JPH05258968A

JPH05258968A - トランス用のコア

Info

Publication number: JPH05258968A
Application number: JP8942692A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Urata; 浦田廣志; Aiji Matsumoto; 松本愛治
Original assignee: Minebea Co Ltd
Current assignee: Minebea Co Ltd
Priority date: 1992-03-13
Filing date: 1992-03-13
Publication date: 1993-10-08
Anticipated expiration: 2014-07-28
Also published as: JP2926199B2

Abstract

(57)【要約】【目的】強度を保ち、しかもコア体積を増加させる事
無く、十分に研磨作業時に加えられる曲げ応力に耐える
ことができるようなトランス用のコアを提供することに
ある。【構成】脇脚とヨーク部を含む平面方向の前記脇脚と
ヨーク部の外周部及び内周部のうちの少なくとも一方に
補強フレーム部を設けている。この補強フレーム部の断
面積を加えた脇脚またはヨーク部の断面積と同一の断面
積を有する従来のコアと比較して強度が増す。【効果】補強フレーム部の断面積を加えた脇脚または
ヨーク部の断面積と同一の断面積を有する従来のコアと
比較して強度が増す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トランス用のコアに関
し、特に補強部分を形成したトランス用のコアに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来から磁性粉末を焼成して形成したコ
アが増幅器の段間結合用トランスやスピーカトランスな
どに使用されていたが、最近、電子機器の発展に伴い、
前記コアの使用範囲も広がり、コンピュータやその端末
装置を始めとして家庭電化製品の範囲に迄広がってい
る。また、該コアが使用される機器が小型化の傾向をた
どっているので、コアの形状も小型軽量化の道をたどっ
ている。

【０００３】図１０乃至図１２は、従来のトランス用Ｅ
型形状のフェライトコアとボビンとこれらを使用して組
み立てたトランスを示す斜視図である。図１０におい
て、１はＥ型コアである。該Ｅ型コア１は、中央に扁平
の断面を持ちコイルが捲回される中央脚２が配置され、
その両脇には脇脚３と４が配設されており、これら３本
の脚の根元は該中央脚２とＴ字型に接続されたヨーク部
５によって接続されている。図１１において、６はボビ
ン本体であり、その両脇には、枠板７及び８が設けられ
ている。それぞれの枠板７、８の下面には、端子板９、
１０が設けられており、それら端子板９、１０にはコイ
ルの導線を接続するピン１１、１２が取付けられてい
る。なお、ボビン本体６の中心部には、貫通孔１３が設
けられている。このトランスの組み立てを説明すると、
まず、ボビン本体６に所定の捲線を施し、それの端末部
をそれぞれのピン１２に捲回接続した後、Ｅ型コア１を
２個用意し、それぞれの中央脚２をボビン本体６の貫通
孔１３の両端から挿入して、トランスを組み立てる。図
１２は、組み立てを終了したトランスを示す斜視図であ
る。なお、図１２において、１４はボビン本体６に捲回
されたコイルを示す。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ここで、中央脚２の断
面積をＳｃ、左右の脚部３、４の断面積をそれぞれＳａ
及びＳｂとし、ヨーク部５の断面積をＳｄとし、左右の
脇脚３、４の幅をＡ及びＢとし、中央脚２の幅をＣと
し、ヨーク部５の幅をＤとする。フェライトコアは、通
過する磁束の配分から、一般に各部の断面積の比を（Ｓ
ａ＝Ｓｂ＝Ｓｄ＝１／２Ｓｃ）とし、（Ａ＝Ｂ＝Ｄ）と
して、各部の磁束密度を均一化する。しかし、コアを小
型化、薄型化するに従い、各部の曲げ強度を考慮して断
面積の絶対値を決め、断面積の比を変えなければならな
い。すなわち、フェライトコアを小型化、薄型化する程
断面積が小さくなるが、Ｅ型形状のコアでは、１組のＥ
型をしたコアの脚部端面を突き合わせ接合して使用する
ため、その合わせ面を研磨した上で接合する。この研磨
の作業では、小さな断面の各脚部共大きな曲げ応力が加
えられるため、特性を損ねる事無く断面積を増加し各部
の断面積の比を変えて、各部の強度の向上をはからなけ
れば、有効な研磨加工を施すことが困難である。このよ
うに単に断面積を大きくすることは、コア体積が増して
小型化に逆行し、コストも増加する。そこで、本発明の
目的は、強度を保ち、しかもコア体積を増加させる事無
く、十分に研磨作業時に加えられる曲げ応力に耐えるこ
とができるようなトランス用のコアを提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記のような本発明の目
的を達成するために、本発明はコイルが捲回される中央
脚と、該中央脚とＴ字型に接続されたヨーク部と、該ヨ
ーク部の両端部に配置され該端部から中央脚と平行に配
置された２つの脇脚を有するトランス用のコアにおい
て、前記脇脚とヨーク部を含む平面方向の前記脇脚とヨ
ーク部の外周部及び内周部のうちの少なくとも一方に補
強フレーム部を設けたことを特徴とするトランス用のコ
アを提供する。

