JPH0534497Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、こんにやく芋、里芋、じやがいも等
の種芋を機械的に植付ける種芋植付機における種
芋植付間隔変更装置に関するものである。

〔従来の技術〕

例えば、こんにやく芋植付機において、車輪を
取付けた機枠にプーリ支持部材を介して下プー
リ、前プーリ及び後プーリの三つのプーリを側面
視において三角形状になるようにして支持し、各
プーリの間に搬送ベルトを掛装し、車軸の回転を
下プーリ軸に伝達して下プーリを駆動回転する構
成のものは、本考案者らによつて開発されてい
る。

このような構成のこんにやく芋植付機において
は、車軸と下プーリ軸とにそれぞれ歯数の異なる
複数枚の鎖歯車を取付け、車軸に取付けた鎖歯車
と、下プーリ軸に取付けた鎖歯車との間にテンシ
ヨン装置を介して鎖を掛装して、車軸の回転を下
プーリ軸に伝達して下プーリを駆動回転させてい
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕 種芋の植付間隔を変更するには、テンシヨン装
置によつて鎖を緩め、別の鎖歯車に鎖を掛装し直
すことにより行つていた。車軸及び下プーリ軸
は、いずれも車輪を取付けた機枠の下部に配置さ
れているので、作業者が機枠の下方にもぐり込ん
だ不自然な姿勢で鎖の掛装し直しの作業をしなけ
ればならず、この作業が面倒であつた。

本考案は、従来の種芋植付機におけるこのよう
な問題点に鑑み、作業者に不自然な姿勢を強いる
ことなく、しかも比較的簡単な操作によつて鎖歯
車装置の鎖を掛け直して種芋の植付間隔を変更で
きるようにすることを目的としてなされたもので
ある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、車輪を取付けた機枠にプーリ支持部
材を介して三つのプーリを支持し、各プーリの間
に搬送ベルトを掛装し、車軸の回転を駆動プーリ
軸である下プーリ軸に伝達して下プーリを駆動回
転させる構成の種芋植付機において、前記車軸と
前記下プーリ軸との間に角軸から成る中間軸を該
下プーリ軸よりも上方に位置させて設けて、この
中間軸に歯数の異なる多数の鎖歯車から成る多段
鎖歯車を一体にして取付け、該中間軸を自身の軸
方向に沿つて移動・固定自在にして支持し、前記
多段鎖歯車の特定の鎖歯車と、車軸に取付けた鎖
歯車とにテンシヨン装置を介して鎖を掛装すると
共に、前記中間軸の外側に嵌め込まれて自身の軸
方向には移動しない筒体に取付けられた鎖歯車
と、前記下プーリ軸に取付けられた鎖歯車との間
に鎖を掛装し、前記中間軸を自身の軸方向に移動
させて固定し直すことにより、鎖が掛装される多
段鎖歯車の歯数を変更して、植付けられる種芋の
間隔を変更するように構成したことを特徴とする
種芋植付機における種芋植付間隔変更装置であ
る。

〔考案の作用〕

種芋の植付間隔を変更するには、テンシヨン装
置によつて、多段鎖歯車の特定の鎖歯車と車軸に
取付けられた鎖歯車とに掛装されている鎖を緩め
て、このままの状態で中間軸をその軸方向に移動
させて固定し直し、多段鎖歯車の別の鎖歯車と車
軸の鎖歯車との間に再度鎖を掛装して、テンシヨ
ン装置によつて鎖にテンシヨンを加える。これに
より、鎖が掛装される多段鎖歯車の歯数が変更さ
れて、種芋の植付間隔が変更される。また、種芋
の植付間隔変更のための上記各操作は、いずれも
下プーリ軸よりも上方の部分において行えるの
で、作業者に無理な姿勢を強いることはない。

〔実施例〕

第１図ないし第６図に本考案の実施例が示され
ている。

断面コの字形の２本のアングル材２を所定の間
隔をおいて連結した機枠４の後部下面に一対の軸
受６を介して車軸８が回転自在に支承され、この
車軸８の両端部にそれぞれ車輪１０が取付けられ
ている。機枠４を構成している２本のアングル材
２は、その開口部が内側を向いて相対向してい
る。

機枠４の上面には、前プーリ１２と後プーリ１
４とを支持するための前後プーリ支持部材Ａが固
着されている。この前後プーリ支持部材Ａは、機
枠４に固着された架台１６と、この架台１６に前
支柱１８及び後支柱２０を介して支持された一対
の支持板２２とから成る。

