JPH05306740A - 画像形成装置の駆動伝達機構 - Google Patents
画像形成装置の駆動伝達機構Info
- Publication number
- JPH05306740A JPH05306740A JP4113850A JP11385092A JPH05306740A JP H05306740 A JPH05306740 A JP H05306740A JP 4113850 A JP4113850 A JP 4113850A JP 11385092 A JP11385092 A JP 11385092A JP H05306740 A JPH05306740 A JP H05306740A
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- JP
- Japan
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- motor
- image forming
- shaft
- bracket
- motor shaft
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- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
- Pulleys (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 コストアップすることなく組立てやすい画像
形成装置の駆動伝達機構を提供する。 【構成】 ブラケット９を介してフレーム３に取り付け
られたモータ１０のモータ軸１０ａに連結された主動車
８の回転を従動車１に伝達する画像形成装置の駆動伝達
機構において、前記モータ軸１０ａと同一軸心上に位置
させて支持軸１１を設け、この支持軸１１に前記主動車
８を回転自在に取り付け、この主動車８に前記モータ軸
１０ａを軸方向に移動自在で回転方向に固定して連結
し、前記モータ軸１０ａと前記主動車８の連結部透視用
の切欠部９ｂを前記ブラケット９に設けた。
形成装置の駆動伝達機構を提供する。 【構成】 ブラケット９を介してフレーム３に取り付け
られたモータ１０のモータ軸１０ａに連結された主動車
８の回転を従動車１に伝達する画像形成装置の駆動伝達
機構において、前記モータ軸１０ａと同一軸心上に位置
させて支持軸１１を設け、この支持軸１１に前記主動車
８を回転自在に取り付け、この主動車８に前記モータ軸
１０ａを軸方向に移動自在で回転方向に固定して連結
し、前記モータ軸１０ａと前記主動車８の連結部透視用
の切欠部９ｂを前記ブラケット９に設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、複写機やプリンタ等の
画像形成装置の駆動伝達機構に関する。
画像形成装置の駆動伝達機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】画像形成装置の駆動力の伝達は、ギヤに
よると、負荷トルクの増大や騒音が問題となることがあ
るので、タイミングベルト等を用いることが多い。
よると、負荷トルクの増大や騒音が問題となることがあ
るので、タイミングベルト等を用いることが多い。
【０００３】図４に示したものは第一の従来例で、従動
プーリ１とテンショナ２とがフレーム３付近に設けら
れ、モータ軸４ａには図５に示すように主動プーリ５が
ねじ止めされ、ブラケット６を介してモータ４がモータ
軸４ａをフレーム３側にして取り付けられ、前記従動プ
ーリ１、テンショナ２、主動プーリ５にタイミングベル
ト７が巻回されている。
プーリ１とテンショナ２とがフレーム３付近に設けら
れ、モータ軸４ａには図５に示すように主動プーリ５が
ねじ止めされ、ブラケット６を介してモータ４がモータ
軸４ａをフレーム３側にして取り付けられ、前記従動プ
ーリ１、テンショナ２、主動プーリ５にタイミングベル
ト７が巻回されている。
【０００４】つづいて、図６に示したものは第二の従来
例で（前記従来例と同じ部分は同じ符号とする）、ブラ
ケット６を介してモータ４がモータ４本体をフレーム３
側にして取り付けられ、前記従来例と同じくモータ軸４
ａに主動プーリ５がねじ止めされ、従動プーリ１とテン
ショナ２とが主動プーリ５にあわせてフレーム３より離
れた位置に設けられ、前記従動プーリ１、テンショナ
２、主動プーリ５にタイミングベルト７が巻回されてい
る。
例で（前記従来例と同じ部分は同じ符号とする）、ブラ
ケット６を介してモータ４がモータ４本体をフレーム３
側にして取り付けられ、前記従来例と同じくモータ軸４
ａに主動プーリ５がねじ止めされ、従動プーリ１とテン
ショナ２とが主動プーリ５にあわせてフレーム３より離
れた位置に設けられ、前記従動プーリ１、テンショナ
２、主動プーリ５にタイミングベルト７が巻回されてい
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記の第一の従来例で
は、モータ４がタイミングベルト７より手前になるので
組立てラインでの組み付け時や、メンテナンスの際に、
モータ４が邪魔になりタイミングベルト７の巻回しに支
障をきたしている。
は、モータ４がタイミングベルト７より手前になるので
組立てラインでの組み付け時や、メンテナンスの際に、
モータ４が邪魔になりタイミングベルト７の巻回しに支
障をきたしている。
【０００６】また、第二の従来例ではタイミングベルト
７がモータ４より手前になるのでタイミングベルト７の
巻回しは容易であるが、従動プーリ１の軸が長くなって
いるのでタイミングベルト７のテンションで倒れが発生
し負荷トルクの増加が懸念されるので従動プーリ１付近
で軸を支持するためのブラケットを新たに設けなければ
ならないことが多い。
７がモータ４より手前になるのでタイミングベルト７の
巻回しは容易であるが、従動プーリ１の軸が長くなって
いるのでタイミングベルト７のテンションで倒れが発生
し負荷トルクの増加が懸念されるので従動プーリ１付近
で軸を支持するためのブラケットを新たに設けなければ
ならないことが多い。
【０００７】これらの問題は共にコストアップ要因であ
