JPH0554194U - 二重殻ブロックにおけるフロアー構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フロアーに形成される軽目穴によって生じる
残材を減少させる構造を提供する。 【構成】 外板２２と内板２３との間に船体１の前後方
向に延在する複数のガーダ２４と、横方向に延在するフ
ロア２５とを交差するように配置した二重殻ブロックに
おいて、少なくとも前記各ガーダ２４の内、第１と第２
のガーダ間に位置するフロアに軽目穴２６，２８を形成
し、該軽目穴２６，２８の形成により切抜き材２５Ａを
形成し、該切抜き材２５Ａを第２と第３のガーダ間のフ
ロアーとして配置した二重殻ブロックのフロアー構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は比較的大型タンカーを建造する場合に好適な二重殻ブロックのフロア ー構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近来、海洋汚染の防止を計るため比較的大型のタンカーにおいては二重殻とす ることが提案実施されている。即ち、タンカーの座礁等による外板破損により原 油の流出を防止するようにしたもので、例えば図３に示すように、船体１をアッ パーデッキ２と二重殻となる船底３及び両側板４, ５とより形成させるものであ る。そしてこの二重殻となる船底３及び両側板４, ５は二重殻ブロックとして建 造され、この二重殻ブロックを複数個又は他のブロックと接合して船体１が建造 される。この二重殻ブロックの構造の一ツとして図４に示すように、船底等の外 板６とタンクトップとなる内板７との間に船体１の前後方向に延在するガーダ８ と、横方向に延在するフロアー９とが交差するように配置された二重殻ブロック １０が知られている。

【０００３】 そして、この構造の二重殻ブロック１０においては、区画Ａ内をバラストタン ク等として使用するため、フロアー９には連通孔としての軽目穴１１が設けられ ている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで前記従来の二重殻ブロックにおけるフロアー構造は、多数のガーダ８ 間に配置されるフロアー９に夫々軽目穴１１を形成するが、この軽目穴１１を形 成することにより生じた切抜材は残材として処理されているため必然的に建造費 が高くなるという問題があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 本考案は、前記したような従来の問題点を解決するためになされたものであっ て、外板と内板との間に船体の前後方向に延在する複数のガーダと、横方向に延 在するフロアとを交差するように配置した二重殻ブロックにおいて、少なくとも 前記各ガーダの内第１と第２のガーダ内に位置するフロアに軽目穴を形成し、該 軽目穴の形成により切抜材を形成し、該切抜材を第２と第３のガーダ間のフロア として配置した二重殻ブロックのフロア構造を提供するものである。

【０００６】

【作 用】

第１と第２のガーダの間に設けられるフロアに軽目穴を形成した際に生じた残 材を次のガーダの間のフロア材として使用するために前記のフロア構造に比較し て残材の発生量を激減させることができる。

【０００７】

【実 施 例】

以下図１及び図２を参照して本考案による二重殻ブロックにおけるフロア構造 の一実施例を説明する。 図１は、本考案のフロア構造の要部を拡大して示す斜視図を示すもので、二重 殻ブロック２１は船底外板等の外板２２とタンクトップ等の内板２３との間に船 体の前後方向に延在する複数のガーダ２４ａ〜２４ｃと横方向に延在する複数の フロア２５を交差するよう配置して構成されている。

【０００８】 そして第１のガーダ２４ａと第２のガーダ２４ｂとの間のフロア２５には軽目 穴２６が設けられるとともに、この軽目穴２６を形成することによって得られた 切抜材が第２のガーダ２４ｂと第３のガーダ２４ｃとの間に位置するフロア２５ ａとして配置される。詳述すれば、かかるフロア２５は、図２に示すようにあら かじめ板材を加工して所定の形状に加工した後、第１のガーダ２４ａと第２のガ ーダ２４ｂとが交差するラインＭ, Ｎで形成される区画Ａ内において軽目穴２６ を形成するため切抜きラインＰに沿って切断されて切抜き材２５Ａが形成され、 そして通常区画Ａを形成するラインＭ, Ｎの間隔Ｌはフロア２５の高さＨとフロ ア２５が強度部材として必要板幅Ｗの２倍より大きく選ばれている。

【０００９】 したがって、区画Ａ内におけるラインＰは少なくともその幅Ｗが前記ラインＭ とＮとの間の長さ、具体的にはフロア２５の高さＨと等しくなるように選定され て、このラインＰによって切断されて切抜き材２５Ａが形成される。この切抜き 材２５Ａには更に図１のように連通用の軽目穴２８が設けられる。 このようにして形成されたフロア２５及び切抜き材２５Ａは、外板２２上にガ ーダ２４ａ〜２４ｃとともに配置されるが、このとき切抜き材２５Ａは90°回転 されてフロア２５ａとして第２のガーダ２４ｂと第３のガーダ２４ｃとの間に配 置される。

【００１０】 しかし、ガーダー間隔を等しくしようとする場合や、所定のガーダー間隔を得 ようとする場合、このフロア２５ａはその形状から第２のガーダ２４ｂと第３の ガーダ２４ｃとに接合することができない。このような場合、他に用意された部 材又は他のフロアー２５からの切抜き材（残材）を補助部材２９としてフロア２ ５ａと溶接した後、ガーダ２４ｂと２４ｃの間に配置してフロア２５ｂとして用 いることができる。

【００１１】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案による二重殻ブロックにおけるフロア ー構造は、外板と内板との間に船体の前後方向に延在する複数のガーダと、横方 向に延在するフロアとを交差するように配置した二重殻ブロックにおいて、少な くとも前記各ガーダの内第１と第２のガーダ間に位置するフロアに軽目穴を形成 し、該軽目穴の形成により切抜材を形成し、該切抜材を第２と第３のガーダ間の フロアーとして配置して形成される。

【００１２】 従って、所定のフロアーに軽目穴を形成する場合に生じる切抜材をフロアーの 一部として利用するため、建造費を低減させることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による二重殻におけるフロアー構造の実
施例における要部拡大斜視図である。

【図２】本考案による二重殻におけるフロアー構造の実
施例におけるフロアー形成説明図である。

【図３】従来のフロアー構造を有する二重殻ブロックを
用いた船舶の横断面図である。

【図４】従来のフロアー構造を有する二重殻ブロックの
一部破断斜視図である。

【符号の説明】

１ 船体 ２ アッパーデッキ ３ 船底 ４,
５ 側板 ６, ２２ 外板 ７, ２３ 内板 ８, ２４ ガー
ダ ９, ２５ フロアー １０, ２１ 二重殻ブロック １１, ２６, ２８ 軽目穴 ２５Ａ 切抜き材 ２
９ 補助部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外板と内板との間に船体の前後方向に延
   在する複数のガーダと、横方向に延在するフロアとを交
   差するように配置した二重殻ブロックにおいて、少なく
   とも前記各ガーダの内第１と第２のガーダ間に位置する
   フロアに軽目穴を形成し、該軽目穴の形成により切抜き
   材を形成し、該切抜き材を第２と第３のガーダ間のフロ
   アーとして配置したことを特徴とする二重殻ブロックの
   フロアー構造。