JPH05263711A - 制御装置の後制御の制御回路装置 - Google Patents

制御装置の後制御の制御回路装置

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JPH05263711A
JPH05263711A JP4335932A JP33593292A JPH05263711A JP H05263711 A JPH05263711 A JP H05263711A JP 4335932 A JP4335932 A JP 4335932A JP 33593292 A JP33593292 A JP 33593292A JP H05263711 A JPH05263711 A JP H05263711A
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    • G05F1/569—Regulating voltage or current  wherein the variable actually regulated by the final control device is DC using semiconductor devices in series with the load as final control devices sensing a condition of the system or its load in addition to means responsive to deviations in the output of the system, e.g. current, voltage, power factor for protection

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 制御装置に設けられている電圧調整器を備
え、該電圧調整器の制御入力側は、点火スイッチのバッ
テリーとは反対の側の端子に接続されておりかつ制御装
置の給電電圧を供給する、車両における制御装置の後制
御の制御回路装置において、点火スイッチの開放後所定
期間だけ給電電圧を供給するために、リレーを使用しな
いですむようにした制御装置を提供することである。 【構成】 点火スイッチＺＳの開放後の後制御の終了を
電圧調整器ＩＣ１の制御入力側における電位の調節によ
り行なう。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の上位概念に
記載の車両における制御装置の後制御の制御回路装置か
ら出発している。
【０００２】
【従来の技術】制御装置を用いて機関が調整される車両
は、車両の作動期間のみならず、機関の遮断後も、即ち
点火スイッチの開放後も電圧を供給しなければならない
電子回路ユニットを有している。その際通例、この電圧
供給を所定の時間間隔のみ維持することが必要であり、
この時間間隔は一般に後制御期間と称される。
【０００３】後制御期間の間になお電圧が供給される電
子素子の遮断はこれまで通例、点火スイッチ操作に依存
して所定の時間遅延後に電子素子と電圧供給部との間の
接続を中断するリレーを用いて行われる。この種の遮断
を行う装置は例えば、西独国特許出願公開第２８１５７
８０号公報から公知である。
【０００４】
【発明が解決しようとする問題点】しかしリレーの使用
には大きなコストがかかるので、以下に説明する本発明
ではリレーを使用しないですむようにしたい。
【０００５】
【発明の利点】請求項１の特徴部分に記載の構成を有す
る本発明の回路装置は、従来の技術に比べて、制御装置
は点火キーの開放後もなお所定の時間、電圧が供給され
かつその場合リレーを使用しないで給電電圧から切り離
される。
【０００６】しかし、制御装置に設けられた電圧調整器
が点火スイッチの開放後その入力側に加わる電位を介し
て更に所定の時間の間、作動接続された状態にとどま
り、一方電圧調整器が後制御時間の後その入力側におけ
る電位の変化のために遮断され、従って制御装置並びに
後制御時間の間にこの電圧調整器によって給電された負
荷も給電電圧から切り離されることは、特に有利であ
る。
【０００７】更に、制御装置の後制御の制御ために必要
な素子を簡単な電子回路において使用することができか
つ実施例によっては、付加的な制御信号が必要でない、
ハードウェアで制御される制御装置の後制御を実現する
ことができ、または後制御の持続時間を制御装置のマイ
クロプロセッサ自体によって決定しかつ任意にプログラ
