JPH0530800A - 車両用交流発電機の制御装置 - Google Patents
車両用交流発電機の制御装置Info
- Publication number
- JPH0530800A JPH0530800A JP3177900A JP17790091A JPH0530800A JP H0530800 A JPH0530800 A JP H0530800A JP 3177900 A JP3177900 A JP 3177900A JP 17790091 A JP17790091 A JP 17790091A JP H0530800 A JPH0530800 A JP H0530800A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- current
- resistor
- voltage
- temperature
- comparison
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/90—Regulation of charging or discharging current or voltage
- H02J7/971—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters
- H02J7/975—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters in response to temperature
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 温度に影響されずに交流発電機の界磁電流を
制限する車両用交流発電機の制御装置を得る。 【構成】 温度上昇と共に電流検出用シャント抵抗３０
４の両端電位差が上昇する。この上昇を補償するように
分圧抵抗３０５に正の温度係数を有する半導体抵抗３１
９を並列接続してこれらにかかる比較用基準電圧を温度
と共に上昇させる。これにより、比較器３０７が一定の
界磁電流制限値になると反転して界磁電流を制限する。 【効果】 界磁電流制限値の負の温度勾配を補償でき
る。
制限する車両用交流発電機の制御装置を得る。 【構成】 温度上昇と共に電流検出用シャント抵抗３０
４の両端電位差が上昇する。この上昇を補償するように
分圧抵抗３０５に正の温度係数を有する半導体抵抗３１
９を並列接続してこれらにかかる比較用基準電圧を温度
と共に上昇させる。これにより、比較器３０７が一定の
界磁電流制限値になると反転して界磁電流を制限する。 【効果】 界磁電流制限値の負の温度勾配を補償でき
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、車両用交流発電機の
制御装置に関し、特に交流発電機の界磁電流の制御に関
するものである。
制御装置に関し、特に交流発電機の界磁電流の制御に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は従来の車両用交流発電機の制御装
置の構成を示す回路図である。図２において、１はスタ
ー結線された電機子コイル１０１と界磁コイル１０２を
有する交流発電機、２は電機子コイル１０１に接続され
た３組の３連ダイオードから構成された３相全波ブリッ
ジ整流器から成る整流器で、そのブリッジ整流器の主整
流出力端２０１と補助整流出力端２０２と接地された接
地出力端２０３を有している。
置の構成を示す回路図である。図２において、１はスタ
ー結線された電機子コイル１０１と界磁コイル１０２を
有する交流発電機、２は電機子コイル１０１に接続され
た３組の３連ダイオードから構成された３相全波ブリッ
ジ整流器から成る整流器で、そのブリッジ整流器の主整
流出力端２０１と補助整流出力端２０２と接地された接
地出力端２０３を有している。
【０００３】３は界磁コイル１０２に流れる電流を制御
することによって交流発電機１の出力電圧を所定値に制
御する電圧調整器、４は交流発電機１の整流出力によっ
て充電されるバッテリー、５はキースイッチ、６は充電
表示灯である。
することによって交流発電機１の出力電圧を所定値に制
御する電圧調整器、４は交流発電機１の整流出力によっ
て充電されるバッテリー、５はキースイッチ、６は充電
表示灯である。
【０００４】３０１，３０２は交流発電機１の界磁コイ
ル１０２に流れる界磁電流を断続するダーリントン接続
構成のトランジスタ、３０３は界磁放電ダイオード、３
０４はトランジスタ３０１のエミッタと接地間に挿入さ
れて接続された正の温度係数を有する電流検出用抵抗と
しての電流検出用シャント抵抗である。３０５，３０６
は基準電圧を分圧して比較用基準電圧を設定する正の温
度係数を有する分圧抵抗、３０７はその分圧と電流検出
用シャント抵抗３０４の両端電位差を比較する比較器、
３０８は一端がトランジスタ３０２のベース、比較器３
０７，３０９の両出力端に接続された初期励磁用の抵抗
である。
ル１０２に流れる界磁電流を断続するダーリントン接続
構成のトランジスタ、３０３は界磁放電ダイオード、３
０４はトランジスタ３０１のエミッタと接地間に挿入さ
れて接続された正の温度係数を有する電流検出用抵抗と
しての電流検出用シャント抵抗である。３０５，３０６
は基準電圧を分圧して比較用基準電圧を設定する正の温