一対の支持板２２の前後端部に前プーリ軸２４
及び後プーリ軸２６を介して前プーリ１２及び後
プーリ１４がそれぞれ支承されている。

第１図及び第６図に示されるように、下プーリ
支持部材Ｂは、連結板３０を介して断面コの字形
の２本のアングル材２８を所定の間隔をおいて連
結した構成のものであり、２本のアングル材２８
の下端部に下プーリ軸３２を介して下プーリ３４
が支持されている。本実施例では、下プーリ軸３
２、下プーリ３４が、それぞれが駆動プーリ軸、
駆動プーリとなつている。

下プーリ支持部材Ｂを構成している２本のアン
グル材２８は、その開口部がいずれも外側を向い
ており、各アングル材２８には該アングル材２８
の長さ方向に沿つて一定の間隔をおいて多数の固
定穴３６が設けられている。

２本のアングル材２８で構成された下プーリ支
持部材Ｂを機枠４に固定するには、一対の固定具
Ｇを使用して行う。この固定具Ｇは、前記各アン
グル材２，２８に嵌め込むことができる２枚の方
形板３８，４０を連結筒４２で連結したものであ
る。第１図に示されるように、下プーリ支持部材
Ｂはその上端部が後方に傾斜するように機枠４に
固定する必要があり、これに対応するように固定
具Ｇの２枚の方形板３８，４０は位相がずれた状
態で連結筒４２に連結されている。

固定具Ｇの各方形板３８，４０をそれぞれアン
グル材２，２８に嵌め込み、ボルト４４及びナツ
ト４６を介して各方形板３８，４０と、アングル
材２，２８とを固定すると、機枠４に下プーリ支
持部材Ｂが後傾姿勢で固定される。アングル材２
８には多数の固定穴３６が設けられており、使用
する固定穴３６を変更することにより機枠４に対
する下プーリ支持部材Ｂの上下方向の固定位置を
調整することができる。

こんにやく芋の種芋（以下、単に種芋という）
Ｄの落下姿勢を整えるための落下姿勢調整具４８
が取付板５０を介して下プーリ支持部材Ｂに一体
に取付けられている。

前プーリ１２、後プーリ１４及び下プーリ３４
の三つのプーリが機枠４に、前後プーリ支持部材
Ａ及び下プーリ支持部材Ｂを介して側面視におい
て三角形状となるように支持されている。

搬送ベルト５２には、多数の搬送板５４が一定
の間隔をおいて植設されており、この搬送ベルト
５２が、下プーリ３４、前プーリ１２、後プーリ
１４及び車軸８の中央の大径部８ａとの間に掛装
され、第７図に示されるように、車軸８の近傍に
設けられたテンシヨンローラ５６によつて搬送ベ
ルト５２に所定のテンシヨンが加えられている。

次に、搬送ベルト５２を走行させるための駆動
機構について説明する。

第４図及び第５図に示されるように、機枠４の
一方のアングル材２の側面に、中央部の支点ピン
５８を中心に回動する回動板６０が取付けられ、
この回動板６０の両端部にそれぞれ鎖歯車６２，
６４が取付けられている。

第６図及び第８図に示されるように、下プーリ
支持部材Ｂの上端部に断面六角形状の中間軸６６
が軸受６８を介して支承され、この中間軸６６の
一端部に歯数の異なる多数枚の鎖歯車C₁〜C₅か
ら成る多段鎖歯車Ｃが固定されている。下プーリ
支持部材Ｂを構成している２本のアングル材２８
の間に、六角穴７０ａが設けられた筒体７０が介
装され、この筒体７０の六角穴７０ａに前記中間
軸６６が摺動自在に挿通されている。

一方のアングル材２８の上端部にブラケツト７
２が一体に設けられ、中間軸６６の他端部に鎖歯
車７４が摺動自在に挿通され、この鎖歯車７４は
ブラケツト７２の側板７２ａによつて中間軸６６
が軸方向に移動しても下プーリ支持部材Ｂに対し
て移動しないようになつている。