【０００６】

【作用】脇脚とヨーク部のいずれか一方叉は双方の応力
が加わる方向の側壁に補強フレーム部を設けており、こ
の補強フレーム部の断面積を加えた脇脚またはヨーク部
の断面積と同一の断面積を有する従来のコアと比較して
強度が増す。

【０００７】

【実施例】次に本発明の一実施例を、図面を用いて詳細
に説明する。図１は、本発明にかかるトランス用のコア
の一実施例を示す斜視図である。図１において、２０は
Ｅ型コアを示す。該Ｅ型コア２０は、中央に扁平の断面
を持った中央脚２１を持ち、その両脇には脇脚２２と２
３が配設されており、これら３本の脚の根元は、ヨーク
部２４によって接続されている。脇脚２２及び２３、ヨ
ーク部２４の外周側壁２５、２６、２７には、補強フレ
ーム部２８、２９、３０が設けられている。この実施例
において、補強フレーム部２８〜３０は図１からもわか
るように、脇脚およびヨーク部の長手方向に添って断面
半円弧状に切られた溝３１〜３３を持っている。図２か
らも明確に分かるように、補強フレーム部２８〜３０は
脇脚及びヨーク部２２〜２４と密接し、かつ隣接してい
て、点線ＤＬの右側が脇脚またはヨーク部であり、左側
が補強フレーム部である。本発明における脇脚またはヨ
ーク部及び補強フレーム部の断面積の合計は、中央脚２
１の断面積のほぼ１／２以上である。図３は上記のよう
に構成されたＥ型コアを用いて構成されたトランスを示
す斜視図である。なお、図３において従来のトランスと
同一部分には同一の符号を付している。

【０００８】なお、図１及び図２に示す実施例におい
て、脇脚（及びヨーク部）と補強フレーム部の断面積を
合計した合計断面積を中央脚２１の断面積と同じとした
場合、従来の長方形断面形状で、この実施例のものの縦
と横の長さと同じ長さを有する脇脚及びヨーク部を備え
たものと比較して、ほぼ同じ強度を持たせることがで
き、かつ、コア体積を前記従来の理想的な断面積比率を
持ったものと比較してコア体積をほぼ６０％増加させる
だけで済んだ。

