JPH0532174U - シートベルト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】セッシュガイドの位置を乗員の体格に合わせて
固定することができ、シートベルトの装着性を向上させ
ることを目的とする。 【構成】車体のセンタピラー５に回動自在に枢支された
腕部材９と、この腕部材９の先端部に回動自在に設けら
れたセッシュガイド１１との間に、腕部材９を任意の位
置で固定するロック機構１２を設けたことを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のフロントシートに装備される３点式のシートベルト装置に 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車のフロントシートに装備される３点式のシートベルト装置は、フ ロントシートの側部に設けられたバックルと、このバックルに着脱自在に係合す るタングを備えたシートベルトと、このシートベルトを巻き取るリトラクタとか ら構成され、車体のセンタピラーにはシートベルトの位置を調整するためのアジ ャスタブル機構が設けられている。

【０００３】 このアジャスタブル機構は車体のセンタピラーに回動自在に枢支された腕部材 と、この腕部材の先端部に回動自在に設けられたサッシュガイドとで構成されて おり、サッシュガイドにはリトラクタから引き出されたシートベルトを支持する ためのベルト通し孔が設けられている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このような従来のシートベルト装置では、アジャスタブル機構の腕 部材が車体のセンタピラーに回動自在に枢支されているため、乗員の体格に合わ せてシートベルトの位置を調整できるものの、シートベルトを取り外すと腕部材 が元の位置に戻ってしまう。このため、乗員の体格に合わせてフロントシートを 前方に移動させた場合にはシートベルトが取りづらくなるという問題があった。

【０００５】 本考案は上述した問題点に鑑みてなされたもので、その目的はセッシュガイド の位置を乗員の体格に合わせて固定することができ、シートベルトの装着性を向 上させることのできるシートベルト装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために本考案は、フロントシートの側部に設けられたバッ クルと、このバックルに着脱自在に係合するタングを有するシートベルトと、こ のシートベルトを巻き取るリトラクタと、車体のセンタピラーに回動自在に枢支 された腕部材と、この腕部材の先端部に回動自在に設けられ前記シートベルトを 支持するセッシュガイドとを有するシートベルト装置において、前記腕部材と前 記センタピラーとの間に、前記腕部材を任意の位置で固定するロック機構を設け たものである。

【０００７】

【作用】

本考案によると、腕部材とセンタピラーとの間にロック機構が設けられている ので、腕部材をセンタピラーに固定することができる。したがって、従来のよう に腕部材が元の位置に戻ってしまうことがなく、セッシュガイドの位置を乗員の 体格に合わせて固定できるので、シートベルトの装着性を向上させることができ る。

【０００８】

【実施例】

図４は本考案の一実施例に係るシートベルト装置の概略構成を示す図であり、 このシートベルト装置は同図に示すように、フロントシート１の側部に設けられ たバックル２と、このバックル２に着脱自在に係合するタング３を備えたシート ベルト４と、このシートベルト４を巻き取るリトラクタ（図示せず）とから構成 され、車体のセンタピラー５には、リトラクタから引き出されたシートベルト４ の位置を乗員の体格に合わせて調整するためのアジャスタブル機構６が設けられ ている。

【０００９】 このアジャスタブル機構６は、図１〜図３に示すように車体のセンタピラー５ にねじ込まれた取付ネジ７と、この取付ネジ７にブッシュ８を介して回動自在に 枢支された腕部材９と、この腕部材９の先端部に軸１０を介して回動自在に枢支 されたサッシュガイド１１とを備えており、腕部材９とセンタピラー５との間に は、腕部材９を任意の位置で固定するためのロック機構１２が設けられている。

【００１０】 このロック機構１２は、センタピラー５に固定された円板状のロックプレート １３と、このロックプレート１３と腕部材９との間に設けられたロック解除プレ ート１４とからなり、ロックプレート１３の外周部には複数のラチェット爪１５ が設けられている。これらのラチェット爪１５は腕部材９を任意の角度で固定す るためのものであり、ロック解除プレート１４には上記ラチェット爪１５に係合 する係合部１６が設けられている。

【００１１】 前記ロック解除プレート１４は腕部材９の長手方向に移動可能となっており、 コイルバネ１７の付勢力に抗してロック解除プレート１４を図２中矢印方向に移 動させると、腕部材９のロック状態が解除されるようになっている。

【００１２】 上記のように構成されるシートベルト装置では、前述したように腕部材９とセ ンタピラー５との間にロック機構１２が設けられているので、腕部材８を任意の 位置で固定することができる。したがって、従来のようにシートベルト４を取り 外しても腕部材９が元の位置に戻ってしまうようなことがなく、セッシュガイド １１の位置を乗員の体格に合わせて固定できるので、シートベルト４の装着性を 向上させることができる。 なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱し ない範囲で種々の変形が可能である。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、フロントシートの側部に設けられたバックルと 、このバックルに着脱自在に係合するタングを有するシートベルトと、このシー トベルトを巻き取るリトラクタと、車体のセンタピラーに回動自在に枢支された 腕部材と、この腕部材の先端部に回動自在に設けられ前記シートベルトを支持す るセッシュガイドとを有するシートベルト装置において、前記腕部材と前記セン タピラーとの間に、前記腕部材を任意の位置で固定するロック機構を設けたもの である。したがって、セッシュガイドの位置を乗員の体格に合わせて固定するこ とができ、シートベルトの装着性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るシートベルト装置のア
ジャスタブル機構を示す図。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。

【図３】図１に示したアジャスタブル機構の分解斜視
図。

【図４】本考案の一実施例に係るシートベルト装置の概
略図。

【符号の説明】

１…フロントシート、２…バックル、３…タング、４…
シートベルト、５…センタピラー、９…腕部材、１１…
セッシュガイド、１２…ロック機構、１３…ロックプレ
ート、１４…ロック解除プレート、１５…ラチェット
爪、１６…係合部、１７…コイルバネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 フロントシートの側部に設けられたバッ
   クルと、このバックルに着脱自在に係合するタングを有
   するシートベルトと、このシートベルトを巻き取るリト
   ラクタと、車体のセンタピラーに回動自在に枢支された
   腕部材と、この腕部材の先端部に回動自在に設けられ前
   記シートベルトを支持するセッシュガイドとを有するシ
   ートベルト装置において、前記腕部材と前記センタピラ
   ーとの間に、前記腕部材を任意の位置で固定するロック
   機構を設けたことを特徴とするシートベルト装置。