JPH0525302Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は作業装置との間に立壁を設けたコンバ
イン等走行作業機における運転席の加熱防止装置
に関する。

〔従来技術〕

一般に走行作業機としてのコンバインは機台の
一側に刈取部、脱穀部等の作業装置を備え、他側
には立壁を介して前方から操作部、デツキ部、及
び、冷却用の操作部を有したエンジンを内装した
エンジンカバー上にシートを設置せる座席部から
なる運転席を配置した形式のものが知られてい
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記従来のコンバインにあつては、エンジンを
冷却する送風フアンで送られる風は、熱せられて
エンジン外の作業装置側に剥けて排風される。

ところが、上記作業装置側には搬送装置及び伝
動ケース等の機器や機枠が、複雑に入り組んで存
在するため、加温された排風は機外に容易に抜け
出さないで、前記立壁の付近に停滞しがちとな
る。

そして、これが長時間の運転とか、外気温の高
い場所での運転の場合、前記加温された空気流に
よつて立壁が異常に加熱され、デツキ部においた
足がこれにしばしば接触して危険なこと、及び、
加温された立壁により、運転席回りの雰囲気温度
が上昇して非常に運転が行ない難い欠点があり、
作業中途で運転を中止せざるを得ない事態を生ず
る問題があつた。

そこで本考案は、上記の問題を解消すべく加熱
された空気流が立壁回りに停滞することなく、且
つ、立壁が異常に加熱することのない、コンバイ
ン等走行作業機における運転席の加熱防止装置を
提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため本考案は、走行機台
に載置した刈取部、脱穀部等の作業装置の一側
に、立壁を介して前方に操作部及び後方に送風フ
アンを備えたエンジンを内装せるエンジンカバー
上にシートを設置してなる座席部を設けた走行作
業機において、前記立壁の裏面に機体前方に開口
せしめた吸入口と、後方に前記エンジンの排風口
に向けて開口せる導風路を形成する遮板を設けた
走行作業機における運転席の加熱防止装置として
いる。

〔実施例〕

次に、本考案の実施例を図面にもとづいて詳述
する。

１は適宜な走行装置Ａを備えたコンバイン等走
行作業機における運転席であつて、その構成は、
機台１ａに載置した刈取部Ｂ、及び、脱穀部Ｃ等
の作業装置の一側に、立壁２を介して前方に操作
部３及び後方に送風フアン４を備えたエンジン５
を内装したエンジンカバー６上にシート７を設置
した座席部８よりなる。

９は変速レバー等各種操作レバー１０を支架し
た横支枠であつて、前記操作部３と後方のエンジ
ン部の機枠をデツキ部１１の上方で連結してい
る。

そして、前記立壁２は広幅板状体で構成し、そ
の上部を上記横支枠９にネジ１２で締着するとと
もに、下部をデツキ部１１に突出ピン１３を差込
んで、デツキ部１１上の側方を覆うとともに着脱
自在に取付けられている。

また、２１は上記立壁２の裏面に取付けられた
遮板であり、立壁２との間に機体前方に開口させ
た吸入口２２、及び、後方をエンジン５の排風口
６１（第３図）に臨ませて開口した吸出口２３を
有する通風路２４を形成するように設けられてい
る。

また、２５は上記遮板２１の吸出口２３端の排
風方向に向けて曲折せしめて形成した案内片であ
り、これにより、通風路２４内を通過する空気、
及び、排風Ｙを排出方向に適確に指向させて、速
やかな機外への放出を促進させるものである。

そして、上述のように構成した運転席はコンバ
インに限られることなく、広く一般の走行作業機
の運転席に用いられる。

〔作用・効果〕

従つて、本考案構成の運転席を備えたコンバイ
ンで、エンジン５を始動し作業を行なうと、送風
フアン４の回転に伴い冷却空気は吸気孔８１から
吸われ、ラジエーター８２を通つてエンジン５を
冷却し乍ら、エンジンカバー６の機体内側に形成
された排風口６１から排出され、隣接せる刈取部
Ｂの搬送装置Ｂ１及び伝動ケースＢ２部分を通過
し、機体外方に放出される。

この時、機体の前方で前記立壁２の側部に停滞
しようとする加温された空気Ｘは、前記吸出口２
３の直前を勢い良く通過する排風により、吸入口
２２から空気が吸い込まれることにより、共に吸
い込まれて通風路２４を通り、前記ラジエーター
８２を冷却した排風Ｙとともに機外に放出され
る。

以上に説明してきたように、本考案では立壁付
近に停滞しようとする加温空気は機体前方の外気
とともに、立壁及び遮板で構成される通風路内
に、エンジンの排風により吸い込まれて機外に排
出されるので、この部での加温空気の停滞は抑制
されるとともに、立壁そのものも通風路を介して
冷されるので、異常に加熱されることがない。

また、通風路を介して設けられる遮板が停滞す
る加温空気の熱を直接立壁に伝えることもない。

それ故、運転者の足が上記立壁に触れても何ら
運転には支障なく、快適な運転作業ができる効果
を生ずるものである。

また、このような加熱防止装置は遮板を立壁に
対設すると言う、簡潔で廉価な構成で行なうこと
ができる特徴があり、両者を一体的に構成した場
合には枠剛性が向上し防振効果を伴い、運転席の
居住性を一層高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は運転席の側面図、第２図は第１図の
−線の正断面図、第３図は第１図−線の平
断面図、第４図は立壁と遮板との関連を示す要部
の斜視図である。 １……運転席、１ａ……機台、２……立壁、３
……操作部、４……送風フアン、５……エンジ
ン、６……エンジンカバー、７……シート、８…
…座席部、９……横支枠、１１……デツキ部、２
１……遮板、２２……吸入口、２３……吸出口、
２４……通風路、６１……排風口、８１……吸気
孔、８２……ラジエーター。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行機台に載置した刈取部、脱穀部等の作業装
   置の一側に、立壁を介して前方に操作部及び後方
   に送風フアンを備えたエンジンを内装せるエンジ
   ンカバー上にシートを設置してなる座席部を設け
   た走行作業機において、前記立壁の裏面に機体前
   方に開口せしめた吸入口と、後方に前記エンジン
   の排風口に向けて開口せる導風路を形成する遮板
   を設けたことを特徴とする走行作業機における運
   転席の加熱防止装置。