JPH05319311A - 自動車用マッドガード - Google Patents
自動車用マッドガードInfo
- Publication number
- JPH05319311A JPH05319311A JP15584592A JP15584592A JPH05319311A JP H05319311 A JPH05319311 A JP H05319311A JP 15584592 A JP15584592 A JP 15584592A JP 15584592 A JP15584592 A JP 15584592A JP H05319311 A JPH05319311 A JP H05319311A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skirt
- mudguard
- hollow
- joint part
- fender
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 たわみ性にすぐれ、取付け強度も十分にある
硬質樹脂製のマッドガードを提供する。 【構成】 取付け部１１と、スカート部１３をつなぐ連
接部１２に、中空帯２１が形成されている。本体は硬質
の樹脂で形成され、取付け強度を確保し、中空帯によ
り、たわみ性がすぐれる。
硬質樹脂製のマッドガードを提供する。 【構成】 取付け部１１と、スカート部１３をつなぐ連
接部１２に、中空帯２１が形成されている。本体は硬質
の樹脂で形成され、取付け強度を確保し、中空帯によ
り、たわみ性がすぐれる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は自動車のフェンダーに
取り付けられる硬質樹脂製のマッドガードに関する。
取り付けられる硬質樹脂製のマッドガードに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の走行中にタイヤのまきあげる泥
や小石がボディに付着しボディを汚損することを防止す
るために、タイヤの後方フェンダー部にマッドガードを
取り付けることが一般的である。
や小石がボディに付着しボディを汚損することを防止す
るために、タイヤの後方フェンダー部にマッドガードを
取り付けることが一般的である。
【０００３】この種のマッドガードは硬質、軟質の樹脂
からなり上半部がボディに取り付けられる取り付け部
で、下半部が泥の飛散を防止するスカート部で構成され
るものである。
からなり上半部がボディに取り付けられる取り付け部
で、下半部が泥の飛散を防止するスカート部で構成され
るものである。
【０００４】このようなマッドガードにおいて少なくと
もスカート部は、ある程度以上の柔軟性が必要とされ
る。すなわち走行中の空気抵抗，または縁石等とぶつか
ることで、加えられた衝撃をスカート部のたわみの形で
逃がすことによって、マッドガード本体に破断を生じる
危険性を回避するためである。
もスカート部は、ある程度以上の柔軟性が必要とされ
る。すなわち走行中の空気抵抗，または縁石等とぶつか
ることで、加えられた衝撃をスカート部のたわみの形で
逃がすことによって、マッドガード本体に破断を生じる
危険性を回避するためである。
【０００５】一方、取り付け部では、取付け強度を確保
するために、一定の剛性が必要とされる。
するために、一定の剛性が必要とされる。
【０００６】このようなスカート部と取付部との異なる
物性を満たすために、従来のマッドガードは、たとえば
実開昭５４−８１５４８号のように樹脂硬度を取り付け
部で高く、泥よけ部で低くしたり、実開昭５４−１３０
２３７号のように取付部に凹溝を切ったり、あるいは軟
質樹脂のマッドガードの取付部に剛性のあるインサート
を挿入する工夫がなされてきた。
物性を満たすために、従来のマッドガードは、たとえば
実開昭５４−８１５４８号のように樹脂硬度を取り付け
部で高く、泥よけ部で低くしたり、実開昭５４−１３０
２３７号のように取付部に凹溝を切ったり、あるいは軟
質樹脂のマッドガードの取付部に剛性のあるインサート
を挿入する工夫がなされてきた。
【０００７】しかしながら、この種の方法では意匠上の
制約を受け、工数が増加し、またインサートを用いる場
合には重量が増加する課題があった。
制約を受け、工数が増加し、またインサートを用いる場
合には重量が増加する課題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記課題を解
決するマッドガードを提供する。
決するマッドガードを提供する。
【０００９】
【課題を解決するための手段】課題を解決するための本
発明の手段は、自動車のフェンダーに取り付けられる硬
質樹脂性のマッドガードであって、取付部とスカート部
から構成されるものにおいて、取付部とスカート部の連
接部に中空帯を形成することによる。
発明の手段は、自動車のフェンダーに取り付けられる硬
質樹脂性のマッドガードであって、取付部とスカート部
から構成されるものにおいて、取付部とスカート部の連
接部に中空帯を形成することによる。
【００１０】
【作用】本発明のマッドガードは硬質の樹脂からなり、
取付部は十分な取付強度が得られ、取付部とスカート部
の連接部に（他の部分と比較して）曲げ剛性の小さい中
空帯を形成しているから、スカート部に力が作用した際
に中空帯を形成した部位がおれまがり変形することによ
り、衝撃を緩和できる。
取付部は十分な取付強度が得られ、取付部とスカート部
の連接部に（他の部分と比較して）曲げ剛性の小さい中
空帯を形成しているから、スカート部に力が作用した際
に中空帯を形成した部位がおれまがり変形することによ
り、衝撃を緩和できる。
【００１１】以下に図面をもとに本発明の好適な実施例
について説明する。
について説明する。
【００１２】図１は本発明の対象とするマッドガードを
示し、フェンダーへのボルト取付穴１４を有する取付部
１１と、取付け部から略直角に折れまがって連結した連
接部１２と連接部の先端縁から連続し、滑らかな曲面を
もって垂下するスカート部１３をもって構成される。
示し、フェンダーへのボルト取付穴１４を有する取付部
１１と、取付け部から略直角に折れまがって連結した連
接部１２と連接部の先端縁から連続し、滑らかな曲面を
もって垂下するスカート部１３をもって構成される。
【００１３】当該マッドガードは硬質の樹脂を射出成形
してなるものであり、たとえば、ポリプロピレン樹脂、
エチレン酢酸ビニル樹脂共重合体、熱可塑性エラストマ
ー等の熱可塑性樹脂を配合してなるもので、樹脂の硬度
は少なくとも９５（ＪＩＳＫ６３０１Ａ）以上、好まし
くは９８以上で、取付部の板厚は５ｍｍ以上であれば、
十分な取付強度が得られる。必要に応じて取付穴にカラ
