JPH05310087A - 車載用制御システム - Google Patents
車載用制御システムInfo
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- JPH05310087A JPH05310087A JP11644792A JP11644792A JPH05310087A JP H05310087 A JPH05310087 A JP H05310087A JP 11644792 A JP11644792 A JP 11644792A JP 11644792 A JP11644792 A JP 11644792A JP H05310087 A JPH05310087 A JP H05310087A
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- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Program-control systems
- G05B19/02—Program-control systems electric
- G05B19/04—Program control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
- G05B19/042—Program control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
- G05B19/0426—Programming the control sequence
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 集中制御方式の車載用制御システムにおい
て、接続されている資源（被制御装置）のうち独立して
使用可能な資源を同時並列に使用できるようにする。 【構成】 複数の被制御装置５１Ａ、５１Ｂと、複数の
被制御装置５１Ａ、５１Ｂをそれぞれ制御するための複
数の制御プログラム１４-1、１４-2が格納された記憶手
段５４と、動作させるべき複数の被制御装置を選択する
ための入力手段１１と、入力手段１１を介して入力され
た動作させるべき被制御装置５１Ａ、５１Ｂに対応する
複数の制御プログラム１４-1、１４-2を記憶手段５８か
ら読み出すとともに、読出した複数の制御プログラム１
４-1、１４-2に基づいて複数の被制御装置５１Ａ、５１
Ｂの動作状態を監視し、同時並列に動作ささせるための
制御を行う動作制御手段１２と、を備える。
て、接続されている資源（被制御装置）のうち独立して
使用可能な資源を同時並列に使用できるようにする。 【構成】 複数の被制御装置５１Ａ、５１Ｂと、複数の
被制御装置５１Ａ、５１Ｂをそれぞれ制御するための複
数の制御プログラム１４-1、１４-2が格納された記憶手
段５４と、動作させるべき複数の被制御装置を選択する
ための入力手段１１と、入力手段１１を介して入力され
た動作させるべき被制御装置５１Ａ、５１Ｂに対応する
複数の制御プログラム１４-1、１４-2を記憶手段５８か
ら読み出すとともに、読出した複数の制御プログラム１
４-1、１４-2に基づいて複数の被制御装置５１Ａ、５１
Ｂの動作状態を監視し、同時並列に動作ささせるための
制御を行う動作制御手段１２と、を備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車載用制御システムに
係り、特にナビゲーション装置、ＣＤ（Compact Disk）
プレーヤ、チューナ、カセットデッキ等の複数の装置を
１台のコントロール装置で集中制御する車載用制御シス
テムに関する。
係り、特にナビゲーション装置、ＣＤ（Compact Disk）
プレーヤ、チューナ、カセットデッキ等の複数の装置を
１台のコントロール装置で集中制御する車載用制御シス
テムに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年車載用の装置として、ＣＤプレー
ヤ、ＤＡＴプレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等の
オーディオ装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ
（GlobalPositioning System ）等を用いたナビゲーシ
ョン装置等が利用されている。これらの各装置は、個別
に動作させることも可能であるが、システム全体として
システマチックに動作させるためには、１台のコントロ
ール装置を用いて制御することが理想的である。また、
車載用システムの場合には、その空間利用の制限や運転
者のみでも移動中に操作できなければならないため、コ
ントロール装置が１つである集中制御方式が望ましい。
ヤ、ＤＡＴプレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等の
オーディオ装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ
（GlobalPositioning System ）等を用いたナビゲーシ
ョン装置等が利用されている。これらの各装置は、個別
に動作させることも可能であるが、システム全体として
システマチックに動作させるためには、１台のコントロ
ール装置を用いて制御することが理想的である。また、
車載用システムの場合には、その空間利用の制限や運転
者のみでも移動中に操作できなければならないため、コ
ントロール装置が１つである集中制御方式が望ましい。
【０００３】上述したような観点から構成された従来の
車載用制御システムの概要構成ブロック図を図７に示
す。車載用制御システム５０は、ＣＤプレーヤ、ＤＡＴ
プレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等のオーディオ
装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ等を用いた
ナビゲーション装置等の複数の被制御装置（以下、資源
と称する。）５１Ａ、５１Ｂと、各種データを入力する
キー入力部５２と、キー入力部５２の入力データに基づ
いて複数の資源のうちから一の資源を選択し、当該資源
の制御用アプリケーションプログラム（以下、アプリケ
ーションソフトという。）に基づいて各種制御を行うコ
