JPH0529653Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0529653Y2 JPH0529653Y2 JP1989113692U JP11369289U JPH0529653Y2 JP H0529653 Y2 JPH0529653 Y2 JP H0529653Y2 JP 1989113692 U JP1989113692 U JP 1989113692U JP 11369289 U JP11369289 U JP 11369289U JP H0529653 Y2 JPH0529653 Y2 JP H0529653Y2
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- JP
- Japan
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- headrest
- stay
- gear
- main body
- threaded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
- B60N2/812—Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices
- B60N2/821—Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with continuous positioning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、シートバツク上端部に立設されるヘ
ツドレストステーの左、右ステー部により上下動
自在に支持されるヘツドレスト構造の改良に関す
る。
ツドレストステーの左、右ステー部により上下動
自在に支持されるヘツドレスト構造の改良に関す
る。
一般に、車両用シート等にあつては、シートバ
ツク上端部に、着座者の頭部を背面側から支持す
るヘツドレストが、ヘツドレストステーを介して
上下動可能に設けられている。ところで、この種
のヘツドレストにおいて従来のものは、その本体
部から垂下させて設けたヘツドレストステーの
左、右ステー部を、シートバツク上端部側でシー
トバツクフレーム等にホルダブラケツトを介して
設けた樹脂製のステーホルダ側に挿入させて保持
することで上下動可能に支持させており、かつこ
れら左、右ステー部を挿抜しながら上下方向の高
さ位置を調整するとともに、前記ホルダの一方に
設けたロツク爪等のロツク機構で適宜の位置で係
止固定し得るような構成が一般的であつた。
ツク上端部に、着座者の頭部を背面側から支持す
るヘツドレストが、ヘツドレストステーを介して
上下動可能に設けられている。ところで、この種
のヘツドレストにおいて従来のものは、その本体
部から垂下させて設けたヘツドレストステーの
左、右ステー部を、シートバツク上端部側でシー
トバツクフレーム等にホルダブラケツトを介して
設けた樹脂製のステーホルダ側に挿入させて保持
することで上下動可能に支持させており、かつこ
れら左、右ステー部を挿抜しながら上下方向の高
さ位置を調整するとともに、前記ホルダの一方に
設けたロツク爪等のロツク機構で適宜の位置で係
止固定し得るような構成が一般的であつた。
しかしながら、上述した従来のヘツドレスト構
造によれば、シートバツク側に設けたステーホル
ダ内にヘツドレストステーの左、右ステー部を挿
入して保持させ、かつその一方のホルダ側でのみ
対応するステー部に切欠き形成した切欠き溝等を
ロツク爪等でロツクする構成であり、ロツク機構
などを始めとする各部の構成が複雑でコスト高を
招くばかりでなく、有段階のロツク構成で、微調
整等を行なえず、がた等も生じ易く、さらにシー
トバツク内に差込まれるヘツドレストステーの取
扱い面から問題を生じている。
造によれば、シートバツク側に設けたステーホル
ダ内にヘツドレストステーの左、右ステー部を挿
入して保持させ、かつその一方のホルダ側でのみ
対応するステー部に切欠き形成した切欠き溝等を
ロツク爪等でロツクする構成であり、ロツク機構
などを始めとする各部の構成が複雑でコスト高を
招くばかりでなく、有段階のロツク構成で、微調
整等を行なえず、がた等も生じ易く、さらにシー
トバツク内に差込まれるヘツドレストステーの取
扱い面から問題を生じている。
特に、ヘツドレストステーの左、右ステー部
は、シートバツク上端部にシート前方から斜めに
差込まれており、しかもこれらステー部の差込み
量はヘツドレストの上下調整量に見合つた長さが
必要で、これらステー部先端を保護するためにシ
ートバツク上端部背面側部分にある程度の厚みを
持たせることが必要とされる。したがつて、この
シートバツク上端部を薄型化することができず、
