JPH0524779A - マンコンベアの乗降口装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 身障者を乗せた車椅子や、その車椅子を搭載
した車椅子用補助台車、或いは荷物運搬用カートやベビ
ーカーなどの車類をマンコンベアに乗り込ませる際、そ
れら車類を付添人が容易に中央に導いてマンコンベアの
踏板上中央に確実に乗り込ませ得るように案内でき、ま
た幅の広すぎる車類の乗込みを事前に防止するなど、未
然に危険な状態を回避させるのに有効となるマンコンベ
アの乗降口装置を提供することにある。 【構成】 マンコンベアの乗降口に敷設される乗降板５
上にこのセンターから踏板１の左右幅と略等しく相離間
して左右一対のガイドポール６を立設して構成したこと
を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エスカレータや動く歩
道のマンコンベアの乗降口装置に関し、特に身障者等を
乗せた車椅子やその他のベビーカーや荷物運搬用カート
類をエスカレータや動く歩道に乗り込ませる際の安全を
考慮したマンコンベアの乗降口装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年では各駅や公共施設等の建物内や空
港などの多くの場所にエスカレータや動く歩道のマンコ
ンベアが設置されて来ている。こうしたマンコンベアを
多くの様々な人が利用しており、特に身障者等の車椅子
利用者も利用する機会が多くなって来ている。

【０００３】マンコンベアの一種であるエスカレータの
一般例を図３に示す。多数の踏板１が無端コンベア状に
回転駆動可能に連設されていると共に、その左右部にデ
ッキ２を介し欄干３が該踏板１の走行方向全長に亘りそ
れぞれ立設され、この左右の欄干３の外周に移動手摺４
がそれぞれ前記踏板１と同期して同方向に回転駆動可能
に設けられている。こうしたエスカレータの上下階側乗
降口（下階側のみ図示し上階側図示省略）には建物の床
面部と同じ高さで乗降板５が付設されている。

【０００４】こうしたエスカレータを使って身障者等の
車椅子利用者を安全に運搬するために、近年では専任の
操作者が運転する車椅子補助台車を用い、これに身障者
を乗せた車椅子を搭載してエスカレータの踏板１上に乗
り込ませる方式や、実公平１−９８２８号広報に示され
ているように、エスカレータの踏板１に車椅子を安定し
て乗せ得る特別な仕掛けを施しておいて、身障者を乗せ
た車椅子をそのまま付添人が押して該踏板１上に乗り込
ませる方式が考えられている。

【０００５】また、空港やスーパーマーケットなどで
は、荷物を積んだカートを押しながら通常のエスカレー
タや動く歩道のマンコンベアを利用する場合が多くなっ
て来ている。更には子供をベビーカー（乳母車）に乗せ
たままマンコンベアに乗り込む人も多くなって来てい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述の車椅
子や車椅子用補助台車或いはベビーカーや荷物運搬用カ
ートなどの車類は、最近多種多様なものがあり、それら
の車体幅寸法についても各種様々で、一部ＪＩＳの規定
より大きいものもある。このためそれら車類をエスカレ
ータや動く歩道のマンコンベアに乗り込ませる際、それ
ら車体幅寸法が大きい場合などでは、ベテランの付添者
や、専任の運転操作者といえども、マンコンベアの乗降
口からマンコンベアの踏段１上中央に乗せないと、途中
で該車体が片側に寄りすぎてマンコンベアの欄干３に接
触して転倒するなど非常に危険であるとともに、マンコ
ンベアの機器にも損傷などの悪影響を与えてしまう虞れ
がある。また荷物運搬用カートなどをマンコンベアに乗
せる場合にも、その積載荷物が大きくはみ出していると
マンコンベアの欄干に当ててしまうなどの不具合が生じ
る。

【０００７】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
その目的とするところは、身障者を乗せた車椅子や、そ
の車椅子を搭載した車椅子用補助台車、或いは荷物運搬
用カートやベビーカーなどの車類をマンコンベアに乗り
込ませる際、それら車類を付添人が容易に中央に導いて
マンコンベアの踏板上中央に確実に乗り込ませ得るよう
に案内でき、また幅の広すぎる車類の乗込みを事前に防
止するなど、未然に危険な状態を回避させるのに有効と
なるマンコンベアの乗降口装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明のマンコンベアの
乗降口装置は、前記目的を達成するために、マンコンベ
アの乗降口に敷設される乗降板上にこのセンターから踏
板の左右幅と略等しく相離間して左右一対のガイドポー
ルを立設して構成したことを特徴とする。

