JPH0536178Y2 - - Google Patents
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- JPH0536178Y2 JPH0536178Y2 JP7376588U JP7376588U JPH0536178Y2 JP H0536178 Y2 JPH0536178 Y2 JP H0536178Y2 JP 7376588 U JP7376588 U JP 7376588U JP 7376588 U JP7376588 U JP 7376588U JP H0536178 Y2 JPH0536178 Y2 JP H0536178Y2
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- Japan
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- liquid level
- installation chamber
- detector
- resistor
- fuel
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 41
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 33
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 7
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 6
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 17
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 description 13
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 6
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 2
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- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Level Indicators Using A Float (AREA)
- Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、液面検出器、特に自動車の燃料タン
クの底部に突部が形成されて、タンク内底部が突
部で区分されている双胴型燃料タンクに用いられ
る液面検出器に関するものである。
クの底部に突部が形成されて、タンク内底部が突
部で区分されている双胴型燃料タンクに用いられ
る液面検出器に関するものである。
〔従来の技術〕
従来のこの種の自動車用燃料タンク用液面検出
器として、例えば第2図に示すようなものがあ
る。この自動車用燃料タンク1は、その燃料タン
ク底部1aに突部1bが形成された双胴型のタン
クであつて、その突部1bにより、ポンプ2を設
置した設置室3aと、ポンプ2を設置しない非設
置室3bとに区分されている。またその設置室3
aには、上記のポンプ2に接続される吐出管4及
びエンジンで燃焼されなかつた余分な燃料が戻さ
れるリターンチユーブ5が配管されており、この
リターンチユーブ5の途中にはジエツトポンプ6
が取付けられている。このポンプ6には導液管7
が分岐状態で取り付けられており、この導液管7
の先端開口部にはフイルター8が取り付けられて
該フイルター8が上記の非設置室3bの内底部に
位置されている。これにより、燃料がリターンチ
ユーブ5を介してタンク1内に戻されるとき、導
液管7を介して非設置室3b内の燃料が設置室3
aに送られるようになつているものである。9,
9′は、液面検出器本体であつて、その一方の液
面検出器本体9は、設置室3a内に位置されてお
り、また他方の液面検出器本体9′は非設置室3
b内に位置されている。そしてタンク1内の燃料
の液面レベルが降下して、突部1bの頂部に達す
るまでは、両液面検出器本体9,9′が同様のレ
ベル信号を出すが、液面がレベルB以下に低下す
ると、ポンプ6が動作して非設置室3b内の燃料
から消費し、この非設置室3b内の液面レベルを
液面検出器本体9′で検出し、その非設置室3b