度係数を有する分圧抵抗、３０７はその分圧と電流検出
用シャント抵抗３０４の両端電位差を比較する比較器、
３０８は一端がトランジスタ３０２のベース、比較器３
０７，３０９の両出力端に接続された初期励磁用の抵抗
である。
【０００５】３１０，３１１は基準電圧を分圧する抵
抗、３１２，３１３はバッテリー４の電圧を分圧する抵
抗で、比較器３０９はそれらの分圧を比較している。３
１４は抵抗、３１５，３１６はダイオード、３１７はツ
ェナーダイオード、３１８はトランジスタであり、これ
らによりバッテリー４の電圧をもとに基準電圧を生成し
ている。
抗、３１２，３１３はバッテリー４の電圧を分圧する抵
抗で、比較器３０９はそれらの分圧を比較している。３
１４は抵抗、３１５，３１６はダイオード、３１７はツ
ェナーダイオード、３１８はトランジスタであり、これ
らによりバッテリー４の電圧をもとに基準電圧を生成し
ている。
【０００６】交流発電機１の界磁巻線１０２の一端はト
ランジスタ３０１，３０２のコレクタ及び界磁放電ダイ
オード３０３のアノードに接続され、その他端は補助整
流出力端２０２、界磁放電ダイオード３０３のカソー
ド、抵抗３０８の他端等に接続されていると共に、充電
表示灯６及びキースイッチ５を介して負極側接地のバッ
テリー４の正極側に接続されている。また、整流器２の
主整流出力端２０１もバッテリー４の正極側に接続され
ている。
ランジスタ３０１，３０２のコレクタ及び界磁放電ダイ
オード３０３のアノードに接続され、その他端は補助整
流出力端２０２、界磁放電ダイオード３０３のカソー
ド、抵抗３０８の他端等に接続されていると共に、充電
表示灯６及びキースイッチ５を介して負極側接地のバッ
テリー４の正極側に接続されている。また、整流器２の
主整流出力端２０１もバッテリー４の正極側に接続され
ている。
【０００７】次に図２を参照して動作について説明す
る。キースイッチ５がＯＮにされると、バッテリー４か
らキースイッチ５、充電表示灯６、抵抗３０８を順に介
してトランジスタ３０２，３０１にベース電流が流れ、
トランジスタ３０２，３０１をＯＮすることによって界
磁コイル１０２に初期励磁電流が流れる。この状態で、
図示しない機関により交流発電機１が駆動されると、発
電が開始される。
る。キースイッチ５がＯＮにされると、バッテリー４か
らキースイッチ５、充電表示灯６、抵抗３０８を順に介
してトランジスタ３０２，３０１にベース電流が流れ、
トランジスタ３０２，３０１をＯＮすることによって界
磁コイル１０２に初期励磁電流が流れる。この状態で、
図示しない機関により交流発電機１が駆動されると、発
電が開始される。
【０００８】この発電時、界磁コイル１０２に流れる界
磁電流と相関性のある即ち界磁電流相当のトランジスタ
３０１のエミッタ電流が電流検出用シャント抵抗３０４
に流れるので、電流検出用シャント抵抗３０４の両端に
電位差が生じる。この電位差は、比較器３０７により分
圧抵抗３０６，３０５の分圧点電位と比較され、界磁電
流の増加によりこの分圧点電位よりも高くなると、比較
器３０７は“Ｌ”レベルの出力となり、トランジスタ３
０２，３０１をＯＦＦし、界磁電流を所定値に制限すべ
く遮断する。トランジスタ３０１，３０２のＯＦＦによ
り、比較器３０７は、その出力を再び“Ｈ”レベルに反
転し、トランジスタ３０２，３０１を再びＯＮにし、界
磁コイル１０２に界磁電流を流す。
磁電流と相関性のある即ち界磁電流相当のトランジスタ
３０１のエミッタ電流が電流検出用シャント抵抗３０４
に流れるので、電流検出用シャント抵抗３０４の両端に
電位差が生じる。この電位差は、比較器３０７により分
圧抵抗３０６，３０５の分圧点電位と比較され、界磁電
流の増加によりこの分圧点電位よりも高くなると、比較
器３０７は“Ｌ”レベルの出力となり、トランジスタ３
０２，３０１をＯＦＦし、界磁電流を所定値に制限すべ
く遮断する。トランジスタ３０１，３０２のＯＦＦによ
り、比較器３０７は、その出力を再び“Ｈ”レベルに反
転し、トランジスタ３０２，３０１を再びＯＮにし、界
磁コイル１０２に界磁電流を流す。
【０００９】上記動作を繰り返す事により、界磁電流を
所定値に制限するように制御し、交流発電機１の出力電
圧を所定値に制御する。この交流発電機１により発電さ
れた交流信号は、整流器２により直流に整流され、バッ
テリー４を充電したり、界磁コイル１０２を付勢する。
所定値に制限するように制御し、交流発電機１の出力電
圧を所定値に制御する。この交流発電機１により発電さ
れた交流信号は、整流器２により直流に整流され、バッ
テリー４を充電したり、界磁コイル１０２を付勢する。
【００１０】また、比較器３０９は、バッテリー４の充
電々圧が所定値以上になると、“Ｌ”レベルを出力して
トランジスタ３０２，３０１をＯＦＦにする。また、ツ
ェナーダイオード３１７とトランジスタ３１８等から成
る回路はバッテリー４の電圧に基づく基準電圧を一定に
すべく作用する。
電々圧が所定値以上になると、“Ｌ”レベルを出力して
トランジスタ３０２，３０１をＯＦＦにする。また、ツ
ェナーダイオード３１７とトランジスタ３１８等から成
る回路はバッテリー４の電圧に基づく基準電圧を一定に
すべく作用する。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】従来の車両用交流発電
機の制御装置は以上のように構成され、電流検出用シャ
