JPS635409Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS635409Y2 JPS635409Y2 JP1979129855U JP12985579U JPS635409Y2 JP S635409 Y2 JPS635409 Y2 JP S635409Y2 JP 1979129855 U JP1979129855 U JP 1979129855U JP 12985579 U JP12985579 U JP 12985579U JP S635409 Y2 JPS635409 Y2 JP S635409Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- generator
- voltage regulator
- output
- detects
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/16—Regulation of the charging current or voltage by variation of field
- H02J7/24—Regulation of the charging current or voltage by variation of field using discharge tubes or semiconductor devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/90—Regulation of charging or discharging current or voltage
- H02J7/971—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters
- H02J7/975—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters in response to temperature
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、発電機の出力電圧を所定値に制御
して、蓄電池を充電する充電発電機の制御装置に
関するものである。
して、蓄電池を充電する充電発電機の制御装置に
関するものである。
先ず、この種の従来装置を第１図に、その装置
の特性を第２図，第３図，第４図に示し説明す
る。第１図に於て、１は図示しない車輛に装備さ
れ、内燃機関（図示せず）によつて駆動される交
流発電機で、三相星形結線された電機子コイル１
０１と界磁コイル１０２を有する。２は上記発電
機１の交流出力を整流する全波整流装置で、２０
１はその（＋）側整流出力端、２０２は（−）側
整流出力端である。３は上記発電機１の出力電圧
を所定値に制御する電圧調整装置で、以下の部品
にて構成されている。即ち３０１は上記界磁コイ
ル１０２の両端に接続されたサージ吸収用ダイオ
ード、３０２，３０３は上記界磁コイル１０２の
界磁電流を断続する互いにダーリントン接続され
た出力トランジスタ、３０４は該トランジスタ３
０２，３０３のベース回路を構成する抵抗、３０
５は上記出力トランジスタ３０２，３０３を断続
制御する制御トランジスタ、３０６は上記発電機
１の出力電圧を検出し、この電圧が所定値に達し
た時に導通するゼナーダイオード、３０７，３０
８，３０９，３１０は該ゼナーダイオード３０６
に直列順方向に接続され上記所定値に負の温度勾
配をつけるための温度検出用ダイオード、３１
１，３１２は発電機１の（＋）側整流出力端２０
１と（−）側整流出力端２０２間に直列に接続さ
れ電圧の分圧回路を構成する抵抗、４は蓄電池、
５はキースイツチである。
の特性を第２図，第３図，第４図に示し説明す
る。第１図に於て、１は図示しない車輛に装備さ
れ、内燃機関（図示せず）によつて駆動される交
流発電機で、三相星形結線された電機子コイル１
０１と界磁コイル１０２を有する。２は上記発電
機１の交流出力を整流する全波整流装置で、２０
１はその（＋）側整流出力端、２０２は（−）側
整流出力端である。３は上記発電機１の出力電圧
を所定値に制御する電圧調整装置で、以下の部品
にて構成されている。即ち３０１は上記界磁コイ
ル１０２の両端に接続されたサージ吸収用ダイオ
ード、３０２，３０３は上記界磁コイル１０２の
界磁電流を断続する互いにダーリントン接続され
た出力トランジスタ、３０４は該トランジスタ３
０２，３０３のベース回路を構成する抵抗、３０
５は上記出力トランジスタ３０２，３０３を断続
制御する制御トランジスタ、３０６は上記発電機
１の出力電圧を検出し、この電圧が所定値に達し
た時に導通するゼナーダイオード、３０７，３０
８，３０９，３１０は該ゼナーダイオード３０６
に直列順方向に接続され上記所定値に負の温度勾
配をつけるための温度検出用ダイオード、３１
１，３１２は発電機１の（＋）側整流出力端２０
１と（−）側整流出力端２０２間に直列に接続さ
れ電圧の分圧回路を構成する抵抗、４は蓄電池、
５はキースイツチである。
以上の様に構成された従来装置の動作を説明す
る。まず内燃機関の起動に際して、キースイツチ
