JPH0526280A - 回転式シヨツクアブソーバ - Google Patents
回転式シヨツクアブソーバInfo
- Publication number
- JPH0526280A JPH0526280A JP20731691A JP20731691A JPH0526280A JP H0526280 A JPH0526280 A JP H0526280A JP 20731691 A JP20731691 A JP 20731691A JP 20731691 A JP20731691 A JP 20731691A JP H0526280 A JPH0526280 A JP H0526280A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- partition wall
- rotor
- housing
- damping force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明は、相対回転角度及び速度に感応し、こ
れに応じた減衰力の制御と正逆回転方向で減衰力差の発
生を可能とした回転式ショックアブソーバを提供するこ
とである。 【構成】粘性油が充填された円筒状のハウジング１内
に、その軸線に沿って回転軸３を回転可能に軸承し、こ
の回転軸３とハウジング１の内壁との間に隔壁５を設
け、前記回転軸３にロータ４を固設して前記隔壁５とに
よって前記ハウジング１内に複数の室Ｓ１、Ｓ２を仕切
り、前記隔壁５に対面するロータ４の外周面の一部に前
記回転軸３の所要回転角範囲で絞り開口面積が大小変化
する第１、第２段差面部６ａ、６ｂによる可変絞り部６
を備えたことを特徴とする。
れに応じた減衰力の制御と正逆回転方向で減衰力差の発
生を可能とした回転式ショックアブソーバを提供するこ
とである。 【構成】粘性油が充填された円筒状のハウジング１内
に、その軸線に沿って回転軸３を回転可能に軸承し、こ
の回転軸３とハウジング１の内壁との間に隔壁５を設
け、前記回転軸３にロータ４を固設して前記隔壁５とに
よって前記ハウジング１内に複数の室Ｓ１、Ｓ２を仕切
り、前記隔壁５に対面するロータ４の外周面の一部に前
記回転軸３の所要回転角範囲で絞り開口面積が大小変化
する第１、第２段差面部６ａ、６ｂによる可変絞り部６
を備えたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、回転運動で回転揺動力
を減衰する回転式ショックアブソーバに関し、自動車の
サスペンション等に適応するものである。
を減衰する回転式ショックアブソーバに関し、自動車の
サスペンション等に適応するものである。
【０００２】
【従来の技術】回転運動で回転揺動力を減衰する回転式
ショックアブソーバとして、例えば、実開昭６０−３３
３６号で開示されているものがある。これは、図４で示
すように、作動油を封入した円筒のハウジング５３の内
周面に半径方向に突設した隔壁５５と、前記ハウジング
５３の中心を貫通する回転軸５７と、前記ハウジング５
３内で、前記回転軸５７より半径方向に延在するベーン
５９とから構成され、ハウジング５３の室を前記隔壁５
５とベーン５９によって２つの室に仕切られている。ま
た、隔壁５５には、これら２つの室間を連通させる流量
調整バルブ付のオリフィス６３が設けられている。
ショックアブソーバとして、例えば、実開昭６０−３３
３６号で開示されているものがある。これは、図４で示
すように、作動油を封入した円筒のハウジング５３の内
周面に半径方向に突設した隔壁５５と、前記ハウジング
５３の中心を貫通する回転軸５７と、前記ハウジング５
３内で、前記回転軸５７より半径方向に延在するベーン
５９とから構成され、ハウジング５３の室を前記隔壁５
５とベーン５９によって２つの室に仕切られている。ま
た、隔壁５５には、これら２つの室間を連通させる流量
調整バルブ付のオリフィス６３が設けられている。
【０００３】前記の回転式ショックアブソーバは、回転
軸５７が回転すると、それに伴ってベーン５９が回転軸
５７と同一方向に回転する。これにより、容積を縮小す
る側の室の作動油がベーン５９で押され、その作動油が
オリフィス６３を通って容積が拡大される側の室に流
れ、その時の抵抗により回転軸５７に減衰力が発生す