ントローラ５３と、複数の資源のそれぞれに対応するア
プリケーションソフトを格納する外部記憶装置５４と、
各種データ並びに動作状態などを表示するディスプレイ
５８と、を備えて構成されている。
車載用制御システムの概要構成ブロック図を図７に示
す。車載用制御システム５０は、ＣＤプレーヤ、ＤＡＴ
プレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等のオーディオ
装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ等を用いた
ナビゲーション装置等の複数の被制御装置（以下、資源
と称する。）５１Ａ、５１Ｂと、各種データを入力する
キー入力部５２と、キー入力部５２の入力データに基づ
いて複数の資源のうちから一の資源を選択し、当該資源
の制御用アプリケーションプログラム（以下、アプリケ
ーションソフトという。）に基づいて各種制御を行うコ
ントローラ５３と、複数の資源のそれぞれに対応するア
プリケーションソフトを格納する外部記憶装置５４と、
各種データ並びに動作状態などを表示するディスプレイ
５８と、を備えて構成されている。
【０００４】コントローラ５３は、システムを起動させ
るとともに、システム全体の動作を制御するメニュー制
御部５５と、アプリケーションソフトを動作させるアプ
リケーション動作制御部５６と、初期状態において外部
記憶装置５４からアプリケーションソフトをアプリケー
ション動作制御部５６に転送し、アプリケーションソフ
トを起動するためのブートプログラムを動作させるブー
ト制御部５７と、を備えて構成されている。
るとともに、システム全体の動作を制御するメニュー制
御部５５と、アプリケーションソフトを動作させるアプ
リケーション動作制御部５６と、初期状態において外部
記憶装置５４からアプリケーションソフトをアプリケー
ション動作制御部５６に転送し、アプリケーションソフ
トを起動するためのブートプログラムを動作させるブー
ト制御部５７と、を備えて構成されている。
【０００５】次に、車載用制御システムの動作について
詳細に説明する。以下の説明においては、資源としてＣ
Ｄプレーヤ（資源１）５１Ａおよびナビゲーション装置
（資源２）５１Ｂを備えている場合について説明する。
詳細に説明する。以下の説明においては、資源としてＣ
Ｄプレーヤ（資源１）５１Ａおよびナビゲーション装置
（資源２）５１Ｂを備えている場合について説明する。
【０００６】まず、車載用制御システム５０の電源がオ
ンされると、コントローラ５３のメニュー制御部５５
は、コントローラ５３全体を起動し、ディスプレイ５８
に動作装置選択のためのメニュー画面ＭＥＮＵ（図８参
照）を表示する。ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵに基づ
いて、キー入力部５２を介してＣＤプレーヤ５１Ａを選
択すると、メニュー制御部５５はブート制御部５７にＣ
Ｄプレーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトを
起動するように命令を出す。
ンされると、コントローラ５３のメニュー制御部５５
は、コントローラ５３全体を起動し、ディスプレイ５８
に動作装置選択のためのメニュー画面ＭＥＮＵ（図８参
照）を表示する。ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵに基づ
いて、キー入力部５２を介してＣＤプレーヤ５１Ａを選
択すると、メニュー制御部５５はブート制御部５７にＣ
Ｄプレーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトを
起動するように命令を出す。
【０００７】これにより、ブート制御部５７は、ＣＤプ
レーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトをアプ
リケーション動作制御部５６に転送し、当該アプリケー
ションソフトを起動する。この結果、ディスプレイ５８
にはアプリケーションソフトに対応するアプリケーショ
ン画面（以下、アプリ画面という。）ＡＰＰが表示され
る（図８参照）。このアプリ画面ＡＰＰには、ＣＤプレ
ーヤの場合、再生可能なＣＤの曲目数や、ＣＤプレーヤ
再生用のキー入力部の操作方法（例えば、キースイッチ
の役割等）等が表示され、あたかもコントローラ５３が
ＣＤプレーヤ専用に構成されたように動作し、ＣＤプレ
ーヤ５１Ａはユーザの所望の動作を行うこととなる。
レーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトをアプ
リケーション動作制御部５６に転送し、当該アプリケー
ションソフトを起動する。この結果、ディスプレイ５８
にはアプリケーションソフトに対応するアプリケーショ
ン画面（以下、アプリ画面という。）ＡＰＰが表示され
る（図８参照）。このアプリ画面ＡＰＰには、ＣＤプレ
ーヤの場合、再生可能なＣＤの曲目数や、ＣＤプレーヤ
再生用のキー入力部の操作方法（例えば、キースイッチ
の役割等）等が表示され、あたかもコントローラ５３が
ＣＤプレーヤ専用に構成されたように動作し、ＣＤプレ
ーヤ５１Ａはユーザの所望の動作を行うこととなる。
【０００８】ところで、ＣＤプレーヤ５１Ａの動作中に
ユーザがナビゲーション装置５１Ｂを動作させようとす
る場合には、キー入力部５２の図示しないメニュー画面
表示キー（メニューキー）を押し下げることにより再び
メニュー画面ＭＥＮＵを表示させる必要がある。これに
よりディスプレイ５８の表示は、アプリ画面ＡＰＰから
再びメニュー画面ＭＥＮＵに切り替わる。これと同時に
アプリケーション動作制御部５６はＣＤプレーヤ５１Ａ
に対応するアプリケーションソフトの動作を終了する。
したがって、ＣＤプレーヤ５１Ａの再生動作等は中断さ
れることとなる。
ユーザがナビゲーション装置５１Ｂを動作させようとす
る場合には、キー入力部５２の図示しないメニュー画面
表示キー（メニューキー）を押し下げることにより再び
メニュー画面ＭＥＮＵを表示させる必要がある。これに
よりディスプレイ５８の表示は、アプリ画面ＡＰＰから
再びメニュー画面ＭＥＮＵに切り替わる。これと同時に
アプリケーション動作制御部５６はＣＤプレーヤ５１Ａ
に対応するアプリケーションソフトの動作を終了する。
したがって、ＣＤプレーヤ５１Ａの再生動作等は中断さ
れることとなる。