５を閉成すると、蓄電池４からキースイツチ５、
抵抗３０４を介して出力トランジスタ３０２，３
０３にベース電流が供給され、トランジスタ３０
２，３０３は導通する。従つて蓄電池４から、キ
ースイツチ５を介して界磁コイル１０２には界磁
電流が流れ、界磁起磁力が発生する。
る。まず内燃機関の起動に際して、キースイツチ
５を閉成すると、蓄電池４からキースイツチ５、
抵抗３０４を介して出力トランジスタ３０２，３
０３にベース電流が供給され、トランジスタ３０
２，３０３は導通する。従つて蓄電池４から、キ
ースイツチ５を介して界磁コイル１０２には界磁
電流が流れ、界磁起磁力が発生する。
この状態で機関が始動し、発電機１が駆動され
ると、その回転速度に応じた交流出力が電機子コ
イル１０１に誘起する。この交流出力は全波整流
装置２によつて全波整流される。ここで、整流出
力電圧が、所定値以下のとき、抵抗３１１，３１
２にて構成される分圧回路の分圧点電位は未だ低
いので、ゼナーダイオード３０６は不導通状態を
保持しており、それによつて、発電機１の出力電
圧はその回転速度の上昇に伴つて上昇している。
ると、その回転速度に応じた交流出力が電機子コ
イル１０１に誘起する。この交流出力は全波整流
装置２によつて全波整流される。ここで、整流出
力電圧が、所定値以下のとき、抵抗３１１，３１
２にて構成される分圧回路の分圧点電位は未だ低
いので、ゼナーダイオード３０６は不導通状態を
保持しており、それによつて、発電機１の出力電
圧はその回転速度の上昇に伴つて上昇している。
その後、発電機１の回転速度が更に上昇して、
出力電圧が所定値以上になれば上記分圧回路の分
圧点電位も高くなり、それによつてゼナーダイオ
ード３０６は導通し、ダイオード３０７，３０
８，３０９，３１０ゼナーダイオード３０６を通
じて制御トランジスタ３０５にベース電流が流れ
て、制御トランジスタ３０５は導通する。該トラ
ンジスタ３０５が導通すると、出力トランジスタ
３０２，３０３は遮断され、界磁コイル１０２が
消勢されるので発電機１の出力電圧は低下する。
出力電圧が所定値以上になれば上記分圧回路の分
圧点電位も高くなり、それによつてゼナーダイオ
ード３０６は導通し、ダイオード３０７，３０
８，３０９，３１０ゼナーダイオード３０６を通
じて制御トランジスタ３０５にベース電流が流れ
て、制御トランジスタ３０５は導通する。該トラ
ンジスタ３０５が導通すると、出力トランジスタ
３０２，３０３は遮断され、界磁コイル１０２が
消勢されるので発電機１の出力電圧は低下する。
この出力電圧が所定値以下に低下すると再びゼ
ナーダイオード３０６、トランジスタ３０５は不
導通となり、トランジスタ３０２，３０３は導通
して界磁コイル１０２は付勢されるので発電機１
の出力電圧は再び上昇する。上述した動作を繰返
して発電機１の出力電圧を所定値に制御し、この
制御された電圧にて蓄電池４を所定値に充電する
のである。
ナーダイオード３０６、トランジスタ３０５は不
導通となり、トランジスタ３０２，３０３は導通
して界磁コイル１０２は付勢されるので発電機１
の出力電圧は再び上昇する。上述した動作を繰返
して発電機１の出力電圧を所定値に制御し、この
制御された電圧にて蓄電池４を所定値に充電する
のである。
次に第２図は上記発電機１、電圧調整装置３の
周囲温度の変化に対する調整電圧の変化を示すス
タチツク特性曲線で、上記温度検出用ダイオード
３０７，３０８，３０９，３１０の順方向電圧降
下はそれぞれ−２（mv／℃）を有しているので、
周囲温度の上昇に対して調整電圧は、ほぼ直線的
に下降する特性を有している。
周囲温度の変化に対する調整電圧の変化を示すス
タチツク特性曲線で、上記温度検出用ダイオード
３０７，３０８，３０９，３１０の順方向電圧降
下はそれぞれ−２（mv／℃）を有しているので、
周囲温度の上昇に対して調整電圧は、ほぼ直線的
に下降する特性を有している。
また第３図は、上記第１図に示す従来装置の動
作時間に対する調整電圧の変化を示すダイナミツ
ク特性曲線で、上記発電機１が運転中、負荷（図
示せず）が接続され、負荷電流が流れている状態
で一定回転速度で廻した時の動作時間に対する調
整電圧の変化を示したもので、図に示す様に、発
電機１及び電圧調整装置３は負荷電流にほぼ比例
して界磁電流も増加する為、自己発熱を起す。と
ころが、一般に上記温度検出ダイオード３０７，
３０８，３０９，３１０と出力トランジスタ３０
２，３０３とは熱的に影響を及ぼすところにあ
り、同時に発電機１の自己発熱も伝導等で電圧調
整装置３に影響を及ぼすので、時間の増加と共に
温度検出ダイオード３０７，３０８，３０９，３
１０の温度は上昇しそれに従つて上記第３図に示
す特性に従つて調整電圧はΔV1だけ下降して飽和
する。
作時間に対する調整電圧の変化を示すダイナミツ
ク特性曲線で、上記発電機１が運転中、負荷（図
示せず）が接続され、負荷電流が流れている状態
で一定回転速度で廻した時の動作時間に対する調
整電圧の変化を示したもので、図に示す様に、発
電機１及び電圧調整装置３は負荷電流にほぼ比例
して界磁電流も増加する為、自己発熱を起す。と
ころが、一般に上記温度検出ダイオード３０７，
３０８，３０９，３１０と出力トランジスタ３０
２，３０３とは熱的に影響を及ぼすところにあ