る。この減衰力の調節は、流量調整バルブ５１によって
オリフィス６３の開度を変化させ、オリフィス６３を流
れる作動油の流路の変化で抵抗を変えることによって行
われる。
軸５７が回転すると、それに伴ってベーン５９が回転軸
５７と同一方向に回転する。これにより、容積を縮小す
る側の室の作動油がベーン５９で押され、その作動油が
オリフィス６３を通って容積が拡大される側の室に流
れ、その時の抵抗により回転軸５７に減衰力が発生す
る。この減衰力の調節は、流量調整バルブ５１によって
オリフィス６３の開度を変化させ、オリフィス６３を流
れる作動油の流路の変化で抵抗を変えることによって行
われる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記の回転式ショック
アブソーバにおいては、減衰力の調節に流量調整バルブ
を必要とし、また、回転軸の正逆回転共に図３の実線
イ、ロで示すように同じ減衰力特性である。回転式ショ
ックアブソーバでは、伸び側となる回転軸の正転側揺動
（リバウンド）での減衰力と、縮み側となる回転軸の逆
転側（バウンド）での減衰力が回転軸の回転スピードに
応じて、図３の点線で示すように、リバウンド側では点
線ハのように大きな減衰力を、またバウンド側では点線
ニのように小さな減衰力の減衰力差となるような減衰力
特性が要求される。
アブソーバにおいては、減衰力の調節に流量調整バルブ
を必要とし、また、回転軸の正逆回転共に図３の実線
イ、ロで示すように同じ減衰力特性である。回転式ショ
ックアブソーバでは、伸び側となる回転軸の正転側揺動
（リバウンド）での減衰力と、縮み側となる回転軸の逆
転側（バウンド）での減衰力が回転軸の回転スピードに
応じて、図３の点線で示すように、リバウンド側では点
線ハのように大きな減衰力を、またバウンド側では点線
ニのように小さな減衰力の減衰力差となるような減衰力
特性が要求される。
【０００５】本発明の目的は、正逆回転で減衰力差の発
生を可能とした回転式ショックアブソーバを提供するこ
とである。
生を可能とした回転式ショックアブソーバを提供するこ
とである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の要旨は、粘性油が充填された円筒状のハウ
ジングと、このハウジング内に、その軸線に沿って挿通
し回転可能に軸承された回転軸と、この回転軸と前記ハ
ウジング内壁との間に設けられた隔壁と、前記回転軸に
固設され前記隔壁とによって前記ハウジング内に複数の
室が仕切られるロータと、前記回転軸の所要回転角範囲
で前記隔壁に対面するロータの外周面の一部に絞り開口
面積が大小変化する可変絞り部とを備えたものである。
めの本発明の要旨は、粘性油が充填された円筒状のハウ
ジングと、このハウジング内に、その軸線に沿って挿通
し回転可能に軸承された回転軸と、この回転軸と前記ハ
ウジング内壁との間に設けられた隔壁と、前記回転軸に
固設され前記隔壁とによって前記ハウジング内に複数の
室が仕切られるロータと、前記回転軸の所要回転角範囲
で前記隔壁に対面するロータの外周面の一部に絞り開口
面積が大小変化する可変絞り部とを備えたものである。
【０００７】
【作用】上記の構成により、ハウジングと回転軸間の相
対回転に基づき、隔壁とロータ間の室内に封入されてい
る粘性油が前記隔壁とロータとのクリアランスをオリフ
ィスとして通過する流量抵抗により減衰力を発生する。
この減衰力は回転軸の回転方向によって隔壁に対面する
ロータの外周面に一部に設けた可変絞り部による絞り開
口面積の差で、ここを通過する流量抵抗が大小変化さ
れ、相対回転方向及び速度に応じてリバウンドとバウン
ドとで減衰力差を生起する。
対回転に基づき、隔壁とロータ間の室内に封入されてい
る粘性油が前記隔壁とロータとのクリアランスをオリフ
ィスとして通過する流量抵抗により減衰力を発生する。
この減衰力は回転軸の回転方向によって隔壁に対面する
ロータの外周面に一部に設けた可変絞り部による絞り開
口面積の差で、ここを通過する流量抵抗が大小変化さ
れ、相対回転方向及び速度に応じてリバウンドとバウン
ドとで減衰力差を生起する。
【０００８】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１において、１は円筒状のハウジングであり、１