たとえばフロントシートにおいて実用面から問題
となつている。また、リヤーシートにおいてトラ
ンクスルータイプやハツチバツクタイプのもので
は、リヤーバツクフレームにパネルを用いること
が多く、しかもシートバツク全体を薄型に構成す
ることが望まれるため、上述した上下動させるヘ
ツドレストを採用する際に、左、右ステー部の差
込み量つまりヘツドレスト上下調整量を確保する
ことができないという問題を生じている。
は、シートバツク上端部にシート前方から斜めに
差込まれており、しかもこれらステー部の差込み
量はヘツドレストの上下調整量に見合つた長さが
必要で、これらステー部先端を保護するためにシ
ートバツク上端部背面側部分にある程度の厚みを
持たせることが必要とされる。したがつて、この
シートバツク上端部を薄型化することができず、
たとえばフロントシートにおいて実用面から問題
となつている。また、リヤーシートにおいてトラ
ンクスルータイプやハツチバツクタイプのもので
は、リヤーバツクフレームにパネルを用いること
が多く、しかもシートバツク全体を薄型に構成す
ることが望まれるため、上述した上下動させるヘ
ツドレストを採用する際に、左、右ステー部の差
込み量つまりヘツドレスト上下調整量を確保する
ことができないという問題を生じている。
最近は、フロントシートおよびリヤーシートに
おいて共に、シートバツクの薄型化が望まれてお
り、上述した構成の簡素化を図るとともに、ヘツ
ドレストの上下調整時におけるヘツドレストステ
ーによる問題に対しても何らかの対策を講じるこ
とが必要とされている。さらに、上述した従来構
造では、ヘツドレストの高さ位置を上下動させて
調整するにあたつて、上述したシートバツク側の
ステーホルダに付設したロツク機構等を解除操作
しながらヘツドレスト側を上下方向に移動調整す
るという面倒な操作を必要とするもので、調整操
作性の面からも問題で、このような点に対しての
配慮も望まれている。
おいて共に、シートバツクの薄型化が望まれてお
り、上述した構成の簡素化を図るとともに、ヘツ
ドレストの上下調整時におけるヘツドレストステ
ーによる問題に対しても何らかの対策を講じるこ
とが必要とされている。さらに、上述した従来構
造では、ヘツドレストの高さ位置を上下動させて
調整するにあたつて、上述したシートバツク側の
ステーホルダに付設したロツク機構等を解除操作
しながらヘツドレスト側を上下方向に移動調整す
るという面倒な操作を必要とするもので、調整操
作性の面からも問題で、このような点に対しての
配慮も望まれている。
特に、最近はこの種のヘツドレスト上下動操作
を、電動モータ等で自動化し得る構成とすること
も望まれており、このような点をも考慮すること
が必要とされている。
を、電動モータ等で自動化し得る構成とすること
も望まれており、このような点をも考慮すること
が必要とされている。
このような要請に応えるために本考案に係るヘ
ツドレスト構造は、シートバツク上端部に固定し
て立設される左、右ステー部を有するヘツドレス
トステーと、その左、右ステー部に対し上下動可
能に支持されるヘツドレスト本体を構成するヘツ
ドレストフレームを備えてなり、前記左、右ステ
ー部においてヘツドレスト本体内に臨む外周部分
にねじ部を形成するとともに、これらのねじ部に
螺合する内周ねじ部を有するギヤ部材を、ヘツド
レストフレーム側に付設したギヤボツクス内に保
持させた状態で、各ステー部に螺合させて配置
し、かつこれら各ギヤ部材を、ヘツドレスト本体
の上下方向への可動調整時に同期して回動させる
ように構成したものである。
ツドレスト構造は、シートバツク上端部に固定し
て立設される左、右ステー部を有するヘツドレス
トステーと、その左、右ステー部に対し上下動可
能に支持されるヘツドレスト本体を構成するヘツ
ドレストフレームを備えてなり、前記左、右ステ
ー部においてヘツドレスト本体内に臨む外周部分
にねじ部を形成するとともに、これらのねじ部に
螺合する内周ねじ部を有するギヤ部材を、ヘツド
レストフレーム側に付設したギヤボツクス内に保
持させた状態で、各ステー部に螺合させて配置
し、かつこれら各ギヤ部材を、ヘツドレスト本体
の上下方向への可動調整時に同期して回動させる
ように構成したものである。
本考案によれば、ヘツドレスト本体の上下方向
への可動調整時に手動または電動モータ等により
自動的に左、右ステー部のねじ部に螺合する内周
ねじ部を有しヘツドレストフレーム側に保持され
るギヤボツクス内に設けられるギヤ部材を回動さ
せることにより、ヘツドレスト本体を上下動させ
るとともに、所要の位置でヘツドレスト本体を位
置決めし保持し得るものである。
への可動調整時に手動または電動モータ等により
自動的に左、右ステー部のねじ部に螺合する内周
ねじ部を有しヘツドレストフレーム側に保持され
るギヤボツクス内に設けられるギヤ部材を回動さ