が空になつたところで設置室3a内の液面レベル
を液面検出器本体9で検出するようになつてい
る。10は細孔11が穿設されており、しかも突
部1a上に設けられている仕切板であつて、この
仕切板10によつて車体に加速度(横G)や傾斜
が加わつたときの液面の変動による検出誤差を抑
制しフロート12の上下動に伴う指示計器(図示
せず)の針振れを防止するように構成されてい
る。13は燃料注入口を示す。
器として、例えば第2図に示すようなものがあ
る。この自動車用燃料タンク1は、その燃料タン
ク底部1aに突部1bが形成された双胴型のタン
クであつて、その突部1bにより、ポンプ2を設
置した設置室3aと、ポンプ2を設置しない非設
置室3bとに区分されている。またその設置室3
aには、上記のポンプ2に接続される吐出管4及
びエンジンで燃焼されなかつた余分な燃料が戻さ
れるリターンチユーブ5が配管されており、この
リターンチユーブ5の途中にはジエツトポンプ6
が取付けられている。このポンプ6には導液管7
が分岐状態で取り付けられており、この導液管7
の先端開口部にはフイルター8が取り付けられて
該フイルター8が上記の非設置室3bの内底部に
位置されている。これにより、燃料がリターンチ
ユーブ5を介してタンク1内に戻されるとき、導
液管7を介して非設置室3b内の燃料が設置室3
aに送られるようになつているものである。9,
9′は、液面検出器本体であつて、その一方の液
面検出器本体9は、設置室3a内に位置されてお
り、また他方の液面検出器本体9′は非設置室3
b内に位置されている。そしてタンク1内の燃料
の液面レベルが降下して、突部1bの頂部に達す
るまでは、両液面検出器本体9,9′が同様のレ
ベル信号を出すが、液面がレベルB以下に低下す
ると、ポンプ6が動作して非設置室3b内の燃料
から消費し、この非設置室3b内の液面レベルを
液面検出器本体9′で検出し、その非設置室3b
が空になつたところで設置室3a内の液面レベル
を液面検出器本体9で検出するようになつてい
る。10は細孔11が穿設されており、しかも突
部1a上に設けられている仕切板であつて、この
仕切板10によつて車体に加速度(横G)や傾斜
が加わつたときの液面の変動による検出誤差を抑
制しフロート12の上下動に伴う指示計器(図示
せず)の針振れを防止するように構成されてい
る。13は燃料注入口を示す。
このような従来の液面検出器にあつては、その
非設置室3b内に設備される液面検出器本体9′
は可変抵抗器を備えているために、この可変抵抗
器において、接触不良を起せば誤指示が生じる危
険性がある。
非設置室3b内に設備される液面検出器本体9′
は可変抵抗器を備えているために、この可変抵抗
器において、接触不良を起せば誤指示が生じる危
険性がある。
この誤指示の危険性を防止するために、第3図
に示すように、非設置室3b内に、リードスイツ
チ14と、該リードスイツチ14を開閉動作させ
るための磁性体を取付けたフロート12′で構成
される液面検出器本体15を備え、タンク1内の
燃料の消費に伴なつて、非設置室3b内の燃料が
費されると、フロート12′が降下し、それに伴
なつてリードスイツチ14はオフとなる。リード
スイツチ14がオフとなれば、指示電流は抵抗1
6に流れるために、その抵抗16の値により液量
指示計はE点に近い指示となるように構成されて
いる。17は補正抵抗を示す。
に示すように、非設置室3b内に、リードスイツ
チ14と、該リードスイツチ14を開閉動作させ
るための磁性体を取付けたフロート12′で構成
される液面検出器本体15を備え、タンク1内の
燃料の消費に伴なつて、非設置室3b内の燃料が
費されると、フロート12′が降下し、それに伴
なつてリードスイツチ14はオフとなる。リード
スイツチ14がオフとなれば、指示電流は抵抗1
6に流れるために、その抵抗16の値により液量
指示計はE点に近い指示となるように構成されて
いる。17は補正抵抗を示す。
ところが、このように非設置室3bに、1個の
リードスイツチ14とそのリードスイツチ14を
動作せしめるための1個のフロート12′とから
なる1組の液面検出器本体15を設置したものに
あつては、非設置室3b内の燃料の有無しか判ら
ず、非設置室3b内の残液量を検知することが不
可能である。
リードスイツチ14とそのリードスイツチ14を
動作せしめるための1個のフロート12′とから
なる1組の液面検出器本体15を設置したものに
あつては、非設置室3b内の燃料の有無しか判ら
ず、非設置室3b内の残液量を検知することが不
可能である。