るのでコストダウンの要求の厳しい今日においてはどう
しても解決しなければならないものである。
るのでコストダウンの要求の厳しい今日においてはどう
しても解決しなければならないものである。
【０００８】そのため本発明は、コストアップすること
なく組立てやすい画像形成装置の駆動伝達機構を提供す
ることを目的とする。
なく組立てやすい画像形成装置の駆動伝達機構を提供す
ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明で
は、ブラケットを介してフレームに取り付けられたモー
タのモータ軸に連結された主動車の回転を従動車に伝達
する画像形成装置の駆動伝達機構において、前記モータ
軸と同一軸心上に位置させて支持軸を設け、この支持軸
に前記主動車を回転自在に取り付け、この主動車に前記
モータ軸を軸方向に移動自在で回転方向に固定して連結
し、前記モータ軸と前記主動車の連結部透視用の切欠部
を前記ブラケットに設けた。
は、ブラケットを介してフレームに取り付けられたモー
タのモータ軸に連結された主動車の回転を従動車に伝達
する画像形成装置の駆動伝達機構において、前記モータ
軸と同一軸心上に位置させて支持軸を設け、この支持軸
に前記主動車を回転自在に取り付け、この主動車に前記
モータ軸を軸方向に移動自在で回転方向に固定して連結
し、前記モータ軸と前記主動車の連結部透視用の切欠部
を前記ブラケットに設けた。
【００１０】請求項２記載の発明では、ブラケットの切
欠部に対応する位置に開放部を形成したモータとした。
欠部に対応する位置に開放部を形成したモータとした。
【００１１】請求項３記載の発明では、支持軸が突出さ
れたフレームに取り付けられるブラケットに前記フレー
ム面より所定寸法離間したモータ取付け面を形成し、こ
のモータ取付け面にモータ軸をフレーム側にしてモータ
を取り付けた。
れたフレームに取り付けられるブラケットに前記フレー
ム面より所定寸法離間したモータ取付け面を形成し、こ
のモータ取付け面にモータ軸をフレーム側にしてモータ
を取り付けた。
【００１２】請求項４記載の発明では、支持軸に主動車
の軸方向への移動を固定するフランジを形成した。
の軸方向への移動を固定するフランジを形成した。
【００１３】
【作用】請求項１記載の発明によれば、主動車をモータ
軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に取り付
け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自在で回
転方向に固定して連結するようにしたので、例えば回転
伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車と従動
車に巻回してからモータを取り付ければよく組立てが簡
単である。また、モータ取り付けブラケットに透視用の
切欠部が設けられ、モータ軸を主動車に連結させる際に
連結部が作業者から良く確認できるので、軸心合わせが
容易で組立て時間を短縮することができる。
軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に取り付
け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自在で回
転方向に固定して連結するようにしたので、例えば回転
伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車と従動
車に巻回してからモータを取り付ければよく組立てが簡
単である。また、モータ取り付けブラケットに透視用の
切欠部が設けられ、モータ軸を主動車に連結させる際に
連結部が作業者から良く確認できるので、軸心合わせが
容易で組立て時間を短縮することができる。
【００１４】請求項２記載の発明によれば、モータのブ
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができる。
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができる。
【００１５】請求項３記載の発明によれば、主動車をフ
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できる。
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できる。
【００１６】請求項４記載の発明によれば、支持軸によ
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。
【００１７】
【実施例】本発明の第一の実施例を図１および図２に基
づいて説明する。前記従来例で示した部分と同一部分は
同一符号を用いて示す。本実施例は、画像形成装置にお
けるカセットバンク部に適用したものである。ここに、
図１に示すように図示しない搬送ローラに接続されてい
る従動車となる従動プーリ１と、主動車となる主動プー
リ８とが、フレーム３に各々の軸を支持されてフレーム
３に近接した位置に配設され、これらの従動プーリ１と
主動プーリ８とに無端帯としてのタイミングベルト７が
巻回されている。また、前記フレーム３面より所定寸法
離間したモータ取付け面９ａを形成した門形のブラケッ
ト９を介して制御基板付きモータ１０がそのモータ軸１
０ａの先端を前記主動プーリ８に挿入して前記フレーム
３に取り付けられている。また、テンショナ２により前
記タイミングベルト７にテンションが掛けられている。
づいて説明する。前記従来例で示した部分と同一部分は
同一符号を用いて示す。本実施例は、画像形成装置にお
けるカセットバンク部に適用したものである。ここに、
図１に示すように図示しない搬送ローラに接続されてい
る従動車となる従動プーリ１と、主動車となる主動プー
リ８とが、フレーム３に各々の軸を支持されてフレーム
３に近接した位置に配設され、これらの従動プーリ１と
主動プーリ８とに無端帯としてのタイミングベルト７が
巻回されている。また、前記フレーム３面より所定寸法
離間したモータ取付け面９ａを形成した門形のブラケッ
