提供する。
なったときの衝突前にシートベルト引き込みロック作動
するシートベルトプリテンショナーを提供する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の要旨とするところは、シートベルト巻き取
り装置と、シートベルトを引き込み、かつロックするシ
ートベルト引き込みロック装置とからなるリトラクタ
と、前記シートベルト引き込みロック装置をシートベル
ト引き込みロック作動するアクチュエータと、車間距離
センサと、このセンサの検出信号により、前記アクチュ
エータを作動するコントローラとを備えたものである。
めの本発明の要旨とするところは、シートベルト巻き取
り装置と、シートベルトを引き込み、かつロックするシ
ートベルト引き込みロック装置とからなるリトラクタ
と、前記シートベルト引き込みロック装置をシートベル
ト引き込みロック作動するアクチュエータと、車間距離
センサと、このセンサの検出信号により、前記アクチュ
エータを作動するコントローラとを備えたものである。
【０００７】
【作用】上記の構成により、先方の車両に接近して車間
距離が短くなると、車間距離センサが検知し、コントロ
ーラがアクチュエータを制御してリトラクタのシートベ
ルト引き込みロック装置を作動し、シートベルトを引き
込み、かつロックして身体を拘束固定する。
距離が短くなると、車間距離センサが検知し、コントロ
ーラがアクチュエータを制御してリトラクタのシートベ
ルト引き込みロック装置を作動し、シートベルトを引き
込み、かつロックして身体を拘束固定する。
【０００８】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１において、１はトラックのキャブ、２はシート
ベルト、３は前記シートベルト２のリトラクタである。
る。図１において、１はトラックのキャブ、２はシート
ベルト、３は前記シートベルト２のリトラクタである。
【０００９】前記リトラクタ３は図２で示すように、リ
トラクタ本体１０にシートベルト巻き取り装置７と、こ
のシートベルト巻き取り装置７の上部にシートベルト引
き込みロック装置８とが配置されている。
トラクタ本体１０にシートベルト巻き取り装置７と、こ
のシートベルト巻き取り装置７の上部にシートベルト引
き込みロック装置８とが配置されている。
【００１０】前記シートベルト引き込みロック装置８
は、リール８ａが回転可能に軸支され、このリール８ａ
に一端を固着したワイヤ８ｂが巻回されている。また、
リール８ａには、固定歯８ｃと、この固定歯８ｃと噛み
合う可動歯８ｄがピボツト８ｅにより回転可能に取り付
けられている。この可動歯８ｄにはシートベルト２に当
接するアーム８ｆを有している。尚、リール８ａには図
略のラチェツトによる逆転防止機構が設けられている。
は、リール８ａが回転可能に軸支され、このリール８ａ
に一端を固着したワイヤ８ｂが巻回されている。また、
リール８ａには、固定歯８ｃと、この固定歯８ｃと噛み
合う可動歯８ｄがピボツト８ｅにより回転可能に取り付
けられている。この可動歯８ｄにはシートベルト２に当
接するアーム８ｆを有している。尚、リール８ａには図
略のラチェツトによる逆転防止機構が設けられている。
【００１１】シートベルト２は、その一端が前記シート
ベルト巻き取り装置７に固着され、前記シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄとの対向
した隙間を通って上方に延在している。
ベルト巻き取り装置７に固着され、前記シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄとの対向
した隙間を通って上方に延在している。
【００１２】前記リトラクタ本体１０の上部にはガイド
１１とブラケット１４とが固設され、前記ガイド１１に
はラックウォームバー９が昇降可能に案内されている。
このラックウォームバー９には前記ワイヤ８ｂの他端が
結合している。
１１とブラケット１４とが固設され、前記ガイド１１に
はラックウォームバー９が昇降可能に案内されている。
このラックウォームバー９には前記ワイヤ８ｂの他端が
結合している。
【００１３】前記ブラケット１４にはサーボモータ１２
が固設されている。このサーボモータ１２の出力軸には
前記ラックウォームバー９と噛合したウォーム１３が固
着されている。
が固設されている。このサーボモータ１２の出力軸には
前記ラックウォームバー９と噛合したウォーム１３が固
着されている。
【００１４】前記キャブ１には図１で示すように、車間
距離センサ４と、車速センサ５と、これらのセンサから
の信号を入力して前記サーボモータ１３を制御するコン
トローラ６とが設けられている。
距離センサ４と、車速センサ５と、これらのセンサから
の信号を入力して前記サーボモータ１３を制御するコン
トローラ６とが設けられている。
【００１５】本発明は上記の通りの構造であるから、通
常ではリトラクタは図２で示すように、シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄは開いて
おり、ワイヤ８ｂが引き上げられない時は、この固定歯