り、同時に発電機１の自己発熱も伝導等で電圧調
整装置３に影響を及ぼすので、時間の増加と共に
温度検出ダイオード３０７，３０８，３０９，３
１０の温度は上昇しそれに従つて上記第３図に示
す特性に従つて調整電圧はΔV1だけ下降して飽和
する。
そして、第４図は、負荷電流の変化に対する調
整電圧の変化を示す外部負荷特性で、一般に負荷
の増加と共に調整電圧はΔV2だけ下降する。
整電圧の変化を示す外部負荷特性で、一般に負荷
の増加と共に調整電圧はΔV2だけ下降する。
しかしながら上述した従来装置に於ては、第２
図に示すスタチツク特性を有している為、大きな
負荷が接続されたままで運転されると第３図に示
す様に周囲温度には関係なく調整電圧はΔV1だけ
降下し、蓄電池４の充電に関しては、不利とな
る。
図に示すスタチツク特性を有している為、大きな
負荷が接続されたままで運転されると第３図に示
す様に周囲温度には関係なく調整電圧はΔV1だけ
降下し、蓄電池４の充電に関しては、不利とな
る。
さらに、この負荷の多い時には第４図に示すよ
うに調整電圧はΔV2だけ降下し、結局ΔV1＋ΔV2
だけ調整電圧は低下するため蓄電池４の充電特性
は不利となる欠点を有していた。
うに調整電圧はΔV2だけ降下し、結局ΔV1＋ΔV2
だけ調整電圧は低下するため蓄電池４の充電特性
は不利となる欠点を有していた。
この考案は上記欠点を解消する優れた充電発電
機の制御装置を提供するものである。
機の制御装置を提供するものである。
以下、第５図及び第６図に示すこの考案の一実
施例について説明する。第５図に於て３１３は分
圧抵抗３１２に直列挿入された抵抗、３１４は該
抵抗３１３に並列に接続され上記充電発電機１又
は電圧調整装置３の周囲温度を検出し、負の温度
係数を有する第２の温度検出素子であるサーミス
タ、３１７は上記電圧調整装置３及び発電機１と
熱的に遮断され分圧抵抗３１１と直列に接続され
た抵抗、３１６は上記抵抗３１７と並列に接続さ
れ負の温度係数を有する第１の温度検出素子であ
るサーミスタで抵抗３１７同様発電機１及び電圧
調整装置３とは熱的に遮断されている。
施例について説明する。第５図に於て３１３は分
圧抵抗３１２に直列挿入された抵抗、３１４は該
抵抗３１３に並列に接続され上記充電発電機１又
は電圧調整装置３の周囲温度を検出し、負の温度
係数を有する第２の温度検出素子であるサーミス
タ、３１７は上記電圧調整装置３及び発電機１と
熱的に遮断され分圧抵抗３１１と直列に接続され
た抵抗、３１６は上記抵抗３１７と並列に接続さ
れ負の温度係数を有する第１の温度検出素子であ
るサーミスタで抵抗３１７同様発電機１及び電圧
調整装置３とは熱的に遮断されている。
第６図は上記第５図に示すこの考案装置の動作
時間に対する調整電圧の変化を示すダイナミツク
特性である。
時間に対する調整電圧の変化を示すダイナミツク
特性である。
以上の様に構成された実施例装置に於て充電発
電機１の出力電圧を制御する基本的な動作は、第
１図に示す従来装置と同じなので省略する。
電機１の出力電圧を制御する基本的な動作は、第
１図に示す従来装置と同じなので省略する。
また、スタチツク特性（第２図）及び外部負荷
特性（第４図）についても従来装置と同じにな
る。
特性（第４図）についても従来装置と同じにな
る。
しかし動作時間に対する調整電圧の変化を示す
ダイナミツク特性に関しては、第６図に示す様に
第１の温度検出素子であるサーミスタ３１６は周
囲温度が変化しないので一定であるのに対して、
電圧調整装置３と熱的に連結している第２の温度
検出素子であるサーミスタ３１４は動作時間と共
に上昇する発電機１及び電圧調整装置３の自己発
熱の影響を受けて、抵抗値は減少する。このた
め、分圧抵抗３１１，３１２の接続点電位が低下
し、よつてゼナーダイオード３０６が導通するの
により多くの時間を要し、その結果、界磁コイル
１０２の付勢時間が長くなるので調整電圧はΔV3
上昇して飽和する。従つて上記発電機１の負荷が
多い場合、負荷電流の増加に対する調整値の変
化、即ち外部負荷特性は第４図に示す様に調整電
圧値ΔV2だけ減少するが、時間の経過と共に発電
機１及び電圧調整装置３の温度上昇に伴つてダイ
ナミツク特性が第６図に示す様に調整電圧値ΔV3
だけ逆に上昇するので、上述の外部負荷で減少す
る調整電圧値ΔV2分を補つて蓄電池４の充電特性
を改善している。
ダイナミツク特性に関しては、第６図に示す様に
第１の温度検出素子であるサーミスタ３１６は周
囲温度が変化しないので一定であるのに対して、
電圧調整装置３と熱的に連結している第２の温度
検出素子であるサーミスタ３１４は動作時間と共
に上昇する発電機１及び電圧調整装置３の自己発
熱の影響を受けて、抵抗値は減少する。このた
め、分圧抵抗３１１，３１２の接続点電位が低下
し、よつてゼナーダイオード３０６が導通するの
により多くの時間を要し、その結果、界磁コイル
１０２の付勢時間が長くなるので調整電圧はΔV3
上昇して飽和する。従つて上記発電機１の負荷が
多い場合、負荷電流の増加に対する調整値の変
化、即ち外部負荷特性は第４図に示す様に調整電
圧値ΔV2だけ減少するが、時間の経過と共に発電
機１及び電圧調整装置３の温度上昇に伴つてダイ
ナミツク特性が第６図に示す様に調整電圧値ΔV3
