JPH0534429Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0534429Y2 JPH0534429Y2 JP1988037859U JP3785988U JPH0534429Y2 JP H0534429 Y2 JPH0534429 Y2 JP H0534429Y2 JP 1988037859 U JP1988037859 U JP 1988037859U JP 3785988 U JP3785988 U JP 3785988U JP H0534429 Y2 JPH0534429 Y2 JP H0534429Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- main part
- main portion
- seat cushion
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 3
- 230000035622 drinking Effects 0.000 description 2
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は車両用シートに関し、更に詳細に説明
すると、シートクツシヨンとシートバツクとを備
え、着座部のシートメイン部がシート本体と別体
に形成された車両用シートに関する。
すると、シートクツシヨンとシートバツクとを備
え、着座部のシートメイン部がシート本体と別体
に形成された車両用シートに関する。
従来より、車両等のシートのうち後部座席に用
いられるリヤシート１等にあつては第４図に示す
如く、シートバツク２を後傾させる場合に車体の
背パネル４等の存在により十分に後傾させること
が出来ず、従つて、シートクツシヨン３を前後ス
ライド機構５により前後方向に移動させ、シート
バツク２を上下方向に伸びる長穴７を有するアジ
ヤスタ６を用いて上下方向に移動させるものが存
在する（実公昭60−31547号、特公昭59−20491
号）。
いられるリヤシート１等にあつては第４図に示す
如く、シートバツク２を後傾させる場合に車体の
背パネル４等の存在により十分に後傾させること
が出来ず、従つて、シートクツシヨン３を前後ス
ライド機構５により前後方向に移動させ、シート
バツク２を上下方向に伸びる長穴７を有するアジ
ヤスタ６を用いて上下方向に移動させるものが存
在する（実公昭60−31547号、特公昭59−20491
号）。
然し乍ら、従来のシート１において、飲食時や
手作業時等にシートバツク２を前傾させようとし
ても、シートバツク２が車体の背パネル４等に係
止されていて前方に回動させることが出来ず、ま
た何らかの手段によりシートバツク２を前傾させ
た場合にはシートクツシヨン３とシートバツク２
との傾斜角度が狭まり着座者の腹部が圧迫され飲
食や手作業等が最適な着座状態で行うことが出来
ず、また反対に全く前傾させることが出来ない場
合には自力で身体を支持して適度の着座姿勢を保
持しなければならない欠点を有するものであつ
た。
手作業時等にシートバツク２を前傾させようとし
ても、シートバツク２が車体の背パネル４等に係
止されていて前方に回動させることが出来ず、ま
た何らかの手段によりシートバツク２を前傾させ
た場合にはシートクツシヨン３とシートバツク２
との傾斜角度が狭まり着座者の腹部が圧迫され飲
食や手作業等が最適な着座状態で行うことが出来
ず、また反対に全く前傾させることが出来ない場
合には自力で身体を支持して適度の着座姿勢を保
持しなければならない欠点を有するものであつ
た。
本考案の目的はシート本体と別体にシートメイ
ン部を形成し、シートメイン部が前方に回動調節
可能で、然も回動させた際にシートメイン部のシ
ートクツシヨンとシートバツクの傾斜角度が不変
で着座者の腹部を圧迫する虞れがなく、飲食や手
作業等を最適な着座状態で行うことの出来る車両
用シートを提供するものである。
ン部を形成し、シートメイン部が前方に回動調節
可能で、然も回動させた際にシートメイン部のシ
