JPH05286479A - 船舶の二重殻ブロックの建造方法 - Google Patents
船舶の二重殻ブロックの建造方法Info
- Publication number
- JPH05286479A JPH05286479A JP4089008A JP8900892A JPH05286479A JP H05286479 A JPH05286479 A JP H05286479A JP 4089008 A JP4089008 A JP 4089008A JP 8900892 A JP8900892 A JP 8900892A JP H05286479 A JPH05286479 A JP H05286479A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor
- girder
- inner plate
- block
- outer plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目 的】 溶接工程が容易な二重殻ブロックの建造方
法を提供する。 【構 成】 所定の形状を有する外板２１と内板２５と
ガーダー２３とロンジ２２とフロアー２４を形成する第
一の工程と、前記外板２１と内板２５の何れか一方に船
体の前後方向に延在するガーダー２３とロンジ２２及び
横方向に延在するフロアー２４を配置し、かつ溶着する
第二の工程と、前記ガーダー２３及びフロアー２４上に
他の内板２５もしくは外板２１を配置して該内板２５も
しくは外板２１上から前記ガーダー２３及びフロアー２
４と溶着する第三の工程とよりなることを特徴とする船
舶の二重殻ブロックの建造方法。
法を提供する。 【構 成】 所定の形状を有する外板２１と内板２５と
ガーダー２３とロンジ２２とフロアー２４を形成する第
一の工程と、前記外板２１と内板２５の何れか一方に船
体の前後方向に延在するガーダー２３とロンジ２２及び
横方向に延在するフロアー２４を配置し、かつ溶着する
第二の工程と、前記ガーダー２３及びフロアー２４上に
他の内板２５もしくは外板２１を配置して該内板２５も
しくは外板２１上から前記ガーダー２３及びフロアー２
４と溶着する第三の工程とよりなることを特徴とする船
舶の二重殻ブロックの建造方法。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は船舶の二重殻ブロックの
建造方法に関するものである。
建造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近来、海洋汚染を防止するため比較的大
型のタンカーにおいては二重壁構造とすることが実施さ
れている。即ち、タンカーの座礁等により外板が破損し
た場合に原油が流出するのを防止するため、例えば図５
に示すように船体１を構成する船底３及び両側板４, ５
を夫々二重壁構造としている。そしてこの二重壁構造は
図６に示されるように外板６と内板７との間に船体１の
前後方向に延在するロンジ８, 8'とガーダー９と、横方
向に延在するフロアー１０とを配置し、これらを溶接接
合して形成されている。
型のタンカーにおいては二重壁構造とすることが実施さ
れている。即ち、タンカーの座礁等により外板が破損し
た場合に原油が流出するのを防止するため、例えば図５
に示すように船体１を構成する船底３及び両側板４, ５
を夫々二重壁構造としている。そしてこの二重壁構造は
図６に示されるように外板６と内板７との間に船体１の
前後方向に延在するロンジ８, 8'とガーダー９と、横方
向に延在するフロアー１０とを配置し、これらを溶接接
合して形成されている。
【０００３】ところでこのような構造の二重壁構造を有
する船舶は、比較的大型であるため通常所定の大きさと
なるブロック、即ち二重殻ブロックとして建造され、こ
の二重殻ブロックを複数又は他のブロックと接合して船
舶が建造される。そしてこの二重殻ブロックは通常各部
材、即ち外板、内板、ロンジ、トランス及びフロアーを
所定の形状に形成した後、図７に示すように外板６上に
ロンジ８とガーダー９とフロアー１０を配設するととも
に溶着して一方のブロック１１を形成する。そして図８
に示すように内板７にロンジ8'配設して溶着して第２の
ブロック１２を形成する。更に、この第２のブロック１
２上に第１のブロック１１を反転して重ね合せ、然る後
必要箇所を溶着することによって図５に示すような船体
１を構成している。
する船舶は、比較的大型であるため通常所定の大きさと
なるブロック、即ち二重殻ブロックとして建造され、こ
の二重殻ブロックを複数又は他のブロックと接合して船
舶が建造される。そしてこの二重殻ブロックは通常各部
材、即ち外板、内板、ロンジ、トランス及びフロアーを
所定の形状に形成した後、図７に示すように外板６上に
ロンジ８とガーダー９とフロアー１０を配設するととも
に溶着して一方のブロック１１を形成する。そして図８
に示すように内板７にロンジ8'配設して溶着して第２の
ブロック１２を形成する。更に、この第２のブロック１
２上に第１のブロック１１を反転して重ね合せ、然る後
必要箇所を溶着することによって図５に示すような船体
１を構成している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで前記従来の二
重殻ブロックの建造方法には問題がある。即ち、第１の
ブロック１１と第２のブロック１２とを接合するために
はガーダー９及びフロアー１０と内板７とを、またフロ
アー１０とロンジ8'との溶接作業を図７に示すガーター
９、フロアー１０、外板６、及び内板７で形成された区
画Ａ内で行なうこととなる。このような多数の板材で囲
