JPH05271673A - ガソリン組成物 - Google Patents
ガソリン組成物Info
- Publication number
- JPH05271673A JPH05271673A JP6868992A JP6868992A JPH05271673A JP H05271673 A JPH05271673 A JP H05271673A JP 6868992 A JP6868992 A JP 6868992A JP 6868992 A JP6868992 A JP 6868992A JP H05271673 A JPH05271673 A JP H05271673A
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- JP
- Japan
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- octane number
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- gasoline
- acetate
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Abstract
(57)【要約】
【構成】 リサーチ法オクタン価が９５以上の炭化水素
を基材とし、該基材に、下記一般式化１で表わされるア
セチル化合物の少なくとも１種を必須成分として含有さ
せたことを特徴とするガソリン組成物。 【化１】 【効果】 本発明のガソリン組成物は、芳香族成分を増
加させることなく、特定のアセチル化合物を含有するの
で、ガソリンのオクタン価（特にＭＯＮ）を高くするこ
とができる。
を基材とし、該基材に、下記一般式化１で表わされるア
セチル化合物の少なくとも１種を必須成分として含有さ
せたことを特徴とするガソリン組成物。 【化１】 【効果】 本発明のガソリン組成物は、芳香族成分を増
加させることなく、特定のアセチル化合物を含有するの
で、ガソリンのオクタン価（特にＭＯＮ）を高くするこ
とができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリン組成物に関
し、更に詳細には、自動車用、その他の内燃機関用燃料
として特に有用であり、高いモーター法オクタン価を有
するガソリン組成物に関する。
し、更に詳細には、自動車用、その他の内燃機関用燃料
として特に有用であり、高いモーター法オクタン価を有
するガソリン組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関用、特に自動車用燃料としての
ガソリンには、高いオクタン価、高い発熱量が望まれて
いる。従来、四エチル鉛を配合することによりオクタン
価の高いガソリンが製造されていたが、現在では鉛によ
る公害問題のためにその配合は禁止されている。
ガソリンには、高いオクタン価、高い発熱量が望まれて
いる。従来、四エチル鉛を配合することによりオクタン
価の高いガソリンが製造されていたが、現在では鉛によ
る公害問題のためにその配合は禁止されている。
【０００３】一般的に石油精製工程上の調整によって、
かなり高いオクタン価ガソリンが得られることが知られ
ており、種々提案がなされているが、このような調整に
は限界があり、更には、該調整の基本原理が、主として
芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛による
公害問題と同様に、芳香族アセチル化合物の大気中放出
による公害が生じるという欠点がある。更に近年、排ガ
ス公害の軽減に有効とされるメタノール、メチルターシ
ャリーブチルエーテル等のガソリンへの配合が提案され
ている。
かなり高いオクタン価ガソリンが得られることが知られ
ており、種々提案がなされているが、このような調整に
は限界があり、更には、該調整の基本原理が、主として
芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛による
公害問題と同様に、芳香族アセチル化合物の大気中放出
による公害が生じるという欠点がある。更に近年、排ガ
ス公害の軽減に有効とされるメタノール、メチルターシ
ャリーブチルエーテル等のガソリンへの配合が提案され
ている。
【０００４】しかしながら、これらの化合物は、通常単
に「オクタン価」と言われるリサーチ法オクタン価（以
下ＲＯＮと称す）は向上するものの、実用上ＲＯＮと同
様に重要なモーター法オクタン価（以下ＭＯＮと称す）
の向上が十分でない場合がある。またこれらの化合物
は、ＲＯＮの低いガソリン基材に配合することにより効
果的にＲＯＮを向上させることができるが、例えば１０
０以上の高いＲＯＮを有する基材に対するオクタン価、
特にＭＯＮの向上効果は十分でないという欠点がある。
に「オクタン価」と言われるリサーチ法オクタン価（以