ートクツシヨンとシートバツクの傾斜角度が不変
で着座者の腹部を圧迫する虞れがなく、飲食や手
作業等を最適な着座状態で行うことの出来る車両
用シートを提供するものである。
本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもの
で、シートクツシヨンとシートバツクとを備え、
着座部のシートメイン部がシート本体と別体に形
成された車両用シートにおいて、シートクツシヨ
ンとシートバツクとを備え、着座部のシートメイ
ン部がシート本体と別体に形成された車両用シー
トにおいて、前記シートメイン部はシートクツシ
ヨンのメイン部とシートバツクのメイン部とが所
定の傾斜角度が断面略Ｌ字状に一体に形成され、
前記断面略Ｌ字状のシートメイン部がシート本体
に形成された収納凹部に収納され、前記シートク
ツシヨンのメイン部の下方にはシートクツシヨン
のメイン部を下方に回動させるための空間が形成
され、前記シートクツシヨンのメイン部の後端側
またはシートバツクのメイン部の下端側がシート
本体に前後回動可能に枢支され、前記断面略Ｌ字
状のシートメイン部の全体がシート本体に対して
回動角度調節機構により回動角度調節自在に取付
けられていることを特徴とする。
で、シートクツシヨンとシートバツクとを備え、
着座部のシートメイン部がシート本体と別体に形
成された車両用シートにおいて、シートクツシヨ
ンとシートバツクとを備え、着座部のシートメイ
ン部がシート本体と別体に形成された車両用シー
トにおいて、前記シートメイン部はシートクツシ
ヨンのメイン部とシートバツクのメイン部とが所
定の傾斜角度が断面略Ｌ字状に一体に形成され、
前記断面略Ｌ字状のシートメイン部がシート本体
に形成された収納凹部に収納され、前記シートク
ツシヨンのメイン部の下方にはシートクツシヨン
のメイン部を下方に回動させるための空間が形成
され、前記シートクツシヨンのメイン部の後端側
またはシートバツクのメイン部の下端側がシート
本体に前後回動可能に枢支され、前記断面略Ｌ字
状のシートメイン部の全体がシート本体に対して
回動角度調節機構により回動角度調節自在に取付
けられていることを特徴とする。
本考案に依れば、シートメイン部がシート本体
に対して前後回動可能に枢支され、且つシートメ
イン部のシートクツシヨンのメイン部とシートバ
ツクのメイン部とが所定の傾斜角度で一体に形成
されているためシートバツクのメイン部を前傾方
向に回動させた場合にシートクツシヨンのメイン
部が下方向に回動し、メイン部の傾斜角度が不変
で着座者の腹部を圧迫させる虞れがないものであ
る。
に対して前後回動可能に枢支され、且つシートメ
イン部のシートクツシヨンのメイン部とシートバ
ツクのメイン部とが所定の傾斜角度で一体に形成
されているためシートバツクのメイン部を前傾方
向に回動させた場合にシートクツシヨンのメイン
部が下方向に回動し、メイン部の傾斜角度が不変
で着座者の腹部を圧迫させる虞れがないものであ
る。
以下本考案に係る車両用シートを図面を参照し
て詳述する。
て詳述する。
第１図乃至第３図には本考案に係る車両用シー
トの一実施例の概略が夫々示されており、本実施
例では車両等のシヤシート１１に適用した場合と
して説明するがフロントシートにも適用すること
が出来、またベンチ型のシートに限らず、一人掛
け用のシートにも適用し得るものである。
トの一実施例の概略が夫々示されており、本実施
例では車両等のシヤシート１１に適用した場合と
して説明するがフロントシートにも適用すること
が出来、またベンチ型のシートに限らず、一人掛
け用のシートにも適用し得るものである。
第１図に示す如く、シート１１はシートクツシ
ヨン１２と該シートクツシヨン１２の後方に立設
されたシートバツク１３とを備え、前記シート１
１の着座部のシートメイン部１１Ｂはシート本体
１１Ａと別体に形成されている。即ちシート本体
１１Ａの着座部のメイン部はシートメイン部１１
Ｂの収納凹部１１Ｃに形成されている。
ヨン１２と該シートクツシヨン１２の後方に立設
