JPH0529312Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、レバーハンドルに衝撃的な過大トル
クが加えられた場合に錠ケースの角軸などに破損
が生じないように、レバーハンドルと角軸との間
に破損防止用の衝撃力吸収機構を内設したレバー
ハンドル装置に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のレバーハンドル装置は、レバーハンドル
に錠ケースの角軸が直結されており、レバーハン
ドルに加えられるトルクはそのまま錠ケースの角
軸に伝達される機構となつていた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ドアが解錠されている場合には、レバーハンド
ルと共に錠ケースの角軸が回動可能な状態にあ
り、レバーハンドルにトルクが加えられると角軸
は極めて軽負荷で回転してラツチボルト等をドア
内に投入せしめるので錠ケースの角部品に過負荷
が加わることはないが、ドアが施錠されていると
きには角軸の回転は阻止されており、かかる場合
に、ドアを開こうとした者がレバーハンドルを過
激に操作すると、レバーハンドルに加えられた過
大な衝撃荷重はそのまま角軸及び角軸の動きを拘
束する錠の部品に加えられ、錠が破損する虞れが
あつた。

本考案はかかる問題点を解決するためになされ
たものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案はレバーハンドルを角軸との間にコンパ
クトにして且つ円滑確実に作動する衝撃力吸収機
能を設けることを要旨とするもので、ローズ内に
収容されレバーハンドルと共に回動するカムの錠
ケース側の面ばね係止片を突設し、該ばね係止片
の両側面に該両側面を両脚部にて挾圧するばねを
装着すると共に、上記角軸に嵌着されるカム板に
上記レバーハンドル方向に突出するばね係合部を
設け、該ばね係合部を上記ばねの両脚部と上記ば
ね係止片とによつて形成される空間に挿入するよ
うに構成した。

〔作用〕

以上のような構成により、レバーハンドル装置
の動きは次のようになる。

（解錠時） レバーハンドルを廻わすとレバーハンドルと共
にカムが回動し、カムのばね係止片を挾圧するば
ねがカムと共に回動し、ばね両脚部と上記ばね係
止片とによつて形成される空間に挿入されるばね
係合部を有するカム板に回動トルクが伝達され、
カム板と共に角軸が回転するので角軸には衝撃的
な過大荷重が加わることはない。

（施錠時） 角軸は回動不能であるため角軸に嵌着されたカ
ム板も回動不能である。

かかる状態でレバーハンドルに衝撃的な過大回
動トルクを加えると、回動トルクはカムに伝達さ
れカムのばね係止片はばねの一方の脚部を押圧す
る。

ばねの他方の脚部はカム板のばね係合部に拘束
されるため、ばねは両脚部の間隔を拡大して、衝
撃力を吸収し錠ケース内の角軸などは衝撃力から
保護される。

〔実施例〕

本考案の実施例を図面を参照して説明する。

第１はレバーハンドル装置の水平断面図、第２
図は第１図のXX断面図、第３図は側面図を示
し、第４図は主要構成部品の斜視図を示すもので
ある。

第１図において、レバーハンドル１は軸部１ａ
がドアＤの側面に着設されるローズ２の中央の孔
２ａに嵌挿される。

ローズ２はドアＤ側の面に円形状の凹部に形成
されたカム収容室３を有し、カム収容室３の内周
面に２個のストツパー４が相対して突設され、両
ストツパー４の略中間部に２個のばね受５が突設
される（第２図参照） レバーハンドル１の軸部１ａの先端部には外周
面の相対する位置に相互に平行な平面部１ｂが刻
設され、この先端部に同形状の孔６ａを有するカ
ム６が嵌着される。

カム６は、第２図及び第４図に示すように、リ
ング状の周壁部７と周壁部７の一端に着設される
垂直壁８を有し、周壁部７の外周面の相対する位
置にばね受９が設けられ周壁７の内周面にばね係
止片１０が設けられる。

カム６はカム収容室３に収容され、レバーハン
ドル１の軸部１ａの外周面に刻設される溝１１に
嵌入するスナツプリング１２により軸部１ａに固
定される。

そして、２個のばね受９と２個のばね受５との
間にカム押圧ばね１３が挿入される。

従つて、カム６はカム収容室３内に収容され、
レバーハンドル１と共に回動可能であり、カム押
圧ばね１３によりばね受９がストツパー４に当接
する方向に付勢される。

ばね係止片１０の両側面には両脚部１４ａ，１
４ｂで両側面を挾圧するばね１４が装着される。

ばね１４はリング形状に巻かれた両端が外方に
突出して両脚部１４ａ，１４ｂを形成するもの
で、ばね係止片１０とばね係止片１０を先端部で
挾持する両脚部１４ａ，１４ｂとの間に小さな空
間が形成される。

第１図において、一点鎖線で示す錠ケースＣの
ハブＡの角孔に嵌着される角軸１５には、角孔を
有するカム板１６が嵌着される（第１図及び第４
図参照）。

角軸１５は、第４図に示すように、四角柱の形
状をなし、一方の端面に円板形状のばね支持部１
５ａが突設され、ばね支持部１５ａ側の側面端縁
部にカム板ストツパー１５ｂが突設される。

