JPH05286360A - ウインドガラスの取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウインドガラス交換時、接着剤を切断する作
業を容易にする。 【構成】 クォータガラス１のフランジ３への位置決め
仮固定は第一仮固定部材６、中間部材７、第二仮固定部
材８の３つの部材から構成される仮固定部材５により行
われている。第一仮固定部材６の板状の基部６１はクォ
ータガラス１に固着され、第二仮固定部材８は凹溝８２
で取付け孔３１に取り付けられており、中間部材７は嵌
合部７４、７３と突出部６４の凹溝６３及び第二仮固定
部材８の凹溝８３を嵌合させる事により第一仮固定部材
６と第二仮固定部材８を結合する。そして接着剤の硬化
後、引き抜き部７２を引っ張り中間部材７を引き抜く事
により、第一仮固定部材６と第二仮固定部材８の間に間
隙７５を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はウインドガラスの取付け
構造に関する。詳しくは自動車等車両のウインドガラス
を接着剤を用いて固定するに際してウインドガラスを被
取付け部材としてのフランジに位置決めするための仮固
定構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車等車両のウインドガラスに
おいて、ウインドガラスをフレーム等のフランジに固定
状態に取り付ける場合、接着剤により固定する方法が一
般的に行われている。この場合、ウインドガラスを接着
剤で接着した後接着剤が充分に硬化するまでの間、ウイ
ンドガラスがフレームに対して位置ずれが起きないよう
に何らかの手段によりウインドガラスをフレームに位置
決めして仮固定している。この仮固定方法として例えば
実開昭５９−１６７０１６号に示す構造がある。この構
造を図８に示す。

【０００３】以下図８により説明する。バックドアガラ
ス１０１はその周縁付近をバックドアフレーム１０２の
上面側内周部に接着剤１０４により固定され、さらにボ
ルト部材１５１及びナット１５２により仮固定される。

【０００４】ボルト部材１５１は一端を円板部１５１ａ
でバックドアガラス１０１に接着剤により固着される。
ボルト部材１５１はバックドアフレーム１０２の位置決
め用穴１３１に差し込まれて位置決めされ、スペーサー
１５３とナット１５２によりバックドアフレーム１０２
を挟み込むように締結、仮固定される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】バックドアガラス等の
ウインドガラスを破損等で交換する場合には、図７に示
すようにピアノ線をウインドガラスとそれを取り付ける
フレームのフランジとの間に差し込み、ピアノ線を動か
し移動する事により、ウインドガラスとフランジを固定
している接着剤を切断している。

【０００６】しかしながら、上記従来構造では、ウイン
ドガラスをねじ部材によりフレームのフランジに位置決
めして仮止めするため、ウインドガラスとフランジの間
にはボルト部材が介在しており、ピアノ線で接着剤を切
断する場合には、ボルト部材が邪魔してピアノ線の移動
が難しかったり、場合によっては移動できない箇所が発
生して作業が困難となる問題点がある。

【０００７】本発明は上述した問題点を解決せんとする
ものであり、本発明が解決しようとする課題は、ウイン
ドガラスをフランジに接着剤により固定した後、仮固定
部材をウインドガラスとフランジの間で離脱可能とする
事により、ウインドガラス交換時における接着剤を切断
する作業を容易にする事にある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明におけるウインドガラスの取付け構造では以下の
手段をとる。すなわち、平板形状のウインドガラスと、
該ウインドガラスを取り付けるためにウインドガラスの
一面に面してウインドガラスと所定間隔離間して配設さ
れるフランジと、該フランジとウインドガラスとの間に
配設され両者を固定する接着剤と、該接着剤による両者
の固定に際してウインドガラスのフランジに対する位置
決めを行うためにウインドガラスとフランジ間に配設さ
れる仮固定部材と、を有するウインドガラスの取付け構
造において、前記仮固定部材は、少なくともウインドガ
ラスの面方向及び厚さ方向に対してウインドガラスに固
定して取り付けられる第一仮固定部材と、少なくとも該
面方向及び厚さ方向に対して該フランジに固定して取付
けられる第二仮固定部材と、該第一仮固定部材と第二仮
固定部材に離脱可能に取り付けられ、第一仮固定部材と
第二仮固定部材を少なくとも該面方向及び厚さ方向に対
して固定する中間部材と、を有する事を特徴とする。