そこで、例えば第1図に示すように非設置室3
b内に複数組(3組)の液面検出器本体を上下に
段設して、これら液面検出器本体の動作により、
非設置室3b内の残液量を検知することができる
ようにする液面検出器の開発が要望されている。
b内に複数組(3組)の液面検出器本体を上下に
段設して、これら液面検出器本体の動作により、
非設置室3b内の残液量を検知することができる
ようにする液面検出器の開発が要望されている。
ところがこのように、複数組の液面検出器本体
を非設置室に設備するものにあつては、その複数
組の液面検出器本体に対応する複数の抵抗体を設
けなければならず、またその非設置室からの燃料
移送路に流れを遮断するような異常が発生したと
き、指示計がE点以下を指示されるようにする抵
抗体を接続しなければならない等のことで使用抵
抗体数が増大し、さらにはそれら抵抗体を接続す
るための回路構成が複雑となりしかも回路全体が
大型化されてスペース効率が悪くなるといつた問
題点が生じる。
を非設置室に設備するものにあつては、その複数
組の液面検出器本体に対応する複数の抵抗体を設
けなければならず、またその非設置室からの燃料
移送路に流れを遮断するような異常が発生したと
き、指示計がE点以下を指示されるようにする抵
抗体を接続しなければならない等のことで使用抵
抗体数が増大し、さらにはそれら抵抗体を接続す
るための回路構成が複雑となりしかも回路全体が
大型化されてスペース効率が悪くなるといつた問
題点が生じる。
本考案はかかる問題点に着目してなされたもの
で複数の検出器本体に接続すべき複数の抵抗体等
を一枚のセラミツク基板上に厚膜焼成した集積回
路を用いることにより、使用部品点数の削減、構
成の小型化を可能ならしめることができる液面検
出器を提供することにある。
で複数の検出器本体に接続すべき複数の抵抗体等
を一枚のセラミツク基板上に厚膜焼成した集積回
路を用いることにより、使用部品点数の削減、構
成の小型化を可能ならしめることができる液面検
出器を提供することにある。
以下に本考案を第1図に示す実施例に基いて詳
細に説明する。
細に説明する。
20は、底面に突部20aが形成されて、その
突部20aを境にポンプの設置室21aと非設置
室21bとに区分形成されている双胴型のタンク
であつて、その設置室21aには、液面に追従す
るフロートに組込まれたフロート接点22、この
フロート接点22が摺動される抵抗体23、導体
24及びアース用導体25を具備せしめてなるバ
ーチカル式メイン検出器本体26が配置されてお
り、また非設置室21bには液面に追従するフロ
ートに組込まれたマグネツト27、このマグネツ
トの移動方向に配置された3個のリードスイツチ
28a,28b,28cを配置してなるサブ検出
器本体29が配置されている。30は、厚膜集積
回路を構成するセラミツク基板であつて、このセ
ラミツク基板30には、サブ検出器本体29の出
力抵抗値である抵抗体31a,31b,31c,
32と、メイン検出器本体26の出力抵抗値を補
正する抵抗体33a,33bと、非設置室21b
内の燃料が、設置室21a側に送られない異常が
発生したときであつても、設置室21a内の燃料
がなくなれば指示計がE点を指すようにするため
の抵抗値を有する抵抗体34が燃成されているも
のである。
突部20aを境にポンプの設置室21aと非設置
室21bとに区分形成されている双胴型のタンク
であつて、その設置室21aには、液面に追従す
るフロートに組込まれたフロート接点22、この
フロート接点22が摺動される抵抗体23、導体
24及びアース用導体25を具備せしめてなるバ
ーチカル式メイン検出器本体26が配置されてお
り、また非設置室21bには液面に追従するフロ
ートに組込まれたマグネツト27、このマグネツ
トの移動方向に配置された3個のリードスイツチ
28a,28b,28cを配置してなるサブ検出
器本体29が配置されている。30は、厚膜集積
回路を構成するセラミツク基板であつて、このセ
ラミツク基板30には、サブ検出器本体29の出
力抵抗値である抵抗体31a,31b,31c,
32と、メイン検出器本体26の出力抵抗値を補
正する抵抗体33a,33bと、非設置室21b
内の燃料が、設置室21a側に送られない異常が
発生したときであつても、設置室21a内の燃料
がなくなれば指示計がE点を指すようにするため
の抵抗値を有する抵抗体34が燃成されているも
のである。
以上が本実施例よりなる液面検出器の回路構成
であるが、次にその作用について述べると、双胴