８ｃと可動歯８ｄとの隙間をシートベルト２が通ってい
る。
常ではリトラクタは図２で示すように、シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄは開いて
おり、ワイヤ８ｂが引き上げられない時は、この固定歯
８ｃと可動歯８ｄとの隙間をシートベルト２が通ってい
る。
【００１６】車間距離が短くなった時は、車間距離セン
サ４がこれを検知し、コントローラ６に信号を送り、コ
ントローラ６はサーボモータ１２を作動する。このサー
ボモータ１２の作動によってウォーム１３及ラックウォ
ームバー９を介してワイヤ８ｂを引き上げる。このワイ
ヤ８ｂの引き上げによりリール８ａは図３で示すよう
に、反時計回りに回転し、可動歯８ｄに設けたアーム８
ｆがシートベルト２の張力により上側に持ち上げられ、
可動歯８ｄはピボット８ｅを支点にして回転して固定歯
８ｃと噛合する。従って、固定歯８ｃと可動歯８ｄとの
隙間を通っているシートベルト２は固定歯８ｃと可動歯
８ｄとによって挟持し、シートベルト２はロックされ
る。
サ４がこれを検知し、コントローラ６に信号を送り、コ
ントローラ６はサーボモータ１２を作動する。このサー
ボモータ１２の作動によってウォーム１３及ラックウォ
ームバー９を介してワイヤ８ｂを引き上げる。このワイ
ヤ８ｂの引き上げによりリール８ａは図３で示すよう
に、反時計回りに回転し、可動歯８ｄに設けたアーム８
ｆがシートベルト２の張力により上側に持ち上げられ、
可動歯８ｄはピボット８ｅを支点にして回転して固定歯
８ｃと噛合する。従って、固定歯８ｃと可動歯８ｄとの
隙間を通っているシートベルト２は固定歯８ｃと可動歯
８ｄとによって挟持し、シートベルト２はロックされ
る。
【００１７】さらに、リール８ａの回転に従って図４で
示すように、前記ロックされたシートベルト２はアーム
８ｆで巻き込まれる。このアーム８ｆによるシートベル
ト２の巻き込みによって身体に掛かっているシートベル
ト２には引き込み張力が作用して身体を拘束固定する。
示すように、前記ロックされたシートベルト２はアーム
８ｆで巻き込まれる。このアーム８ｆによるシートベル
ト２の巻き込みによって身体に掛かっているシートベル
ト２には引き込み張力が作用して身体を拘束固定する。
【００１８】尚、車速センサ５によってオーバ車速とな
った時にも上記の作用を行って注意を喚起することも可
能であり、警報装置を接続することにより、シートベル
ト２による身体拘束固定作用と警報とによっていねむり
防止にもなる。
った時にも上記の作用を行って注意を喚起することも可
能であり、警報装置を接続することにより、シートベル
ト２による身体拘束固定作用と警報とによっていねむり
防止にもなる。
【００１９】
【発明の効果】以上のように本発明は、シートベルト巻
き取り装置と、シートベルトを引き込み、かつロックす
るシートベルト引き込みロック装置とからなるリトラク
タにおいて、前記シートベルト引き込みロック装置を作
動するアクチュエータを車間距離センサの検出信号によ
り作動するようにした構成であるから、車両の衝突前
で、車間距離が接近したところでシートベルトのロック
並びに引き込み動作を行うため、シートベルトの伸び出
しが抑制され、身体の拘束固定性を向上し、安全性が確
保できる利点を有している。
き取り装置と、シートベルトを引き込み、かつロックす
るシートベルト引き込みロック装置とからなるリトラク
タにおいて、前記シートベルト引き込みロック装置を作
動するアクチュエータを車間距離センサの検出信号によ
り作動するようにした構成であるから、車両の衝突前
で、車間距離が接近したところでシートベルトのロック
並びに引き込み動作を行うため、シートベルトの伸び出
しが抑制され、身体の拘束固定性を向上し、安全性が確
保できる利点を有している。
【００２０】また、ブレーキングすることにより車間距
離が長くなると、シートベルトの引き込み動作を解除す
るモータであるため、従来の爆薬のように一度の動作に
比較すると、本考案は反復して動作することが可能であ
る。
離が長くなると、シートベルトの引き込み動作を解除す
るモータであるため、従来の爆薬のように一度の動作に
比較すると、本考案は反復して動作することが可能であ
る。
【００２１】さらに、車間距離が短くなるとシートベル
トを引き込み、車間距離が長くなると引き込み動作を解
除するため、ドライバーの居眠り防止に役立ち、従来の
車間距離警報は警報音のみと違って、本発明はシートベ
ルトの引き込みショックによりドライバーに危険を体感
させることができる。
トを引き込み、車間距離が長くなると引き込み動作を解
除するため、ドライバーの居眠り防止に役立ち、従来の
車間距離警報は警報音のみと違って、本発明はシートベ
ルトの引き込みショックによりドライバーに危険を体感
させることができる。
【図１】本発明の全体図
【図２】本発明によるリトラクタの側面図
【図３】シートベルトのロック状態の側面図
【図４】シートベルトの引き込み状態の側面図
１ キャブ ２ シートベルト ３ リトラクタ ４ 車間距離センサ ６ コントローラ ７ シートベルト巻き取り装置 ８ シートベルト引き込みロック装置 ９ ラックウォームバー １２ サーボモータ １３ ウォーム