ント抵抗３０４は、損失を減少させる為に低い値（１０
〜１００ｍΩ）のものが用いられ、ハイブリッドＩＣに
於ては、一般には電極材質として用いられるＡｇ（銀）
／パラジウム（Ｐｄ）の導体抵抗を使用する事が一般的
である。一方、比較用基準電圧を生成する分圧抵抗３０
５，３０６は、正の温度係数（約２０0PPM）を有してい
るが、分圧点を境いにして上下に用いられて温度による
影響を相殺している為、電圧検出レベルは温度変動しな
い。しかし、電流検出用シャント抵抗３０４として用い
られる上記導体抵抗は正の温度係数（約５００PPM ）を
有している為、温度上昇と共に比較器３０７の“Ｌ”レ
ベルへの作動電流値は減少し、界磁電流制限値に負の温
度勾配がついてしまうなどの問題点があった。
機の制御装置は以上のように構成され、電流検出用シャ
ント抵抗３０４は、損失を減少させる為に低い値（１０
〜１００ｍΩ）のものが用いられ、ハイブリッドＩＣに
於ては、一般には電極材質として用いられるＡｇ（銀）
／パラジウム（Ｐｄ）の導体抵抗を使用する事が一般的
である。一方、比較用基準電圧を生成する分圧抵抗３０
５，３０６は、正の温度係数（約２０0PPM）を有してい
るが、分圧点を境いにして上下に用いられて温度による
影響を相殺している為、電圧検出レベルは温度変動しな
い。しかし、電流検出用シャント抵抗３０４として用い
られる上記導体抵抗は正の温度係数（約５００PPM ）を
有している為、温度上昇と共に比較器３０７の“Ｌ”レ
ベルへの作動電流値は減少し、界磁電流制限値に負の温
度勾配がついてしまうなどの問題点があった。
【００１２】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、温度に影響される事なく界磁電流
を制限することのできる車両用交流発電機の制御装置を
得る事を目的とする。
めになされたもので、温度に影響される事なく界磁電流
を制限することのできる車両用交流発電機の制御装置を
得る事を目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この発明の車両用交流発
電機の制御装置は、温度係数を有する電流検出用抵抗の
両端電位差と電圧設定手段により設定された比較用基準
電圧とを比較し、比較結果に応じて交流発電機の界磁電
流を断続する装置において、電圧設定手段は、電流検出
用抵抗の両端電位差の温度勾配を補償するように、比較
用基準電圧を温度と共に変化させるようにしたものであ
る。
電機の制御装置は、温度係数を有する電流検出用抵抗の
両端電位差と電圧設定手段により設定された比較用基準
電圧とを比較し、比較結果に応じて交流発電機の界磁電
流を断続する装置において、電圧設定手段は、電流検出
用抵抗の両端電位差の温度勾配を補償するように、比較
用基準電圧を温度と共に変化させるようにしたものであ
る。
【００１４】
【作用】この発明における車両用交流発電機の制御装置
は、温度上昇と共に電流検出用抵抗の両端電位差が上昇
し、電圧設定手段によりこの上昇を補償するように比較
用基準電圧を上昇させ、これにより両電位の比較結果が
温度に影響されず一定の界磁電流制限値で反転する。
は、温度上昇と共に電流検出用抵抗の両端電位差が上昇
し、電圧設定手段によりこの上昇を補償するように比較
用基準電圧を上昇させ、これにより両電位の比較結果が
温度に影響されず一定の界磁電流制限値で反転する。
【００１５】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図について説明
する。図１において、従来例と同一又は相当部分には図
２と同じ符号１〜６，１０１，１０２，２０１〜２０
３，３０１〜３１８を付し、その説明を省略する。比較
用基準電圧設定用の分圧抵抗３０５，３０６の内で、低
電位側の分圧抵抗３０５（この実施例では厚膜抵抗を用
いた）に正の温度係数（約２０００PPM ）を有する半導
体抵抗３１９を並列接続してある。その他の構成は、従
来例と同じなので、その説明を省略する。
する。図１において、従来例と同一又は相当部分には図
２と同じ符号１〜６，１０１，１０２，２０１〜２０
３，３０１〜３１８を付し、その説明を省略する。比較
用基準電圧設定用の分圧抵抗３０５，３０６の内で、低
電位側の分圧抵抗３０５（この実施例では厚膜抵抗を用
いた）に正の温度係数（約２０００PPM ）を有する半導
体抵抗３１９を並列接続してある。その他の構成は、従
来例と同じなので、その説明を省略する。
【００１６】次に図１を参照してこの一実施例の動作に
ついて説明するが、従来例との重複説明を避ける。比較
器３０７は、電流検出用シャント抵抗３０４の両端電位
差と、分圧抵抗３０５と半導体抵抗３１９の並列接続体
と分圧抵抗３０６とによって構成された電圧設定手段に
より基準電圧を分圧して生成した比較用基準電圧とを比
較し、その比較結果をトランジスタ３０２のベースに出
力する。
ついて説明するが、従来例との重複説明を避ける。比較
器３０７は、電流検出用シャント抵抗３０４の両端電位
差と、分圧抵抗３０５と半導体抵抗３１９の並列接続体
と分圧抵抗３０６とによって構成された電圧設定手段に
より基準電圧を分圧して生成した比較用基準電圧とを比
較し、その比較結果をトランジスタ３０２のベースに出
力する。
【００１７】ここで、一定電流が電流検出用シャント抵
抗３０４に流れる場合、電流検出用シャント抵抗３０４