下ＲＯＮと称す）は向上するものの、実用上ＲＯＮと同
様に重要なモーター法オクタン価（以下ＭＯＮと称す）
の向上が十分でない場合がある。またこれらの化合物
は、ＲＯＮの低いガソリン基材に配合することにより効
果的にＲＯＮを向上させることができるが、例えば１０
０以上の高いＲＯＮを有する基材に対するオクタン価、
特にＭＯＮの向上効果は十分でないという欠点がある。
【０００５】また種々のガソリン素材のオクタン価につ
いては、１９５０年代に米国ＡＳＴＭから報告(API Res
earch Project 45)が出されているにすぎない。該ＡＳ
ＴＭの報告は、極めて広汎、正確で、価値の高いもので
あるが、各化合物に関して１配合条件での測定値報告の
みであるので、配合によるオクタン価挙動の変化を知る
ことはできないのが実状である。
いては、１９５０年代に米国ＡＳＴＭから報告(API Res
earch Project 45)が出されているにすぎない。該ＡＳ
ＴＭの報告は、極めて広汎、正確で、価値の高いもので
あるが、各化合物に関して１配合条件での測定値報告の
みであるので、配合によるオクタン価挙動の変化を知る
ことはできないのが実状である。
【０００６】更に、米国特許第５０３２１４４号明細書
には、カルボニル基に直接ｔ−ブチル基が結合した構造
を有する化合物が、オクタン価向上剤として有効である
ことが示されている。一方、該明細書には、ｔ−ブチル
基が直接カルボニル基に結合していない酢酸−ｔ−ブチ
ルを、ＲＯＮ９４．５のガソリン基材に配合した場合、
十分なオクタン価向上性能が得られないことも記載され
ている。
には、カルボニル基に直接ｔ−ブチル基が結合した構造
を有する化合物が、オクタン価向上剤として有効である
ことが示されている。一方、該明細書には、ｔ−ブチル
基が直接カルボニル基に結合していない酢酸−ｔ−ブチ
ルを、ＲＯＮ９４．５のガソリン基材に配合した場合、
十分なオクタン価向上性能が得られないことも記載され
ている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ＲＯ
ＮのみならずＭＯＮも高いガソリン組成物を提供するこ
とにある。
ＮのみならずＭＯＮも高いガソリン組成物を提供するこ
とにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、リサー
チ法オクタン価が９５以上の炭化水素を基材とし、該基
材に、下記一般式化２で表わされるアセチル化合物（以
下アセチル化合物Ｉと称す）の少なくとも１種を必須成
分として含有させたことを特徴とするガソリン組成物が
提供される。
チ法オクタン価が９５以上の炭化水素を基材とし、該基
材に、下記一般式化２で表わされるアセチル化合物（以
下アセチル化合物Ｉと称す）の少なくとも１種を必須成
分として含有させたことを特徴とするガソリン組成物が
提供される。
【０００９】
【化２】
【００１０】以下、本発明を更に詳細に説明する。
【００１１】本発明のガソリン組成物において、基材と
して用いるＲＯＮが９５以上の炭化水素とは、通常ガソ
リンに使用されるJIS K 2202の自動車ガソリンの規格を
満足する炭化水素基材であって、具体的には例えば、ナ
フサ留分、接触分解法、水素化分解法等により得られる
分解ガソリン；接触改質法で得られる改質ガソリン；オ
レフィンの重合により得られる重合ガソリン；イソブタ
ン等の炭化水素に、低級オレフィンを付加（アルキル
化）して得られるアルキレート、アイソメート、脱ｎ−
パラフィン油又はこれらの特定範囲留分、芳香族炭化水
素あるいはこれらの調合物等を挙げることができる。こ
の基材のＲＯＮは、JIS K 2202のオクタン価及びセタン
価試験方法により測定されるリサーチ法オクタン価を意
味し、その値は、９５以上、好ましくは９６以上、特に
好ましくは９８以上、更に好ましくは１００以上であ
る。
して用いるＲＯＮが９５以上の炭化水素とは、通常ガソ
リンに使用されるJIS K 2202の自動車ガソリンの規格を
満足する炭化水素基材であって、具体的には例えば、ナ
フサ留分、接触分解法、水素化分解法等により得られる
分解ガソリン；接触改質法で得られる改質ガソリン；オ
レフィンの重合により得られる重合ガソリン；イソブタ
ン等の炭化水素に、低級オレフィンを付加（アルキル
化）して得られるアルキレート、アイソメート、脱ｎ−
パラフィン油又はこれらの特定範囲留分、芳香族炭化水
素あるいはこれらの調合物等を挙げることができる。こ
の基材のＲＯＮは、JIS K 2202のオクタン価及びセタン
価試験方法により測定されるリサーチ法オクタン価を意
味し、その値は、９５以上、好ましくは９６以上、特に
好ましくは９８以上、更に好ましくは１００以上であ
る。
【００１２】本発明において、必須成分として前記基材
に含有させるアセチル化合物は、前記一般式化２で示さ
れるアセチル化合物Ｉの少なくとも一種である。アセチ
ル化合物Ｉにおいて、式中ＸにおけるＲ1、Ｒ2及びＲ3