Claims (1)
- 【請求項１】 シートベルト巻き取り装置と、シートベ
ルトを引き込み、かつロックするシートベルト引き込み
ロック装置とからなるリトラクタと、前記シートベルト
引き込みロック装置をシートベルト引き込みロック作動
するアクチュエータと、車間距離センサと、このセンサ
の検出信号により、前記アクチュエータを作動するコン
トローラとを備えたことを特徴とするシートベルトプリ
テンショナー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078802A JP2868952B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | シートベルトプリテンショナー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078802A JP2868952B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | シートベルトプリテンショナー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05238355A true JPH05238355A (ja) | 1993-09-17 |
| JP2868952B2 JP2868952B2 (ja) | 1999-03-10 |
Family
ID=13671992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4078802A Expired - Lifetime JP2868952B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | シートベルトプリテンショナー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2868952B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7172049B2 (en) | 2003-03-19 | 2007-02-06 | Denso Corporation | Occupant crush protection system |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005263176A (ja) | 2004-03-22 | 2005-09-29 | Denso Corp | シートベルト装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5963253A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-10 | Nippon Soken Inc | シ−トベルト巻取り装置 |
| JPS6015240A (ja) * | 1983-07-04 | 1985-01-25 | Nippon Soken Inc | シートベルト装置 |
| JPH02143255U (ja) * | 1989-04-28 | 1990-12-05 | ||
| JPH05116622A (ja) * | 1991-10-29 | 1993-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | 近接警報装置 |
-
1992
- 1992-03-02 JP JP4078802A patent/JP2868952B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5963253A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-10 | Nippon Soken Inc | シ−トベルト巻取り装置 |
| JPS6015240A (ja) * | 1983-07-04 | 1985-01-25 | Nippon Soken Inc | シートベルト装置 |
| JPH02143255U (ja) * | 1989-04-28 | 1990-12-05 | ||
| JPH05116622A (ja) * | 1991-10-29 | 1993-05-14 | Nissan Motor Co Ltd | 近接警報装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7172049B2 (en) | 2003-03-19 | 2007-02-06 | Denso Corporation | Occupant crush protection system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2868952B2 (ja) | 1999-03-10 |
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