だけ逆に上昇するので、上述の外部負荷で減少す
る調整電圧値ΔV2分を補つて蓄電池４の充電特性
を改善している。
上述の様に、この考案では、周囲温度の変化を
検出して電圧調整装置の調整電圧特性に負の温度
勾配をつける負の温度係数を有する第１の温度検
出素子を発電機及び電圧調整装置の自己発熱から
熱的に遮断すると共に、発電機又は電圧調整装置
の自己発熱を検出して上記調整電圧特性に正の温
度勾配をつける負の温度係数を有する第２の温度
検出素子を設けることによつて、装置の動作時間
に対する調整電圧の変化を示すダイナミツク特性
に於て調整電圧を上昇させることが出来、外部負
荷特性による電圧降下分を補うことができるた
め、優れた蓄電池の充電特性を得ることができ
る。
検出して電圧調整装置の調整電圧特性に負の温度
勾配をつける負の温度係数を有する第１の温度検
出素子を発電機及び電圧調整装置の自己発熱から
熱的に遮断すると共に、発電機又は電圧調整装置
の自己発熱を検出して上記調整電圧特性に正の温
度勾配をつける負の温度係数を有する第２の温度
検出素子を設けることによつて、装置の動作時間
に対する調整電圧の変化を示すダイナミツク特性
に於て調整電圧を上昇させることが出来、外部負
荷特性による電圧降下分を補うことができるた
め、優れた蓄電池の充電特性を得ることができ
る。
第１図は従来装置を示す電気回路図、第２図
は、スタチツク特性線図、第３図は従来装置のダ
イナミツク特性線図、第４図は外部負荷特性線
図、第５図はこの考案の一実施例を示す電気回路
図、第６図はこの考案のダイナミツク特性線図で
ある。 図中、１は充電発電機、１０１は電機子コイ
ル、１０２は界磁コイル、２は全波整流装置、３
は電圧調整装置、３０１，３０７，３０８，３０
９，３１０はダイオード、３０２，３０３，３０
５はトランジスタ、３０４，３１１，３１２，３
１３，３１７は抵抗、３０６はゼナーダイオー
ド、３１４，３１７はサーミスタである。尚、図
中同一符号は同一、又は、相当部分を示す。
は、スタチツク特性線図、第３図は従来装置のダ
イナミツク特性線図、第４図は外部負荷特性線
図、第５図はこの考案の一実施例を示す電気回路
図、第６図はこの考案のダイナミツク特性線図で
ある。 図中、１は充電発電機、１０１は電機子コイ
ル、１０２は界磁コイル、２は全波整流装置、３
は電圧調整装置、３０１，３０７，３０８，３０
９，３１０はダイオード、３０２，３０３，３０
５はトランジスタ、３０４，３１１，３１２，３
１３，３１７は抵抗、３０６はゼナーダイオー
ド、３１４，３１７はサーミスタである。尚、図
中同一符号は同一、又は、相当部分を示す。
Claims (1)
- 界磁コイルを有する交流発電機の整流出力によ
つて充電される蓄電池、この蓄電池の充電電圧を
検出する分圧回路と、この分圧回路の分圧点電位
に応じて導通が制御されるゼナーダイオードと、
このゼナーダイオードの導通により制御される制
御トランジスタと、この制御トランジスタにより
導通が制御され、上記界磁コイルに流れる界磁電
流を制御する出力トランジスタとを有し、上記発
電機の出力電圧を所定値に調整する電圧調整装置
を備えたものに於て、上記発電機及び上記電圧調
整装置の自己発熱から熱的にしや断されて上記分
圧回路に接続され上記電圧調整装置の周囲温度の
変化を検出して上記電圧調整装置の調整電圧特性
に負の温度勾配をつける負の温度係数を有する第
１の温度検出素子と、上記電圧調整装置に上記分
圧回路と接続して設けられ上記発電機又は上記電
圧調整装置自身の運転時の自己発熱を検出して上
記調整電圧特性に正の温度勾配をつける負の温度
係数を有する第２の温度検出素子を備えたことを
特徴とする充電発電機制御装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979129855U JPS635409Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | |
| US06/364,628 US4398140A (en) | 1979-09-18 | 1982-04-02 | Control apparatus for charging generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979129855U JPS635409Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5648243U JPS5648243U (ja) | 1981-04-28 |
| JPS635409Y2 true JPS635409Y2 (ja) | 1988-02-15 |
Family
ID=15019920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979129855U Expired JPS635409Y2 (ja) | 1979-09-18 | 1979-09-18 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4398140A (ja) |