せることにより、ヘツドレスト本体を上下動させ
るとともに、所要の位置でヘツドレスト本体を位
置決めし保持し得るものである。
以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。
細に説明する。
第1図および第2図は本考案に係るヘツドレス
ト構造の一実施例を示すものであり、これらの図
において、全体を符号1で示すヘツドレスト本体
は、第2図から明らかなように、シートバツク2
の上端部に対し下端部が固定的に立設して設けら
れる略下向きコ字状を呈するヘツドレストステー
3における左、右ステー部4,5上に対し上下方
向に可動調整自在な状態で支持されている。
ト構造の一実施例を示すものであり、これらの図
において、全体を符号1で示すヘツドレスト本体
は、第2図から明らかなように、シートバツク2
の上端部に対し下端部が固定的に立設して設けら
れる略下向きコ字状を呈するヘツドレストステー
3における左、右ステー部4,5上に対し上下方
向に可動調整自在な状態で支持されている。
さて、本考案によれば、上述したヘツドレスト
本体1を、シートバツク2上端部に上下動可能に
支持させるにあたつて、ヘツドレストステー3
を、シートバツク2側に固定的に立設させるとと
もに、その左、右ステー部4,5に対しヘツドレ
スト本体1を、以下の構成により上下動可能に支
持させるようにしている。すなわち、本考案によ
れば、第1図に示されるように、シートバツク2
上端部に固定して立設されるヘツドレストステー
3の左、右ステー部4,5に対し上下動可能に支
持されるヘツドレスト本体1を構成するヘツドレ
ストフレーム10を備えてなり、前記左、右ステ
ー部4,5においてヘツドレスト本体1内に臨む
外周部分に互いに逆ねじ関係となるねじ部11,
12を形成するとともに、これら各ねじ部11,
12に螺合する内周ねじ部(図示を省略する)を
有するギア部材13,14を、ヘツドレストフレ
ーム10側に固定して設けたギヤボツクス15内
に保持させた状態で、各ステー部4,5に螺合さ
せて配置し、かつこれら各ギヤ部材13,14
を、ヘツドレスト本体1の上下方向への可動調整
時に同期して回動させるように構成したところに
特徴を有している。ここで、図中16は上述した
ギヤボツクス15内で各ギヤ部材13,14に噛
合して中央部に配置された主動ギヤ、17はヘツ
ドレスト本体1の下方に延設された主動ギヤ16
の回動軸16a上に設けられた外部操作用つまみ
で、このつまみ17を回動操作することで、主動
ギヤ16を介して各ギヤ部材13,14が回動さ
れるように構成されている。なお、図中18,1
9は各ステー部4,5をヘツドレストフレーム1
0に対し摺動自在に保持するホルダ部である。
本体1を、シートバツク2上端部に上下動可能に
支持させるにあたつて、ヘツドレストステー3
を、シートバツク2側に固定的に立設させるとと
もに、その左、右ステー部4,5に対しヘツドレ
スト本体1を、以下の構成により上下動可能に支
持させるようにしている。すなわち、本考案によ
れば、第1図に示されるように、シートバツク2
上端部に固定して立設されるヘツドレストステー
3の左、右ステー部4,5に対し上下動可能に支
持されるヘツドレスト本体1を構成するヘツドレ
ストフレーム10を備えてなり、前記左、右ステ
ー部4,5においてヘツドレスト本体1内に臨む
外周部分に互いに逆ねじ関係となるねじ部11,
12を形成するとともに、これら各ねじ部11,
12に螺合する内周ねじ部(図示を省略する)を
有するギア部材13,14を、ヘツドレストフレ
ーム10側に固定して設けたギヤボツクス15内
に保持させた状態で、各ステー部4,5に螺合さ
せて配置し、かつこれら各ギヤ部材13,14
を、ヘツドレスト本体1の上下方向への可動調整
時に同期して回動させるように構成したところに
特徴を有している。ここで、図中16は上述した
ギヤボツクス15内で各ギヤ部材13,14に噛
合して中央部に配置された主動ギヤ、17はヘツ
ドレスト本体1の下方に延設された主動ギヤ16
の回動軸16a上に設けられた外部操作用つまみ
で、このつまみ17を回動操作することで、主動
ギヤ16を介して各ギヤ部材13,14が回動さ
れるように構成されている。なお、図中18,1
9は各ステー部4,5をヘツドレストフレーム1
0に対し摺動自在に保持するホルダ部である。
このような構成によれば、ヘツドレスト本体1
の上下方向への可動調整時につまみ17を手動に
より回動操作することで、左、右ステー部4,5
のねじ部11,12に螺合する内周ねじ部を有し
ヘツドレストフレーム10側のギヤボツクス15
内に設けられるギヤ部材13,14を回動させる
ことにより、ヘツドレスト本体1を相対的に上下
動させ得るとともに、所要の位置でギヤ結合によ
りヘツドレスト本体1を位置決め保持し得るもの
である。