の両端電位差は温度上昇と共にその温度係数（約５００
PPM）によって上昇する。従って、この両端電位差の上
昇を上記比較用基準電圧の上昇で補償する為に、温度係
数（約２００PPM ）の分圧抵抗３０６，３０５と温度係
数（約２０００PPM ）の半導体抵抗３１９の直・並列回
路の抵抗値を最適に設計すれば良い。そうすれば、電流
検出用シャント抵抗３０４の温度係数（約５００PPM ）
に起因する界磁電流制限値の負の温度勾配を補償するこ
とができる。
抗３０４に流れる場合、電流検出用シャント抵抗３０４
の両端電位差は温度上昇と共にその温度係数（約５００
PPM）によって上昇する。従って、この両端電位差の上
昇を上記比較用基準電圧の上昇で補償する為に、温度係
数（約２００PPM ）の分圧抵抗３０６，３０５と温度係
数（約２０００PPM ）の半導体抵抗３１９の直・並列回
路の抵抗値を最適に設計すれば良い。そうすれば、電流
検出用シャント抵抗３０４の温度係数（約５００PPM ）
に起因する界磁電流制限値の負の温度勾配を補償するこ
とができる。
【００１８】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば電流検
出用抵抗の両端電位差の温度勾配を補償するように比較
用基準電圧を温度と共に変化させ、電流検出用抵抗の両
端電位差と比較用基準電圧の比較結果から交流発電機の
界磁電流を断続するように構成したので、電流検出用抵
抗の正の温度係数に起因する界磁電流制限値の負の温度
勾配を補償できる効果がある。
出用抵抗の両端電位差の温度勾配を補償するように比較
用基準電圧を温度と共に変化させ、電流検出用抵抗の両
端電位差と比較用基準電圧の比較結果から交流発電機の
界磁電流を断続するように構成したので、電流検出用抵
抗の正の温度係数に起因する界磁電流制限値の負の温度
勾配を補償できる効果がある。
【図１】この発明の一実施例による車両用交流発電機の
制御装置を示す回路図である。
制御装置を示す回路図である。
【図２】従来装置を示す回路図である。
１ 交流発電機 ２ 整流器 ４ バッテリー（蓄電池） １０２ 界磁コイル ３０１，３０２ トランジスタ ３０４ 電流検出用シャント抵抗（電流検出用抵抗） ３０５，３０６ 分圧抵抗 ３０７ 比較器 ３１９ 半導体抵抗 （３０５，３０６，３１９） 電圧設定手段
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 交流発電機の整流出力で充電される蓄電
池と、上記発電機の界磁コイルに流れる界磁電流相当の
電流が流れかつ温度係数を有する電流検出用抵抗と、比
較用基準電圧を設定する電圧設定手段と、上記電流検出
用抵抗の両端電位差と上記比較用基準電圧とを比較する
比較器とを有し、該比較器の比較結果に応じて上記発電
機の界磁電流を断続して制限する車両用交流発電機の制
御装置において、上記電圧設定手段は上記電流検出用抵
抗の両端電位差の温度勾配を補償するように上記比較用
基準電圧を温度と共に変化させる事を特徴とする車両用
交流発電機の制御装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3177900A JPH0530800A (ja) | 1991-07-18 | 1991-07-18 | 車両用交流発電機の制御装置 |
| KR1019920005308A KR950010665B1 (ko) | 1991-07-18 | 1992-03-31 | 차량용 교류발전기의 제어장치 |
| US07/903,734 US5266882A (en) | 1991-07-18 | 1992-06-24 | Control device for an alternating current generator of a vehicle |
| EP92111308A EP0524466B1 (en) | 1991-07-18 | 1992-07-03 | A control device for an alternating current generator of a vehicle |
| DE69206507T DE69206507T2 (de) | 1991-07-18 | 1992-07-03 | Steuereinrichtung für einen Wechselstromgenerator eines Fahrzeuges. |
| HK98100580A HK1002243A1 (en) | 1991-07-18 | 1998-01-22 | A control device for an alternating current generator of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3177900A JPH0530800A (ja) | 1991-07-18 | 1991-07-18 | 車両用交流発電機の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0530800A true JPH0530800A (ja) | 1993-02-05 |
Family