【０００９】その後、ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵに
基づいて、キー入力部５２を介してナビゲーション装置
５１Ｂを選択すると、メニュー制御部５５はブート制御
部５７にナビゲーション装置５１Ｂに対応するアプリケ
ーションソフトを起動するように命令を出す。
基づいて、キー入力部５２を介してナビゲーション装置
５１Ｂを選択すると、メニュー制御部５５はブート制御
部５７にナビゲーション装置５１Ｂに対応するアプリケ
ーションソフトを起動するように命令を出す。
【００１０】これにより、ブート制御部５７は、ナビゲ
ーション装置５１Ｂに対応するアプリケーションソフト
をアプリケーション動作制御部５６に転送し、当該アプ
リケーションソフトを起動する。この結果、ディスプレ
イ５８にはアプリケーションソフトに対応するアプリケ
ーション画面ＡＰＰが表示される（図８参照）。このア
プリ画面ＡＰＰには、ナビゲーション装置の場合、地図
画面や、ナビゲーション装置操作用のキー入力部の操作
方法（例えば、キースイッチの役割等）等が表示され、
あたかもコントローラ５３がナビゲーション装置専用に
構成されたように動作し、ナビゲーション装置５１Ｂは
ユーザの所望地域の地図表示などの動作を行うこととな
る。
ーション装置５１Ｂに対応するアプリケーションソフト
をアプリケーション動作制御部５６に転送し、当該アプ
リケーションソフトを起動する。この結果、ディスプレ
イ５８にはアプリケーションソフトに対応するアプリケ
ーション画面ＡＰＰが表示される（図８参照）。このア
プリ画面ＡＰＰには、ナビゲーション装置の場合、地図
画面や、ナビゲーション装置操作用のキー入力部の操作
方法（例えば、キースイッチの役割等）等が表示され、
あたかもコントローラ５３がナビゲーション装置専用に
構成されたように動作し、ナビゲーション装置５１Ｂは
ユーザの所望地域の地図表示などの動作を行うこととな
る。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、上記
従来の車載用制御システムにおいては、メニュー画面Ｍ
ＥＮＵの表示動作は動作させる資源の切替えに対応して
おり、アプリ画面ＡＰＰの表示を終了し、メニュー画面
ＭＥＮＵの表示を行わせることは、同時に当該アプリケ
ーションソフトの動作終了を意味していた。したがっ
て、ＣＤプレーヤとナビゲーション装置などのように独
立して使用可能な資源を同時並列に使用することが出来
ず、資源の有効利用を図ることができないという問題点
があった。
従来の車載用制御システムにおいては、メニュー画面Ｍ
ＥＮＵの表示動作は動作させる資源の切替えに対応して
おり、アプリ画面ＡＰＰの表示を終了し、メニュー画面
ＭＥＮＵの表示を行わせることは、同時に当該アプリケ
ーションソフトの動作終了を意味していた。したがっ
て、ＣＤプレーヤとナビゲーション装置などのように独
立して使用可能な資源を同時並列に使用することが出来
ず、資源の有効利用を図ることができないという問題点
があった。
【００１２】そこで本発明の目的は、集中制御方式の車
載用制御システムにおいて、接続されている資源（被制
御装置）のうち独立して使用可能な資源を同時並列に使
用できるようにすることにある。
載用制御システムにおいて、接続されている資源（被制
御装置）のうち独立して使用可能な資源を同時並列に使
用できるようにすることにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、複数の被制御装置と、前記複数の被制御
装置をそれぞれ制御するための複数の制御プログラムが
格納された記憶手段と、動作させるべき複数の前記被制
御装置を選択するための入力手段と、前記入力手段を介
して入力された動作させるべき前記被制御装置に対応す
る複数の前記制御プログラムを前記記憶手段から読み出
すとともに、読出した複数の前記制御プログラムに基づ
いて複数の前記被制御装置の動作状態を監視し、同時並
列に動作ささせるための制御を行う動作制御手段と、を
備えて構成する。
め、本発明は、複数の被制御装置と、前記複数の被制御
装置をそれぞれ制御するための複数の制御プログラムが
格納された記憶手段と、動作させるべき複数の前記被制
御装置を選択するための入力手段と、前記入力手段を介
して入力された動作させるべき前記被制御装置に対応す
る複数の前記制御プログラムを前記記憶手段から読み出
すとともに、読出した複数の前記制御プログラムに基づ
いて複数の前記被制御装置の動作状態を監視し、同時並
列に動作ささせるための制御を行う動作制御手段と、を
備えて構成する。
【００１４】
【作用】本発明によれば、入力手段により動作させるべ
き複数の被制御装置を選択すると、動作制御手段は、選
択された複数の被制御装置のそれぞれに対応する複数の
制御プログラムを記憶手段から読み出すとともに、読出
した複数の制御プログラムに基づいて複数の被制御装置
の動作状態を監視し、同時並列に動作ささせる。
き複数の被制御装置を選択すると、動作制御手段は、選
択された複数の被制御装置のそれぞれに対応する複数の
制御プログラムを記憶手段から読み出すとともに、読出
した複数の制御プログラムに基づいて複数の被制御装置
の動作状態を監視し、同時並列に動作ささせる。
【００１５】
【実施例】次に、図１乃至図６を参照して本発明の実施
例について説明する。図１に車載用制御システムの概要
構成ブロック図を示す。なお、図７と同一の部分には同
一の符号を付す。
例について説明する。図１に車載用制御システムの概要
構成ブロック図を示す。なお、図７と同一の部分には同
一の符号を付す。
【００１６】車載用制御システム１０は、ＣＤプレー
ヤ、ＤＡＴプレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等の
オーディオ装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ
等を用いたナビゲーション装置等の複数の資源５１Ａ、
５１Ｂと、各種データを入力するキー入力部１１と、キ
ー入力部１１の入力データに基づいて複数の資源のうち
から一または複数の資源を選択し、当該資源の制御用ア
プリケーションプログラム（以下、アプリケーションソ
フトという。）に基づいて各種制御を同時並列に行うコ
ントローラ１６と、複数の資源のそれぞれに対応するア