型の燃料タンク20に取付けられているメイン検
出器本体26と、サブ検出器本体29の出力抵抗
値はパラレルに接続され、その合成抵抗によつて
燃料計の指針を振らせる。メイン検出器本体26
の抵抗値出力手段は液面に追従するフロート内に
組込まれた接点22が抵抗体23及びアース導体
25上を摺動し、その結果所定の抵抗値を出力す
る。又、抵抗体23のバラツキにより所定の抵抗
値が得られない場合、補正抵抗33a,33bの
いづれか一方を並列接続となして、所定の抵抗値
が得られるようにしている。又、非設置室21b
側の燃料が正常に設置室21a側に送られなくな
つた場合、システム上燃料計の指針がEを指す前
にガス欠状態になる可能性があるのでその対策と
して、サブ検出器本体側の出力が抵抗体32のみ
であつても並列回路の合成抵抗として燃料計の指
針がE以下を指示することのできる抵抗値となる
ような抵抗体34に接続されている導体24を備
えていて、フロート接点22がB位置のときその
抵抗値を出力する。サブ検出器本体29側の抵抗
値の出力手段は、液面に追従するフロート内に組
込まれたマグネツト27と、そのマグネツト27
の磁力によりオン−オフする複数のリードスイツ
チ28a,28b,28cとで構成されていて、
そのリードスイツチと並列に、抵抗体31a,3
1b,31cが接続されていることから非設置室
21b側に燃料がある場合リードスイツチはオン
の状態となつているので抵抗体32の抵抗値のみ
出力する。ある程度液面が下がりリードスイツチ
28aがオフとなると抵抗値は抵抗体32と抵抗
体31aの合成抵抗となり抵抗値が増える。次に
リードスイツチ28bもオフとなると、出力抵抗
値は抵抗値32+31a+31bの合成抵抗とな
る。さらにリードスイツチ28cがオフとなると
抵抗体32+31a+31cの抵抗値出力とな
る。
であるが、次にその作用について述べると、双胴
型の燃料タンク20に取付けられているメイン検
出器本体26と、サブ検出器本体29の出力抵抗
値はパラレルに接続され、その合成抵抗によつて
燃料計の指針を振らせる。メイン検出器本体26
の抵抗値出力手段は液面に追従するフロート内に
組込まれた接点22が抵抗体23及びアース導体
25上を摺動し、その結果所定の抵抗値を出力す
る。又、抵抗体23のバラツキにより所定の抵抗
値が得られない場合、補正抵抗33a,33bの
いづれか一方を並列接続となして、所定の抵抗値
が得られるようにしている。又、非設置室21b
側の燃料が正常に設置室21a側に送られなくな
つた場合、システム上燃料計の指針がEを指す前
にガス欠状態になる可能性があるのでその対策と
して、サブ検出器本体側の出力が抵抗体32のみ
であつても並列回路の合成抵抗として燃料計の指
針がE以下を指示することのできる抵抗値となる
ような抵抗体34に接続されている導体24を備
えていて、フロート接点22がB位置のときその
抵抗値を出力する。サブ検出器本体29側の抵抗
値の出力手段は、液面に追従するフロート内に組
込まれたマグネツト27と、そのマグネツト27
の磁力によりオン−オフする複数のリードスイツ
チ28a,28b,28cとで構成されていて、
そのリードスイツチと並列に、抵抗体31a,3
1b,31cが接続されていることから非設置室
21b側に燃料がある場合リードスイツチはオン
の状態となつているので抵抗体32の抵抗値のみ
出力する。ある程度液面が下がりリードスイツチ
28aがオフとなると抵抗値は抵抗体32と抵抗
体31aの合成抵抗となり抵抗値が増える。次に
リードスイツチ28bもオフとなると、出力抵抗
値は抵抗値32+31a+31bの合成抵抗とな
る。さらにリードスイツチ28cがオフとなると
抵抗体32+31a+31cの抵抗値出力とな
る。
このように本考案の液面検出器にあつては、燃
料タンク内に設備されるメイン検出器本体26と
サブ検出器本体29に接続されるそれぞれの抵抗
体31a,31b,31c,32,33a,33
b,34を、セラミツク基板30上に、厚膜集積
回路により形成し、この回路板を、メイン検出器
本体26とサブ検出器本体29とに後加工により
接続することで組立がなされるものである。従つ
て上記の回路板は、1部材として扱われることか
ら、従来の多数の抵抗体を接続するものに比して
その取扱い部品点数が大幅に削減でき、これによ
つて組立作業性の簡素化、取付スペースの削減等
が可能となる効果がある。
料タンク内に設備されるメイン検出器本体26と
サブ検出器本体29に接続されるそれぞれの抵抗