ID=16039028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3177900A Pending JPH0530800A (ja) | 1991-07-18 | 1991-07-18 | 車両用交流発電機の制御装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5266882A (ja) |
| EP (1) | EP0524466B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0530800A (ja) |
| KR (1) | KR950010665B1 (ja) |
| DE (1) | DE69206507T2 (ja) |
| HK (1) | HK1002243A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012149934A (ja) * | 2011-01-18 | 2012-08-09 | Toyota Motor Corp | 電流検出回路 |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3262571B2 (ja) * | 1991-12-25 | 2002-03-04 | マツダ株式会社 | オルタネータ制御装置 |
| US5672955A (en) * | 1995-07-07 | 1997-09-30 | Minks; Floyd M. | Alternator regulation of unbalanced currents with temperature compensation |
| US5966001A (en) * | 1996-04-23 | 1999-10-12 | Denso Corporation | Voltage regulating system for vehicle including alternator |
| JP3905219B2 (ja) * | 1998-04-09 | 2007-04-18 | トヨタ自動車株式会社 | 充電制御装置および制御方法並びに動力出力装置 |
| US6222349B1 (en) | 1998-05-11 | 2001-04-24 | Satcon Technology Corporation | Temperature feedback control of alternator output power |
| DE19832874C2 (de) * | 1998-07-22 | 2000-10-26 | Daimler Chrysler Ag | Energieversorgungseinrichtung für eine elektromagnetische Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine |
| JP3544339B2 (ja) * | 2000-04-11 | 2004-07-21 | 三菱電機株式会社 | 車両用発電機の電圧制御装置 |
| JP4192439B2 (ja) * | 2000-06-19 | 2008-12-10 | 株式会社デンソー | 車両用交流発電機の制御装置 |
| US6700353B2 (en) * | 2001-04-16 | 2004-03-02 | Denso Corporation | Battery charging system and vehicle generator control system |
| JP3719176B2 (ja) * | 2001-09-06 | 2005-11-24 | 日産自動車株式会社 | 発電機の保護装置 |
| US7106028B2 (en) | 2002-11-26 | 2006-09-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Controller of A.C. generator for vehicles |
| JP4158513B2 (ja) * | 2002-12-24 | 2008-10-01 | 株式会社デンソー | 車両用発電制御装置 |
| US6982545B2 (en) * | 2004-01-26 | 2006-01-03 | Wetherill Associates, Inc. | Alternator system with temperature protected voltage regulator |
| JP4501866B2 (ja) * | 2006-02-16 | 2010-07-14 | 株式会社デンソー | 車両用発電機 |
| US20070273205A1 (en) * | 2006-05-22 | 2007-11-29 | Denso Corporation | Communication system for use in data communications between power generator and external unit |
| JP4270279B2 (ja) * | 2007-01-05 | 2009-05-27 | 株式会社デンソー | 車両用交流発電機の制御装置 |
| CN101604282B (zh) * | 2008-06-13 | 2012-08-29 | 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 | 电压侦测报警装置 |