プリケーションソフトを格納する外部記憶装置５４と、
各種データ並びに動作状態などを表示するディスプレイ
５８と、を備えて構成されている。
ヤ、ＤＡＴプレーヤレコーダ、ＦＭ／ＡＭチューナ等の
オーディオ装置、テレビなどのビジュアル装置、ＧＰＳ
等を用いたナビゲーション装置等の複数の資源５１Ａ、
５１Ｂと、各種データを入力するキー入力部１１と、キ
ー入力部１１の入力データに基づいて複数の資源のうち
から一または複数の資源を選択し、当該資源の制御用ア
プリケーションプログラム（以下、アプリケーションソ
フトという。）に基づいて各種制御を同時並列に行うコ
ントローラ１６と、複数の資源のそれぞれに対応するア
プリケーションソフトを格納する外部記憶装置５４と、
各種データ並びに動作状態などを表示するディスプレイ
５８と、を備えて構成されている。
【００１７】コントローラ１６は、システムを起動させ
るとともに、複数の資源の動作状態を監視し、同時並列
に複数の資源を動作させる状態監視維持制御処理部１２
と、状態監視維持制御処理部１２の制御下でメニュー画
面ＭＥＮＵ（図８参照）関連の動作を制御するメニュー
制御部１３と、複数のアプリケーションソフト１４-1、
１４-2を動作させるアプリケーション動作制御部１４
と、初期状態において外部記憶装置５４からアプリケー
ションソフトをアプリケーション動作制御部１４に転送
し、複数のアプリケーションソフトを起動するためのブ
ートプログラムを動作させるブート制御部１５と、を備
えて構成されている。
るとともに、複数の資源の動作状態を監視し、同時並列
に複数の資源を動作させる状態監視維持制御処理部１２
と、状態監視維持制御処理部１２の制御下でメニュー画
面ＭＥＮＵ（図８参照）関連の動作を制御するメニュー
制御部１３と、複数のアプリケーションソフト１４-1、
１４-2を動作させるアプリケーション動作制御部１４
と、初期状態において外部記憶装置５４からアプリケー
ションソフトをアプリケーション動作制御部１４に転送
し、複数のアプリケーションソフトを起動するためのブ
ートプログラムを動作させるブート制御部１５と、を備
えて構成されている。
【００１８】ここで、状態監視維持制御処理部１２の構
成並びに動作について図４乃至図６を参照してより詳細
に説明する。以下の説明においては、説明の簡略化のた
め２つの資源を同時並列に動作させる場合について説明
する。
成並びに動作について図４乃至図６を参照してより詳細
に説明する。以下の説明においては、説明の簡略化のた
め２つの資源を同時並列に動作させる場合について説明
する。
【００１９】図４に状態監視維持制御処理部１２の概要
構成ブロック図を示す。状態監視維持制御処理部１２
は、第１の資源５１Ａの動作を制御し、維持するための
資源１状態維持処理部２０と、第２の資源５１Ｂの動作
を制御し、維持するための資源２状態維持処理部２１
と、資源１状態維持処理部２０または資源２状態維持処
理部２１とアプリケーション動作制御部１４との間のイ
ンターフェース動作を行うアプリケーションインターフ
ェース２２と、を備えて構成されている。
構成ブロック図を示す。状態監視維持制御処理部１２
は、第１の資源５１Ａの動作を制御し、維持するための
資源１状態維持処理部２０と、第２の資源５１Ｂの動作
を制御し、維持するための資源２状態維持処理部２１
と、資源１状態維持処理部２０または資源２状態維持処
理部２１とアプリケーション動作制御部１４との間のイ
ンターフェース動作を行うアプリケーションインターフ
ェース２２と、を備えて構成されている。
【００２０】次に、動作について図５および図６の動作
処理フローチャートを参照して説明する。この場合にお
いて、状態監視維持制御処理部１２は、割り込み処理を
行うことにより、２つのアプリケーションソフトの動作
を同時並行して行わせるものとする。
処理フローチャートを参照して説明する。この場合にお
いて、状態監視維持制御処理部１２は、割り込み処理を
行うことにより、２つのアプリケーションソフトの動作
を同時並行して行わせるものとする。
【００２１】図５に資源１状態維持処理部２０の動作処
理フローチャートを示し、図６に資源２状態維持処理部
２１の動作処理フローチャートを示す。まず、資源１状
態維持処理部２０は、アプリケーション動作制御部から
第１の資源５１Ａに対するコマンドがアプリケーション
インターフェース２２を介して（割り込み処理により）
入力されたか否かを判別する（ステップＳ１０）。
理フローチャートを示し、図６に資源２状態維持処理部
２１の動作処理フローチャートを示す。まず、資源１状
態維持処理部２０は、アプリケーション動作制御部から
第１の資源５１Ａに対するコマンドがアプリケーション
インターフェース２２を介して（割り込み処理により）
入力されたか否かを判別する（ステップＳ１０）。
【００２２】ステップＳ１０の判別により第１の資源５
１Ａに対するコマンド入力がなかった場合には、第１の
資源５１Ａの動作状態を確認するための動作確認命令を
第１の資源５１Ａに送信する（ステップＳ１１）。これ
により、第１の資源５１Ａは送信された動作確認命令に
対応する動作情報を資源１状態維持処理部２０に送信す
る（ステップＳ１２）。
１Ａに対するコマンド入力がなかった場合には、第１の
資源５１Ａの動作状態を確認するための動作確認命令を
第１の資源５１Ａに送信する（ステップＳ１１）。これ
により、第１の資源５１Ａは送信された動作確認命令に
対応する動作情報を資源１状態維持処理部２０に送信す
る（ステップＳ１２）。
【００２３】動作情報を受信した資源１状態維持処理部
２０は当該動作情報に基づいて、エラーが発生している
か否かを判別し（ステップＳ１３）、エラーが発生して
いた場合にはエラー処理を行い（ステップＳ１４）、処
理を再びステップＳ１０に移行する。ステップＳ１３の
判別においてエラーが発生していなかった場合には、な
にも処理を行わずに、処理を再びステップＳ１０に移行
する。
２０は当該動作情報に基づいて、エラーが発生している
か否かを判別し（ステップＳ１３）、エラーが発生して
いた場合にはエラー処理を行い（ステップＳ１４）、処
理を再びステップＳ１０に移行する。ステップＳ１３の
判別においてエラーが発生していなかった場合には、な
にも処理を行わずに、処理を再びステップＳ１０に移行
する。
【００２４】ステップＳ１０の判別により第１の資源５
１Ａに対するコマンド入力があった場合には、第１の資
源５１Ａに当該コマンドを送信する（ステップＳ１