ミングすることができる、ソフトウェアで制御される制
御装置の後制御を実現することができる点で、有利であ
る。
【０００８】
【実施例】次に本発明を図示の実施例につき図面を用い
て詳細に説明する。
【０００９】図１には、ハードウェアで制御される制御
装置の後制御に適している実施例が示されている。図１
において、集積回路ＩＣ１として示されており、入力側
ＯｎおよびＩｎを有している内部電圧調整器を有する制
御装置ＳＧが略示されている。電圧調整器ＩＣ１の入力
側Ｉｎは、バッテリー電圧ＵＢが加わっているバッテリ
ー電圧端子Ｋに接続されている。
【００１０】電圧調整器ＩＣ１の入力側Ｏｎは、抵抗Ｒ
１，Ｒ２の直接接続を介して、バッテリーＢＡのプラス
極に接続されている点火スイッチＺＳのバッテリーとは
反対側の端子Ｋ１．１５に接続されている。
【００１１】抵抗Ｒ１およびＲ２の接続点は、コンデン
サＣ１を介してアースに接続されており、端子Ｋ１．１
５と抵抗Ｒ１との接続点から、阻止方向の極性で接続さ
れているダイオードまたはツェナーダイオードＤ１がア
ースに接続されている。
【００１２】点火キーの開放後、即ちバッテリーと抵抗
Ｒ１との間の接続が中断されたとき、電圧調整器ＩＣ１
のＯｎ入力側は、コンデンサＣ１によって蓄積された電
荷を用いて、該コンデンサＣ１が電圧調整器ＩＣ１の入
力側Ｏｎに加わる入力電流により放電するまで、引き続
き制御される。
【００１３】電圧調整器ＩＣ１の入力側Ｏｎが制御され
る間は、電圧調整器は制御装置内部の給電電圧ＵＶＣＣ
を供給し、電圧調整器ＩＣ１の入力側Ｏｎにおける電位
の低下後、電圧ＵＶＣＣはもはや供給されずかつ制御装
置は遮断される。
【００１４】従ってこの後制御の持続時間は、コンデン
サが放電するまでに要する時間に相応する。それ故に後
制御時間に対する尺度となるのは、コンデンサＣ１の容
量および電圧調整器ＩＣ１の入力電流ＩＥである。
【００１５】制御装置内部の給電電圧ＵＶＣＣを供給す
る、電圧調整器ＩＣ１の出力側は、電圧調整器の入力側
Ｏｎに加わる電圧が所定のしきい値電圧ＵＳを上回って
いるときしか発生しないので、このしきい値電圧ＵＳの
高さも後制御持続時間に対する尺度である。
【００１６】このようにして後制御の持続時間を、入力
電流ＩＥを考慮したコンデンサＣ１の容量の適当な選択
およびしきい値電圧ＵＳの適当な選択によって、必要に
応じて設定することができる。
【００１７】ツェナーダイオードＤ１は、点火スイッチ
ＺＳから到来する線路に負および正のノイズが発生した
際にコンデンサ電圧を制限するために用いられかつ、抵
抗Ｒ１およびＲ２は、コンデンサＣ１ないし電圧調整器
ＩＣ１に対する保護抵抗として用いられる。
【００１８】図２および図３には、ソフトウェアで制御
される後制御に適した実施例が示されている。図２に示
された実施例でも、制御装置にはＳＧが付されており、
それはとりわけ、電圧調整器ＩＣ２および別の集積され
た回路ＩＣ３を有している。
【００１９】電圧調整器は、端子Ｋからバッテリー電圧
ＵＢが供給される入力側Ｉｎと、抵抗Ｒ３を介して点火
スイッチＺＳのバッテリーとは反対の側の端子Ｋ１．１
５に接続されている入力側Ｏｎとを有しており、点火ス
イッチＺＳの反対側はバッテリーＢＡに接続されてい
る。
【００２０】制御装置内部の給電電圧ＵＶＣＣが生じ
る、電圧調整器ＩＣ２の出力側ＶＣＣは、抵抗Ｒ４を介
して集積回路ＩＣ３の入力側ＨＲに接続されておりかつ
抵抗Ｒ５とトランジスタＴ１との直接接続を介してアー
スに接続されている。トランジスタＴ１のベースはコン
デンサＣ３を介してアースに接続されておりかつ更に抵
抗Ｒ１１を介して集積回路ＩＣ３の入力側ＨＲに接続さ
れており、トランジスタＴ１のコレクタは電圧調整器Ｉ
Ｃ２の入力側Ｏｎに接続されておりかつ阻止方向の極性
で接続されているツェナーダイオードＤ２を介してアー
スに接続されている。更にコンデンサＣ２が、電圧調整
器ＩＣ２の出力側ＶＣＣとアースとの間に設けられてい
る。
【００２１】制御装置の中央プロセッサユニットＣＰＵ
に接続されている集積回路ＩＣ３には、中央プロセッサ
ユニットから制御信号Ａｂが供給される。この制御信号
は内部ドライバを介して集積回路ＩＣ３の出力側ＨＲに
達しかつトランジスタＴ１の制御のために用いられる。
出力側ＨＲから送出されるこの信号は、従来の制御装置
ではメインリレーＲｅｌの制御のために用いられ、対応
する接続線は破線で示されているが、本発明ではこの種
のメインリレーＲｅｌの使用をまさに回避したものであ
る。
【００２２】機関の遮断ないし点火スイッチＺＳの開放