従つて、カム板１６はカム板ストツパー１５ｂ
によつてばね支持部１５ａ方向への移動が拘束さ
れる。

カム板１６は円板形状の外周面にばね係合部１
７が屈曲して延設される。

ばね係合部１７の屈曲方向はカム６方向に向い
ており、ばね係合部１７の先端はストツパー４と
両脚部１４ａ，１４ｂとの間の空間に挿入される
（第２図及び第３図参照）。

軸部１ａの端面に設けられた有底の孔１ｃと角
軸１５との間には角軸押圧ばね１８が挟装され、
角軸押圧ばね１８に押圧される角軸１５は、レバ
ーハンドル１の軸部１ａ端面とカム板１６との間
に微小の隙間を保つようになつている。

ローズ２に設けられた２箇のストツパー４には
それぞれ雌ねじ１９が螺設され、雌ねじ１９には
ローズ締付用ねじ棒２０の一端に螺設された雄ね
じ２０ａが螺合してローズプレート２１をローズ
２に組付ける。

ローズ締付用ねじ棒２０の他端には雌ねじ２０
ｂが螺設され、雌ねじ２０ｂに螺合するボルト
（図示しない）はドアの反対面に取付けられるロ
ーズＥを締付けるようになつている。

以上のように構成されたレバーハンドル装置の
作用を説明する。

（解錠時） 解錠状態にあるときは角軸１５が回動可能であ
る。

又、カム６のばね受９はカム押圧ばね１３に押
圧されてストツパー４に当接し、カム６に係合す
るレバーハンドル１は把持部が水平方向に剥く姿
勢にある。

かかる状態において、レバーハンドル１を押し
下げて回動すると、カム６のばね受９はカム押圧
ばね１３の押圧力に抗してばね受５方向に回動す
ると共に、カム６のばね係止片１０がばね１４の
脚部１４ｂを回動方向に押圧する。

ばね１４はばね係止片１０を挾圧しているため
残りの脚部１４ａがばね係止片１０と共に回動
し、カム板１６のばね係合部１７が脚部１４ａに
押圧されて、カム板１６が角軸１５と共にレバー
ハンドル１と同方向に回動し、錠ケースＣ内のハ
ブＡがラツチボルトをドアに投入せしめてドアは
開扉可能となる。

以上のように解錠時には角軸１５が回動可能で
あるため、角軸１５に衝撃荷重が加わることはな
い。

（施錠時） 角軸１５は回動不能に拘束され、レバーハンド
ル１は把持部を水平方向に向けている。

かかる状態において、レバーハンドルを激しく
押し下げると、カム６のばね受９がカム押圧ばね
１３に抗して回動するが、カム押圧ばね１３の押
圧力は弱く、レバーハンドル１に加わる衝撃力を
吸収することはできず、衝撃的な過大トルクはカ
ム６に伝達される。

カム６のばね係止片１０は脚部１４ｂを回動方
向に押圧するが、脚部１４ａはばね係合部１７に
拘束されているため、両脚部１４ａ，１４ｂの間
隔が広がる。

すなわち、レバーハンドル１の衝撃的な過大ト
ルクばね１４に吸収される。

かくして、錠ケース内の角軸１５及び角軸１５
を拘束する部品は破損防止される。

〔効果〕

本考案は次の効果を有する。

(a) 本考案のレバーハンドル装置により、従来、
破損の危険性の高かつた角軸等の部品が破損よ
り保護されるため、施解錠装置の寿命が増大し
信頼性が向上する。

(b) レバーハンドル装置は構造が簡単であり、ロ
ーズ内にコンパクトにまとめられる。

又、構造が簡単であるためレバーハンドル機
構は堅牢であり、故障も生じ難い利点をコスト
も安価となる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の実施例を示し、第１
図はレバーハンドル装置の水平断面図、第２図は
第１図のXX断面図、第３図はレバーハンドル装
置の一部破断側面図、第４図は主要構成部品の斜
視図である。 Ａ……ハブ、Ｃ……錠ケース、Ｄ……ドア、１
……レバーハンドル、１ａ……軸部、２……ロー
ズ、３……カム収容室、４……ストツパー、５…
…ばね受、６……カム、９……ばね受、１０……
ばね係止片、１３……カム押圧ばね、１４……ば
ね、１４ａ，１４ｂ……脚部、１５……角軸、１
６……カム板、１７……ばね係合部、１８……角
軸押圧ばね、２０……ローズ締付用ねじ棒、２１
……ローズプレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドアのローズを嵌挿するレバーハンドルにより
   錠ケース内のハブに嵌着された角軸を回動してド
   アを開扉可能とするレバーハンドル装置におい
   て、上記ローズ内に収容され上記レバーハンドル
   と共に回動するカムの錠ケース側の面にばね係止
   片を突設し、該ばね係止片の両側面に該両側面を
   両脚部にて挾圧するばねを装着すると共に、上記
   角軸に嵌着されるカム板に上記レバーハンドル方
   向に突出するばね係合部を設け、該ばね係合部を
   上記ばねの両脚部と上記ばね係止片とによつて形
   成される空間に挿入するように設けて成るレバー
   ハンドル装置。