５）。これにより、第１の資源５１Ａは送信されたコマ
ンドに対応する動作を行い、動作後の動作情報を資源１
状態維持処理部２０に送信する（ステップＳ１２）。
１Ａに対するコマンド入力があった場合には、第１の資
源５１Ａに当該コマンドを送信する（ステップＳ１
５）。これにより、第１の資源５１Ａは送信されたコマ
ンドに対応する動作を行い、動作後の動作情報を資源１
状態維持処理部２０に送信する（ステップＳ１２）。
【００２５】動作情報を受信した資源１状態維持処理部
２０は当該動作情報に基づいて、送信したコマンドに対
するエラーが発生しているか否かを判別し（ステップＳ
１３）、エラーが発生していた場合にはエラー処理を行
い（ステップＳ１４）、処理を再びステップＳ１０に移
行する。ステップＳ１３の判別においてエラーが発生し
ていなかった場合には、なにも処理を行わずに、処理を
再びステップＳ１０に移行する。
２０は当該動作情報に基づいて、送信したコマンドに対
するエラーが発生しているか否かを判別し（ステップＳ
１３）、エラーが発生していた場合にはエラー処理を行
い（ステップＳ１４）、処理を再びステップＳ１０に移
行する。ステップＳ１３の判別においてエラーが発生し
ていなかった場合には、なにも処理を行わずに、処理を
再びステップＳ１０に移行する。
【００２６】上記、資源１状態維持処理部２０の動作と
並行して、資源２状態維持処理部２１は、アプリケーシ
ョン動作制御部から第２の資源５１Ｂに対するコマンド
がアプリケーションインターフェース２２を介して（割
り込み処理により）入力されたか否かを判別する（ステ
ップＳ２０）。
並行して、資源２状態維持処理部２１は、アプリケーシ
ョン動作制御部から第２の資源５１Ｂに対するコマンド
がアプリケーションインターフェース２２を介して（割
り込み処理により）入力されたか否かを判別する（ステ
ップＳ２０）。
【００２７】ステップＳ２０の判別により第２の資源５
１Ｂに対するコマンド入力がなかった場合には、第２の
資源５１Ｂの動作状態を確認するための動作確認命令を
第２の資源５１Ｂに送信する（ステップＳ２１）。これ
により、第２の資源５１Ｂは送信された動作確認命令に
対応する動作情報を資源２状態維持処理部２１に送信す
る（ステップＳ２２）。
１Ｂに対するコマンド入力がなかった場合には、第２の
資源５１Ｂの動作状態を確認するための動作確認命令を
第２の資源５１Ｂに送信する（ステップＳ２１）。これ
により、第２の資源５１Ｂは送信された動作確認命令に
対応する動作情報を資源２状態維持処理部２１に送信す
る（ステップＳ２２）。
【００２８】動作情報を受信した資源２状態維持処理部
２１は当該動作情報に基づいて、エラーが発生している
か否かを判別し（ステップＳ２３）、エラーが発生して
いた場合にはエラー処理を行い（ステップＳ２４）、処
理を再びステップＳ２０に移行する。ステップＳ２３の
判別においてエラーが発生していなかった場合には、な
にも処理を行わずに、処理を再びステップＳ２０に移行
する。
２１は当該動作情報に基づいて、エラーが発生している
か否かを判別し（ステップＳ２３）、エラーが発生して
いた場合にはエラー処理を行い（ステップＳ２４）、処
理を再びステップＳ２０に移行する。ステップＳ２３の
判別においてエラーが発生していなかった場合には、な
にも処理を行わずに、処理を再びステップＳ２０に移行
する。
【００２９】ステップＳ２０の判別により第２の資源５
１Ｂに対するコマンド入力があった場合には、第２の資
源５１Ｂに当該コマンドを送信する（ステップＳ２
５）。これにより、第２の資源５１Ｂは送信されたコマ
ンドに対応する動作を行い、動作後の動作情報を資源２
状態維持処理部２０１送信する（ステップＳ２２）。
１Ｂに対するコマンド入力があった場合には、第２の資
源５１Ｂに当該コマンドを送信する（ステップＳ２
５）。これにより、第２の資源５１Ｂは送信されたコマ
ンドに対応する動作を行い、動作後の動作情報を資源２
状態維持処理部２０１送信する（ステップＳ２２）。
【００３０】動作情報を受信した資源２状態維持処理部
２１は当該動作情報に基づいて、送信したコマンドに対
するエラーが発生しているか否かを判別し（ステップＳ
２３）、エラーが発生していた場合にはエラー処理を行
い（ステップＳ２４）、処理を再びステップＳ２０に移
行する。ステップＳ２３の判別においてエラーが発生し
ていなかった場合には、なにも処理を行わずに、処理を
再びステップＳ２０に移行する。
２１は当該動作情報に基づいて、送信したコマンドに対
するエラーが発生しているか否かを判別し（ステップＳ
２３）、エラーが発生していた場合にはエラー処理を行
い（ステップＳ２４）、処理を再びステップＳ２０に移
行する。ステップＳ２３の判別においてエラーが発生し
ていなかった場合には、なにも処理を行わずに、処理を
再びステップＳ２０に移行する。
【００３１】以上の説明のように本実施例によれば、割
込処理により２つの資源を同時並列に動作させることが
でき、資源の有効利用を図ることができる。次に、車載
用制御システムの具体的動作について詳細に説明する。
以下の説明においては、従来例と同様に資源としてＣＤ
プレーヤ（資源１）５１Ａおよびナビゲーション装置
（資源２）５１Ｂを備えている場合について説明する。
込処理により２つの資源を同時並列に動作させることが
でき、資源の有効利用を図ることができる。次に、車載
用制御システムの具体的動作について詳細に説明する。
以下の説明においては、従来例と同様に資源としてＣＤ
プレーヤ（資源１）５１Ａおよびナビゲーション装置
（資源２）５１Ｂを備えている場合について説明する。
【００３２】まず、車載用制御システム５０の電源がオ
ンされると、コントローラ１６の状態監視維持制御処理
部１２は、コントローラ１６全体を起動し、メニュー制
御部１３によりディスプレイ５８に動作装置選択のため
のメニュー画面ＭＥＮＵORG（図２参照）を表示させ
る。ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵORG に基づいて、キ
ー入力部５２を介してＣＤプレーヤ５１Ａを選択する
と、メニュー制御部５５はブート制御部１５にＣＤプレ
ーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトを起動す
るように命令を出す。
ンされると、コントローラ１６の状態監視維持制御処理