ト９を介して制御基板付きモータ１０がそのモータ軸１
０ａの先端を前記主動プーリ８に挿入して前記フレーム
３に取り付けられている。また、テンショナ２により前
記タイミングベルト７にテンションが掛けられている。
【００１８】ここで、前記主動プーリ８は、図２に示す
ように前記フレーム３側より軸穴８ａ、Ｄ字形をした異
形穴８ｂが形成されており、支持軸１１に支持されてい
る。さらに、前記モータ１０の前記モータ軸１０ａの先
端は前記主動プーリ８の前記異形穴８ｂに挿入されるよ
うに前記異形穴８ｂと同じくＤ字形の異形棒１０ｂとさ
れている。また、門形のブラケット９には、前記主動プ
ーリ８に挿入される前記モータ軸１０ａの先端が作業者
から確認できるような切欠部となる窓９ｂが設けられ、
モータ１０は前記窓９ｂを開放するようにその制御基板
部１０ｃを下方にずらされている。
ように前記フレーム３側より軸穴８ａ、Ｄ字形をした異
形穴８ｂが形成されており、支持軸１１に支持されてい
る。さらに、前記モータ１０の前記モータ軸１０ａの先
端は前記主動プーリ８の前記異形穴８ｂに挿入されるよ
うに前記異形穴８ｂと同じくＤ字形の異形棒１０ｂとさ
れている。また、門形のブラケット９には、前記主動プ
ーリ８に挿入される前記モータ軸１０ａの先端が作業者
から確認できるような切欠部となる窓９ｂが設けられ、
モータ１０は前記窓９ｂを開放するようにその制御基板
部１０ｃを下方にずらされている。
【００１９】このような構成において、組立てラインで
の組立ての際は、予め支持軸１１で主動プーリ８が従動
プーリ１と共にフレーム３に取り付けられているので、
タイミングベルト７を主動プーリ８と従動プーリ１に巻
回してからモータ１０を取り付ければ良く組立てが簡単
である。また、このモータ１０の取り付けの際モータ軸
１０ａの先端を主動プーリ８に挿入するが、ブラケット
９に設けられた窓９ｂから挿入部を確認しながら作業で
きるので軸心合わせと異形棒１０ｂと異形穴８ｂの角度
合わせとが容易で作業がスムースにできる。
の組立ての際は、予め支持軸１１で主動プーリ８が従動
プーリ１と共にフレーム３に取り付けられているので、
タイミングベルト７を主動プーリ８と従動プーリ１に巻
回してからモータ１０を取り付ければ良く組立てが簡単
である。また、このモータ１０の取り付けの際モータ軸
１０ａの先端を主動プーリ８に挿入するが、ブラケット
９に設けられた窓９ｂから挿入部を確認しながら作業で
きるので軸心合わせと異形棒１０ｂと異形穴８ｂの角度
合わせとが容易で作業がスムースにできる。
【００２０】さらに、従動プーリ１がフレーム３に近接
した位置に配設されているので、従動プーリ１の軸が傾
いて負荷トルクが増すことがない。
した位置に配設されているので、従動プーリ１の軸が傾
いて負荷トルクが増すことがない。
【００２１】つづいて、本発明の第二の実施例を図３に
基づいて説明する。前記実施例で示した部分と同一部分
は同一符号を用いて示す。本実施例では、支持軸１１に
代えて、フランジ１２ａ付きの支持軸１２が設けられて
いる。この支持軸１２に主動プーリ８は、回転自在およ
び軸方向への移動を固定して取り付けられている。
基づいて説明する。前記実施例で示した部分と同一部分
は同一符号を用いて示す。本実施例では、支持軸１１に
代えて、フランジ１２ａ付きの支持軸１２が設けられて
いる。この支持軸１２に主動プーリ８は、回転自在およ
び軸方向への移動を固定して取り付けられている。
【００２２】このような構成において、メンテナンスの
際等に、モータ１０を取外しモータ軸１０ａの先端を引
き抜いても主動プーリ８が引き出されることがなく前記
実施例で述べたように組立てが簡単なこととあわせモー
タ１０の着脱が容易にできるものとなる。
際等に、モータ１０を取外しモータ軸１０ａの先端を引
き抜いても主動プーリ８が引き出されることがなく前記
実施例で述べたように組立てが簡単なこととあわせモー
タ１０の着脱が容易にできるものとなる。
【００２３】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、主動車を
モータ軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に
取り付け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自
在で回転方向に固定して連結するようにしたので、例え
ば回転伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車
と従動車に巻回してからモータを取り付ければ良く組立
てが簡単である。さらに、モータ取り付けブラケットに
透視用の切欠部が設けられているのでモータ軸を主動車
に連結させる際に連結部が作業者から良く確認でき、軸
心合わせが容易で組立時間を短縮することができる。こ
のように簡単な構成でコストアップすることなく組立て
ラインでの組み付け性や、市場でのサービス性を上げる
ことができるものとなる。
モータ軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に
取り付け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自
在で回転方向に固定して連結するようにしたので、例え
ば回転伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車
と従動車に巻回してからモータを取り付ければ良く組立
てが簡単である。さらに、モータ取り付けブラケットに
透視用の切欠部が設けられているのでモータ軸を主動車
に連結させる際に連結部が作業者から良く確認でき、軸
心合わせが容易で組立時間を短縮することができる。こ
のように簡単な構成でコストアップすることなく組立て
ラインでの組み付け性や、市場でのサービス性を上げる
ことができるものとなる。
【００２４】請求項２記載の発明によれば、モータのブ
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができるものとなる。