の上下方向への可動調整時につまみ17を手動に
より回動操作することで、左、右ステー部4,5
のねじ部11,12に螺合する内周ねじ部を有し
ヘツドレストフレーム10側のギヤボツクス15
内に設けられるギヤ部材13,14を回動させる
ことにより、ヘツドレスト本体1を相対的に上下
動させ得るとともに、所要の位置でギヤ結合によ
りヘツドレスト本体1を位置決め保持し得るもの
である。
そして、このような本考案の構成では、従来の
ような左、右ステー部4,5のシートバツク2内
への差込みは不要で、これによりシートバツク2
の薄型化が図れ、またステー部4,5上でのヘツ
ドレスト本体1を、ギヤ結合により任意の位置で
簡単かつ確実にロツクし得るばかりでなく、ヘツ
ドレスト本体1の高さ位置を無段階で微調整する
ことが可能であり、上下調整構造を始めとする各
部の構成の簡素化や小型、軽量,低コスト化が図
れる等の利点を奏する。
ような左、右ステー部4,5のシートバツク2内
への差込みは不要で、これによりシートバツク2
の薄型化が図れ、またステー部4,5上でのヘツ
ドレスト本体1を、ギヤ結合により任意の位置で
簡単かつ確実にロツクし得るばかりでなく、ヘツ
ドレスト本体1の高さ位置を無段階で微調整する
ことが可能であり、上下調整構造を始めとする各
部の構成の簡素化や小型、軽量,低コスト化が図
れる等の利点を奏する。
第3図は本考案の別の実施例を示し、この実施
例では、前述した実施例における手動操作用とし
ての外部操作用つまみ17に代えて、自動的にヘ
ツドレスト本体1を上下動させ得る電動モータ2
0を用い、遠隔操作により自動的に調整し得るよ
うにした場合を示しているが、その作用効果は略
同様で、その詳細な説明は省略する。
例では、前述した実施例における手動操作用とし
ての外部操作用つまみ17に代えて、自動的にヘ
ツドレスト本体1を上下動させ得る電動モータ2
0を用い、遠隔操作により自動的に調整し得るよ
うにした場合を示しているが、その作用効果は略
同様で、その詳細な説明は省略する。
なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、ヘツドレスト本体1やシートバツク2各部の
形状、構造などを、必要に応じて適宜変形、変更
することは自由であり、種々の変形例が考えられ
よう。たとえば上述した実施例では、シートバツ
ク2上端部に下端部が固着して設けられた下向き
コ字状を呈するヘツドレストステー3を用いた場
合を例示したが、これに限定されず、左、右ステ
ー部とその上端側を連結する連結部材により略下
向きコ字状を呈するようにヘツドレストステーを
用いてもよいことは勿論である。
ず、ヘツドレスト本体1やシートバツク2各部の
形状、構造などを、必要に応じて適宜変形、変更
することは自由であり、種々の変形例が考えられ
よう。たとえば上述した実施例では、シートバツ
ク2上端部に下端部が固着して設けられた下向き
コ字状を呈するヘツドレストステー3を用いた場
合を例示したが、これに限定されず、左、右ステ
ー部とその上端側を連結する連結部材により略下
向きコ字状を呈するようにヘツドレストステーを
用いてもよいことは勿論である。
〔考案の効果〕
以上説明したように本考案に係るヘツドレスト
構造によれば、シートバツク上端部に固定して立
設される左、右ステー部を有するヘツドレストス
テーと、その左、右ステー部に対し上下動可能に
支持されるヘツドレスト本体を構成するヘツドレ
ストフレームを備えてなり、前記左、右ステー部
外周にねじ部を形成するとともに、これらねじ部
に螺合する内周ねじ部を有するギヤ部材を、ヘツ
ドレストフレーム側に付設したギヤボツクス内に
保持させた状態で、各ステー部に螺合させて配置
し、かつこれら各ギヤ部材を、ヘツドレスト本体
の上下方向への可動調整時に同期して回動させる
ようにしたので、簡単かつ安価な構成にもかかわ
らず、外部からの手動操作または電動モータ等に
より自動的にヘツドレストフレーム側のギヤボツ
クス内に設けたギヤ部材を回動させることで、そ
の内周ねじ部が螺合するねじ部を有する左、右ス
テー部を介してヘツドレスト本体を相対的に上下
動させ得るとともに、所要の位置でヘツドレスト
本体を位置決め保持し得るという実用上種々優れ
た効果がある。
構造によれば、シートバツク上端部に固定して立
設される左、右ステー部を有するヘツドレストス
テーと、その左、右ステー部に対し上下動可能に
支持されるヘツドレスト本体を構成するヘツドレ
ストフレームを備えてなり、前記左、右ステー部
外周にねじ部を形成するとともに、これらねじ部
に螺合する内周ねじ部を有するギヤ部材を、ヘツ
ドレストフレーム側に付設したギヤボツクス内に
保持させた状態で、各ステー部に螺合させて配置
し、かつこれら各ギヤ部材を、ヘツドレスト本体
の上下方向への可動調整時に同期して回動させる