【０００９】

【作用】上記手段により、まず、ウインドガラスの取付
け側の面には少なくともウインドガラスの面方向及び厚
さ方向の位置決め方向に対して第一仮固定部材が固定し
て取り付けられ、他方のフランジには少なくとも該位置
決め方向に対して第二仮固定部材が固定して取り付けら
れる。そして、第一仮固定部材と第二仮固定部材は中間
部材により少なくとも該位置決め方向に対して離脱可能
に取付けられ一体となっており、ウインドガラスはフラ
ンジに位置決め仮固定される。

【００１０】ウインドガラスがフランジに位置決め仮固
定された状態でウインドガラスとフランジの間には接着
剤が介在し、接着剤が硬化することによりウインドガラ
スはフランジに確実に固定される。接着剤が硬化した
後、仮固定部材の中間部材を離脱する事により、第一仮
固定部材と第二仮固定部材は分離状態とされる。

【００１１】ウインドガラスの交換時には、ウインドガ
ラスとフランジの間にピアノ線を介在させ、ピアノ線を
動かす事により、フランジにウインドガラスを固定して
いる接着剤を切断する。そして第一仮固定部材と第二仮
固定部材の間からピアノ線を通す事でピアノ線の移動が
容易となる。

【００１２】

【実施例】本発明の第一実施例を図１乃至図４により説
明する。図４は車両の側部後方を示しており、クォータ
ガラス１がボデー２のフランジ３に取り付けられる事を
表している。クォータガラス１は開閉不能に固定状態で
取り付けられるガラスであり略三角形に形成される。ク
ォータガラス１のフランジ３への位置決め仮固定は、仮
固定部材５により略三角形のクォータガラス１のそれぞ
れの頂点付近３点で行なわれる。そしてクォータガラス
１は、図１に示すように接着剤４によりその周縁付近を
ボデー２のフランジ３に固着される。

【００１３】仮固定部材５は合成樹脂により形成され、
図１及び図３に示すように、第一仮固定部材６、中間部
材７、第二仮固定部材８の３つの部材から構成されてい
る。第一仮固定部材６はクォータガラス１と固着可能な
板状の基部６１と基部６１の中央から突出する略円筒状
の突出部６４からなる。基部６１は端部を突出部６４側
に延出された側壁６２が形成されている。突出部６４の
端部付近の周上には後述する中間部材７の第二の嵌合凸
部７４と嵌合可能な凹溝６３が切られている。

【００１４】第二仮固定部材８は略円柱形状で、先端８
１がテーパ状となっており、テーパ状から円柱状に変化
する部分の周上に後述するフランジ３の取付け孔３１と
係合可能な凹溝８２が設けられ、また、先端８１とは逆
の端部付近の周上には後述する中間部材７の第一の嵌合
凸部７３に嵌合可能な凹溝８３が設けられている。

【００１５】中間部材７は、切れ目７５を有する断面が
Ｃ形で略円筒状の本体７１と、切れ目７５と反対側の側
面部分に一端を取り付けられ、他端に指が掛けれる大き
さのリングを有する引き抜き部７２からなる。本体７１
の両端にはそれぞれ内周方向に沿って径方向内側に向け
突出する第一の嵌合凸部７３及び第二の嵌合凸部７４が
形成される。第一の嵌合凸部７３は第二仮固定部材８の
凹溝８３と、第二の嵌合凸部７４は第一仮固定部材６の
凹溝６３と、嵌合可能で嵌合後所定の結合力を持つよう
に設けられている。切れ目７５の幅は、引き抜き部７２
を引き抜く時、第一及び第二の嵌合凸部７３、７４に嵌
合していた凹溝８３及び凹溝６３が分離できるような寸
法に定められている。また、仮固定部材５の全体の長さ
は、クォータガラス１とボデー２のフランジ３との間隔
を決定するので、その長さは所期の間隔により定められ
る。

【００１６】クォータガラス１の周縁部には、仮固定部
材及び接着剤等が外から見えないようにセラミック等で
不透明部９が形成されている。また、ボデー２のフラン
ジ３には仮固定部材５を取り付ける事によりクォータガ
ラス１を位置決め仮固定する取付け孔３１が第二仮固定
部材８の凹溝８２と係合可能に形成されている。