第８図ないし第１０図に示されるように、中間
軸６６の中央部には、多段鎖歯車Ｃの各鎖歯車
C₁〜C₅のピツチＰと同一ピツチで多数個の係合
穴７６が設けられ、筒体７０の半径方向に設けら
れた貫通穴７８に係合玉８０と圧縮スプリング８
２とが内装され、圧縮スプリング８２の圧縮力に
よつて係合玉８０が中間軸６６に設けられた係合
穴７６に入り込み、これにより中間軸６６が軸方
向に移動するのを防止している。係合穴７６には
圧縮スプリング８２の圧縮力を調整するための調
整ボルト８４が螺合され、調整ボルト８４によつ
て圧縮スプリング８２の圧縮力を緩めると、中間
軸６６を軸方向に移動させることができる。

なお、本実施例は、中間軸６６に多段鎖歯車Ｃ
を固定して中間軸６６を軸方向に移動できるよう
に構成してあるが、中間軸６６を固定し、この中
間軸６６の軸方向に多段鎖歯車Ｃが移動・固定で
きるような構成にしてもよい。

車軸８に取付けた鎖歯車８６と、中間軸６６の
一端部に取付けた多段鎖歯車Ｃのいずれか一つの
鎖歯車C₁〜C₅と、前記回動板６０の両端部に取
付けられた各鎖歯車６２，６４との間に鎖８８が
第４図に示されるような状態で掛装さえ、車軸８
の回転力が鎖８８を介して中間軸６６に伝達され
る。

第６図に示されるよう、中間軸６６の他端部に
取付けた鎖歯車７４と、下プーリ軸３２に取付け
た鎖歯車９０との間に鎖９２が掛装され、中間軸
６６の回転力が鎖９２を介して下プーリ軸３２に
伝達されて下プーリ３４が駆動回転されるように
なつている。

回動板６０の鎖歯車６４を取付けた側は、引張
りスプリング９４の引張力によつて常時上方に引
張られており、鎖８８を掛装する多段鎖歯車Ｃの
鎖歯車C₁〜C₅を変更したり、或いは機枠４に対
する下プーリ支持部材Ｂの固定位置を変えること
により生ずる鎖８８の弛みをこの引張りスプリン
グ９４により吸収している。

第１図において、溝切り板９６は、種芋Ｄを植
付けるための溝を土面に形成するためのもので、
機枠４の前部に取付けられている。また、前プー
リ１２と後プーリ１４との間が種芋投入部Ｅとな
つており、この種芋投入部Ｅの両側に種芋Ｄを収
容した種箱９８がそれぞれ設置される。なお、同
図において、１００，１０２は、それぞれ機枠４
の前端部に設けられた連結杆、歩行トラクタ等の
牽引車の後部に設けられた引掛金具である。

第２図は、機枠４に対する下プーリ支持部材Ｂ
の固定位置を変えることにより、下プーリ３４を
植付溝１０４に近づけた場合である。第１図及び
第２図に示されるように、作業者が歩きながら種
箱９８に収容された種芋Ｄを種芋投入部Ｅにおい
て搬送ベルト５２の搬送板５４の間に投入する。
種芋Ｄは、前プーリ１２と下プーリ３４との間の
傾斜部を通つて下プーリ３４に近づくと、落下姿
勢調整具４８の作用によつて芽を上にした種芋Ｄ
の落下姿勢が整えられ、植付溝１０４内に落下し
て植付けられる。

ここで、種芋Ｄの植付間隔Ｆを変更するには、
調整ボルト８４によつて圧縮スプリング８２の圧
縮力を弱めておき、このままの状態で多段鎖歯車
Ｃの目的の鎖歯車C₁ないしC₅が鎖８８の掛装部
分に位置するように中間軸６６を所定ピツチだけ
軸方向に移動させる〔例えば、鎖８８と掛装する
鎖歯車を鎖歯車C₅から同C₃に変更する場合には
中間軸６６を２ピツチ分（2P）だけ移動させ
る〕。

このままの状態で車輪１０を回転させて鎖８８
を僅かに走行させると、多段鎖歯車Ｃのいずれか
の鎖歯車C₁ないしC₅に掛装されている鎖８８は、
順次隣接する鎖歯車C₁ないしC₅に掛装し直され
る。これにより多段鎖歯車Ｃの目的の鎖歯車C₁
ないしC₅に鎖８８が掛装されて、植付溝１０４
内に落下する種芋Ｄの植付間隔Ｆが変更される。