部１２は、コントローラ１６全体を起動し、メニュー制
御部１３によりディスプレイ５８に動作装置選択のため
のメニュー画面ＭＥＮＵORG（図２参照）を表示させ
る。ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵORG に基づいて、キ
ー入力部５２を介してＣＤプレーヤ５１Ａを選択する
と、メニュー制御部５５はブート制御部１５にＣＤプレ
ーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフトを起動す
るように命令を出す。
【００３３】これにより、ブート制御部１５は、ＣＤプ
レーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフト１４-1
をアプリケーション動作制御部１４の図示しないメモリ
の所定領域に転送し、当該アプリケーションソフト１４
-1を起動する。この結果、ディスプレイ５８にはアプリ
ケーションソフト１４-1に対応するアプリ画面ＡＰＰ 1
が表示される（図２参照）。このアプリ画面ＡＰＰ1 に
は、ＣＤプレーヤの場合、再生可能なＣＤの曲目数や、
ＣＤプレーヤ再生用のキー入力部の操作方法（例えば、
キースイッチの役割等）等が表示され、あたかもコント
ローラ１６がＣＤプレーヤ専用に構成されたように動作
し、ＣＤプレーヤ５１Ａはユーザの所望の動作を行うこ
ととなる。
レーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフト１４-1
をアプリケーション動作制御部１４の図示しないメモリ
の所定領域に転送し、当該アプリケーションソフト１４
-1を起動する。この結果、ディスプレイ５８にはアプリ
ケーションソフト１４-1に対応するアプリ画面ＡＰＰ 1
が表示される（図２参照）。このアプリ画面ＡＰＰ1 に
は、ＣＤプレーヤの場合、再生可能なＣＤの曲目数や、
ＣＤプレーヤ再生用のキー入力部の操作方法（例えば、
キースイッチの役割等）等が表示され、あたかもコント
ローラ１６がＣＤプレーヤ専用に構成されたように動作
し、ＣＤプレーヤ５１Ａはユーザの所望の動作を行うこ
ととなる。
【００３４】ところで、ＣＤプレーヤ５１Ａの動作中に
ユーザがナビゲーション装置５１Ｂを動作させようとす
る場合には、キー入力部１１の図示しないメニュー画面
表示キー（メニューキー）を押し下げる。これにより状
態監視維持制御処理部１２は、メニュー制御部１３に対
し、再びメニュー画面をディスプレイ５８に表示させる
ための命令を出力する。これによりディスプレイ５８の
表示は、アプリ画面ＡＰＰ1 からメニュー画面ＭＥＮＵ
NOW に切り替わる。このメニュー画面ＭＥＮＵ NOW は、
例えば、図３に示すように、現在動作している資源（Ｃ
Ｄプレーヤ：CDAUDIO）が動作していない資源の表示色
とは異なる色などの識別可能な状態で表示され（図３
中、枠（□）で囲んだ状態で示す。）ている。なお、先
に選択された資源が並列に動作している状態を「裏ＯＮ
状態」と呼ぶこととする。
ユーザがナビゲーション装置５１Ｂを動作させようとす
る場合には、キー入力部１１の図示しないメニュー画面
表示キー（メニューキー）を押し下げる。これにより状
態監視維持制御処理部１２は、メニュー制御部１３に対
し、再びメニュー画面をディスプレイ５８に表示させる
ための命令を出力する。これによりディスプレイ５８の
表示は、アプリ画面ＡＰＰ1 からメニュー画面ＭＥＮＵ
NOW に切り替わる。このメニュー画面ＭＥＮＵ NOW は、
例えば、図３に示すように、現在動作している資源（Ｃ
Ｄプレーヤ：CDAUDIO）が動作していない資源の表示色
とは異なる色などの識別可能な状態で表示され（図３
中、枠（□）で囲んだ状態で示す。）ている。なお、先
に選択された資源が並列に動作している状態を「裏ＯＮ
状態」と呼ぶこととする。
【００３５】そして、ユーザがメニュー画面ＭＥＮＵ
NOW に基づいて、キー入力部１１の図示しないカーソル
キーを操作することにより、メニュー画面ＭＥＮＵNOW
上のカーソル（図３中反転表示で示す）を移動させて、
ナビゲーション装置５１Ｂを選択すると、メニュー制御
部５５はブート制御部１５にナビゲーション装置５１Ｂ
に対応するアプリケーションソフト１４-2を起動するよ
うに命令を出す。これにより、ブート制御部１５は、ナ
ビゲーション装置５１Ｂに対応するアプリケーションソ
フト１４-2をアプリケーション動作制御部１４のＣＤプ
レーヤ用のアプリケーションソフト１４-2とは異なるメ
モリ領域に転送し、当該アプリケーションソフト１４-2
を起動する。この結果、ディスプレイ５８にはナビゲー
ション装置５１Ｂ用のアプリケーションソフト１４-2に
対応するアプリケーション画面ＡＰＰ2 が表示される
（図２参照）。このアプリ画面ＡＰＰ2 には、ナビゲー
ション装置の場合、地図画面や、ナビゲーション装置操
作用のキー入力部の操作方法（例えば、キースイッチの
役割等）等が表示され、あたかもコントローラ１６がナ
ビゲーション装置専用に構成されたように動作し、ナビ
ゲーション装置５１Ｂはユーザの所望地域の地図表示な
どの動作を行うこととなる。
NOW に基づいて、キー入力部１１の図示しないカーソル
キーを操作することにより、メニュー画面ＭＥＮＵNOW
上のカーソル（図３中反転表示で示す）を移動させて、
ナビゲーション装置５１Ｂを選択すると、メニュー制御
部５５はブート制御部１５にナビゲーション装置５１Ｂ
に対応するアプリケーションソフト１４-2を起動するよ
うに命令を出す。これにより、ブート制御部１５は、ナ
ビゲーション装置５１Ｂに対応するアプリケーションソ
フト１４-2をアプリケーション動作制御部１４のＣＤプ
レーヤ用のアプリケーションソフト１４-2とは異なるメ
モリ領域に転送し、当該アプリケーションソフト１４-2
を起動する。この結果、ディスプレイ５８にはナビゲー
ション装置５１Ｂ用のアプリケーションソフト１４-2に
対応するアプリケーション画面ＡＰＰ2 が表示される
（図２参照）。このアプリ画面ＡＰＰ2 には、ナビゲー
ション装置の場合、地図画面や、ナビゲーション装置操
作用のキー入力部の操作方法（例えば、キースイッチの
役割等）等が表示され、あたかもコントローラ１６がナ
ビゲーション装置専用に構成されたように動作し、ナビ
ゲーション装置５１Ｂはユーザの所望地域の地図表示な
どの動作を行うこととなる。
【００３６】これと同時並行して状態監視維持制御処理