【００１７】仮固定部材５は第一仮固定部材６と中間部
材７と第二仮固定部材８が結合して一体なった状態でク
ォータガラス１及びフランジ３に取り付けられる。まず
第一仮固定部材６の基部６１の底面は側壁６２をクォー
タガラス１の周縁方向に向けるようにクォータガラス１
の不透明部９の所定の箇所に接着剤等により固着され
る。仮固定部材５がクォータガラス１に固着された後に
は、仮固定部材５が取り付けられた箇所より外側のクォ
ータガラス１の周縁にウレタン等からなる接着剤４が塗
布される。この時、第一仮固定部材６の側壁６２が接着
剤４の仮固定部材５側への侵入を防止し、第一ならびに
第二仮固定部材６、８と中間部材７とが侵入した接着剤
４により接着されないようにしている。次いで第二仮固
定部材８の先端８１をフランジ３の取付け孔３１に挿入
して、取付け孔３１が第二仮固定部材８の凹溝８２と係
合する事により、クォータガラス１は仮固定部材５を介
してフランジ３に位置決め仮固定される。また、仮固定
時は引き抜き部７２は引き抜き易いように、フランジ３
の縁より飛び出させて配置されている。

【００１８】接着剤４が硬化した時点でクォータガラス
１はフランジ３に確実に固定される。その後、中間部材
７の引き抜き部７２のリングに指を掛け引き抜く事で、
図２に示されるように第一仮固定部材６と第二仮固定部
材８の間には間隙７５が形成される。

【００１９】仮固定部材５は上述した実施例に限るもの
ではなく、図５の第二実施例のように基部６１をモール
６５と一体としたものや図６（ａ）の第三実施例のよう
に第一仮固定部材６ａ、中間部材７ａ、第二仮固定部材
８ａを一体とし、各部材を分けるスリットを形成する事
により中間部材７ａを離脱可能にしたものなど色々な実
施例が考えられる。尚、図６（ｂ）は離脱後の中間部材
７ａ単体の斜視図である。また、材質も合成樹脂に限ら
ず金属等でも実施できる。さらに、本発明はクォータガ
ラスに限らずバックウインドガラス、ウインドシールド
ガラス等の開閉不能に固定状態で取り付けられるウイン
ドガラスに適用可能である。中間部材７、７ａを引き抜
く作業は、接着剤４の硬化後なら車両組付け時でも良い
し、あるいはウインドウガラス交換前に行っても良い。

【００２０】以上によりウインドガラス交換時、第一仮
固定部材６と第二仮固定部材８の間に形成された間隙７
５からピアノ線を通すことで容易にピアノ線の移動がで
き、接着剤を切断する作業がより簡単となる。

【００２１】

【発明の効果】本発明においては、ウインドガラス交換
時、第一仮固定部材と第二仮固定部材の間からピアノ線
を通すことで容易にピアノ線の移動ができ、接着剤を切
断する作業がより簡単となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明における第一実施例の要部を示すもの
で、図４のＩ−Ｉ線断面図である。

【図２】本発明における第一実施例の要部を示すもの
で、中間部材を引き抜いた後の図４のＩ−Ｉ線断面図で
ある。

【図３】本発明における第一実施例を示すもので、仮固
定部材の分解斜視図である。

【図４】本発明における実施例が適用された自動車の後
方側部の斜視図である。

【図５】本発明における第二実施例を示すもので、図１
に相当する断面図である。

【図６】本発明における第三実施例を示すもので、
（ａ）は仮固定部材の斜視図であり、（ｂ）は引き抜き
後の中間部材の斜視図である。

【図７】ウインドガラス交換時、ピアノ線により接着剤
を切断する作業を示す斜視図である。

【図８】従来技術におけるウインドガラスの取付け構造
の要部を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ・・・ クォータガラス（ウインドガラス） ２ ・・・ ボデー（被取付け部材） ３ ・・・ フランジ ４ ・・・ 接着剤 ５ ・・・ 仮固定部材 ６ ・・・ 第一仮固定部材 ７ ・・・ 中間部材 ８ ・・・ 第二仮固定部材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】平板形状のウインドガラスと、該ウインド
   ガラスを取り付けるためにウインドガラスの一面に面し
   てウインドガラスと所定間隔離間して配設されるフラン
   ジと、該フランジとウインドガラスとの間に配設され両
   者を固定する接着剤と、該接着剤による両者の固定に際
   してウインドガラスのフランジに対する位置決めを行う
   ためにウインドガラスとフランジ間に配設される仮固定
   部材と、を有するウインドガラスの取付け構造におい
   て、前記仮固定部材は、少なくともウインドガラスの面
   方向及び厚さ方向に対してウインドガラスに固定して取
   り付けられる第一仮固定部材と、少なくとも該面方向及
   び厚さ方向に対して該フランジに固定して取付けられる
   第二仮固定部材と、該第一仮固定部材と第二仮固定部材
   に離脱可能に取り付けられ、第一仮固定部材と第二仮固
   定部材を少なくとも該面方向及び厚さ方向に対して固定
   する中間部材と、を有する事を特徴とするウインドガラ
   スの取付け構造。