JPH05270796A - オーバーヘッド型物品搬送装置の走行車の昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 走行車をガイドレールから降ろしたり、ガイ
ドレールに載せたりする作業を、簡単且つ迅速に行な
う。 【構成】 台車１７と、この台車１７に立設された固定
マスト１８と、この固定マスト１８に昇降自在に設けら
れた第１昇降枠１９と、この第１昇降枠１９に昇降自在
に設けられた第２昇降枠２０と、この第２昇降枠２０に
水平張出し状に設けられた、上方に設けられたガイドレ
ール３に沿って走行する走行車６の左右車輪７を支持す
る左右方向に所定間隔をあけている左右一対の車輪支持
板２１と、これら車輪支持板２１の先端に車輪支持板２
１上の車輪７の移動軌跡内に突出・退入自在に設けられ
た車輪止め２８とを有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はオーバーヘッド型物品
搬送装置の走行車の昇降装置に関する。

【０００２】

【公知のオーバーヘッド型物品搬送装置】公知のオーバ
ーヘッド型物品搬送装置として、上方に設けられた、左
右一対の車輪支承壁を有するガイドレールと、このガイ
ドレールの車輪支承壁に支承される左右各々少なくとも
２個の車輪を有する、ガイドレールに沿って走行自在と
なされた走行車と、この走行車に昇降自在に設けられた
昇降枠と、この昇降枠に設けられた物品保持ハンドとを
有するものは知られている。

【０００３】

【発明の目的】この発明は、前記オーバーヘッド型物品
搬送装置の走行車を、保守点検や修理のために、ガイド
レールから地上に降ろしたり、その後、保守点検や修理
が完了した走行車をガイドレールに載せたりする作業
を、簡単且つ迅速に行なうことが出来る走行車の昇降装
置を提供することを目的とするものである。

【０００４】

【前記目的を達成するための手段】この発明は前記目的
を達成するために以下の如き手段を採用した。この発明
は、台車と、この台車に立設されたマストと、このマス
トに昇降自在に設けられた昇降枠と、この昇降枠に水平
張出し状に設けられた、上方に設けられたガイドレール
に沿って走行する走行車の左右車輪を支持する左右方向
に所定間隔をあけている左右一対の車輪支持板と、これ
ら車輪支持板の先端に車輪支持板上の車輪の移動軌跡内
に突出・退入自在に設けられた車輪止めとを有している
ものである。

【０００５】

【発明の作用】この発明は以下の如き作用をなすもので
ある。車輪支持板の上面がガイドレールの車輪支承壁の
上面と面一となるようにして、車輪支持板をガイドレー
ルの搬入・搬出口に接続したした後、走行車を車輪支持
板に載せ、然る後、昇降枠を下降させることによって、
走行車を地上側に降ろすことが出来る。

【０００６】

【実施例】以下にこの発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。なお、この明細書において、前とは図１右
側を、後とは同図左側をいい、左とは図１紙面裏側を、
右とは同表側をいう。まず、図１及び図２に基づいて、
オーバーヘッド型物品搬送装置１について説明する。オ
ーバーヘッド型物品搬送装置１は、上方に設けられた、
左右一対の車輪支承壁４を有するガイドレール３と、こ
のガイドレール３の車輪支承壁４に支承される左右各々
少なくとも２個の車輪７を有する、ガイドレール３に沿
って走行自在となされた走行車６と、この走行車６に昇
降自在に設けられた昇降枠８と、この昇降枠８に設けら
れた物品保持ハンド９とを有している。前記ガイドレー
ル３は、図示は省略しているが、天井を所望の経路に沿
って設けられているものである。また、ガイドレール３
の端部には走行車６の搬入・搬出口１１が設けられてい
て、その搬入・搬出口１１より走行車６を抜き出した
り、搬入・搬出口１１から走行車６を挿入したりし得る
ようになされている。