部１２はアプリケーション動作制御部１４を制御してＣ
Ｄプレーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフト１
４-1の動作を行っており、裏ＯＮ状態で図示しないスピ
ーカからはＣＤの再生音が出力されている。
部１２はアプリケーション動作制御部１４を制御してＣ
Ｄプレーヤ５１Ａに対応するアプリケーションソフト１
４-1の動作を行っており、裏ＯＮ状態で図示しないスピ
ーカからはＣＤの再生音が出力されている。
【００３７】このように、本実施例によれば、アプリケ
ーションソフトと資源の間に資源の状態を監視する状態
監視維持制御処理部を設けたので、メニュー表示実行後
にも先に選択された資源およびそのアプリケーションソ
フトの動作状態を維持することができるので、独立して
動作可能な資源を同時並列に動作させることができ、資
源の有効利用を図ることができる。この場合において、
図２に示すようにアプリ画面ＡＰＰ2 からダイレクトに
アプリ画面ＡＰＰ1 の表示を行せたり、メニュー画面Ｍ
ＥＮＵNOW からダイレクトにメニュー画面ＭＥＮＵORG
の表示を行せたりすることができる。
ーションソフトと資源の間に資源の状態を監視する状態
監視維持制御処理部を設けたので、メニュー表示実行後
にも先に選択された資源およびそのアプリケーションソ
フトの動作状態を維持することができるので、独立して
動作可能な資源を同時並列に動作させることができ、資
源の有効利用を図ることができる。この場合において、
図２に示すようにアプリ画面ＡＰＰ2 からダイレクトに
アプリ画面ＡＰＰ1 の表示を行せたり、メニュー画面Ｍ
ＥＮＵNOW からダイレクトにメニュー画面ＭＥＮＵORG
の表示を行せたりすることができる。
【００３８】以上の実施例においては、同時並列に動作
させる資源が２つの場合について説明したが、同様にし
て３つ以上の資源を同時並列に動作させることも可能で
ある。
させる資源が２つの場合について説明したが、同様にし
て３つ以上の資源を同時並列に動作させることも可能で
ある。
【００３９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
動作制御手段により独立して動作可能な複数の被制御装
置（資源）を同時並列に動作させることができ、車載用
制御システムにおける資源の有効利用を図ることができ
る。
動作制御手段により独立して動作可能な複数の被制御装
置（資源）を同時並列に動作させることができ、車載用
制御システムにおける資源の有効利用を図ることができ
る。
【図１】実施例の概要構成を示すブロック図である。
【図２】実施例のメニュー画面の状態遷移図である。
【図３】メニュー画面表示例説明図である。
【図４】状態監視維持制御処理部の概要構成を示すブロ
ック図である。
ック図である。
【図５】資源１状態維持処理部の動作処理フローチャー
トである。
トである。
【図６】資源２状態維持処理部の動作処理フローチャー
トである。
トである。
【図７】従来例の概要構成を示すブロック図である。
【図８】従来のメニュー画面の状態遷移図である。
１０…車載用制御システム １１…キー入力部 １２…状態監視維持制御処理部 １３…メニュー制御部 １４…アプリケーション動作制御部 １５…ブート制御部 １６…コントローラ ２０…資源１状態維持処理部 ２１…資源２状態維持処理部 ２２…アプリケーションインターフェース ５１Ａ…第１の資源（ＣＤプレーヤ） ５１Ｂ…第２の資源（ナビゲーション装置） ５４…外部記憶装置 ５８…ディスプレイ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石田 哲正 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 鮎貝 泰城 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 馬場 利治 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 坂口 政彦 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 野辺 健一 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 金子 道浩 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内 (72)発明者 篠原 淳 埼玉県川越市大字山田字西町25番地１ パ イオニア株式会社川越工場内
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の被制御装置と、 前記複数の被制御装置をそれぞれ制御するための複数の
制御プログラムが格納された記憶手段と、 動作させるべき複数の前記被制御装置を選択するための
入力手段と、 前記入力手段を介して入力された動作させるべき前記被
制御装置に対応する複数の前記制御プログラムを前記記
憶手段から読み出すとともに、読出した複数の前記制御
プログラムに基づいて複数の前記被制御装置の動作状態
を監視し、同時並列に動作ささせるための制御を行う動
作制御手段と、を備えたことを特徴とする車載用制御シ
ステム。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11644792A JPH05310087A (ja) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | 車載用制御システム |
| EP93303536A EP0569243A1 (en) | 1992-05-08 | 1993-05-07 | Control system for devices mounted on vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11644792A JPH05310087A (ja) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | 車載用制御システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05310087A true JPH05310087A (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=14687346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11644792A Pending JPH05310087A (ja) | 1992-05-08 | 1992-05-08 | 車載用制御システム |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0569243A1 (ja) |