されたシートバツク１３とを備え、前記シート１
１の着座部のシートメイン部１１Ｂはシート本体
１１Ａと別体に形成されている。即ちシート本体
１１Ａの着座部のメイン部はシートメイン部１１
Ｂの収納凹部１１Ｃに形成されている。
シートメイン部１１Ｂはシートクツシヨン１２
のメイン部１５とシートバツク１３のメイン部１
７とが一体に形成され、シートクツシヨン１２の
メイン部１５とシートバツク１３のメイン部１７
との傾斜角度は一定で変化しないようになされて
いる。
のメイン部１５とシートバツク１３のメイン部１
７とが一体に形成され、シートクツシヨン１２の
メイン部１５とシートバツク１３のメイン部１７
との傾斜角度は一定で変化しないようになされて
いる。
そしてシートメイン部１１Ｂはシート本体１１
Ａの収納凹部１１Ｃに収納され、シートクツシヨ
ン１２のメイン部１５の後端側またはシートバツ
ク１３のメイン部１７の下端側がシート本体１１
Ａの収納凹部１１Ｃに形成された枢支部１９に前
後回動可能に枢支されている。
Ａの収納凹部１１Ｃに収納され、シートクツシヨ
ン１２のメイン部１５の後端側またはシートバツ
ク１３のメイン部１７の下端側がシート本体１１
Ａの収納凹部１１Ｃに形成された枢支部１９に前
後回動可能に枢支されている。
シートクツシヨン１２のメイン部１５の下方に
は、第２図に示す如く、シートクツシヨン１２の
メイン部１５を下方に回動し得るように空間２０
が形成されており、この空間２０はシートクツシ
ヨン１２の表皮材等で被覆して外観を向上させる
ようにしてもよい。
は、第２図に示す如く、シートクツシヨン１２の
メイン部１５を下方に回動し得るように空間２０
が形成されており、この空間２０はシートクツシ
ヨン１２の表皮材等で被覆して外観を向上させる
ようにしてもよい。
第３図にはシートメイン部１１Ｂの回動角度調
節機構２１の一実施例が示されており、この回動
角度調節機構２１はシートクツシヨン１２のメイ
ン部１５とシートバツク１３のメイン部１７とに
固着される略Ｌ字状に固定プレート２３と、該固
定プレート２３に固着される複数のロツク溝２６
ａ，２６ｂ，２６ｃを有するロツク板２５とを有
し、このロツク板２５の中央部に形成された係止
ピン２７に渦巻ばね２８の内方端２８ａが係止さ
れ、渦巻ばね２８の外方端２８ｂがシート本体１
１Ａ側に設けられた係止片２９に係止され、シー
トメイン部１１Ｂのシートバツク１３のメイン部
１７を通常時後方に付勢するようになされてい
る。
節機構２１の一実施例が示されており、この回動
角度調節機構２１はシートクツシヨン１２のメイ
ン部１５とシートバツク１３のメイン部１７とに
固着される略Ｌ字状に固定プレート２３と、該固
定プレート２３に固着される複数のロツク溝２６
ａ，２６ｂ，２６ｃを有するロツク板２５とを有
し、このロツク板２５の中央部に形成された係止
ピン２７に渦巻ばね２８の内方端２８ａが係止さ
れ、渦巻ばね２８の外方端２８ｂがシート本体１
１Ａ側に設けられた係止片２９に係止され、シー
トメイン部１１Ｂのシートバツク１３のメイン部
１７を通常時後方に付勢するようになされてい
る。
またシート本体１１Ａ側には前記ロツク板２５
の複数のロツク溝２６ａ，２６ｂ，２６ｃと選択
的に噛合するロツク爪３１が枢支され、このロツ
ク爪３１は通常時図示しないスプリング材により
第３図の状態ではロツク溝２６ｂ方向に付勢され
ている。またロツク爪３１にワイヤ３５が接続さ
れ、このワイヤ３５に前記ロツク爪３１をロツク
溝２６ａ，２６ｂ，２６ｃの何れかより引き出
し、ロツク状態を解除する操作レバー３３が接続
されている。
の複数のロツク溝２６ａ，２６ｂ，２６ｃと選択
的に噛合するロツク爪３１が枢支され、このロツ
ク爪３１は通常時図示しないスプリング材により
第３図の状態ではロツク溝２６ｂ方向に付勢され
ている。またロツク爪３１にワイヤ３５が接続さ
れ、このワイヤ３５に前記ロツク爪３１をロツク
溝２６ａ，２６ｂ，２６ｃの何れかより引き出
し、ロツク状態を解除する操作レバー３３が接続
されている。
尚、Ｌ字状の操作レバー３３をシートクツシヨ