| JP (1) | JPS635409Y2 (ja) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1215248B (it) * | 1985-03-13 | 1990-01-31 | Ates Componenti Elettron | Dispositivo elettronico di regolazione della tensione con compensazione della dissipazione termica, in particolare per alternatori. |
| FR2594273B1 (fr) * | 1986-02-13 | 1990-09-07 | Valeo | Dispositif de commande d'un alternateur de vehicule automobile |
| US5043650A (en) * | 1988-02-26 | 1991-08-27 | Black & Decker Inc. | Battery charger |
| JPH0687632B2 (ja) * | 1988-07-07 | 1994-11-02 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機の制御装置 |
| US5298852A (en) * | 1988-12-22 | 1994-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Arrangement for and method of controlling a three-phase-generator in a vehicle |
| US5180962A (en) * | 1990-07-16 | 1993-01-19 | Reliance Comm/Tec Corporation | Apparatus for temperature compensating one or more battery chargers |
| DE4035337C2 (de) * | 1990-11-07 | 1994-08-04 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur Verbesserung des Ladezustandes von einer Bordbatterieanordnung im Kraftfahrzeug |
| US5637982A (en) * | 1991-06-17 | 1997-06-10 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Method and system for detecting full charge of a rechargeable battery in a portable computer system |
| JPH0530800A (ja) * | 1991-07-18 | 1993-02-05 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用交流発電機の制御装置 |
| US5502368A (en) * | 1994-06-06 | 1996-03-26 | Ecoair Corp. | Hybrid alternator with voltage regulator |
| US5693995A (en) | 1993-06-14 | 1997-12-02 | Ecoair Corp. | Hybrid alternator |
| US5753989A (en) * | 1993-06-14 | 1998-05-19 | Ecoair Corp. | Hybrid alternator |
| US5656922A (en) * | 1993-06-14 | 1997-08-12 | Ecoair Corp. | Vehicle based AC power system |
| AU5258396A (en) * | 1995-03-31 | 1996-10-16 | Ecoair Corp. | Hybrid alternator |
| US5747909A (en) * | 1996-03-14 | 1998-05-05 | Ecoair Corp. | Hybrid alternator |
| US5874825A (en) * | 1996-05-03 | 1999-02-23 | Black & Decker Inc. | Indirect thermal sensing system for a battery charger |
| FR2753580B1 (fr) * | 1996-09-16 | 1998-12-04 | Valeo Equip Electr Moteur | Systeme de regulation d'une tension d'alternateur |
| JPH10229698A (ja) * | 1997-02-17 | 1998-08-25 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用発電機の制御装置 |