後、中央プロセッサユニットＣＰＵは制御信号Ａｂを介
して集積回路ＩＣ３の出力側ＨＲを、後制御を終了すべ
きときまで、ロー電位に保持する。その際電圧調整器Ｉ
Ｃ２のＯｎ入力側は制御装置内部の給電電圧ＵＶＣＣお
よび抵抗Ｒ５を介してハイ電位に保持される。これによ
り電圧調整器ＩＣ２は接続された状態にとどまりかつ引
き続き制御装置内部の給電電圧を送出する。
【００２３】後制御を終了すべきとき、中央プロセッサ
ユニットＣＰＵから、集積回路ＩＣ３の出力側ＨＲをハ
イ電位にする相応の信号が供給される。これによりトラ
ンジスタＴ１のベースにおける電位もハイになり、その
結果電圧調整器ＩＣ２の入力側Ｏｎにおける電位はロー
に低下する。これにより電圧調整器ＩＣ２は遮断されか
つ後制御は終了する。
【００２４】時限素子Ｒ４，Ｃ３は、点火キーの投入
後、出力側ＨＲがＣＰＵによってローに切換えられるま
で、Ｔ１のベースをローに、従ってＴ１を遮断状態に保
持する。Ｒ１１は、出力側ＨＲに対する保護抵抗として
用いられる。
【００２５】点火スイッチＺＳの端子Ｋ１．１５に接続
されている抵抗Ｒ３並びにこのＲ３、ひいては電圧調整
器ＩＣ２の入力側Ｏｎとアースとの間に接続されている
ツェナーダイオードＤ２は、点火スイッチから制御装置
に達する可能性があるノイズを制限するために用いられ
る。
【００２６】図３にも、本発明にとって重要な、制御装
置ＳＧの構成部分、即ち電圧調整器ＩＣ２および集積回
路ＩＣ３並びにＣＰＵが略示されている、本発明の別の
実施例が示されている。
【００２７】この実施例における回路構成では、電圧調
整器ＩＣ２の入力側Ｉｎにバッテリー電圧ＵＢが供給さ
れ、電圧調整器ＩＣ２の入力側ＯｎはダイオードＤ３お
よび抵抗Ｒ６を介して端子Ｋ１．１５に接続されてお
り、この抵抗Ｒ６とダイオードＤ３のアノードとの接続
点とアースとの間に抵抗Ｒ７およびそれに並列に別のツ
ェナーダイオードＤ４が設けられている。
【００２８】電圧調整器ＩＣ２の入力側Ｉｎと集積回路
ＩＣ３の出力側ＨＲとの間に別の抵抗Ｒ８およびＲ９が
設けられており、電圧調整器ＩＣ２の入力側Ｉｎと入力
側Ｏｎとの間に、ダイオードＤ６と、トランジスタＴ２
のエミッターコレクタ間と、別の抵抗Ｒ１０との直列接
続が設けられている。従って抵抗Ｒ１０には電圧ＵＢＮ
が加わる。
【００２９】トランジスタＴ２のベースは、抵抗Ｒ８と
Ｒ９との間の接続点に接続されている。電圧調整器ＩＣ
２の入力側Ｉｎとアースとの間に別のツェナーダイオー
ドＤ５が設けられている。ＩＣ３と、メインリレーＲｅ
ｌと、バッテリーＢＡとの間の従来の接続がここでも破
線で示されている。
【００３０】点火スイッチの遮断後、中央プロセッサユ
ニットＣＰＵは集積回路ＩＣ３に供給される制御信号Ａ
ｂを介して、後制御を終了しようとするまで、集積回路
ＩＣ３の出力側ＨＲをローに保持する。その際電圧調整
器ＩＣ２のＯｎ入力側は、トランジスタＴ２および抵抗
Ｒ１０を介して供給される、制御装置内部のバッテリー
電圧ＵＢを介してハイに保持され、従って電圧調整器Ｉ
Ｃ２は、後制御終了信号がＣＰＵから供給されるまで、
作動状態にとどまる。同様制御装置には、Ｔ２のエミッ
ターコレクタ間を介して接続されているバッテリー電圧
ＵＢＮが給電される。
【００３１】この種の信号が内部集積回路ＩＣ３ないし
トランジスタ１を制御するためのそのドライバを介して
供給されると、トランジスタｔ１は遮断されかつ電圧調
整器ＩＣ２の入力側Ｏｎにおいて電位は低下する。その
際抵抗Ｒ７は、制御装置の遮断後電圧調整器ＩＣ２の入
力電位をローに低下させ、抵抗Ｒ８は、制御信号Ａｂが
集積回路ＩＣ３に供給された後、トランジスタの確実な
遮断を保証する。
【００３２】抵抗Ｒ６およびツェナーダイオードＤ４
は、端子Ｋ１．１５を介して制御装置ＳＧに達する可能
性があるノイズを制限するために用いられ、ツェナーダ
イオードＤ５は電圧調整器ＩＣ２の入力側Ｉｎにおける
電圧を制限しかつダイオードＤ３は、バッテリー電圧端
子Ｋから端子Ｋ１．１５に電流が制御装置の外に流出す
るのを妨げる。Ｄ６は、バッテリー接続端子が誤接続さ
れた場合の保護抵抗として用いられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ハードウェアで制御される制御装置の後制御に
適した、本発明の実施例の回路略図である。
【図２】ソフトウェアで制御される制御装置の後制御に
適した、本発明の実施例の回路略図である。
【図３】ソフトウェアで制御される制御装置の後制御に
適した、本発明の別の実施例の回路略図である。