の炭素数が６を超える場合には、オクタン価向上効果が
望めない。またＲ1及びＲ2としてのアルキル基として
は、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペン
チル基等を挙げることができ、Ｒ1、Ｒ2及びＲ3として
の分岐型アルキル基としては、イソプロピル基、イソブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基、イソペンチル
基、ネオペンチル基、ｓ−ペンチル基、ｔ−ペンチル
基、イソヘキシル基、ネオヘキシル基、ｓ−ヘキシル
基、ｔ−ヘキシル基等が挙げられる。またＲ3としての
分岐型アルケニル基としては、例えばイソプロペニル
基、イソブテニル基、ｓ−ブテニル基、ｔ−ブテニル
基、イソペンテニル基、ネオペンテニル基、ｓ−ペンテ
ニル基、ｔ−ペンテニル基、イソヘキセニル基、ネオヘ
キセニル基、ｓ−ヘキセニル基、ｔ−ヘキセニル基等を
挙げることができる。前記アセチル化合物Ｉの具体例と
しては、例えば、アセトフェノン、メチルトリルケト
ン、メチルイソプロピルケトン、メチルイソブチルケト
ン、メチル−ｓ−ブチルケトン、メチルイソペンチルケ
トン、メチルネオペンチルケトン、メチル−ｓ−ペンチ
ルケトン、メチルイソヘキシルケトン、メチルネオヘキ
シルケトン、メチル−ｓ−ヘキシルケトン、酢酸イソプ
ロピル、酢酸イソブチル、酢酸−ｓ−ブチル、酢酸イソ
ペンチル、酢酸ネオペンチル、酢酸−ｓ−ペンチル、酢
酸イソヘキシル、酢酸ネオヘキシル、酢酸−ｓ−ヘキシ
ル、酢酸イソプロペニル、酢酸イソブテニル、酢酸−ｓ
−ブテニル、酢酸−ｔ−ブテニル、酢酸イソペンテニ
ル、酢酸ネオペンテニル、酢酸−ｓ−ペンテニル、酢酸
−ｔ−ペンテニル、酢酸イソヘキセニル、酢酸ネオヘキ
セニル、酢酸−ｓ−ヘキセニル、酢酸−ｔ−ヘキセニル
等を好ましく挙げることができ、使用に際しては単独若
しくは混合物として用いることができる。前記アセチル
化合物Ｉの沸点は、JIS K 2202に規定されるガソリンの
沸点範囲内であるのが好ましい。
に含有させるアセチル化合物は、前記一般式化２で示さ
れるアセチル化合物Ｉの少なくとも一種である。アセチ
ル化合物Ｉにおいて、式中ＸにおけるＲ1、Ｒ2及びＲ3
の炭素数が６を超える場合には、オクタン価向上効果が
望めない。またＲ1及びＲ2としてのアルキル基として
は、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペン
チル基等を挙げることができ、Ｒ1、Ｒ2及びＲ3として
の分岐型アルキル基としては、イソプロピル基、イソブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基、イソペンチル
基、ネオペンチル基、ｓ−ペンチル基、ｔ−ペンチル
基、イソヘキシル基、ネオヘキシル基、ｓ−ヘキシル
基、ｔ−ヘキシル基等が挙げられる。またＲ3としての
分岐型アルケニル基としては、例えばイソプロペニル
基、イソブテニル基、ｓ−ブテニル基、ｔ−ブテニル
基、イソペンテニル基、ネオペンテニル基、ｓ−ペンテ
ニル基、ｔ−ペンテニル基、イソヘキセニル基、ネオヘ
キセニル基、ｓ−ヘキセニル基、ｔ−ヘキセニル基等を
挙げることができる。前記アセチル化合物Ｉの具体例と
しては、例えば、アセトフェノン、メチルトリルケト
ン、メチルイソプロピルケトン、メチルイソブチルケト
ン、メチル−ｓ−ブチルケトン、メチルイソペンチルケ
トン、メチルネオペンチルケトン、メチル−ｓ−ペンチ
ルケトン、メチルイソヘキシルケトン、メチルネオヘキ
シルケトン、メチル−ｓ−ヘキシルケトン、酢酸イソプ
ロピル、酢酸イソブチル、酢酸−ｓ−ブチル、酢酸イソ
ペンチル、酢酸ネオペンチル、酢酸−ｓ−ペンチル、酢
酸イソヘキシル、酢酸ネオヘキシル、酢酸−ｓ−ヘキシ
ル、酢酸イソプロペニル、酢酸イソブテニル、酢酸−ｓ
−ブテニル、酢酸−ｔ−ブテニル、酢酸イソペンテニ
ル、酢酸ネオペンテニル、酢酸−ｓ−ペンテニル、酢酸
−ｔ−ペンテニル、酢酸イソヘキセニル、酢酸ネオヘキ
セニル、酢酸−ｓ−ヘキセニル、酢酸−ｔ−ヘキセニル
等を好ましく挙げることができ、使用に際しては単独若
しくは混合物として用いることができる。前記アセチル
化合物Ｉの沸点は、JIS K 2202に規定されるガソリンの
沸点範囲内であるのが好ましい。
【００１３】本発明のガソリン組成物において、必須成
分である前記アセチル化合物Ｉの含有量は任意であり、
特に限定されるものではないが、好ましくは組成物全量
基準で２〜１８容量％、特に好ましくは５〜１５容量％
である。前記含有量が２容量％未満では、オクタン価の
向上効果が充分でなく、１８容量％を超える場合には、
該効果が飽和し、ガソリンの発熱量が低下するので好ま
しくない。
分である前記アセチル化合物Ｉの含有量は任意であり、
特に限定されるものではないが、好ましくは組成物全量
基準で２〜１８容量％、特に好ましくは５〜１５容量％