まれた区画Ａ内への作業員の出入や機器の搬出入に時間
がかかるばかりでなく、密閉された区画Ａ内で溶接する
ので作業環境が極めて悪いものとなっている。特に省力
化を計るためのロボット化には複雑な箇所を倣って溶接
するための精密な装置を必要とする等の問題がある。
重殻ブロックの建造方法には問題がある。即ち、第１の
ブロック１１と第２のブロック１２とを接合するために
はガーダー９及びフロアー１０と内板７とを、またフロ
アー１０とロンジ8'との溶接作業を図７に示すガーター
９、フロアー１０、外板６、及び内板７で形成された区
画Ａ内で行なうこととなる。このような多数の板材で囲
まれた区画Ａ内への作業員の出入や機器の搬出入に時間
がかかるばかりでなく、密閉された区画Ａ内で溶接する
ので作業環境が極めて悪いものとなっている。特に省力
化を計るためのロボット化には複雑な箇所を倣って溶接
するための精密な装置を必要とする等の問題がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記したよう
な従来の問題点を解決するためになされたものであっ
て、所定の形状を有する外板と内板とガーダーとロンジ
とフロアーとを形成する第一の工程と、前記外板と内板
のいずれか一方に船体の前後方向に延在するガーダーと
ロンジ及び横方向に延在するフロアーを配置し、かつ溶
着する第二の工程と、前記ガーダー及びフロアー上に他
の内板もしくは外板を配置して、該内板もしくは外板上
から前記ガーダー及びフロアーと溶着する第三の工程と
よりなる船舶の二重殻ブロックの建造方法を提供するも
のである。
な従来の問題点を解決するためになされたものであっ
て、所定の形状を有する外板と内板とガーダーとロンジ
とフロアーとを形成する第一の工程と、前記外板と内板
のいずれか一方に船体の前後方向に延在するガーダーと
ロンジ及び横方向に延在するフロアーを配置し、かつ溶
着する第二の工程と、前記ガーダー及びフロアー上に他
の内板もしくは外板を配置して、該内板もしくは外板上
から前記ガーダー及びフロアーと溶着する第三の工程と
よりなる船舶の二重殻ブロックの建造方法を提供するも
のである。
【０００６】
【作 用】前記船舶の二重殻ブロックの建造方法によれ
ば、外板または内板の何れか一方に取付けられたガーダ
ー及びフロアーの上部に他の内板または外板を配置し
て、その内板または外板上からガーダー及びフロアーと
該内板または外板との溶着を行なうこととなるため、区
画内の溶接作業を大幅に低減させることができる。
ば、外板または内板の何れか一方に取付けられたガーダ
ー及びフロアーの上部に他の内板または外板を配置し
て、その内板または外板上からガーダー及びフロアーと
該内板または外板との溶着を行なうこととなるため、区
画内の溶接作業を大幅に低減させることができる。
【０００７】
【実 施 例】以下図１乃至図４に基づき本発明による
船舶の二重殻ブロックの建造方法の実施例を説明する。
先ず、あらかじめ図１及び図２に示す如く、外板２１、
ロンジ２２，２２’、ガーダー２３、フ．アー２４及び
内板２５は所定の形状と寸法に形成する（第一の工
程）。このとき内板２５は後述する各ガーダー２３の間
の距離Ｗとほぼ同じ幅Ｘで、その長さＭは二重殻ブロッ
ク２８の長さＬと等しく形成されている。
船舶の二重殻ブロックの建造方法の実施例を説明する。
先ず、あらかじめ図１及び図２に示す如く、外板２１、
ロンジ２２，２２’、ガーダー２３、フ．アー２４及び
内板２５は所定の形状と寸法に形成する（第一の工
程）。このとき内板２５は後述する各ガーダー２３の間
の距離Ｗとほぼ同じ幅Ｘで、その長さＭは二重殻ブロッ
ク２８の長さＬと等しく形成されている。
【０００８】そして外板２１上にロンジ２２、ガーダー
２３及びフロアー２４が配設され、溶着されて第１のブ
ロック２６が形成される。また、内板２５上にロンジ２
２’が配設され溶着されて複数の第２のブロック２７が
形成される（第二の工程）。そして図２に示す第２のブ
ロック２７は反転され、図１に示す第１のブロック２６
を形成するガーダー２３及びフロアー２４上に配置さ
れ、このガーダー２３と第２のブロック２７を形成する
内板２５の周辺とはスリット溶接により、又、フロアー
２４とはスリット溶接又は栓溶接により内板２５上から
溶接される（第三の工程）。
２３及びフロアー２４が配設され、溶着されて第１のブ
ロック２６が形成される。また、内板２５上にロンジ２
２’が配設され溶着されて複数の第２のブロック２７が
形成される（第二の工程）。そして図２に示す第２のブ
ロック２７は反転され、図１に示す第１のブロック２６
を形成するガーダー２３及びフロアー２４上に配置さ
れ、このガーダー２３と第２のブロック２７を形成する
内板２５の周辺とはスリット溶接により、又、フロアー
２４とはスリット溶接又は栓溶接により内板２５上から
溶接される（第三の工程）。
【０００９】又、フロアー２４に設けられた図示しない
軽目穴から作業員が区画Ａ内に入り第２のブロック２７
上のロンジ２２’と第１のブロック２６のフロアー２４
との溶接を行うのである。このようにして二重殻ブロッ
ク２８は建造される。この場合、第２のブロック２７の
位置保持及び溶接性能を良好にするため、図４に示すよ
うにガーダー２３及びフロアー２４の上線に棚材２９が
配置される。
軽目穴から作業員が区画Ａ内に入り第２のブロック２７
上のロンジ２２’と第１のブロック２６のフロアー２４
との溶接を行うのである。このようにして二重殻ブロッ
ク２８は建造される。この場合、第２のブロック２７の
位置保持及び溶接性能を良好にするため、図４に示すよ
うにガーダー２３及びフロアー２４の上線に棚材２９が
配置される。