【符号の説明】
ＳＧ 制御装置、 ＩＣ１，ＩＣ２，ＩＣ３ 電圧調整
器、 ＺＳ 点火スイッチ、
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヘルベルト アルノルト ドイツ連邦共和国 エバーディンゲン ヘ ッセルシュトラーセ 49

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 制御装置に設けられている電圧調整器を
    備え、該電圧調整器の制御入力側は、点火スイッチのバ
    ッテリーとは反対の側の端子に接続されておりかつ前記
    電圧調整器は前記制御装置の給電電圧を供給する、車両
    における制御装置の後制御の制御回路装置において、 前記点火スイッチ（ＺＳ）の開放後の後制御の終了を前
    記電圧調整器（ＩＣ１）の前記制御入力側における電位
    の調節により行なうことを特徴とする制御装置の後制御
    の制御回路装置。
  2. 【請求項２】 電圧調整器の制御入力側は、電荷蓄積手
    段に接続されている請求項１記載の制御装置の後制御の
    制御回路装置。
  3. 【請求項３】 電圧調整器（ＩＣ１）の制御入力側は、
    コンデンサ（Ｃ１）の一方の接続端子に接続されてお
    り、該コンデンサの他方の接続端子はアースに接続され
    ている請求項１記載の制御装置の後制御の制御回路装
    置。
  4. 【請求項４】 電圧調整器（ＩＣ１）の制御入力側とコ
    ンデンサ（Ｃ１）との間に抵抗（Ｒ２）が設けられてい
    る請求項３記載の制御装置の後制御の制御回路装置。
  5. 【請求項５】 コンデンサ電圧の制限手段が設けられて
    いる請求項３または４記載の後制御の制御回路装置。
  6. 【請求項６】 制限手段は、コンデンサに並列に接続さ
    れた、阻止方向の極性で接続されているツェナーダイオ
    ード（Ｄ１）を有している請求項５記載の後制御の制御
    回路装置。
  7. 【請求項７】 電圧調整器の制御入力側は、少なくとも
    １つの抵抗を介して電位調節のために車両に存在してい
    る電圧を印加可能でありかつ前記調節は、後制御の持続
    時間を決定する、制御装置の制御信号に依存して行われ
    る請求項１記載の後制御の制御回路装置。
  8. 【請求項８】 前記電圧は搭載電源電圧でありかつ抵抗
    は、電圧調整器の入力側に、該電圧調整器を作動接続さ
    れた状態に保持する電位が生じるように選択される請求
    項７記載の後制御の制御回路装置。
  9. 【請求項９】 制御信号はトランジスタ（Ｔ１）のベー
    スに作用しかつ後制御の終了のために前記トランジスタ
    を阻止状態に移行させる請求項８記載の後制御の制御回
    路装置。
  10. 【請求項１０】 前記電圧は制御装置内部の給電電圧で
    ありかつ抵抗は、電圧調整器の入力側において、電圧調
    整器を作動接続された状態に保持する電位が生じるよう
    に選択される請求項７記載の後制御の制御回路装置。
  11. 【請求項１１】 制御信号はトランジスタ（Ｔ２）のベ
    ースに作用しかつ後制御の終了のために前記トランジス
    タを導通状態に移行させる請求項１０記載の後制御の制
    御回路装置。
  12. 【請求項１２】 トランジスタ（Ｔ２）のコレクタに、
    接続された搭載電源電圧が取出し可能である接続端子が
    設けられている請求項１１記載の後制御の制御回路装
    置。
  13. 【請求項１３】 電圧調整器の入力側に接続されてい
    る、ノイズの制限手段が設けられている請求項７から１
    ２までのいずれか１項記載の後制御の制御回路装置。
  14. 【請求項１４】 ノイズ制限手段は抵抗およびツェナー
    ダイオードであり、電圧調整器の入力側とアースとの間
    に少なくとも１つのツェナーダイオードが設けられてい
    る請求項１３記載の後制御の制御回路装置。
JP33593292A 1991-12-17 1992-12-16 制御装置の後制御の制御回路装置 Expired - Lifetime JP3670669B2 (ja)

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DE4141586.8 1991-12-17

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