ン１２のメイン部１５の下部に設け、この操作レ
バー３３の垂直片３３ａをシートクツシヨン１２
のメイン部１５の支持脚と兼用させるようにする
ことも出来、また別途形成した支持脚を開閉脚可
能に取付けてもよい。
ン１２のメイン部１５の下部に設け、この操作レ
バー３３の垂直片３３ａをシートクツシヨン１２
のメイン部１５の支持脚と兼用させるようにする
ことも出来、また別途形成した支持脚を開閉脚可
能に取付けてもよい。
斯る構成に依れば、第１図に示す如く、シート
メイン部１１Ｂがシート本体１１Ａの収納凹部１
１ｃに前面側を揃えた状態で収納されている状態
で、第３図に示す操作レバー３３を矢印ａ方向に
回動させると、ロツク爪３１がスプリング材の付
勢に逆らつて矢印ｂ方向に回動され、ロツク爪３
１とロツク溝２６ｂとの噛合が解除され、この状
態でシートクツシヨン１２のメイン部１５を渦巻
ばね２８の付勢に逆らつて矢印ｃ方向に回動させ
ると、他のロツク溝２６ｃにロツク爪３１が噛合
し、第２図に示す如く、シートバツク１３のメイ
ン部１７が前方に傾斜する方向に回動し、シート
クツシヨン１２のメイン部１５が同様に下方向に
回動する。この際シートメイン部１５の傾斜角度
は不変の状態にあること明らかであろう。尚回動
角度調節機構２１は図示のものに限定されるもの
ではなく、種々の変形、変更をなすことが出来、
ロツク溝とロツク爪の配設位置も種々変更するこ
とが出来るものである。
メイン部１１Ｂがシート本体１１Ａの収納凹部１
１ｃに前面側を揃えた状態で収納されている状態
で、第３図に示す操作レバー３３を矢印ａ方向に
回動させると、ロツク爪３１がスプリング材の付
勢に逆らつて矢印ｂ方向に回動され、ロツク爪３
１とロツク溝２６ｂとの噛合が解除され、この状
態でシートクツシヨン１２のメイン部１５を渦巻
ばね２８の付勢に逆らつて矢印ｃ方向に回動させ
ると、他のロツク溝２６ｃにロツク爪３１が噛合
し、第２図に示す如く、シートバツク１３のメイ
ン部１７が前方に傾斜する方向に回動し、シート
クツシヨン１２のメイン部１５が同様に下方向に
回動する。この際シートメイン部１５の傾斜角度
は不変の状態にあること明らかであろう。尚回動
角度調節機構２１は図示のものに限定されるもの
ではなく、種々の変形、変更をなすことが出来、
ロツク溝とロツク爪の配設位置も種々変更するこ
とが出来るものである。
以上が本考案に係る車両用シートの一実施例の
構成であるが、斯る構成に依れば、シート本体と
別体にシートメイン部を形成し、シートメイン部
はシートクツシヨンのメイン部とシートバツクの
メイン部とが所定の傾斜角度で断面略Ｌ字状に一
体に形成され、前記断面略Ｌ字状のシートメイン
部がシート本体に形成された収納凹部に収納さ
れ、前記シートクツシヨンのメイン部の下方には
シートクツシヨンのメイン部を下方に回動させる
ための空間が形成されているので、シートクツシ
ヨンのメイン部を下方に回動させた場合に、シー
トバツクのメイン部１７が前方に回動され、シー
トクツシヨン１２のメイン部１５とシートバツク
１３のメイン部１７との傾斜角度は一定で、常に
断面略Ｌ字状の形態を保持し、着座者の腹部を圧
迫する虞れがなく、着座者が飲食したり、手作業
を行う場合にシートメイン部を簡易に回動させシ
ートメイン部のシートバツクを前方に移動させる
ことが出来る車両用シートを得ることができる。
構成であるが、斯る構成に依れば、シート本体と
別体にシートメイン部を形成し、シートメイン部
はシートクツシヨンのメイン部とシートバツクの
メイン部とが所定の傾斜角度で断面略Ｌ字状に一
体に形成され、前記断面略Ｌ字状のシートメイン
部がシート本体に形成された収納凹部に収納さ
れ、前記シートクツシヨンのメイン部の下方には
シートクツシヨンのメイン部を下方に回動させる
ための空間が形成されているので、シートクツシ
ヨンのメイン部を下方に回動させた場合に、シー
トバツクのメイン部１７が前方に回動され、シー
トクツシヨン１２のメイン部１５とシートバツク
１３のメイン部１７との傾斜角度は一定で、常に
断面略Ｌ字状の形態を保持し、着座者の腹部を圧