【０００７】昇降装置１６は、自走する又は作業員によ
って押されて走行する台車１７を有しており、この台車
１７に左右一対の固定マスト１８が立設され、これら固
定マスト１８に上下方向に長い第１昇降枠１９が昇降自
在に設けられ、この第１昇降枠１９に第２昇降台２０が
昇降自在となされている。そして、前記第１昇降枠１９
及び第２昇降枠２０は、巻き取りドラム、この巻き取り
ドラムに巻き取られるワイヤ等を含む公知の昇降機によ
って、同期して昇降させられるようになされている。前
記第２昇降枠２０に、前記車輪７を支承する左右一対の
車輪支持板２１が、水平張出し状で、且つ、所定間隔を
あけるようにして、設けられている。これら車輪支持板
２１の先端各々には位置決め突起２３が上向きに突設さ
れ、これら位置決め突起２３が嵌まる凹所２５を有する
ブロック２４が、ガイドレール３の搬入・搬出口１１の
左右外側部に設けられている。そして、位置決め突起２
３が凹所２５に嵌まった状態で、車輪支持板２１の上面
と車輪支承壁４の上面とが面一となるようにするため、
車輪支持板２１には車輪支承壁４を逃げる切欠き２６が
形成されている。また、前記車輪支持板２１の先端上面
には車輪止め２８が軸心を前後方向に向けた枢軸２９に
よって、揺動自在に設けられている。前記車輪止め２８
と対となって走行車６が車輪支持板２１上で前後に振れ
るのを防止する固定車輪止め３１が車輪支持板２１の基
部側に設けられている。

【０００８】

【実施例の作用】次に実施例装置の作用を説明する。ガ
イドレール３から降ろす必要のある走行車６を搬入・搬
出口１１の近くまで走行させる。然る後、邪魔にならな
い位置に保管していた昇降装置１６を搬入・搬出口１１
の下方まで移動させ、車輪支持板２１の先端を前方に向
け、且つ位置決め突起２３がほぼ凹所２５の下方に位置
する位置にて、昇降装置１６を停止させる。然る後、第
１昇降枠１９及び第２昇降枠２０を上昇させて、位置決
め突起２３を凹所２５に嵌める。その後、車輪止め２８
を手によって車輪支持板２１の外方に揺動させた状態
で、走行車６を車輪支持板２１に載せる。その後、車輪
止め２８を中央側に移動させて、車輪止め２８によって
走行車６が車輪支持板２１から脱出するのを阻止した状
態で、第１昇降枠１９及び第２昇降枠２０を下降させ
て、走行車６を地上に降ろす。その後、昇降装置１６を
所定の位置まで移動させた後、車輪止め２８を再び外方
に揺動させて車輪支持板２１から走行車６を引き出す。
そして、走行車６に修理等を施した後、前記と逆の操作
によって、走行車６をガイドレール３に載せることが出
来る。

【０００９】昇降枠は１つだけでもよい。

【００１０】

【発明の効果】この発明は、前記した如き構成によっ
て、以下の如き効果を奏するものである。 この発明によれば、走行車をガイドレールから降ろし
たり、ガイドレールに載せたりする作業を、簡単且つ迅
速に行なうことが出来る。 昇降装置が移動自在であるので、不必要時には邪魔に
ならない場所に保管しておき必要時にのみ所定位置に移
動させて使用することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例を示す側面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図である。

【図３】図１のＡ部分拡大図である。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【符号の説明】

１７ 台車 １８ 固定マスト １９ 第１昇降枠 ２０ 第２昇降枠 ２１ 車輪支持板 ２８ 車輪止め

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車と、この台車に立設されたマスト
   と、このマストに昇降自在に設けられた昇降枠と、この
   昇降枠に水平張出し状に設けられた、上方に設けられた
   ガイドレールに沿って走行する走行車の左右車輪を支持
   する左右方向に所定間隔をあけている左右一対の車輪支
   持板と、これら車輪支持板の先端に車輪支持板上の車輪
   の移動軌跡内に突出・退入自在に設けられた車輪止めと
   を有しているオーバーヘッド型物品搬送装置の走行車の
   昇降装置。