| JP (1) | JPH05310087A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2935711A1 (de) * | 1978-09-05 | 1980-03-06 | Tokyo Shibaura Electric Co | Leuchtstofflampe |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6009355A (en) | 1997-01-28 | 1999-12-28 | American Calcar Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
| US6324592B1 (en) | 1997-02-25 | 2001-11-27 | Keystone Aerospace | Apparatus and method for a mobile computer architecture and input/output management system |
| US6148261A (en) | 1997-06-20 | 2000-11-14 | American Calcar, Inc. | Personal communication system to send and receive voice data positioning information |
| US6275231B1 (en) | 1997-08-01 | 2001-08-14 | American Calcar Inc. | Centralized control and management system for automobiles |
| DE19739357B4 (de) * | 1997-09-08 | 2016-06-23 | Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg | Datenein- und Ausgabegerät für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Überwachen und Steuern von in einem Kraftfahrzeug befindlichen Funktionsmodulen |
| US6251364B1 (en) | 1999-03-29 | 2001-06-26 | Dupont Pharmaceuticals Company | Ternary ligand complexes useful as radiopharmaceuticals |
| US7187947B1 (en) | 2000-03-28 | 2007-03-06 | Affinity Labs, Llc | System and method for communicating selected information to an electronic device |
| DE10016674A1 (de) | 2000-04-04 | 2001-10-18 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Ausgabe von Daten in einem Fahrzeug und Fahrerinformationsvorrichtung |
| CA2809894C (en) | 2001-06-27 | 2017-12-12 | Skky Incorporated | Improved media delivery platform |
| ES2642103T3 (es) * | 2009-12-24 | 2017-11-15 | Iveco S.P.A. | Sistema de gestión de instrumentos a bordo de un vehículo, en especial, para vehículos industriales o comerciales |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4809177A (en) * | 1987-08-14 | 1989-02-28 | Navistar International Transportation Corp. | Multiplexed electrical wiring system for a truck including driver interface and power switching |
| DE3904344A1 (de) * | 1989-02-14 | 1990-08-16 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum lesen von navigationsdaten einer compact-disc |
-
1992
- 1992-05-08 JP JP11644792A patent/JPH05310087A/ja active Pending
-
1993
- 1993-05-07 EP EP93303536A patent/EP0569243A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2935711A1 (de) * | 1978-09-05 | 1980-03-06 | Tokyo Shibaura Electric Co | Leuchtstofflampe |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0569243A1 (en) | 1993-11-10 |
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