JPH0534046U - 車両用ドア開閉警告表示灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 凸凹面に対して屈曲させて装着しても、警告
表示灯のプリント基板のハンダ付けが剥離することな
く、また灯具ボディの開口から樹脂レンズとプリント基
板が飛び出すことを防止し、長期間使用しても変形しな
いようにする。 【構成】 灯具ボディ２内に、金属板５と複数の発光素
子６，６…を並列固定したプリント基板７とを内装し、
該発光素子６の前面を透光性樹脂材１０で覆った警告表
示灯１であって、上記金属板５の長手方向に添う両側部
において、上記発光素子６，６…の構成部位に対応する
両側部に補強部を構成したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車等の車両用ドアの嵌合端面等の側面に接着又は着脱自在に取 り付け、該ドアの開閉状態を後続車両の運転者又は歩行者に警告するための車両 用ドア開閉警告表示灯に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

車両用ドアの開閉に伴う警告表示灯として、車体側の開口面と嵌合するドアの 側部嵌合端面に細長に形成された警告表示灯を装着して使用するものが提案され ている。この警告表示灯は、図９及び図１０に示すように、ウレタンゴム等の合 成樹脂製によりリボン状に形成した細幅の灯具ボディ５１の長手方向に沿う上面 に発光部を構成するための開口５２を形成したものであり、この開口５２内に基 板面に複数のチップ状発光素子５３，５３…をハンダ付け５４等により並列固定 して成る細幅のプリント基板５５を接着内装し、その開口５２部から乳白色シリ コーン等のコーティング材を注入して弾性樹脂レンズ５６を形成して成るもので あり、上記発光素子５３を点灯又は点滅するように構成したものである。 この灯具ボディ５１の内底部には、アルミ板等の形状保持機能を有する金属板 ５７を内装してあり、この金属板５７は、警告表示灯を車両のドア等の嵌合端面 の形状に対応して屈曲変形させた場合、該ドアの嵌合端面の形状に沿って変形し た警告表示灯の上記灯具ボディ５１の変形した形状を保持する形状記憶機能を呈 するものであり、適宜灯具ボディ５１の内底部に該灯具ボディ５１の弾性力によ って挟持固定される構造に成っている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記従来の警告表示灯は、車両のドア等の嵌合端面の形状に対応して 屈曲変形させて該嵌合端面に装着した場合、プリント基板５５上に並列固定する ために発光素子５３のハンダ付け５４部分を剥離又は断線させてしまうという問 題を有するものであった。

【０００４】 本考案は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、凸凹面に対応して屈曲さ せて装着しても、警告表示灯のプリント基板のハンダ付けが剥離することのない 警告表示灯を提供することを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る車両用ドア開閉警告表示灯は、灯具 ボディ内に、金属板と複数の発光素子を並列固定したプリント基板とを内装し、 該発光素子の前面を透光性樹脂材で覆った警告表示灯であって、上記金属板の長 手方向に添う両側部において、上記発光素子の構成部位に対応する両端部に補強 部を構成したことを要旨とするものである。 上記補強部としては、金属板の両側部から突縁を立上げたり、又は金属板の両 側部にプレス加工により凸又は凹状のリブを形成することができる。 または、切欠と切欠との間に補強部を形成することもできる。