体31a,31b,31c,32,33a,33
b,34を、セラミツク基板30上に、厚膜集積
回路により形成し、この回路板を、メイン検出器
本体26とサブ検出器本体29とに後加工により
接続することで組立がなされるものである。従つ
て上記の回路板は、1部材として扱われることか
ら、従来の多数の抵抗体を接続するものに比して
その取扱い部品点数が大幅に削減でき、これによ
つて組立作業性の簡素化、取付スペースの削減等
が可能となる効果がある。
第1図は本考案よりなる液面検出器の実施例を
示した回路説明図、第2図及び第3図は従来例の
断面図及び回路説明図である。 20……タンク、20a……突部、21a……
設置室、21b……非設置室、22……フロート
接点、23……抵抗体、24……導体、25……
アース用導体、26……メイン検出器本体、27
……マグネツト、28a,28b,28c……リ
ードスイツチ、29……サブ検出器本体、30…
…セラミツク基板、31a,31b,31c……
抵抗体、32……抵抗体、33c,33b……抵
抗体,34……抵抗体。
示した回路説明図、第2図及び第3図は従来例の
断面図及び回路説明図である。 20……タンク、20a……突部、21a……
設置室、21b……非設置室、22……フロート
接点、23……抵抗体、24……導体、25……
アース用導体、26……メイン検出器本体、27
……マグネツト、28a,28b,28c……リ
ードスイツチ、29……サブ検出器本体、30…
…セラミツク基板、31a,31b,31c……
抵抗体、32……抵抗体、33c,33b……抵
抗体,34……抵抗体。
Claims (1)
- 底部に設けられた突部20aにより区分され
て、吐出ポンプが設置された設置室21aと、吐
出ポンプが設置されていない非設置室21bとを
有する燃料タンク20の前記設置室21aには、
液面レベルを検出する摺動可変抵抗式の主検出器
本体26を、また前記非設置室21bにはスイツ
チ切換による可変抵抗式の副検出器本体29を、
夫々設け、前記設置室側の液面が零位置になつた
とき、前記主検出器本体の抵抗値を増加して液面
の零位置に相当する値を出力せしめる第1の抵抗
体34と、前記副検出器本体29に接続されて検
出回路を形成する第2の抵抗体31a,31b,
31c,32と、前記主検出器本体の抵抗値を補
正する第3の抵抗体33a,33bとを単一のセ
ラミツク基板30上に集積して形成した集積回路
を介して前記主検出器本体26を副検出器本体2
9とを並列に電気接続したことを特徴とする液面
検出器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7376588U JPH0536178Y2 (ja) | 1988-06-02 | 1988-06-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7376588U JPH0536178Y2 (ja) | 1988-06-02 | 1988-06-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01180719U JPH01180719U (ja) | 1989-12-26 |
| JPH0536178Y2 true JPH0536178Y2 (ja) | 1993-09-13 |
Family
ID=31298896
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7376588U Expired - Lifetime JPH0536178Y2 (ja) | 1988-06-02 | 1988-06-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0536178Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101146353B1 (ko) * | 2010-04-20 | 2012-05-21 | 정현오 | 비상전환이 가능한 수위 측정 장치 |
-
1988
- 1988-06-02 JP JP7376588U patent/JPH0536178Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01180719U (ja) | 1989-12-26 |
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