である。前記含有量が２容量％未満では、オクタン価の
向上効果が充分でなく、１８容量％を超える場合には、
該効果が飽和し、ガソリンの発熱量が低下するので好ま
しくない。
【００１４】本発明のガソリン組成物には、必要に応じ
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤；コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属、高
級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系界
面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等の
帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添加
剤を含有させることができ、使用に際しては単独若しく
は混合物として用いることができる。該燃料油添加剤の
添加量は任意であるが、その合計量が、ガソリン組成物
全量に対して０．１重量％以下とするのが好ましい。ま
た更に、必要に応じて例えば、メタノール、エタノー
ル、イソプロパノール、ｔ−ブタノール、メチル−ｔ−
ブチルエーテル、エチル−ｔ−ブチルエーテル、メチル
−ｔ−アミルエーテル、エチル−ｔ−アミルエーテル等
のオクタン価向上剤を添加することもできる。該オクタ
ン価向上剤を添加することにより、相乗的なオクタン価
向上効果を得ることができ、ここの成分の配合による効
果の算術平均値を上回る効果が期待できる。該オクタン
価向上剤の添加量は任意であるが、好ましくはガソリン
組成物全量に対して２０容量％以下であるのが好まし
い。
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤；コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属、高
級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系界
面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等の
帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添加
剤を含有させることができ、使用に際しては単独若しく
は混合物として用いることができる。該燃料油添加剤の
添加量は任意であるが、その合計量が、ガソリン組成物
全量に対して０．１重量％以下とするのが好ましい。ま
た更に、必要に応じて例えば、メタノール、エタノー
ル、イソプロパノール、ｔ−ブタノール、メチル−ｔ−
ブチルエーテル、エチル−ｔ−ブチルエーテル、メチル
−ｔ−アミルエーテル、エチル−ｔ−アミルエーテル等
のオクタン価向上剤を添加することもできる。該オクタ
ン価向上剤を添加することにより、相乗的なオクタン価
向上効果を得ることができ、ここの成分の配合による効
果の算術平均値を上回る効果が期待できる。該オクタン
価向上剤の添加量は任意であるが、好ましくはガソリン
組成物全量に対して２０容量％以下であるのが好まし
い。
【００１５】
【発明の効果】本発明のガソリン組成物は、芳香族成分
を増加させることなく、特定のアセチル化合物を含有す
るので、ガソリンのオクタン価（特にＭＯＮ）を高くす
ることができる。
を増加させることなく、特定のアセチル化合物を含有す
るので、ガソリンのオクタン価（特にＭＯＮ）を高くす
ることができる。
【００１６】
【実施例】以下、本発明を実施例および比較例によりさ
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
【００１７】
【比較例１】イソオクタンとノルマルヘプタンとを混合
し、オクタン価８０の標準基材を製造した。得られたそ
れぞれの基材のＲＯＮ及びＭＯＮを測定した。結果を表
１に示す。
し、オクタン価８０の標準基材を製造した。得られたそ
れぞれの基材のＲＯＮ及びＭＯＮを測定した。結果を表
１に示す。
【００１８】
【比較例２】通常のガソリン製造工程で生産されるガソ
リン用基材を配合して、芳香族成分１８％、オレフィン
成分１０％、蒸留性状：１０％留出温度４７．５℃、５
０％留出温度７９℃、９７％留出温度１５５℃であるＲ
ＯＮ９４．５のガソリン用基材を得た。得られたガソリ
ン用基材について、比較例１と同様に各測定を行なっ
た。結果を表１に示す。
リン用基材を配合して、芳香族成分１８％、オレフィン
成分１０％、蒸留性状：１０％留出温度４７．５℃、５
０％留出温度７９℃、９７％留出温度１５５℃であるＲ
ＯＮ９４．５のガソリン用基材を得た。得られたガソリ
ン用基材について、比較例１と同様に各測定を行なっ
た。結果を表１に示す。
【００１９】
【比較例３】市販のＲＯＮ１００．６のプレミアムガソ
リンについて、比較例１と同様に各測定を行なった。結