| FR3081265B1 (fr) * | 2018-05-17 | 2020-06-12 | Valeo Siemens Eautomotive France Sas | Circuit de protection d’un interrupteur |
| CN111200304B (zh) * | 2018-11-20 | 2022-04-08 | 北京小米移动软件有限公司 | 无线充电线圈的温度检测电路、方法、装置及存储介质 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59148537A (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-25 | 株式会社日立製作所 | 充電発電機用電圧調整装置 |
| JPS627800B2 (ja) * | 1982-10-04 | 1987-02-19 | Hitachi Ltd |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU520467B2 (en) * | 1977-07-02 | 1982-02-04 | Lucas Industries Limited | Temperature-compensated vehicle battery charging |
| FR2420874A1 (fr) * | 1978-03-24 | 1979-10-19 | Sev Marchal | Regulateur associe a un alternateur notamment pour vehicule automobile |
| JPS635409Y2 (ja) * | 1979-09-18 | 1988-02-15 | ||
| US4388586A (en) * | 1981-12-17 | 1983-06-14 | Motorola, Inc. | Fixed frequency voltage regulator |
| DE3275256D1 (en) * | 1981-12-17 | 1987-02-26 | Motorola Inc | Fixed frequency voltage regulator |
| US4388587A (en) * | 1981-12-17 | 1983-06-14 | Motorola, Inc. | Fixed frequency voltage regulator |
| JPS58159700A (ja) * | 1982-03-16 | 1983-09-22 | Mitsubishi Electric Corp | 発電機出力制御装置 |
| US4496898A (en) * | 1982-10-20 | 1985-01-29 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Vehicle A.C. generator with constant output power |
| US4584516A (en) * | 1983-06-09 | 1986-04-22 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Charge display circuit |
| US4594631A (en) * | 1983-06-28 | 1986-06-10 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Temperature protective circuit for a charging generator |
| JPS6139607A (ja) * | 1984-07-28 | 1986-02-25 | Fujitsu Ltd | 温度補償回路 |
| IT1215248B (it) * | 1985-03-13 | 1990-01-31 | Ates Componenti Elettron | Dispositivo elettronico di regolazione della tensione con compensazione della dissipazione termica, in particolare per alternatori. |
| US4629967A (en) * | 1985-04-29 | 1986-12-16 | General Motors Corporation | Generator voltage regulator |
| JPH0638720B2 (ja) * | 1985-10-29 | 1994-05-18 | 三菱電機株式会社 | 車両用発電機の制御装置 |
| EP0335085B1 (en) * | 1988-03-26 | 1995-05-24 | Nippondenso Co., Ltd. | Charging control method for motor vehicle |
| JPH0687632B2 (ja) * | 1988-07-07 | 1994-11-02 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機の制御装置 |
-
1991