【０００６】

【作用】

上記構成によれば、金属板の両側縁に補強部を構成してあるので、この警告表 示灯を被取付面の形状に対応して屈曲させて装着しても、金属板に構成した補強 部分で曲折せず、補強部以外の部分で曲折するため、この補強部に位置するプリ ント基板上の発光素子及びそのハンダ付け部分は保持され、該発光素子やハンダ 付け部分がプリント基板から剥離するなどの不具合を防止する。 また、車体側のドアの側部嵌合端面の凸凹に応じて装着することができるので 、ドアの側部嵌合端面等の設置箇所を選ばず、車体に対して使用目的に応じて装 着することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案に係る車両用ドア開閉警告表示灯の実施例を図面に従って説明す る。 図１乃至図４は、本考案に係る車両用ドア開閉警告表示灯に関する第一の実施 例を示すものである。 図面において、１は車体側の開口面と嵌合するドアの側部嵌合端面に装着して 使用する細長に形成された警告表示灯である。この警告表示灯１は、ウレタンゴ ム等の合成樹脂製によりリボン状に形成した細幅の灯具ボディ２から成り、この 灯具ボディ２の長手方向に沿う上面には、発光部を構成するための開口３を形成 すると共に、内側に向かって拡開し、かつ開口３下部に内側へ突出した縁４，４ を形成した構造に成っている。この灯具ボディ２の内底部にアルミ板等、形状保 持機能を有する金属板５を内装する。この金属板５は、本考案に係る警告表示灯 １を車両のドア等の嵌合端面の形状に対応して屈曲変形をさせた場合、該ドアの 嵌合端面の形状に沿って変形した警告表示灯１の上記灯具ボディ２の変形した形 状を保持する形状記憶機能を呈するものであり、適宜灯具ボディ２の内底部に該 灯具ボディ２の弾性力によって挟持固定される構造に成っている。また、この金 属板５の上面には、基板面に複数のチップ状発光素子６，６…をハンダ付け等に より並列固定して成る細幅の可撓性プリント基板７を接着内装する。この可撓性 プリント基板７は、上記金属板５に対して部分的に、例えば両端の一部のみ、又 は所定間隔置きに固定することにより、金属板５の板面との間に剥離部を形成し 、灯具ボディ２を屈曲変形させた場合に、上記可撓性プリント基板７に対する曲 げ応力を低減させ、基板面に装着した発光素子６，６…等に対する電気的故障の 原因を排除する構造にすることも可能である。

【０００８】 本実施例では、金属板５の長手方向に沿う両側部には、該金属板５上に重合す るプリント基板７に発光素子６の固定構成部位に対応する位置に複数の突縁８， ８…を曲折形成してある（図２及び図３参照）。而して、図４に示すように、金 属板５の上記突縁８，８…の長さ範囲Ａが補強部となり、突縁８と突縁８の中間 位置Ｂが曲折部となって容易に曲折することができるようになるため、プリント 基板７上の発光素子６のハンダ付け部分も曲折せず、基板面に装着した発光素子 ６，６…等に対する電気的故障の原因を排除するようになっている。また、被取 付面の凸凹に対応して警告表示灯１を容易に装着することもできる。更に、この 各突縁８，８…が灯具ボディ２の開口３下部に内側へ突出した縁４，４と係合し て、金属板５が灯具ボディ２の開口３から飛び出すことを防止しているので、警 告表示灯１の屈曲時における金属板５に重合固定したプリント基板７の灯具ボデ ィ２の開口３からの飛び出しをも防止する作用を奏する。 上記発光素子６，６…は、可撓性プリント基板７上に略等間隔に配置し、灯具 全体が均等に輝光するように構成すると共に、発光素子６，６間には所望により 適宜抵抗（図示していない）を配置してある。また、９は、灯具ボディ１の端部 から導出した電源接続用のリード線である。

【０００９】 上記構成に成る灯具ボディ２内には、その開口３部から乳白色シリコン等のコ ーティング材を注入して弾性樹脂レンズ１０を形成する。このとき、上記コーテ ィング材の一部が灯具ボディ２の内底部に侵入して縁１０ａを形成し、固化後に 樹脂レンズ１０が灯具ボディ２の開口３部から抜け出ることを防止する。この樹 脂レンズ１０は、上記発光素子６，６…の放射光を灯具ボディ１外へ拡散出射す ると共に、灯具ボディ２の開口３部に対する防水機能を有するものである。而し て、警告表示灯１は、該樹脂レンズ１０の拡散作用による発光部の均一的な輝光 を可能にするため、灯具ボディ２に内装すべき発光素子６，６…の装着個数を削 減することができる。

【００１０】 図５及び図６は、スペーサーを示すものである。 １１は、灯具ボディ２の端部に介装するスペーサーであり、このスペーサー１ １は、上記リード線９を導出するための挿通孔を穿設してなるものである。従来 の警告表示灯のスペーサーは、樹脂レンズ１０がウレタン製で柔軟性があるため 、灯具ボディ２に対して外れ易いことに鑑み、本実施例では、スペーサー１１も 金属板５の両縁部に形成した突縁８，８と係合するように縁１２，１２を形成し て、警告表示灯１を曲折しても灯具ボディ２からスペーサー１１が外れないよう な構成になっている。

