JPH0533406Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0533406Y2 JPH0533406Y2 JP6051689U JP6051689U JPH0533406Y2 JP H0533406 Y2 JPH0533406 Y2 JP H0533406Y2 JP 6051689 U JP6051689 U JP 6051689U JP 6051689 U JP6051689 U JP 6051689U JP H0533406 Y2 JPH0533406 Y2 JP H0533406Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spoiler
- body surface
- protector
- rear spoiler
- base end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 21
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229920000181 Ethylene propylene rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、ストツプランプ付リヤスポイラの周
囲基端に装着されることにより、ボデー面との間
に介在させられるストツプランプ付リヤスポイラ
用プロテクタに関するものである。
囲基端に装着されることにより、ボデー面との間
に介在させられるストツプランプ付リヤスポイラ
用プロテクタに関するものである。
第３図は、この種の例えばラツゲージドア１の
後端に取付けられて、ストツプランプ２を中央背
面に備えたリヤスポイラ３を示す。従来このよう
なリヤスポイラは、第４図に示すように、車幅方
向の複数個所でナツト９でラツゲージドアアウタ
１ａにねじ止めされると共に、基端には断面コの
字型のプロテクタ４が装着され、前方側のプロテ
クタ４に沿つて車幅方向には防水用の直線状シー
ラ５が装着されていた。
後端に取付けられて、ストツプランプ２を中央背
面に備えたリヤスポイラ３を示す。従来このよう
なリヤスポイラは、第４図に示すように、車幅方
向の複数個所でナツト９でラツゲージドアアウタ
１ａにねじ止めされると共に、基端には断面コの
字型のプロテクタ４が装着され、前方側のプロテ
クタ４に沿つて車幅方向には防水用の直線状シー
ラ５が装着されていた。
しかしながら、このようなシーラ５を並置され
たプロテクタ４がラツゲージドア１の表面に接触
しているだけの構造では、ボデー曲率のばらつき
等により生じた〓間から光漏れが生じたり、前方
から侵入した水がシーラ５に溜まることが在つ
た。また、シーラ５を抜けてきた入水を逃がすた
めに、スポイラ後端縁に水抜き穴を設ける場合も
あつた。
たプロテクタ４がラツゲージドア１の表面に接触
しているだけの構造では、ボデー曲率のばらつき
等により生じた〓間から光漏れが生じたり、前方
から侵入した水がシーラ５に溜まることが在つ
た。また、シーラ５を抜けてきた入水を逃がすた
めに、スポイラ後端縁に水抜き穴を設ける場合も
あつた。
よつて、本考案は、簡単な構造で光漏れ及び入
水をより確実に防止できるストツプランプ付リヤ
スポイラ用プロテクタを提供することを目的とす
る。
水をより確実に防止できるストツプランプ付リヤ
スポイラ用プロテクタを提供することを目的とす
る。
本考案は、この目的を達成するために、基端に
おけるスポイラ内寄りに上方へ向けて段を形成す
ると共に、プロテクタをこの段に係合するように
平坦形状に形成されたボデー面接触部、このボデ
ー面接触部からスポイラ内面に沿つて起き上る背
面部及びこの背面部からボデー面へ当接するよう
に突設されたリツプとで一体に弾性材より形成し
てある。
おけるスポイラ内寄りに上方へ向けて段を形成す
ると共に、プロテクタをこの段に係合するように
平坦形状に形成されたボデー面接触部、このボデ
ー面接触部からスポイラ内面に沿つて起き上る背
面部及びこの背面部からボデー面へ当接するよう
に突設されたリツプとで一体に弾性材より形成し
てある。
ボデー面接触部はボデー面に接触し、リツプは
弾性変位してボデー面へ接触する。リヤスポイラ
或はボデー面の曲率或は建付け状態にばらつきが
あつても、ボデー面に弾性的に圧接するリツプが
接触状態で弾性変位して〓間に追従する。
弾性変位してボデー面へ接触する。リヤスポイラ
或はボデー面の曲率或は建付け状態にばらつきが
あつても、ボデー面に弾性的に圧接するリツプが
接触状態で弾性変位して〓間に追従する。
第１図及び第２図は、本考案の一実施例による
プロテクタを備えたストツプランプ付リヤスポイ
ラを示す。
プロテクタを備えたストツプランプ付リヤスポイ
ラを示す。
第３図に示すように平面視コの字型のリヤスポ
イラ３における内側周囲の車幅方向部分３ａ及び
前後方向部分３ｂの基端１６には、第２図に拡大
して示すプロテクタ１０が装着されている。つま
り、基端１６におけるラツゲージドアアウタ１ａ
への対面部分の後方寄りに、段１１が上方へ向け
て形成されている。そして、プロテクタ１０は、
段１１に対応した平坦形状のボデー面接触部１
２、このボデー面接触部からリヤスポイラ内面に
沿つて起き上る背面部１３及びこの背面部からラ
ツゲージドアアウタ１ａへ斜め方向に当接するよ
うに直交方向へ突設されたリツプ１４とから弾性
材例えばエチレンプロピレンゴムで一体に形成さ
れている。
イラ３における内側周囲の車幅方向部分３ａ及び
前後方向部分３ｂの基端１６には、第２図に拡大
して示すプロテクタ１０が装着されている。つま
り、基端１６におけるラツゲージドアアウタ１ａ
への対面部分の後方寄りに、段１１が上方へ向け
て形成されている。そして、プロテクタ１０は、
段１１に対応した平坦形状のボデー面接触部１
