JPH0530959Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0530959Y2 JPH0530959Y2 JP4466786U JP4466786U JPH0530959Y2 JP H0530959 Y2 JPH0530959 Y2 JP H0530959Y2 JP 4466786 U JP4466786 U JP 4466786U JP 4466786 U JP4466786 U JP 4466786U JP H0530959 Y2 JPH0530959 Y2 JP H0530959Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link piece
- hinge
- screw
- link
- flat plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 235000002595 Solanum tuberosum Nutrition 0.000 description 2
- 244000061456 Solanum tuberosum Species 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Drawing Aids And Blackboards (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はレールタイプ自在平行定規における、
ヘツドを縦カーソルの立ち上り部に昇降自在に支
持するためのダブルヒンジ機構に関する。
ヘツドを縦カーソルの立ち上り部に昇降自在に支
持するためのダブルヒンジ機構に関する。
従来のヒンジ機構は、蝶番の平板部の一側部に
一体的にリンク片を形成し、蝶番の他側部に、こ
れと別体のリンク片をねじによつて取り付け、前
記リンク片の各両端近傍を、縦カーソルの立ち上
り部の両側部と、ヘツド支持基板の両側部にそれ
ぞれ回転自在に軸支した構成となつている。
一体的にリンク片を形成し、蝶番の他側部に、こ
れと別体のリンク片をねじによつて取り付け、前
記リンク片の各両端近傍を、縦カーソルの立ち上
り部の両側部と、ヘツド支持基板の両側部にそれ
ぞれ回転自在に軸支した構成となつている。
上記した構成において、別体のリンク片の上面
と蝶番平板部の下面との間に製作上の精度誤差に
より若干の隙間が形成され、この隙間により、ヒ
ンジ機構に、縦レールと直交する方向の軸線を中
心とする回転方向にガタが発生し、これにより、
ヘツドがフラついてしまう欠陥が存した。
と蝶番平板部の下面との間に製作上の精度誤差に
より若干の隙間が形成され、この隙間により、ヒ
ンジ機構に、縦レールと直交する方向の軸線を中
心とする回転方向にガタが発生し、これにより、
ヘツドがフラついてしまう欠陥が存した。
本考案は上記欠陥を除去することを目的とする
ものである。
ものである。
上記目的を達成するため、本考案は蝶番１６の
平板部１６ａの一側部に一体的に第１のリンク片
１６ｂを形成し、蝶番１６の他側部に、これとは
別体の第２のリンク片２２をねじ４２によつて取
り付け、前記リンク片１６ｂ，２２の各両端近傍
を、縦カーソル１２の立ち上り部１２ａの両側部
と、ヘツド支持基板３２の両側部に回転自在に軸
支した装置において、前記平板部１６ａの他側部
に、ねじ穴２６，２８を形成し、該ねじ穴２６，
２８にねじ込んだねじ４４，４６の先端を前記第
２のリンク片２２の上面に圧着したものである。
平板部１６ａの一側部に一体的に第１のリンク片
１６ｂを形成し、蝶番１６の他側部に、これとは
別体の第２のリンク片２２をねじ４２によつて取
り付け、前記リンク片１６ｂ，２２の各両端近傍
を、縦カーソル１２の立ち上り部１２ａの両側部
と、ヘツド支持基板３２の両側部に回転自在に軸
支した装置において、前記平板部１６ａの他側部
に、ねじ穴２６，２８を形成し、該ねじ穴２６，
２８にねじ込んだねじ４４，４６の先端を前記第
２のリンク片２２の上面に圧着したものである。
上記した構成において、リンク片１６ｂ，２２
の一側部は、縦カーソル１２の立ち上り部１２ａ
の両側部との軸支部を中心として回転自在であ
り、ヘツド支持基板３２は、リンク片１６ｂ，２
２の他側部との軸支部を中心として回転自在であ
る。この構成により、ヘツド３０は、図板２面に
対して昇降方向に揺動することができ且つ、ヘツ
ド３０下面が図板２面に平行となるようにヘツド
３０を上記２つの軸支部を中心として回転させる
ことができる。蝶板１６の平板部１６ａの下面と
第２のリンク片２２の上面とは、ねじ４４，４６
の圧力によつて一体的に圧着し、両者の間にガタ
が生じない。
の一側部は、縦カーソル１２の立ち上り部１２ａ
の両側部との軸支部を中心として回転自在であ
り、ヘツド支持基板３２は、リンク片１６ｂ，２
２の他側部との軸支部を中心として回転自在であ
る。この構成により、ヘツド３０は、図板２面に