- 1991-07-18 JP JP3177900A patent/JPH0530800A/ja active Pending
-
1992
- 1992-03-31 KR KR1019920005308A patent/KR950010665B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 1992-06-24 US US07/903,734 patent/US5266882A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-07-03 EP EP92111308A patent/EP0524466B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-07-03 DE DE69206507T patent/DE69206507T2/de not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-01-22 HK HK98100580A patent/HK1002243A1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS627800B2 (ja) * | 1982-10-04 | 1987-02-19 | Hitachi Ltd | |
| JPS59148537A (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-25 | 株式会社日立製作所 | 充電発電機用電圧調整装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012149934A (ja) * | 2011-01-18 | 2012-08-09 | Toyota Motor Corp | 電流検出回路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR930003515A (ko) | 1993-02-24 |
| EP0524466B1 (en) | 1995-12-06 |
| EP0524466A2 (en) | 1993-01-27 |
| DE69206507D1 (de) | 1996-01-18 |
| KR950010665B1 (ko) | 1995-09-21 |
| DE69206507T2 (de) | 1996-05-15 |
| HK1002243A1 (en) | 1998-08-07 |
| EP0524466A3 (en) | 1993-05-12 |
| US5266882A (en) | 1993-11-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0530800A (ja) | 車両用交流発電機の制御装置 | |
| JPH08126223A (ja) | 交流発電機の制御装置 | |
| US6555993B2 (en) | Voltage regulating system of a vehicle AC generator for charging a battery | |
| US4760323A (en) | Voltage regulator for generator | |
| JPH06284596A (ja) | 車両用交流発電機の電圧調整器 | |
| US4222005A (en) | Testing device for generator output voltage regulators | |
| JPS5816019B2 (ja) | デンアツチヨウセイソウチ | |
| US4471288A (en) | Apparatus for controlling charging generators | |
| US6140915A (en) | Alarm apparatus for vehicle-onboard AC generator | |
| US4642548A (en) | Control apparatus for charging generator | |
| JPH08140400A (ja) | 交流発電機用自動電圧調整器 | |
| JPS6341294B2 (ja) | ||
| JPH0323838Y2 (ja) | ||
| US4561036A (en) | Charging generator controlling device | |
| JPH118946A (ja) | バッテリ電圧調整装置 | |
| JPS6227039Y2 (ja) | ||
| JPH0528905Y2 (ja) | ||
| JPS5852844Y2 (ja) | 充電発電機制御装置 | |
| JPH0326800Y2 (ja) | ||
| US3943424A (en) | Biasing system for SCR regulator | |
| JP3038746B2 (ja) | 車両用充電制御装置 | |
| JP2505087Y2 (ja) | 車両用交流発電機の制御装置 | |
| CN120391028A (zh) | 电池充电装置、控制装置及保护方法 | |
| JPH0317573Y2 (ja) | ||
| JPH04295236A (ja) | 車両用交流発電機の電圧制御装置 |