【００１０】
【発明の効果】本発明による船舶の二重殻ブロックの建
造方法は、所定の形状を有する外板と内板とガーダーと
ロンジとフロアーを形成する第一の工程と、前記外板と
内板の何れか一方に船体の前後方向に延在するガーダー
とロンジ及び横方向に延在するフロアーを配置し、かつ
溶着する第二の工程と、前記ガーダー及びフロアー上に
他の内板もしくは外板を配置して該内板もしくは外板上
から前記ガーダー及びフロアーと溶着する第三の工程と
から構成されている。
造方法は、所定の形状を有する外板と内板とガーダーと
ロンジとフロアーを形成する第一の工程と、前記外板と
内板の何れか一方に船体の前後方向に延在するガーダー
とロンジ及び横方向に延在するフロアーを配置し、かつ
溶着する第二の工程と、前記ガーダー及びフロアー上に
他の内板もしくは外板を配置して該内板もしくは外板上
から前記ガーダー及びフロアーと溶着する第三の工程と
から構成されている。
【００１１】従って、外板と内板とガーダーとフロアー
とで形成される区画Ａ内での溶接作業を大幅に減らすこ
とで作業環境の改善を計ることができるとともに、溶接
作業を迅速化することができる。加えて溶接作業のロボ
ット化を容易に行なうことができるという効果がある。
とで形成される区画Ａ内での溶接作業を大幅に減らすこ
とで作業環境の改善を計ることができるとともに、溶接
作業を迅速化することができる。加えて溶接作業のロボ
ット化を容易に行なうことができるという効果がある。
【図１】本発明による船舶の二重殻ブロック建造方法の
実施例における第１のブロックの斜視図である。
実施例における第１のブロックの斜視図である。
【図２】第１のブロック上に反転して載置する第２のブ
ロックの斜視図である。
ロックの斜視図である。
【図３】図１と図２のブロックで組立てた本発明による
船舶の二重殻ブロックの斜視図である。
船舶の二重殻ブロックの斜視図である。
【図４】図３の二重殻ブロックの要部を示す断面図であ
る。
る。
【図５】従来の二重殻ブロックを有する船舶の断面を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図６】従来の二重殻ブロックの斜視図である。
【図７】従来の二重殻ブロックを建造する第１のブロッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
【図８】従来の二重殻ブロックを建造する第２のブロッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
１ 船体 ２ アッパーデッキ ３ 船底 ４,
５ 側板 ６, ２１ 外板 ７, ２５ 内板 ８, ２２ ロン
ジ ９, ２３ ガーダー １０, ２４ フロアー １１, ２６ 第１のブロック １２, ２７ 第２のブ
ロック ２８ 二重殻ブロック ２９ 棚材。
５ 側板 ６, ２１ 外板 ７, ２５ 内板 ８, ２２ ロン
ジ ９, ２３ ガーダー １０, ２４ フロアー １１, ２６ 第１のブロック １２, ２７ 第２のブ
ロック ２８ 二重殻ブロック ２９ 棚材。
Claims (1)
- 【請求項１】 所定の形状を有する外板と内板とガーダ
ーとロンジとフロアーを形成する第一の工程と、前記外
板と内板の何れか一方に船体の前後方向に延在するガー
ダーとロンジ及び横方向に延在するフロアーを配置し、
かつ溶着する第二の工程と、前記ガーダー及びフロアー
上に他の内板もしくは外板を配置して該内板もしくは外
板上から前記ガーダー及びフロアーと溶着する第三の工
程とよりなることを特徴とする船舶の二重殻ブロックの
建造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4089008A JPH05286479A (ja) | 1992-04-09 | 1992-04-09 | 船舶の二重殻ブロックの建造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4089008A JPH05286479A (ja) | 1992-04-09 | 1992-04-09 | 船舶の二重殻ブロックの建造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05286479A true JPH05286479A (ja) | 1993-11-02 |
Family
ID=13958836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4089008A Withdrawn JPH05286479A (ja) | 1992-04-09 | 1992-04-09 | 船舶の二重殻ブロックの建造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05286479A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200122060A (ko) * | 2019-04-17 | 2020-10-27 | 김영진 | 이중선체블록 건조 공법 |
-
1992
- 1992-04-09 JP JP4089008A patent/JPH05286479A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200122060A (ko) * | 2019-04-17 | 2020-10-27 | 김영진 | 이중선체블록 건조 공법 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19990706 |