対して昇降方向に揺動することができ且つ、ヘツ
ド３０下面が図板２面に平行となるようにヘツド
３０を上記２つの軸支部を中心として回転させる
ことができる。蝶板１６の平板部１６ａの下面と
第２のリンク片２２の上面とは、ねじ４４，４６
の圧力によつて一体的に圧着し、両者の間にガタ
が生じない。
以下に本考案の構成を添付図面に示す実施例を
参照して詳細に説明する。
参照して詳細に説明する。
２は図板、４は、図板２に脱着可能に固定され
た横レール、６は、横レール４に移動自在に取り
付けられた横カーソルであり、これに縦レール８
の一端が横レール４に平行な軸線を中心として回
転自在に軸支されている。縦レール８の他端は尾
部コロ１０を介して図板２上に走行自在に載置さ
れている。１２は縦レール８にコロを介して移動
自在に取り付けられた縦カーソルであり、これの
立ち上り部１２ａには縦レール８と平行な方向に
センター軸１４が固設され、該センター軸１４の
円錘台形状の両端が、立ち上り部１２ａの両側面
に突出している。１６は蝶番であり、これの平板
部１６ａの一側部にはリンク片１６ｂが一体的に
形成され、該リンク片１６ｂの両端近傍には円錐
台形状の軸受穴１８が形成されている。前記平板
部１６ａの他側部にはねじ穴２０が形成されてい
る。２２は、蝶番１６とは別体のリンク片であ
り、これの中間部にねじ挿入孔２４が透設され、
該リンク片２２の両端近傍には、円錐台形状の軸
受穴が形成されている。前記平板部１６ａの他側
部には延長片１６a′が形成され、該延長片１６
a′の両端近傍にはねじ穴２６，２８が透設されて
いる。３０はヘツドであり、これの支持基板３２
にはセンター軸３４が固設され、該センター軸３
４の円錐台形状の両端は支持基板３２の両側面に
突出している。前記ヘツド３０の定規取り付け板
３６には直定規３８，４０が脱着可能に固定され
ている。
た横レール、６は、横レール４に移動自在に取り
付けられた横カーソルであり、これに縦レール８
の一端が横レール４に平行な軸線を中心として回
転自在に軸支されている。縦レール８の他端は尾
部コロ１０を介して図板２上に走行自在に載置さ
れている。１２は縦レール８にコロを介して移動
自在に取り付けられた縦カーソルであり、これの
立ち上り部１２ａには縦レール８と平行な方向に
センター軸１４が固設され、該センター軸１４の
円錘台形状の両端が、立ち上り部１２ａの両側面
に突出している。１６は蝶番であり、これの平板
部１６ａの一側部にはリンク片１６ｂが一体的に
形成され、該リンク片１６ｂの両端近傍には円錐
台形状の軸受穴１８が形成されている。前記平板
部１６ａの他側部にはねじ穴２０が形成されてい
る。２２は、蝶番１６とは別体のリンク片であ
り、これの中間部にねじ挿入孔２４が透設され、
該リンク片２２の両端近傍には、円錐台形状の軸
受穴が形成されている。前記平板部１６ａの他側
部には延長片１６a′が形成され、該延長片１６
a′の両端近傍にはねじ穴２６，２８が透設されて
いる。３０はヘツドであり、これの支持基板３２
にはセンター軸３４が固設され、該センター軸３
４の円錐台形状の両端は支持基板３２の両側面に
突出している。前記ヘツド３０の定規取り付け板
３６には直定規３８，４０が脱着可能に固定され
ている。
次に本実施例の作用について説明する。
蝶番１６を縦カーソル１２の立ち上り部１２ａ
とヘツド支持基板３２に取り付けるには、まず、
リンク片１６ｂの一対の軸受穴をセンター軸１
４，３４の各一端に嵌合させ、次にリンク片２２
の軸受穴をセンター軸１４，３４の各他端に対向
させた状態で、リンク片２２のねじ挿入孔２０に
スライド自在に挿入した締め付けねじ４２を、ね
じ穴２０にねじ込んでリンク片２２を対向するリ
ンク片１６ｂ方向に接近させ、ねじ４２の締め付
け力によつてセンター軸１４，３４の両端にリン
ク片１６ｂ，２２の軸受穴を適宜の圧力で圧接さ
せる。次に、いもねじ４４，４６をねじ穴２６，
２８にねじ込んで、それらの先端をリンク片２２
の上面に圧着させ、これにより、蝶番平板部の延
長片１６a′の下面とリンク片２２の上面との間の
隙間Ｇによつて生じる蝶番１６とリンク片２２と
の間のガタが除去される。上記した状態におい
て、ヘツド３０は、センター支軸１４と３４を中
心として回転することができ、これによつて、ヘ
ツド３０を図板２面に対して平行に密着させ、且
つ、昇降方向に揺動することができる。尚、本実
施例では、ねじ４２の両側にいもねじ４４，４６
を取り付け配置するように構成したが、一方のい
もねじ４４又は４６を、リンク片２２又は延長片
１６a′側に一体的に形成した突起に代替させるこ
とができる。
とヘツド支持基板３２に取り付けるには、まず、
リンク片１６ｂの一対の軸受穴をセンター軸１
４，３４の各一端に嵌合させ、次にリンク片２２
の軸受穴をセンター軸１４，３４の各他端に対向
させた状態で、リンク片２２のねじ挿入孔２０に
スライド自在に挿入した締め付けねじ４２を、ね
じ穴２０にねじ込んでリンク片２２を対向するリ
