JPH0529871U - ３点式リヤシートベルト装置 - Google Patents

３点式リヤシートベルト装置

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JPH0529871U
JPH0529871U JP7920591U JP7920591U JPH0529871U JP H0529871 U JPH0529871 U JP H0529871U JP 7920591 U JP7920591 U JP 7920591U JP 7920591 U JP7920591 U JP 7920591U JP H0529871 U JPH0529871 U JP H0529871U
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JP
Japan
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tongue
rear seat
seat belt
quarter trim
belt device
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Application number
JP7920591U
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Inventor
康夫 川田
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】リヤシートベルトに設けられたタングが振動等
によってクォータトリムに当たるのを防止することを目
的とする。 【構成】クォータトリム７にタング３を差し込むための
タングポケット８を設けたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、３点式リヤシートベルト装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の後部座席に装備される３点式のリヤシートベルト装置は、図３ 及び図４に示すようにリヤシート１の中央に設けられたバックル２と、このバッ クル２に着脱自在に係合するタング３とを有し、タング３にはバックル２のロッ ク機構（図示せず）に係合するラッチ孔４とベルト通し孔５が設けられている。
【０００３】 前記ベルト通し孔５にはリヤシートベルト６が挿通しており、このリヤシート ベルト６の一端には、リヤシートベルト６を車体に固定するための固定金具（図 示せず）が設けられている。また、リヤシートベルト６の他端にはリトラクタ（ 図示せず）が設けられており、このリトラクタでリヤシートベルト６を巻き取る ように構成されている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、このような３点式リヤシートベルト装置では、タング３がフリーな 状態でリヤシートベルト６に設けられているため、不使用時にタング３が振動等 によって車体のクォータトリムに当たることがあった。このため、従来ではタン グ３がクォータトリムに当たることによって不快な打撃音がしたり、クォータト リムがタングによって傷付くなどの問題があった。
【０００５】 本考案は上記のような問題点に鑑みてなされたもので、その目的はタングがク ォータトリムに当たることによって不快な打撃音がしたり、クォータトリムがタ ングによって傷付くことのない３点式リヤシートベルト装置を提供することにあ る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本考案は、リヤシートに設けられたバックルと、こ のバックルに着脱自在に係合するタングを有し一端を車体に固定されたリヤシー トベルトと、このリヤシートベルトの他端に設けられたリトラクタとを有する３ 点式リヤシートベルト装置において、前記車体のクォータトリムに不使用時に前 記タングを差し込むためのタングポケットを設けたものである。
【０００７】
【作用】
本考案では、タングをタングポケットに差し込むことにより、不使用時にタン グが振動等によってクォータトリムに当たるのを防止することができる。
【０００８】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図１及び図２を参照して説明する。図１及び図２に おいて、３はタング、４はラッチ孔、５はベルト通し孔、６はリヤシートベルト であり、これらは図３及び図４に示したものと同一のものである。
【０００９】 また、７はクォータトリムであり、このクォータトリム７には、不使用時にタ ング３を差し込むためのタングポケット８が設けられている。このタングポケッ ト８はクォータトリム７を切り起こして形成されており、タングポケット８の内 側には、タング３のラッチ孔４に着脱自在に係合する突起部９が設けられている 。
【００１０】 上記のような構成によると、タング３をタングポケット８に差し込むと、タン グポケット８の内側に設けられた突起部９にラッチ孔４が係合するので、タング ３をタングポケット８に固定することができる。したがって、不使用時にタング ３が振動等によってクォータトリム７に当たるようなことがなく、タング３がク ォータトリム７に当たることによって不快な打撃音がしたり、クォータトリム７ がタング３によって傷付くことを防止することができる。
【００１１】
【考案の効果】
以上説明したように本考案は、リヤシートに設けられたバックルと、このバッ クルに着脱自在に係合するタングを有し一端を車体に固定されたリヤシートベル トと、このリヤシートベルトの他端を巻き取るリトラクタとを有する３点式リヤ シートベルト装置において、前記車体のクォータトリムに前記タングを差し込む ためのタングポケットを設けたものである。したがって、タングをタングポケッ トに差し込むことによりタングがクォータトリムに当たるのを防止することがで き、タングがクォータトリムに当たることによって生じる不快な打撃音やクォー タトリムの損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例を示す図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】従来の３点式リヤシートベルト装置を示す図。
【図４】同装置のタングを示す図。
【符号の説明】
１…リヤシート、２…バックル、３…タング、４…ラッ
チ孔、５…ベルト通し孔、６…リヤシートベルト、７…
クォータトリム、８…タングポケット、９…突起部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 リヤシートに設けられたバックルと、こ
    のバックルに着脱自在に係合するタングを有し一端を車
    体に固定されたリヤシートベルトと、このリヤシートベ
    ルトの他端に設けられたリトラクタとを有する３点式リ
    ヤシートベルト装置において、前記車体のクォータトリ
    ムに不使用時に前記タングを差し込むためのタングポケ
    ットを設けたことを特徴とする３点式リヤシートベルト
    装置。
JP7920591U 1991-09-30 1991-09-30 ３点式リヤシートベルト装置 Withdrawn JPH0529871U (ja)

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JPH0529871U true JPH0529871U (ja) 1993-04-20

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0735035U (ja) * 1993-12-17 1995-06-27 有 三宅 被い板
JP2014019324A (ja) * 2012-07-19 2014-02-03 Mitsubishi Automob Eng Co Ltd 車両用シートベルト装置
JP2014184791A (ja) * 2013-03-22 2014-10-02 Suzuki Motor Corp シートベルトのタング保持構造

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Effective date: 19951130