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができるものとなる。
【００２５】請求項３記載の発明によれば、主動車をフ
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できるも
のとなる。
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できるも
のとなる。
【００２６】請求項４記載の発明によれば、支持軸によ
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。
【図１】本発明の一実施例を示す分解斜視図である。
【図２】主動プーリと支持軸との関係を分解して示す平
面断面図である。
面断面図である。
【図３】本発明の第二実施例の主動プーリと支持軸との
関係を分解して示す平面断面図である。
関係を分解して示す平面断面図である。
【図４】第一の従来例を示す斜視図である。
【図５】主動車のねじ止めを示す斜視図である。
【図６】第二の従来例を示す斜視図である。
１ 従動車 ３ フレーム ８ 主動車 ９ ブラケット ９ａ モータ取付け面 ９ｂ 切欠部 １０ モータ １０ａ モータ軸 １１ 支持軸 １２ 支持軸 １２ａ フランジ
Claims (4)
- 【請求項１】 ブラケットを介してフレームに取り付け
られたモータのモータ軸に連結された主動車の回転を従
動車に伝達する画像形成装置の駆動伝達機構において、
前記モータ軸と同一軸心上に位置させて支持軸を設け、
この支持軸に前記主動車を回転自在に取り付け、この主
動車に前記モータ軸を軸方向に移動自在で回転方向に固
定して連結し、前記モータ軸と前記主動車の連結部透視
用の切欠部を前記ブラケットに設けたことを特徴とする
画像形成装置の駆動伝達機構。 - 【請求項２】 ブラケットの切欠部に対応する位置に開
放部を形成したモータとしたことを特徴とする請求項１
記載の画像形成装置の駆動伝達機構。 - 【請求項３】 支持軸が突出されたフレームに取り付け
られるブラケットに前記フレーム面より所定寸法離間し
たモータ取付け面を形成し、このモータ取付け面にモー
タ軸をフレーム側にしてモータを取り付けたことを特徴
とする請求項１記載の画像形成装置の駆動伝達機構。 - 【請求項４】 支持軸に主動車の軸方向への移動を固定
するフランジを形成したことを特徴とする請求項１記載
の画像形成装置の駆動伝達機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11385092A JP3155338B2 (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 画像形成装置の駆動伝達機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11385092A JP3155338B2 (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 画像形成装置の駆動伝達機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05306740A true JPH05306740A (ja) | 1993-11-19 |
| JP3155338B2 JP3155338B2 (ja) | 2001-04-09 |
Family
ID=14622634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11385092A Expired - Fee Related JP3155338B2 (ja) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | 画像形成装置の駆動伝達機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3155338B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10207158A (ja) * | 1997-01-17 | 1998-08-07 | Mita Ind Co Ltd | 回転部品の回り止め構造 |
| US8159101B2 (en) | 2007-06-06 | 2012-04-17 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Driving force transmission mechanism, image forming apparatus and assembling method thereof with a plate with a reference hole |
-
1992
- 1992-05-07 JP JP11385092A patent/JP3155338B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10207158A (ja) * | 1997-01-17 | 1998-08-07 | Mita Ind Co Ltd | 回転部品の回り止め構造 |
| US8159101B2 (en) | 2007-06-06 | 2012-04-17 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Driving force transmission mechanism, image forming apparatus and assembling method thereof with a plate with a reference hole |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3155338B2 (ja) | 2001-04-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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