【００１１】 上記構成に成る警告表示灯１は、灯具ボディ２の裏面に適宜両面テープ，可撓 性を有するシート磁石等の接着固定材を構成し、又はネジ止め等の方法により、 乗用自動車の開閉ドアの嵌合端面に装着して使用することができる。而して、ド アの開閉によりＯＮ／ＯＦＦする押釦スイッチや電気的なセンサスイッチに連動 して発光素子６，６…を点灯し、また所望により灯具ボディ２内や灯具ボディ２ 外に付設した点滅回路（図示していない）により該発光素子６，６…を点滅動作 するように構成し、更に上記点灯又は点滅動作後、所定時間を経過した場合に該 点灯又は点滅動作を自動的に停止するように構成することも可能である。また、 車両のライティングスイッチに連動させ、ライティングスィッチがＯＮのときに のみ、上記動作を行うように構成することもできる。

【００１２】 図７は、本考案に係る警告表示灯の第二の実施例を示すものであり、上記第一 の実施例と異なる部分について説明する。 本実施例においては、第一の実施例における突縁８に代えて、金属板１３の両 側部の同位置に切欠１４，１４…をそれぞれ形成したものである。この金属板１ ３を灯具ボディ２の内底部に内装すると共に、その上面に発光素子６，６…や抵 抗を搭載した可撓性プリント基板７を重合固定し、更にその上面に灯具ボディ２ の開口３部からコーティング材を注入して樹脂レンズ１０を形成したものである 。而して、警告表示灯１を屈曲変形させた場合に、上記切欠１４，１４…が発光 素子６との間に形成してあるため、この切欠１４，１４部分が曲折部となって優 先的に曲折し、切欠１４と切欠１４の中間位置Ａが補強部となる。従って、プリ ント基板７上の発光素子６のハンダ付け部分は曲折せず、基板面に装着した発光 素子６，６…等に対する電気的故障の原因を排除するようになっている。

【００１３】 図８は、本考案に係る警告表示灯の第三の実施例を示すものであり、上記第一 の実施例と異なる部分について説明する。 本実施例においては、第一の実施例における上記突縁８に代えて、金属板１５ の両側部の同位置に、プレス加工等の方法により凸又は凹状のリブ１６，１６… を突設したものである。而して、警告表示灯１を屈曲変形させた場合に、リブ１ ６，１６…の形成部分以外の位置Ｂが曲折部となって優先的に曲折するため、こ のリブ１６，１６…の形成部分Ａが補強部となって曲折しない。従って、プリン ト基板７上の発光素子６のハンダ付け部分も曲折せず、基板面に装着した発光素 子６，６…等に対する電気的故障の原因を排除するようになっている。

【００１４】

【考案の効果】

本考案に係る車両用ドア開閉警告表示灯は、以上のように構成したから、車両 用のドアの嵌合端面は勿論のこと、大きな凸凹のある面に対して警告表示灯を屈 曲して装着しても発光素子の電気的接続を断線させることはなく、従来の自動車 のドアにも適宜取り付けて使用することができるため警告表示灯の汎用性を高め ることができる。

【００１５】 また、発光素子が可撓性プリント基板面に搭載されているので、断線事故が非 常に少なく、製造方法も極めて簡単であり、安価な警告表示灯を提供することが できる等、本考案実施により得られる効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用ドア開閉警告表示灯を示す
一部切り欠いた平面図である。

【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線拡大断面図である。

【図３】本考案の第一の実施例を示すプリント基板を重
合する金属板の要部拡大斜視図である。

【図４】金属板の折り曲げ状態を示す側面図である。

【図５】スペーサーを示す側面図である。

【図６】スペーサーを示す正面図である。

【図７】本考案の第二の実施例を示す金属板とプリント
基板を示す平面図である。

【図８】本考案の第三の実施例を示す金属板とプリント
基板を示す平面図である。

【図９】従来の警告表示灯の構造を示す要部縦断面図で
ある。

【図１０】従来の警告表示灯の構造を示す要部横断図で
ある。

【符号の説明】

１ 警告表示灯 ５ 金属板 ６ 発光素子 ７ プリント基板 ８ 突縁 １０ 樹脂レンズ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 灯具ボディ内に、金属板と複数の発光素
   子を並列固定したプリント基板とを内装し、該発光素子
   の前面を透光性樹脂材で覆った警告表示灯であって、 上記金属板の長手方向に添う両側部において、上記発光
   素子の構成部位に対応する両側部に補強部を構成したこ
   とを特徴とする車両用ドア開閉警告表示灯。