ーや座金を一体化する。
してなるものであり、たとえば、ポリプロピレン樹脂、
エチレン酢酸ビニル樹脂共重合体、熱可塑性エラストマ
ー等の熱可塑性樹脂を配合してなるもので、樹脂の硬度
は少なくとも９５（ＪＩＳＫ６３０１Ａ）以上、好まし
くは９８以上で、取付部の板厚は５ｍｍ以上であれば、
十分な取付強度が得られる。必要に応じて取付穴にカラ
ーや座金を一体化する。
【００１４】連接部は、取付部と略等しい見かけの板厚
があるが、図１のＡ−Ａ’線断面である図２（ａ）およ
び図２（ｂ）に示すように中空帯を内包している。この
中空帯は公知の中空射出成形機によって形成することが
可能であり、中空部はガスを充てんしてなる。
があるが、図１のＡ−Ａ’線断面である図２（ａ）およ
び図２（ｂ）に示すように中空帯を内包している。この
中空帯は公知の中空射出成形機によって形成することが
可能であり、中空部はガスを充てんしてなる。
【００１５】中空帯の形成位置は図２（ａ）に示される
ように取付部よりに帯状に形成することが好ましい。ま
た、図２（ｂ）に示すように複数の中空帯を形成するこ
ともできる。
ように取付部よりに帯状に形成することが好ましい。ま
た、図２（ｂ）に示すように複数の中空帯を形成するこ
ともできる。
【００１６】中空帯の厚さは、連接部の板厚の３０〜６
０％であることが好ましく、３０％以下では柔軟性が不
足し、６０％をこえると樹脂が破断する危険性がある。
０％であることが好ましく、３０％以下では柔軟性が不
足し、６０％をこえると樹脂が破断する危険性がある。
【００１７】スカート部は取付部、連接部より板厚を薄
く成形できる。
く成形できる。
【００１８】
【発明の効果】本発明のマッドガードは必要な取付強度
とスカート部の柔軟性が得られるものであり、単一組成
の樹脂で構成することが可能で、製造工程装置の煩雑化
を回避できる。
とスカート部の柔軟性が得られるものであり、単一組成
の樹脂で構成することが可能で、製造工程装置の煩雑化
を回避できる。
【００１９】中空帯を内部に形成することで、意匠面で
の制約を受けない。
の制約を受けない。
【００２０】中空射出成形によって好適に製造できる。
【００２１】インサートを挿入する方法に比して軽量化
が可能である。
が可能である。
【図１】 マッドガードの外観斜視図
【図２】 本発明のマッドガード断面図
【図３】 従来のマッドガード断面図
１ マッドガード １１ 取付部 １２ 連接部 １３ スカート部 １４ 取付穴 ２１ 中空帯 ３１ インサート
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車のフェンダーに取り付けられる硬
質樹脂製のマッドガードであって、取り付け部とスカー
ト部から構成されるものにおいて、 取付け部とスカート部の連接部に中空帯が形成されてい
ることを特徴とする自動車用マッドガード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15584592A JPH05319311A (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 自動車用マッドガード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15584592A JPH05319311A (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 自動車用マッドガード |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05319311A true JPH05319311A (ja) | 1993-12-03 |
Family
ID=15614758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15584592A Pending JPH05319311A (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 自動車用マッドガード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05319311A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19638543A1 (de) * | 1996-09-20 | 1998-03-26 | Draebing Kg Wegu | Universalschmutzfänger |
| US8651528B2 (en) | 2011-06-17 | 2014-02-18 | Nissan North America, Inc. | Vehicle splash guard |
| USD845199S1 (en) | 2017-09-20 | 2019-04-09 | Macneil Ip Llc | Mud flap |
| US10343723B2 (en) | 2017-09-19 | 2019-07-09 | Macneil Ip Llc | Mud flap for attachment to a vehicle running board |
-
1992
- 1992-05-21 JP JP15584592A patent/JPH05319311A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19638543A1 (de) * | 1996-09-20 | 1998-03-26 | Draebing Kg Wegu | Universalschmutzfänger |
| DE19638543C2 (de) * | 1996-09-20 | 2000-07-20 | Draebing Kg Wegu | Universalschmutzfänger |
| US8651528B2 (en) | 2011-06-17 | 2014-02-18 | Nissan North America, Inc. | Vehicle splash guard |
| US10343723B2 (en) | 2017-09-19 | 2019-07-09 | Macneil Ip Llc | Mud flap for attachment to a vehicle running board |
| USD845199S1 (en) | 2017-09-20 | 2019-04-09 | Macneil Ip Llc | Mud flap |
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