JPH0533807Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、第２伝動ギヤー２５とこれより小径
の第１伝動ギヤー２４とを、第１伝動ギヤー２４
の歯先円直径値が、第２伝動ギヤー２５の歯先円
直径値と歯底円直径値との中間の値となる状態で
同芯状に設け、第３伝動ギアー２６を前記第１伝
動ギアー２４に対して前記第２伝動ギアー２５と
反対側に位置させた状態で前記第１伝動ギアー２
４の回転軸芯と平行な軸芯周りで回動自在に設
け、前記第１伝動ギアー２４に係脱する第１歯部
２７ａ、前記第２伝動ギアー２５に係脱する第２
歯部２７ｂ及び前記第３伝動ギアー２６に係脱す
る第３歯部２７ｃを備えた１つのシフトギアー２
７を、前記第３伝動ギアー２６と同芯状に摺動自
在に設けたギアートランスミツシヨンに関する。

〔従来の技術〕

上記ギアートランスミツシヨンは、１つのシフ
トギアーを３つの伝動ギアーに択一的に係合する
ように係合切換えすることによつて変速するよう
に構成されたものである。

この種ギアートランスミツシヨンにおいて、従
来、第９図に示すように、第３伝動ギアー２６と
の係合状態において第２歯部２７ｂが第１伝動ギ
アー２４の歯部２４ａと第２伝動ギアー２５の歯
部２５ａとの間に位置するようにシフトギアー２
７を形成することにより、シフトギアー２７を第
３伝動ギアー２６に咬合させた状態での第２歯部
２７ｂと第１伝動ギアー２４との干渉を避けるよ
うに構成されており、次の如き不利があつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

すなわち、シフトギアーと第３伝動ギアーの係
合状態にてシフトギアーの第２歯部が第１伝動ギ
アーと第２伝動ギアーの間に位置することから、
シフトギアーの第１歯部と第２歯部の間隔を広く
する必要が生じてシフトギアーが軸芯方向長さの
長い大型なものになるばかりではなく、第１伝動
ギアーと第２伝動ギアーの間隔をも広くせねばな
らず、シフトギアーの面からも、第１及び第２伝
動ギアーの配設に要するスペースの面からもミツ
シヨンが大型になつていた。

本考案の目的は、第３伝動ギアーに係合させた
シフトギアーが第１伝動ギアーに干渉することの
回避がシフトギアーの小型化、及び、第１伝動ギ
アーと第２伝動ギアーの配置間隔の短縮化を図り
ながら、しかも、伝動騒音の増大をも防止しなが
らできるようにすることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案の特徴構成は、冒記したギアートランス
ミツシヨンにおいて、前記第１伝動ギアー歯部の
歯先部分の第２伝動ギアー側に切欠きを、かつ、
前記第２歯部の歯先部分の第１歯部側に切欠きを
夫々備えさせると共に、前記第３伝動ギアーとの
係合状態において前記第１伝動ギアー切欠きに前
記第２歯部が前記第２歯部切欠きに前記第１伝動
ギアー歯部が夫々入り込むように前記シフトギア
ーを形成してあることにあり、その作用及び効果
は次のとおりである。

〔作用〕

前記第１伝動ギアー切欠き及び第２歯部切欠き
の夫々を備えさせることにより、シフトギアーが
第３伝動ギアーに係合する状態において、第１伝
動ギアー切欠きに第２歯部が第２歯部切欠きに第
１伝動ギアー歯部が夫々入り込む状態に第１伝動
ギアーと第３歯部とが並らぶように、すなわち、
第３歯部が第１伝動ギアーに直線状に並らぶよう
に構成しても、一対の前記切欠きのために第１伝
動ギアーと第２歯部との咬合い、すなわち接触が
生じない。

直線状に並らぶ第１伝動ギアーと第２歯部との
接触の回避を両切欠きによつて行えば、第８図に
示すように、第１伝動ギアー２４の歯部２４ａ、
及び、シフトギアー２７の第２歯部２７ｂ夫々を
先端側が歯巾全体にわたつて切除されたもの、す
なわち、全歯たけが標準歯より短かいものに形成
して行う場合の如く、第１伝動ギアーの第１歯部
に対する咬合い深さ、及び、第２歯部の第２伝動
ギアーに対する咬合い深さ夫々が標準歯より浅く
なることを、第１伝動ギアー及び第２歯部夫々に
おいて切欠きの横側に残る歯先部分によつて防止
できる。

