JPH0537757U - 縫製工場に据え付けられる布地搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】多数台のミシンを複数列に配置して、台車によ
り各工程間の布地の搬送を行う場合において、異なる列
のミシンの間においても台車を移動できるようにして、
縫製作業の能率向上と、作業者の能力の軽減を図ること
である。 【構成】中間にポイント部２が設けられている第１及び
第２の各基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ を各ミシン列の側方に互
いに平行に配置する。第１及び第２の各基本レール台Ｒ
_1,Ｒ₂ の間には、同じく中間にポイント部２を有する第
３の基本レール台Ｒ₃ がこれらと平行に配置される。各
基本レール台Ｒ₁ 〜Ｒ₃ のポイント部２の間をポイント
レール台５が走行する。第１の基本レール台Ｒ₁ のポイ
ント部２にポイントレール台５を嵌め込んで台車Ｔを載
せ、この状態でポイントレール台５を第２の基本レール
台Ｒ₂ のポイント部２まで移動させてこれに嵌め込み、
ポイントレール台５の台車Ｔをこの第２の基本レール台
Ｒ₂に移載させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、縫製工場における縫製作業において、この作業を複数の工程に分割 して各工程の作業に使用するミシンを複数列に配置し、前工程の作業を終了した 布地を後工程のミシンの側方まで搬送する際に台車を使用する縫製工場に据え付 けられる布地搬送装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、縫製工場における縫製作業の能率向上のために、縫製作業を複数の工程 に分割し、各工程の作業に対応して複数台のミシンを配置するに当たり、工場の スぺースなどの関係において、この複数台のミシンを１列に並べることができな い場合には、複数台のミシンを２列若しくはそれ以上の列にして配置している。 そして、前工程の作業を終えた布地を後工程のミシンの側方に搬送する手段とし て、台車を使用するものがあった。

【０００３】 従来の縫製工場では、各列のミシンの側方にそれぞれレール台を配置して、こ のレール台に台車を載せていた。従って、台車の移動により同一列の複数台のミ シンの間においては自在に布地の搬送を行えるが、異なる列の間における布地の 搬送は、その都度作業者が数枚ずつ束ねて行なっていた。この人手による布地の 搬送は、作業者に対して大きな労力を課すると同時に、各工程間において連続し て流れている作業を中断することにもなって、作業能率を低下させていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、各列に配置されたミシンの間での台車の移動のみならず、異なる列 のミシンの間においても台車を移動できるようにして、縫製作業の能率向上と、 作業者の労力の軽減を図ることを課題としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 本考案に係る縫製工場に据え付けられる布地搬送装置は、中間にポイント部が 設けられていて、ミシン列の側方に互いに平行に配置される少なくとも２台の基 本レール台と、相隣接する前記基本レール台の各ポイント部の間において該基本 レール台と直交する方向に走行するポイントレール台と、前記基本レール台及び ポイントレール台の上面に設けられた台車用レールに案内されて走行するミシン と同数又はこれを上回る数の布地搬送用の台車とから成る。

【０００６】

【考案の作用】

同一列のミシンの間における布地の搬送は、このミシン列の側方に配置されて いる基本レール台のポイント部にポイントレール台を嵌め込んで、基本レール台 上において台車を移動させて行う。一方、異なる列のミシンの間における布地の 搬送は、基本レール台のポイント部にポイントレール台を嵌め込んで、このポイ ントレール台に台車を載せ、この台車を載せたポイントレール台を他方の列の基 本レール台のポイント部まで走行させてこの部分に嵌め込み、この他方の基本レ ール台上において台車を移動させて行う。