【０００９】

【作用】前記構成のマンコンベアの乗降口装置によれ
ば、マンコンベアの乗降口に敷設される乗降板上にこの
センターから踏板の左右幅と略等しく相離間して左右一
対のガイドポールが立設されているので、身障者を乗せ
た車椅子や、その車椅子を搭載した車椅子用補助台車、
或いは荷物運搬用カートやベビーカーなどの車類を付添
人がマンコンベアに乗り込ませる際、それら車類が左右
のガイドポールを目安に片側に寄りすぎているか否かを
容易に確認でき、その車類が片寄っている場合には左右
のガイドポール間中央に容易に位置修正できるようにな
って、その左右のガイドポール間を通してマンコンベア
の踏板上の中央に確実に導きいて乗り込ませ得るように
なり、左右の欄干等に接触するなどの危険を未然に回避
するのに有効となる。また幅の広すぎる車類は左右のガ
イドポールからはみでるので、それ以上進んで踏板に乗
込むことができず、未然に危険な状態を回避させ得るよ
うになる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１及び図２によ
り説明する。なおここではマンコンベアの一種であるエ
スカレータの乗降口装置を例示するが、動く歩道（図示
せず）においても同様である。

【００１１】まず、従来同様に多数の踏板（通常エスカ
レータでは踏段と称されている）１が無端コンベア状に
配列して回転駆動可能に設けられ、この左右両側にデッ
キ２を介し長手方向全長に亘り配して欄干３が立設さ
れ、この左右の欄干３の外周に移動手摺４が前記踏板１
と同期して同方向に回転駆動可能に摺嵌され、これら踏
板１と移動手摺４の回転により乗客等を上下階側（上階
側図示省略）の乗降口間で上方或いは下方に搬送するよ
うになっている。その上下階側の乗降口の床面部には乗
降板５が敷設されている。

【００１２】ここで、その乗降板５上にこのセンターか
ら左右に略等しく相離間して左右一対のガイドポール６
が立設されている。この左右のガイドポール６の相互間
距離は前記踏板１の左右幅と同等かやや狭く設定されて
いる。

【００１３】しかして、前記構成のエスカレータの乗降
口装置によれば、エスカレータの乗降口に敷設される乗
降板５上にこのセンターから踏板１の左右幅と略等しく
相離間して左右一対のガイドポール６が立設されている
ので、身障者を乗せた車椅子や、その車椅子を搭載した
車椅子用補助台車、或いは荷物運搬用カートやベビーカ
ーなどの車類Ａ（図２参照）を付添人がマンコンベアに
乗り込ませる際、それら車類Ａが左右のガイドポールを
目安に片側に寄りすぎているか否かを容易に確認でき、
その車類Ａが片寄っている場合には左右のガイドポール
６間中央に容易に位置修正できるようになって、その左
右のガイドポール６間を通してマンコンベアの踏板１上
の中央に確実に導きいて乗り込ませ得るようになり、左
右のデッキ２や欄干３や移動手摺４等欄干３等に接触す
るなどの危険を未然に回避するのに有効となる。また幅
の広すぎる車類は左右のガイドポール６からはみでるの
で、その間をそれ以上進んで踏板１に乗込むことができ
ず、未然に危険な状態を回避させ得るようになる。な
お、前記実施例ではエスカレータの乗降口装置を例示し
たが動く歩道の乗降口装置としても同様に適用できる。

【００１４】

【発明の効果】本発明のマンコンベアの乗降口装置は、
前述の如く構成したから、身障者を乗せた車椅子や、そ
の車椅子を搭載した車椅子用補助台車、或いは荷物運搬
用カートやベビーカーなどの車類をマンコンベアに乗り
込ませる際、それら車類を付添人が容易に中央に導いて
マンコンベアの踏板上中央に確実に乗り込ませ得るよう
に案内でき、また幅の広すぎる車類の乗込みを事前に防
止するなど、未然に危険な状態を回避させるのに有効と
なる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のマンコンベアの乗降口装置の一実施例
を示す斜視図。

【図２】同上マンコンベアの乗降口装置の正面図。

【図３】従来のエスカレータの乗降口装置の斜視図。

【符号の説明】

１…踏板、５…乗降板、６…ガイドポール。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 マンコンベアの乗降口に敷設される乗降
   板上にこのセンターから踏板の左右幅と略等しく相離間
   して左右一対のガイドポールを立設して構成したことを
   特徴とするマンコンベアの乗降口装置。