２、このボデー面接触部からリヤスポイラ内面に
沿つて起き上る背面部１３及びこの背面部からラ
ツゲージドアアウタ１ａへ斜め方向に当接するよ
うに直交方向へ突設されたリツプ１４とから弾性
材例えばエチレンプロピレンゴムで一体に形成さ
れている。
さらに、リヤスポイラ３の外側周囲の基端１６
ａには同様に段１７が形成され、対応するボデー
面接触部１８及び背面部１９とでＬ字型に形成さ
れているプロテクタ２０が、プロテクタ１０に連
続するまで延びて形成されている。
ａには同様に段１７が形成され、対応するボデー
面接触部１８及び背面部１９とでＬ字型に形成さ
れているプロテクタ２０が、プロテクタ１０に連
続するまで延びて形成されている。
これにより、プロテクタ１０，２０は、それぞ
れ段１１，１７で確実に基端１６，１６ａに位置
付けされて、接着される。リヤスポイラ３がナツ
ト９によりボルト止めされた状態において、プロ
テクタ１０，２０のボデー面接触部１２，１８は
ラツゲージドアアウタ１ａへ接触し、特にこのラ
ツゲージドアアウタ１ａ又は基端１６に形状の曲
率のばらつき或は建付けにより〓間が生じても、
リツプ１４がその弾性により追従して確実に接触
する。したがつて、リヤスポイラ３の内側周囲で
特に問題となる入水及び光漏れが発生しなくな
る。
れ段１１，１７で確実に基端１６，１６ａに位置
付けされて、接着される。リヤスポイラ３がナツ
ト９によりボルト止めされた状態において、プロ
テクタ１０，２０のボデー面接触部１２，１８は
ラツゲージドアアウタ１ａへ接触し、特にこのラ
ツゲージドアアウタ１ａ又は基端１６に形状の曲
率のばらつき或は建付けにより〓間が生じても、
リツプ１４がその弾性により追従して確実に接触
する。したがつて、リヤスポイラ３の内側周囲で
特に問題となる入水及び光漏れが発生しなくな
る。
尚、より完全に〓間発生を防止するために、こ
のようなリツプ付プロテクタをリヤスポイラ全周
に装着することも考えられる。
のようなリツプ付プロテクタをリヤスポイラ全周
に装着することも考えられる。
以上、本考案によるプロテクタのリツプが、形
状及び建付けのばらつきによる〓間を絶えずボデ
ー面に弾性的に圧接して吸収することにより、入
水及び光漏れを防止し、従来別途に付設されてい
たシーラ及び水抜き穴も不要になる。
状及び建付けのばらつきによる〓間を絶えずボデ
ー面に弾性的に圧接して吸収することにより、入
水及び光漏れを防止し、従来別途に付設されてい
たシーラ及び水抜き穴も不要になる。
第１図は本考案の一実施例によるストツプラン
プ付リヤスポイラ用プロテクタの断面図、第２図
は同図のＡ部分の拡大図、第３図はリヤスポイラ
のラツゲージドアの通常の取付け状態を示す斜視
図及び第４図は従来のストツプランプ付リヤスポ
イラ用プロテクタの断面図を示す。 ２……ストツプランプ、３……リヤスポイラ、
１０……プロテクタ、１１……段、１２……ボデ
ー面接触部、１３……背面部、１４……リツプ、
１６……基端。
プ付リヤスポイラ用プロテクタの断面図、第２図
は同図のＡ部分の拡大図、第３図はリヤスポイラ
のラツゲージドアの通常の取付け状態を示す斜視
図及び第４図は従来のストツプランプ付リヤスポ
イラ用プロテクタの断面図を示す。 ２……ストツプランプ、３……リヤスポイラ、
１０……プロテクタ、１１……段、１２……ボデ
ー面接触部、１３……背面部、１４……リツプ、
１６……基端。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ストツプランプ付リヤスポイラの基端に装着さ
れることによりボデー面との間に介在するストツ
プランプ付リヤスポイラ用プロテクタにおいて、 基端におけるスポイラ内寄りに上方へ向けて形
成された段に係合するように、平坦形状に形成さ
れたボデー面接触部、このボデー面接触部からス
ポイラ内面に沿つて起き上る背面部及びこの背面
部からボデー面へ当接するように突設されたリツ
プとを一体に弾性材より形成されたことを特徴と
するプロテクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6051689U JPH0533406Y2 (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6051689U JPH0533406Y2 (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03248U JPH03248U (ja) | 1991-01-07 |
| JPH0533406Y2 true JPH0533406Y2 (ja) | 1993-08-25 |
Family
ID=31587947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6051689U Expired - Lifetime JPH0533406Y2 (ja) | 1989-05-25 | 1989-05-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0533406Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH644012A5 (de) * | 1980-01-25 | 1984-07-13 | Schaerer Ag M | Operationstisch. |
-
1989
- 1989-05-25 JP JP6051689U patent/JPH0533406Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03248U (ja) | 1991-01-07 |
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