ようにしたので、簡単かつ安価な構成にもかかわ
らず、外部からの手動操作または電動モータ等に
より自動的にヘツドレストフレーム側のギヤボツ
クス内に設けたギヤ部材を回動させることで、そ
の内周ねじ部が螺合するねじ部を有する左、右ス
テー部を介してヘツドレスト本体を相対的に上下
動させ得るとともに、所要の位置でヘツドレスト
本体を位置決め保持し得るという実用上種々優れ
た効果がある。
特に、本考案によれば、従来のような左、右ス
テー部のシートバツク内への差込みは不要で、こ
れによりシートバツクの薄型化が図れ、またステ
ー部上でのヘツドレストを、ギヤ結合により任意
の位置で簡単かつ確実にロツクし得るばかりでな
く、ヘツドレスト本体の高さ位置を無段階で微調
整することが可能であり、上下調整構造を始めと
する各部の構成の簡素化や小型、軽量、低コスト
化が図れる等の利点を奏する。
テー部のシートバツク内への差込みは不要で、こ
れによりシートバツクの薄型化が図れ、またステ
ー部上でのヘツドレストを、ギヤ結合により任意
の位置で簡単かつ確実にロツクし得るばかりでな
く、ヘツドレスト本体の高さ位置を無段階で微調
整することが可能であり、上下調整構造を始めと
する各部の構成の簡素化や小型、軽量、低コスト
化が図れる等の利点を奏する。
第1図は本考案に係るヘツドレスト構造の一実
施例を示す要部を拡大した概略斜視図、第2図は
ヘツドレストを有するシート構造を説明するため
の概略斜視図、第3図は本考案の別の実施例を示
す概略斜視図である。 図中、1……ヘツドレスト本体、2……シート
バツク、3……ヘツドレストステー、4,5……
左、右ステー部、10……ヘツドレストフレー
ム、11,12……ねじ部、13,14……ギヤ
部材、15……ギヤボツクス、16……主動ギ
ヤ、17……手動外部操作用つまみ、20……電
動モータ。
施例を示す要部を拡大した概略斜視図、第2図は
ヘツドレストを有するシート構造を説明するため
の概略斜視図、第3図は本考案の別の実施例を示
す概略斜視図である。 図中、1……ヘツドレスト本体、2……シート
バツク、3……ヘツドレストステー、4,5……
左、右ステー部、10……ヘツドレストフレー
ム、11,12……ねじ部、13,14……ギヤ
部材、15……ギヤボツクス、16……主動ギ
ヤ、17……手動外部操作用つまみ、20……電
動モータ。
Claims (1)
- シートバツク上端部に固定して立設される左、
右ステー部を有するヘツドレストステーと、この
ヘツドレストステーの左、右ステー部に対し上下
動可能に支持されるヘツドレスト本体を構成する
ヘツドレストフレームを備えてなり、前記ヘツド
レストステーの左、右ステー部外周にねじ部を形
成するとともに、これらのねじ部に螺合する内周
ねじ部を有するギヤ部材を、前記ヘツドレストフ
レーム側に付設したギヤボツクス内に保持させた
状態で、各ステー部に螺合させて配置し、かつこ
れら各ギヤ部材を、ヘツドレスト本体の上下方向
への可動調整時に同期して回動させるように構成
したことを特徴とするヘツドレスト構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989113692U JPH0529653Y2 (ja) | 1989-09-28 | 1989-09-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989113692U JPH0529653Y2 (ja) | 1989-09-28 | 1989-09-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0353152U JPH0353152U (ja) | 1991-05-23 |
| JPH0529653Y2 true JPH0529653Y2 (ja) | 1993-07-29 |
Family
ID=31662099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989113692U Expired - Lifetime JPH0529653Y2 (ja) | 1989-09-28 | 1989-09-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0529653Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-09-28 JP JP1989113692U patent/JPH0529653Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0353152U (ja) | 1991-05-23 |
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