迫する虞れがなく、着座者が飲食したり、手作業
を行う場合にシートメイン部を簡易に回動させシ
ートメイン部のシートバツクを前方に移動させる
ことが出来る車両用シートを得ることができる。
第１図乃至第３図は本考案に係る車両用シート
の一実施例の概略を夫々示すもので、第１図はシ
ートの斜視図、第２図はシートの側面説明図、第
３図は回動角度調節機構の正面図、第４図は従来
のシートの側面説明図である。 図中、１１……シート、１１Ａ……シート本
体、１１Ｂ……シートメイン部、１２……シート
クツシヨン、１３……シートバツク、１５，１７
……メイン部、１９……枢支部、２１……回動角
度調節機構、２３……固定プレート、２５……ロ
ツク板、２６ａ，２６ｂ，２６ｃ……ロツク溝、
３１……ロツク爪、３３……操作レバー。
の一実施例の概略を夫々示すもので、第１図はシ
ートの斜視図、第２図はシートの側面説明図、第
３図は回動角度調節機構の正面図、第４図は従来
のシートの側面説明図である。 図中、１１……シート、１１Ａ……シート本
体、１１Ｂ……シートメイン部、１２……シート
クツシヨン、１３……シートバツク、１５，１７
……メイン部、１９……枢支部、２１……回動角
度調節機構、２３……固定プレート、２５……ロ
ツク板、２６ａ，２６ｂ，２６ｃ……ロツク溝、
３１……ロツク爪、３３……操作レバー。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シートクツシヨンとシートバツクとを備え、着
座部のシートメイン部がシート本体と別体に形成
された車両用シートにおいて、 前記シートメイン部はシートクツシヨンのメイ
ン部とシートバツクのメイン部とが所定の傾斜角
度で断面略Ｌ字状に一体に形成され、前記断面略
Ｌ字状のシートメイン部がシート本体に形成され
た収納凹部に収納され、前記シートクツシヨンの
メイン部の下方にはシートクツシヨンのメイン部
を下方に回動させるための空間が形成され、前記
シートクツシヨンのメイン部の後端側またはシー
トバツクのメイン部の下端側がシート本体に前後
回動可能に枢支され、前記断面略Ｌ字状のシート
メイン部の全体がシート本体に対して回動角度調
節機構により回動角度調節自在に取付けられてい
ることを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988037859U JPH0534429Y2 (ja) | 1988-03-23 | 1988-03-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988037859U JPH0534429Y2 (ja) | 1988-03-23 | 1988-03-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01147738U JPH01147738U (ja) | 1989-10-12 |
| JPH0534429Y2 true JPH0534429Y2 (ja) | 1993-08-31 |
Family
ID=31264433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988037859U Expired - Lifetime JPH0534429Y2 (ja) | 1988-03-23 | 1988-03-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0534429Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-03-23 JP JP1988037859U patent/JPH0534429Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01147738U (ja) | 1989-10-12 |
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