側方に開口部を有し、この開口部にエンドキャップ２が
密嵌着されている。前記ハウジング１内には、その軸線
に沿って回転軸３がハウジング１と相対回転可能に軸承
され、ハウジング１の内壁には前記回転軸３に向けて直
径方向に隔壁５が突設されている。
る。図１において、１は円筒状のハウジングであり、１
側方に開口部を有し、この開口部にエンドキャップ２が
密嵌着されている。前記ハウジング１内には、その軸線
に沿って回転軸３がハウジング１と相対回転可能に軸承
され、ハウジング１の内壁には前記回転軸３に向けて直
径方向に隔壁５が突設されている。
【０００９】前記ハウジング１内において、ブレード状
のロータ４が回転軸３と共に回転可能に設けられ、前記
隔壁５とロータ４との間でロータ４の回転方向の前後に
室Ｓ１、Ｓ２が仕切り形成されている。そして、前記室
Ｓ１、Ｓ２にはシリコンオイル等の高粘性油が充填され
ている。
のロータ４が回転軸３と共に回転可能に設けられ、前記
隔壁５とロータ４との間でロータ４の回転方向の前後に
室Ｓ１、Ｓ２が仕切り形成されている。そして、前記室
Ｓ１、Ｓ２にはシリコンオイル等の高粘性油が充填され
ている。
【００１０】また、前記ロータ４の外周面と隔壁５との
間には回転軸３の所要回転角範囲で絞り開口面積が大小
変化する可変絞り部６が設けられ、この可変絞り部６を
介して前記室Ｓ１、Ｓ２が互いに連通されている。この
可変絞り部６は図２で示すように、隔壁５と対面するロ
ータ４の外周面の一部に小隙間αを形成する第１段差面
６ａと、大隙間βを形成する第２段差面６ｂを設けた構
造であり、ロータ４が図２に示す中立位置より反時計方
向Ｂに相対回転した場合に、可変絞り部６の絞り面積が
拡大されるようになっている。
間には回転軸３の所要回転角範囲で絞り開口面積が大小
変化する可変絞り部６が設けられ、この可変絞り部６を
介して前記室Ｓ１、Ｓ２が互いに連通されている。この
可変絞り部６は図２で示すように、隔壁５と対面するロ
ータ４の外周面の一部に小隙間αを形成する第１段差面
６ａと、大隙間βを形成する第２段差面６ｂを設けた構
造であり、ロータ４が図２に示す中立位置より反時計方
向Ｂに相対回転した場合に、可変絞り部６の絞り面積が
拡大されるようになっている。
【００１１】上記構成による本発明の回転式ショックア
ブソーバの作用について説明する。ハウジング１が固定
であり、回転軸３が可動であっても、また、逆にハウジ
ング１が可動で回転軸３が固定であってもよいが、説明
上でハウジング１が固定側で回転軸３が可動側として説
明する。
ブソーバの作用について説明する。ハウジング１が固定
であり、回転軸３が可動であっても、また、逆にハウジ
ング１が可動で回転軸３が固定であってもよいが、説明
上でハウジング１が固定側で回転軸３が可動側として説
明する。
【００１２】図２で示すように、ロータ４の中立位置に
おける回転軸３に回転力が入力すると、これに伴ってロ
ータ４は回転軸３と同一方向に回転する。今、図２にお
いて、ロータ７が時計方向ＲＢで回転した場合、ロータ
４が回転する方向のロータ４より前方の室Ｓ１の容積が
縮小され、ロータ４より後方のＳ２の容積が拡大変化
し、室Ｓ１内の粘性油は主にロータ４と隔壁５との間の
可変絞り部６を通って前記容積を拡大する室Ｓ２に流れ
る。この室Ｓ１から室Ｓ２に流れる時の流路抵抗により
室Ｓ１に内圧が発生する。
おける回転軸３に回転力が入力すると、これに伴ってロ
ータ４は回転軸３と同一方向に回転する。今、図２にお
いて、ロータ７が時計方向ＲＢで回転した場合、ロータ
４が回転する方向のロータ４より前方の室Ｓ１の容積が
縮小され、ロータ４より後方のＳ２の容積が拡大変化
し、室Ｓ１内の粘性油は主にロータ４と隔壁５との間の
可変絞り部６を通って前記容積を拡大する室Ｓ２に流れ
る。この室Ｓ１から室Ｓ２に流れる時の流路抵抗により
室Ｓ１に内圧が発生する。
【００１３】この室Ｓ１に発生する内圧は、隔壁５と対
面するロータ４の外周面の一部に小隙間αを形成する第
１段差面６ａにより可変絞り部６の開口面積が小さくな
るので、流路抵抗が大きくなって大きな内圧が発生し、
これが回転軸３に減衰力として作用され、図３の点線ハ
で示すように、伸び側のリバウンドでは回転軸３の回転
スピードに応じた大きな減衰力が得られる。
面するロータ４の外周面の一部に小隙間αを形成する第