〔考案の効果〕

第３伝動ギアーに咬合つた状態のシフトギアー
が第１伝動ギアーに干渉することの回避が第２歯
部を第１伝動ギアーに直線状に並べながらできる
ことにより、従来に比べ、シフトギアーの第１歯
部と第２歯部の間隔を狭くしてシフトギアーの小
型化ができると共に、第１伝動ギアーと第２伝動
ギアーの配置間隔をも狭くして両伝動ギアーの配
設に要するスペースをギアー軸芯方向にて狭いも
ので済ますことができ、ギアートランスミツシヨ
ン全体をコンパクトに構成できるようになつた。

その上、第１伝動ギアーの第１歯部に対する咬
合い深さ及び第２歯部の第２伝動ギアーに対する
咬合い深さ夫々を標準歯と同等にできることによ
り、シフトギアーを第１伝動ギアーや第２伝動ギ
アーに係合させた際に、咬合い騒音が標準歯以上
にならず、伝動が静かに行われるようにできた。

〔実施例〕

第７図に示すように、車輪式走行機体の後部
に、ロータリー耕耘装置等の各種作業装置を昇降
及びローリング操作可能に連結するリフトアーム
１及び回動式連結具２、並びに、連結作業装置に
伝動する動力取出し軸３を設けて、農用トラクタ
ーを構成してある。

前車輪４、後車輪５及び動力取出し軸３に対す
る伝動を可能にするに、エンジン６の出力をクラ
ツチ７を介してミツシヨンケース８に導入し、そ
して、第５図に示すように、前記ミツシヨンケー
ス８の入力軸９の回動力を走行用主ギアートラン
スミツシヨン１０、及び、非減速伝動状態と超減
速伝動状態とに切換え可能な走行用第１副ギアー
トランスミツシヨン１１を介して、高低速２段に
切換え可能な走行用第２副ギアートランスミツシ
ヨン１２に伝達し、このトランスミツシヨン１２
の出力を後輪用差動機構１３に伝達すると共に、
伝動ギアー機構１４及び前輪用クラツチ１５を介
して前輪用伝動軸１６に伝達するように構成して
ある。そして、前記入力軸９の回動力を動力取出
し軸用のギアートランスミツシヨン１７に伝達す
るように構成すると共に、このトランスミツシヨ
ン１７の出力軸１８をカツプリング１９を介して
動力取出し軸３に連結してある。

動力取出し軸用の前記ギアートランスミツシヨ
ン１７は第１図及び第５図に示すように構成して
ある。

すなわち、前記入力軸９に第６図に示す如くギ
アー２０、伝動軸２１及びギアー２２を介して連
動させた１本の原動側軸２３に、前記走行用主ギ
アートランスミツシヨン１０を構成するギアーに
兼用の第１伝動ギアー２４と、この第１伝動ギア
ー２４よりやや大径の第２伝動ギアー２５とを、
第１伝動ギヤー２４の歯先円直径値が、第２伝動
ギヤー２５の歯先円直径値と歯底円直径値との中
間の値となる状態で一体回転可能に取付け、前記
第１伝動ギアー２４に対して前記第２伝動ギアー
２５とは反対側に配置した第３伝動ギアー２６
を、前記原動側軸２３のギアー部２３ａに咬合さ
せた状態で前記出力軸１８に相対回転可能に取付
けてある。そして、前記出力軸１８にスプライン
係合によつて一体回転するように、かつ、摺動自
在なように１つのシフトギアー２７を取付けると
共に、このシフトギアー２７には、前記第１伝動
ギアー２４に係脱する第１歯部２７ａ、前記第２
伝動ギアー２５に係脱する第２歯部２７ｂ、前記
第３伝動ギアー２６の側面に備えられた爪型歯部
２６ａに係脱する爪型の第３歯部２７ｃの夫々を
備えさせてあり、３つの前記伝動ギアー２４，２
５，２６に択一的に係合するようにシフトギアー
２７を係合切換えすることにより、高中低速の３
段の速度状態を得るようにしてある。