なお、上記実施例は機枠４に対する下プーリ３
４の位置を調整して種芋Ｄの落下位置を調整でき
る構成のこんにやく芋植付機に本考案を実施した
例を示したが、機枠４に対する下プーリ３４の位
置が固定された構成のこんにやく芋植付機にも本
考案を実施できることは当然である。上記実施例
の場合には、同一の引張りスプリング９４によ
り、鎖８８を掛装する多段鎖歯車Ｃの鎖歯車C₁
〜C₅を変更することにより生ずる鎖８８の弛み
と、機枠４に対する下プーリ支持部材Ｂの固定位
置を変えることにより生ずる鎖８８の弛みとの双
方を吸収できる利点がある。

更に、上記実施例は、前プーリ１２と、後プー
リ１４と、下プーリ３４との三つのプーリの間に
搬送ベルト５２を掛装し、下プーリ３４の部分か
ら種芋を落下させることによりその落下距離が短
い構成の種芋植付機に本考案を実施した例である
が、機枠に前プーリと後プーリとの二つのプーリ
を前プーリの位置を低くして取付け、この二つの
プーリの間に搬送ベルトを掛装し、前プーリの部
分から種芋を直接落下させる構成の種芋植付機に
も本考案を実施することが可能である。

〔考案の効果〕

本考案によれば、三つのプーリのうち最も下方
に配設された下プーリの軸よりも上方の部分にお
いて、中間軸に一体に取付けられた多段鎖歯車
と、車軸に取付けられた鎖歯車との間に掛装され
ている鎖の掛け直し操作を行つて、種芋の植付間
隔を変更できるので、従来のように機枠の下方に
入り込むという不自然な姿勢を強いられることな
く、自然な姿勢でもつて、しかも比較的簡単な操
作によつて鎖歯車装置の鎖の掛け直しを行つて、
種芋の植付間隔を変更できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、それぞれ種芋Ｄの落下位
置が異なる状態における本考案に係わる種芋植付
間隔変更装置を備えた種芋植付機の側面図、第３
図は、同じく側面図、第４図は、第１図の主要部
分の拡大図、第５図は、回動板６０の部分の平面
図、第６図は、下プーリ支持部材Ｂ及び機枠４の
部分の斜視図、第７図は、テンシヨンローラ５６
の部分の側面図、第８図は、中間軸６６の部分の
縦断面図、第９図は、第８図における調整ボルト
８４の部分の拡大断面図、第１０図は、第９図の
−線断面図である。 主要部分の符号の説明、Ａ……前後プーリ支持
部材、Ｂ……下プーリ支持部材、Ｃ……多段鎖歯
車、C₁〜C₅……多段鎖歯車を構成している鎖歯
車、Ｄ……種芋、Ｆ……種芋植付間隔、４……機
枠、８……車軸、１０……車輪、１２……前プー
リ、１４……後プーリ、３２……下プーリ軸（駆
動プーリ軸）、３４……下プーリ（駆動プーリ）、
５２……搬送ベルト、６６……中間軸、８６……
車軸に取付けた鎖歯車、８８……鎖、９０……下
プーリに取付けた鎖歯車。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輪を取付けた機枠にプーリ支持部材を介して
   三つのプーリを支持し、各プーリの間に搬送ベル
   トを掛装し、車軸の回転を駆動プーリ軸である下
   プーリ軸に伝達して下プーリを駆動回転させる構
   成の種芋植付機において、 前記車軸と前記下プーリ軸との間に角軸から成
   る中間軸を該下プーリ軸よりも上方に位置させて
   設けて、この中間軸に歯数の異なる多数の鎖歯車
   から成る多段鎖歯車を一体にして取付け、該中間
   軸を自身の軸方向に沿つて移動・固定自在にして
   支持し、前記多段鎖歯車の特定の鎖歯車と、車軸
   に取付けた鎖歯車とにテンシヨン装置を介して鎖
   を掛装すると共に、前記中間軸の外側に嵌め込ま
   れて自身の軸方向には移動しない筒体に取付けら
   れた鎖歯車と、前記下プーリ軸に取付けられた鎖
   歯車との間に鎖を掛装し、前記中間軸を自身の軸
   方向に移動させて固定し直すことにより、鎖が掛
   装される多段鎖歯車の歯数を変更して、植付けら
   れる種芋の間隔を変更するように構成したことを
   特徴とする種芋植付機における種芋植付間隔変更
   装置。