１段差面６ａにより可変絞り部６の開口面積が小さくな
るので、流路抵抗が大きくなって大きな内圧が発生し、
これが回転軸３に減衰力として作用され、図３の点線ハ
で示すように、伸び側のリバウンドでは回転軸３の回転
スピードに応じた大きな減衰力が得られる。
【００１４】また、図２において、ロータ４が反時計方
向Ｂで回転した場合、前記とは逆にロータ４が回転する
方向のロータ４より前方の室Ｓ２の容積が縮小され、ロ
ータ４より後方のＳ１の容積が拡大変化し、室Ｓ２内の
粘性油は主にロータ４と隔壁５との間の可変絞り部６を
通って前記容積を拡大する室Ｓ１に流れ、室Ｓ２から室
Ｓ１に流れる時の流路抵抗により室Ｓ２に内圧が発生す
る。
向Ｂで回転した場合、前記とは逆にロータ４が回転する
方向のロータ４より前方の室Ｓ２の容積が縮小され、ロ
ータ４より後方のＳ１の容積が拡大変化し、室Ｓ２内の
粘性油は主にロータ４と隔壁５との間の可変絞り部６を
通って前記容積を拡大する室Ｓ１に流れ、室Ｓ２から室
Ｓ１に流れる時の流路抵抗により室Ｓ２に内圧が発生す
る。
【００１５】この室Ｓ２に発生する内圧は、隔壁５と対
面するロータ４の外周面の一部に大隙間βを形成する第
２段差面６ｂにより可変絞り部６の開口面積をが大きく
なるので、流路抵抗が小さくなり、前記第１段差面６ａ
の場合に比較すると小さな内圧が発生して、これが回転
軸３に減衰力として作用され、これにより、図３の点線
ニで示すように、縮み側のバウンドでは回転軸３の回転
スピードに応じて前記リバウンド側より小さな減衰力が
得られる。
面するロータ４の外周面の一部に大隙間βを形成する第
２段差面６ｂにより可変絞り部６の開口面積をが大きく
なるので、流路抵抗が小さくなり、前記第１段差面６ａ
の場合に比較すると小さな内圧が発生して、これが回転
軸３に減衰力として作用され、これにより、図３の点線
ニで示すように、縮み側のバウンドでは回転軸３の回転
スピードに応じて前記リバウンド側より小さな減衰力が
得られる。
【００１６】このような伸び側のリバウンドと縮み側の
バウンドとにおいて減衰力差特性を持った本発明による
回転式ショックアブソーバは、相対変位を行う各種機器
に適用されるが、自動車のアクスルサスペンションに適
用する場合は、ハウジング１をサスペンションメンバに
固定し、回転軸３にサスペンションのアッパアームを結
合することにより、低床化達成のためのサスペンション
のショックアブソーバとして最適である。
バウンドとにおいて減衰力差特性を持った本発明による
回転式ショックアブソーバは、相対変位を行う各種機器
に適用されるが、自動車のアクスルサスペンションに適
用する場合は、ハウジング１をサスペンションメンバに
固定し、回転軸３にサスペンションのアッパアームを結
合することにより、低床化達成のためのサスペンション
のショックアブソーバとして最適である。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明によると、ハウジン
グと回転軸との相対回転によりロータと隔壁との間に形
成した室内の粘性油をロータと隔壁との間のクリアラン
スをオリフィスにして容積を縮小する室から拡大する室
に流れる時の流路抵抗で減衰力として作用する内圧を発
生させる構成において、前記ロータと隔壁との間に回転
軸の回転方向によって絞り開口面積が大小変化するよう
可変絞り部を形成した構成であるから、回転軸の回転方
向により前記絞り開口面積差で減衰力差が得られ、これ
によって、伸び側となる回転軸の正転側揺動（リバウン
ド）での減衰力と、縮み側となる回転軸の逆転側（バウ
ンド）での減衰力が回転軸の回転スピードに応じて減衰
力差を持った減衰力特性が得られる。
グと回転軸との相対回転によりロータと隔壁との間に形
成した室内の粘性油をロータと隔壁との間のクリアラン
スをオリフィスにして容積を縮小する室から拡大する室
に流れる時の流路抵抗で減衰力として作用する内圧を発
生させる構成において、前記ロータと隔壁との間に回転
軸の回転方向によって絞り開口面積が大小変化するよう
可変絞り部を形成した構成であるから、回転軸の回転方
向により前記絞り開口面積差で減衰力差が得られ、これ
によって、伸び側となる回転軸の正転側揺動（リバウン
ド）での減衰力と、縮み側となる回転軸の逆転側（バウ
ンド）での減衰力が回転軸の回転スピードに応じて減衰