ンク片１６ｂ方向に接近させ、ねじ４２の締め付
け力によつてセンター軸１４，３４の両端にリン
ク片１６ｂ，２２の軸受穴を適宜の圧力で圧接さ
せる。次に、いもねじ４４，４６をねじ穴２６，
２８にねじ込んで、それらの先端をリンク片２２
の上面に圧着させ、これにより、蝶番平板部の延
長片１６a′の下面とリンク片２２の上面との間の
隙間Ｇによつて生じる蝶番１６とリンク片２２と
の間のガタが除去される。上記した状態におい
て、ヘツド３０は、センター支軸１４と３４を中
心として回転することができ、これによつて、ヘ
ツド３０を図板２面に対して平行に密着させ、且
つ、昇降方向に揺動することができる。尚、本実
施例では、ねじ４２の両側にいもねじ４４，４６
を取り付け配置するように構成したが、一方のい
もねじ４４又は４６を、リンク片２２又は延長片
１６a′側に一体的に形成した突起に代替させるこ
とができる。
本考案は上述の如く、蝶番と別体リンクとの間
のガタをねじの圧接力によつて除去するようにし
たので、ヘツドを図板面に対して平行で且つ縦レ
ールに直角な軸線を中心とする回転方向にガタの
ない状態で縦カーソルに連結することができる効
果が存する。
のガタをねじの圧接力によつて除去するようにし
たので、ヘツドを図板面に対して平行で且つ縦レ
ールに直角な軸線を中心とする回転方向にガタの
ない状態で縦カーソルに連結することができる効
果が存する。
第１図は側面図、第２図は平面図、第３図はＡ
−Ａ線断面図、第４図は全体平面図である。 ２……図板、４……横レール、６……横カーソ
ル、８……縦レール、１０……尾部コロ、１２…
…縦カーソル、１２ａ……立ち上り部、１４……
センター軸、１６……蝶番、１６ａ……平板部、
１６ｂ……リンク片、１８……穴、２０……ねじ
穴、２２……リンク片、２４……ねじ挿入孔、２
６，２８……ねじ穴、３０……ヘツド、３２……
支持基板、３４……センター軸、３６……定規取
り付け板、３８，４０……直定規、４２……締め
付けねじ、４４，４６……いもねじ。
−Ａ線断面図、第４図は全体平面図である。 ２……図板、４……横レール、６……横カーソ
ル、８……縦レール、１０……尾部コロ、１２…
…縦カーソル、１２ａ……立ち上り部、１４……
センター軸、１６……蝶番、１６ａ……平板部、
１６ｂ……リンク片、１８……穴、２０……ねじ
穴、２２……リンク片、２４……ねじ挿入孔、２
６，２８……ねじ穴、３０……ヘツド、３２……
支持基板、３４……センター軸、３６……定規取
り付け板、３８，４０……直定規、４２……締め
付けねじ、４４，４６……いもねじ。
Claims (1)
- 蝶番１６の平板部１６ａの一側部に一体的に第
１のリンク片１６ｂを形成し、蝶番１６の他側部
に、これとは別体の第２のリンク片２２をねじ４
２によつて取り付け、前記リンク片１６ｂ，２２
の各両端近傍を、縦カーソル１２の立ち上り部１
２ａの両側部と、ヘツド支持基板３２の両側部に
回転自在に軸支した装置において、前記平板部１
６ａの他側部に、ねじ穴２６，２８を形成し、該
ねじ穴２６，２８にねじ込んだねじ４４，４６の
先端を前記第２のリンク片２２の上面に圧着した
ことを特徴とするレールタイプ自在平行定規にお
けるヒンジ機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4466786U JPH0530959Y2 (ja) | 1986-03-26 | 1986-03-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4466786U JPH0530959Y2 (ja) | 1986-03-26 | 1986-03-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62157292U JPS62157292U (ja) | 1987-10-06 |
| JPH0530959Y2 true JPH0530959Y2 (ja) | 1993-08-09 |
Family
ID=30862693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4466786U Expired - Lifetime JPH0530959Y2 (ja) | 1986-03-26 | 1986-03-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0530959Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-03-26 JP JP4466786U patent/JPH0530959Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62157292U (ja) | 1987-10-06 |
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