詳しくは、第４図に示す如くシフトギアー２７
を第２伝動ギアー２５に係合させると高速状態に
なり、第３図に示す如くシフトギアー２７を第１
伝動ギアー２４に係合させると中速状態になり、
第２図に示す如くシフトギアー２７を第３伝動ギ
アー２６に係合させると低速状態になるのであ
る。

第１図に示すように、前記第１伝動ギアー歯部
２４ａの歯先部分で第２伝動ギアー２５が在る側
に切欠き２８を、前記第２歯部２７ｂの歯先部分
で第１歯部２７ａが在る側に切欠き２９を夫々備
えさせると共に、第２図に示す如く第３伝動ギア
ー２６に係合させた状態において前記第１伝動ギ
アー切欠き２８に第２歯部２７ｂの切欠き２９の
横側に残る歯先部分２７ｄが、前記第２歯部切欠
き２９に第１伝動ギアー２４の切欠き２８の横側
に残る歯先部分２４ｂが夫々入り込むところの歯
部間隔を第１歯部２７ａと第２歯部２７ｂの間に
備えているようにシフトギアー２７を形成してあ
る。つまり、シフトギアー２７を第３伝動ギアー
２６に咬合させた状態では、第１伝動ギアー２４
と第２歯部２７ｂとが前記両切欠き２８，２９の
ために干渉し合うことなく直線状に並らぶように
してある。

〔別実施例〕

動力取出し軸用以外の走行用等のためのギアー
トランスミツシヨンにも、さらには、農用トラク
ター以外の運搬車等の各種車輌に装備されるギア
ートランスミツシヨンにも本考案は適用できる。

第１伝動ギアー２４と第２伝動ギアー２５を同
一軸に取付けることなく同芯状の別軸に取付けて
実施したり、また、第３伝動ギアー２６とシフト
ギアー２７とを同一軸に取付けることなく同芯状
の別軸に取付けて実施してもよい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るギアートランスミツシヨン
の実施例を示し、第１図は中立状態での断面図、
第２図は低速状態での断面図、第３図は中速状態
での断面図、第４図は高速状態での断面図、第５
図はトランスミツシヨン全体の断面図、第６図は
ミツシヨン入力部の断面図、第７図は農用トラク
ター全体の一部切欠き側面図である。第８図は比
較ミツシヨンの断面図である。第９図は従来ミツ
シヨンの断面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第２伝動ギヤー２５とこれより小径の第１伝動
   ギヤー２４とを、該第１伝動ギヤー２４の歯先円
   直径値が、前記第２伝動ギヤー２５の歯先円直径
   値と歯底円直径値との中間の値となる状態で同芯
   状に設け、第３伝動ギアー２６を前記第１伝動ギ
   アー２４に対して前記第２伝動ギアー２５と反対
   側に位置させた状態で前記第１伝動ギアー２４の
   回転軸芯と平行な軸芯周りで回動自在に設け、前
   記第１伝動ギアー２４に係脱する第１歯部２７
   ａ、前記第２伝動ギアー２５に係脱する第２歯部
   ２７ｂ及び前記第３伝動ギアー２６に係脱する第
   ３歯部２７ｃを備えた１つのシフトギアー２７
   を、前記第３伝動ギアー２６と同芯状に摺動自在
   に設けたギアートランスミツシヨンであつて、前
   記第１伝動ギアー歯部２４ａの歯先部分の第２伝
   動ギアー側に切欠き２８を、かつ、前記第２歯部
   ２７ｂの歯先部分の第１歯部側に切欠き２９を
   夫々備えさせると共に、前記第３伝動ギアー２６
   との係合状態において前記第１伝動ギアー切欠き
   ２８に前記第２歯部２７ｂが前記第２歯部切欠き
   ２９に前記第１伝動ギアー歯部２４ａが夫々入り
   込むように前記シフトギアーを形成してあるギア
   ートランスミツシヨン。