力差を持った減衰力特性が得られる。
【図１】本発明の一実施例を示す断面図
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図
【図３】減衰力特性線図
【図４】従来の回転式ショックアブソーバの断面図
１ ハウジング ２ エンドキャップ ３ 回転軸 ４ ロータ ５ 隔壁 ６ 可変絞り部 ６ａ 第１段差面 ６ｂ 第２段差面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 柘植 定 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 粘性油が充填された円筒状のハウジング
と、このハウジング内に、その軸線に沿って挿通し回転
可能に軸承された回転軸と、この回転軸と前記ハウジン
グ内壁との間に設けられた隔壁と、前記回転軸に固設さ
れ前記隔壁とによって前記ハウジング内に複数の室が仕
切られるロータと、前記回転軸の所要回転角範囲で前記
隔壁に対面するロータの外周面の一部に絞り開口面積が
大小変化する可変絞り部とを備えたことを特徴とする回
転式ショックアブソーバ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20731691A JPH0526280A (ja) | 1991-07-25 | 1991-07-25 | 回転式シヨツクアブソーバ |
| EP92112465A EP0524607A1 (en) | 1991-07-22 | 1992-07-21 | Rotary shock absorber |
| US07/918,221 US5305858A (en) | 1991-07-22 | 1992-07-21 | Rotary shock absorber having vanes with radial flow clearance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20731691A JPH0526280A (ja) | 1991-07-25 | 1991-07-25 | 回転式シヨツクアブソーバ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0526280A true JPH0526280A (ja) | 1993-02-02 |
Family
ID=16537755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20731691A Pending JPH0526280A (ja) | 1991-07-22 | 1991-07-25 | 回転式シヨツクアブソーバ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0526280A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100417787B1 (ko) * | 2001-03-13 | 2004-02-14 | 박문수 | 운동체 댐핑장치 |
| KR100440022B1 (ko) * | 2001-11-12 | 2004-07-14 | 현대자동차주식회사 | 엔진 마운팅 장치 |
| JP5864548B2 (ja) * | 2011-04-12 | 2016-02-17 | 株式会社ソミック石川 | ロータリーダンパ |
-
1991
- 1991-07-25 JP JP20731691A patent/JPH0526280A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100417787B1 (ko) * | 2001-03-13 | 2004-02-14 | 박문수 | 운동체 댐핑장치 |
| KR100440022B1 (ko) * | 2001-11-12 | 2004-07-14 | 현대자동차주식회사 | 엔진 마운팅 장치 |
| JP5864548B2 (ja) * | 2011-04-12 | 2016-02-17 | 株式会社ソミック石川 | ロータリーダンパ |
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