果を表１に示す。
リンについて、比較例１と同様に各測定を行なった。結
果を表１に示す。
【００２０】
【実施例１〜１０】比較例３に示す基材に、表１に示す
配合剤を、表１に示す配合割合で混合し、比較例１と同
様に、更にオクタン価計算値（Ｂ−ＲＯＮ及びＢ−ＭＯ
Ｎ）(BLENDING OCTANE NUMBAR：API Research Project
p45参照、オクタン価と配合比率から計算した配合剤の
オクタン価計算値）の各測定を行なった。結果を表１に
示す。
配合剤を、表１に示す配合割合で混合し、比較例１と同
様に、更にオクタン価計算値（Ｂ−ＲＯＮ及びＢ−ＭＯ
Ｎ）(BLENDING OCTANE NUMBAR：API Research Project
p45参照、オクタン価と配合比率から計算した配合剤の
オクタン価計算値）の各測定を行なった。結果を表１に
示す。
【００２１】
【比較例４〜１９】比較例１〜３の各基材に配合し、メ
チル−ｔ−ブチルエーテル、２−ヘプタノンを表１に示
す配合割合で配合し、実施例１〜１０と同様に各測定を
行なった。結果を表１に示す。
チル−ｔ−ブチルエーテル、２−ヘプタノンを表１に示
す配合割合で配合し、実施例１〜１０と同様に各測定を
行なった。結果を表１に示す。
【００２２】尚、表１中の略号は以下のとおりである。 ＲＯＮ：リサーチ法オクタン価 ＭＯＮ：モーター法オクタン価 Ｂ−ＲＯＮ，Ｂ−ＭＯＮ：オクタン価計算値 ＭＩＢＫ：メチルイソブチルケトン ＡＰ：アセトフェノン ＭＩＰＫ：メチルイソプロピルケトン ＳＢＡ：酢酸−ｓ−ブチル ＴＢＡ：酢酸−ｔ−ブチル ＩＰＬＡ：酢酸イソプロペン ＭＴＢＥ：メチル−ｔ−ブチルエーテル ２−ＨＮ：２−ヘプタノン
【００２３】
【表１】
【００２４】表１の結果より、ＲＯＮが高いガソリン基
材のＲＯＮ及びＭＯＮは、本発明に係る特定のアセチル
化合物を配合することによって著しく向上することが判
った。また、ＭＴＢＥを配合することにより相乗的ＲＯ
Ｎ及びＭＯＮが向上した。尚、比較例４〜１０から明ら
かなとおり、本発明に用いるアセチル化合物と類似であ
るが異なった構造の化合物では、本発明に比してＲＯＮ
及びＭＯＮの向上効果が十分でなかった。また、比較例
１１〜１９から明らかなとおり、本発明に用いるアセチ
ル化合物を配合しても、基材のＲＯＮが９５未満の場合
には、ＲＯＮ及びＭＯＮの向上効果が十分でなかった。
材のＲＯＮ及びＭＯＮは、本発明に係る特定のアセチル
化合物を配合することによって著しく向上することが判
った。また、ＭＴＢＥを配合することにより相乗的ＲＯ
Ｎ及びＭＯＮが向上した。尚、比較例４〜１０から明ら
かなとおり、本発明に用いるアセチル化合物と類似であ
るが異なった構造の化合物では、本発明に比してＲＯＮ
及びＭＯＮの向上効果が十分でなかった。また、比較例
１１〜１９から明らかなとおり、本発明に用いるアセチ
ル化合物を配合しても、基材のＲＯＮが９５未満の場合
には、ＲＯＮ及びＭＯＮの向上効果が十分でなかった。
Claims (1)
- 【請求項１】 リサーチ法オクタン価が９５以上の炭化
水素を基材とし、該基材に、下記一般式化１で表わされ
るアセチル化合物の少なくとも１種を必須成分として含
有させたことを特徴とするガソリン組成物。 【化１】
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6868992A JPH05271673A (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | ガソリン組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6868992A JPH05271673A (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | ガソリン組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05271673A true JPH05271673A (ja) | 1993-10-19 |
Family
ID=13380974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6868992A Pending JPH05271673A (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | ガソリン組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05271673A (ja) |
-
1992
- 1992-03-26 JP JP6868992A patent/JPH05271673A/ja active Pending
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