【０００９】図４は、脇脚及びヨーク部の第２の実施例
の断面形状を示す断面図である。この実施例では、補強
フレーム部４１は断面が三角形状に形成されている。図
５は脇脚及びヨーク部の第３の実施例の断面形状を示す
断面図である。この実施例では、補強フレーム部５１は
断面が前記第１の実施例に示された形成と同様である
が、脇脚及びヨーク部の内側にも補強フレーム部５２が
設けられている。図６は脇脚及びヨーク部の第４の実施
例の断面形状を示す断面図である。この実施例では、補
強フレーム部６１、６２は、断面形状が四角形状に形成
された溝６３、６４が脇脚及びヨーク部の外側と内側に
形成されている。図７は、脇脚及びヨーク部の第５の実
施例の断面形状を示す断面図である。この実施例では、
補強フレーム部７１は断面が凸字形状に形成されてい
る。なお、この実施例において、補強フレーム部を凸字
型ではなく、凸字の頭部の幅狭の断面四角形の補強フレ
ーム部とすることもできる。図８は、脇脚及びヨーク部
の第６の実施例の断面形状を示す断面図である。この実
施例では、補強フレーム部８１は上面側が脇脚及びヨー
ク部の上面と同一平面に形成され、下側は、切り欠き部
分８２が形成されている。図９は、脇脚及びヨーク部の
第７の実施例の断面形状を示す断面図である。この実施
例では、補強フレーム部９１は断面が台形状に形成され
ている。

【００１０】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明は、
脇脚とヨーク部を含む平面方向の前記脇脚とヨーク部の
外周部及び内周部のうちの少なくとも一方に補強フレー
ム部を設けたので、この補強フレーム部の断面積を加え
た脇脚またはヨーク部の断面積と同一の断面積を有する
従来のコアと比較して強度が増す。したがって、従来よ
りも少ない断面積を持ったコアであっても、研磨時の応
力に十分耐えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るコアの斜視図

【図２】コアの断面図

【図３】本発明に係るコアを用いたトランスの斜視図

【図４】本発明の他の実施例を示す断面図

【図５】本発明の他の実施例を示す断面図

【図６】本発明の他の実施例を示す断面図

【図７】本発明の他の実施例を示す断面図

【図８】本発明の他の実施例を示す断面図

【図９】本発明の他の実施例を示す断面図

【図１０】従来のコアを示す斜視図

【図１１】トランス用のボビンを示す斜視図

【図１２】従来のトランスを示す断面図

【符号の説明】

２０・・・Ｅ型コア２１・・・中央脚２２・・・脇脚２３・・・脇脚２４・・・ヨーク部２５・・・外周側壁２６・・・外周側壁２７・・・外周側壁２８・・・補強フレーム部２９・・・補強フレーム部３０・・・補強フレーム部３１・・・溝３２・・・溝３３・・・溝

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】コイルが捲回される中央脚と、該中央脚と
Ｔ字型に接続されたヨーク部と、該ヨーク部の両端部に
配置され該端部から中央脚と平行に配置された２つの脇
脚を有するトランス用のコアにおいて、前記脇脚とヨー
ク部を含む平面方向の前記脇脚とヨーク部の外周部及び
内周部のうちの少なくとも一方に補強フレーム部を設け
たことを特徴とするトランス用のコア。
【請求項２】脇脚とヨーク部のそれぞれ自体の断面積と
補強フレーム部の断面積の合計面積が中央脚の断面積の
１／２以上であることを特徴とする請求項１記載のトラ
ンス用のコア。
【請求項３】前記補強フレーム部の断面形状が三角形で
あることを特徴とする請求項１記載のトランス用のコ
ア。
【請求項４】前記補強フレーム部の断面形状がほぼ四角
形であり、前記平面方向に対して直交する方向の厚みが
脇脚またはヨーク部の同方向の厚みよりも小さいことを
特徴とする請求項１記載のトランス用のコア。
【請求項５】前記補強フレーム部の一面が脇脚またはヨ
ーク部といずれかの面と同一平面を保持していることを
特徴とする請求項４記載のトランス用のコア。
【請求項６】前記補強フレーム部の断面形状が凸字形で
あることを特徴とする請求項１記載のトランス用のコ
ア。
【請求項７】前記補強フレーム部は断面形状が四角形の
補強用の溝を有することを特徴とする請求項１記載のト
ランス用のコア。
【請求項８】前記補強フレーム部は断面形状が円弧状の
補強用の溝を有することを特徴とする請求項１記載のト
ランス用のコア。