| JP3489523B2 (ja) * | 2000-02-16 | 2004-01-19 | 国産電機株式会社 | バッテリ充電装置 |
| DE102013102584A1 (de) * | 2013-03-14 | 2014-09-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zum Laden einer Batterie |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3350618A (en) * | 1964-04-01 | 1967-10-31 | Space General Corp | Battery charging control |
| US3609505A (en) * | 1969-11-13 | 1971-09-28 | Gen Motors Corp | Temperature compensated voltage regulation system |
| DE2042529A1 (de) * | 1969-11-14 | 1971-05-19 | Nippon Denso Co | Spannungsregler fur einen mit stark wechselnden Drehzahlen antreib baren Generator |
| JPS4895510A (ja) * | 1972-03-17 | 1973-12-07 |
-
1979
- 1979-09-18 JP JP1979129855U patent/JPS635409Y2/ja not_active Expired
-
1982
- 1982-04-02 US US06/364,628 patent/US4398140A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5648243U (ja) | 1981-04-28 |
| US4398140A (en) | 1983-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS635409Y2 (ja) | ||
| CA1270040A (en) | Vehicular power supply system having a plurality of power supply voltages | |
| US4694238A (en) | Dual voltage power supply system for vehicles | |
| US3530366A (en) | Magneto systems | |
| JPH0468879B2 (ja) | ||
| US4295087A (en) | Charge indicator circuit for a battery charging system | |
| US4760323A (en) | Voltage regulator for generator | |
| US3152298A (en) | Generator field winding regulation with direct thermistor control of the field winding control circuit | |
| JPH06284596A (ja) | 車両用交流発電機の電圧調整器 | |
| KR100294094B1 (ko) | 차량용발전기의제어장치 | |
| US4197492A (en) | Current generating system with output winding switching device | |
| US4496898A (en) | Vehicle A.C. generator with constant output power | |
| US3350619A (en) | Battery charging circuit responsive to generator output voltage and current | |
| JPH089567A (ja) | 車両用交流発電機の出力制御方法及び出力制御装置 | |
| JPH0421440B2 (ja) | ||
| JPS6233491Y2 (ja) | ||
| US4222001A (en) | Self-excited dynamo-electric machines with improved start-up characteristics | |
| JPH0118659B2 (ja) | ||
| JPS5915231Y2 (ja) | 充電発電機制御装置 | |
| JP2787094B2 (ja) | 交流発電機用電圧調整装置 | |
| JPS6114320Y2 (ja) | ||
| JPS6026494Y2 (ja) | 充電発電機の制御装置 | |
| WO2001024344A2 (en) | Electrical power derivation system | |
| JPS6110455Y2 (ja) | ||
| US1633671A (en) | Generator regulation |