【０００７】

【実施例】

以下、実施例を挙げて本考案を更に詳細に説明する。図１は、本考案に係る布 地搬送装置の概略平面図であり、図２は、図１のＸーＸ線矢視拡大図であり、図 ３は、ポイントレール台５に台車Ｔが載せられた状態における図１のＹ矢視拡大 図であり、図４は、同様の状態における図１のＺーＺ線矢視拡大図である。図１ ないし図４に示される例は、カーテンを縫製する場合に、その縫製作業を４つの 工程に分割し、第１工程では第１のミシンＭ₁ でカーテン布地の右側部を縫い、 第２工程では第２のミシンＭ₂ でカーテン布地の左側部を縫い、第３工程では第 ３のミシンＭ₃ でカーテン布地の裾部を縫い、更に第４工程では第４のミシンＭ ₄ でカーテン布地の上部に芯を縫い付けるものである。第１及び第２の各ミシン Ｍ_1,Ｍ₂ で一つのミシン列を構成しており、第３及び第４の各ミシンＭ_3,Ｍ₄ で 他のミシン列を構成している。各ミシン列の外側には、それぞれ第１及び第２の 各基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ が互いに平行に配置されている。また、この第１及び第 ２の各基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ の間であって、しかも前記した各ミシン列の間に、 第３の基本レール台Ｒ₃ がこれらと平行に配置されている。第１及び第２の各基 本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ の構成は長さを含めて全く同一であるが、第３の基本レール 台Ｒ₃ は、その長さを除いて他の基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ と同一構成である。第１ 及び第２の各基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ は、同一長の２台の基本レール台単体１を所 定の間隔をおいて一直線上に配置して構成され、２台の基本レール台単体１の間 にポイント部２が形成されている。基本レール台単体１は、図２に示されるよう に、各ミシンＭ₁ 〜Ｍ₄ の高さに対応した高さを有する本体部３の上面に一対の 台車用レール４が設けられた構成である。第３の基本レール台Ｒ₃ は、前記基本 レール台単体１よりも長さの長い基本レール台単体１’と、これよりも短い基本 レール台単体１”とを所定の間隔をおいて一直線上に配置して、２台の基本レー ル台単体１’，１”の間にポイント部２を形成したものである。この第３の基本 レール台Ｒ₃ は、各ミシンＭ₁ 〜Ｍ₄ の間において台車Ｔを入れ替えるため、及 び未縫製の布地を積んだ予備の台車Ｔを待機させておくために使用される。

【０００８】 第１ないし第３の基本レール台Ｒ₁ 〜Ｒ₃ の各ポイント部２は、この基本レー ル台の長さ方向に沿って同一位置に設けられており、この各ポイント部２の部分 の床面Ｆに、ポイントレール台５を移動させるためのポイント用レール６が基本 レール台Ｒ₁ 〜Ｒ₃ の長さ方向と直交する方向に設けられている。このポイント レール台５は、図３及び図４に示されるように、本体部７の下面に二対の車輪８ が取付けられ、その上面に一対の台車用レール４が取付けられた構成である。こ のポイントレール台５の長さ（Ｌ）は、第１ないし第３の基本レール台Ｒ₁ 〜Ｒ ₃ の各ポイント部２の長さに対応していて、このポイント部に嵌り込んだ状態で は、ポイントレール台５と基本レール台単体１，１’，１”との各台車用レール ４が合致するように構成されている。このポイントレール台５は、一対のポイン ト用レール６に案内されて基本レール台Ｒ₁ 〜Ｒ₃ の長さ方向と直交する方向に 走行する。

【０００９】 台車Ｔは、台板９の下面に二対の車輪１１が取付けられ、第１ないし第３の各 基本レール台Ｒ₁ 〜Ｒ₃ 、及びポイントレール台５にそれぞれ設けられた台車用 レール４に案内されて各レール台上を走行する。なお、図１においてＡ₁ 〜Ａ₄ は、前記した第１ないし第４の各ミシンＭ₁ 〜Ｍ₄ を担当する作業者を示す。

【００１０】 次に、上記した構成の布地搬送装置による布地Ｎの搬送について説明する。な お以下の説明においては、台車Ｔを特定するためにＴ₁ 〜Ｔ₆ の符号を使用する 。図１に示される状態は、各ミシンＭ₁ 〜Ｍ₄ の側方の基本レール台Ｒ_1,Ｒ₂ に それぞれ台車Ｔ₁ 〜Ｔ₄ が配置され、第３の基本レール台Ｒ₃ を構成している基 本レール台単体１’に台車Ｔ_5,Ｔ₆ が配置された状態である。台車Ｔ₁ 〜Ｔ₄ に は、それぞれの工程の縫製作業を終えた布地が載せられており、台車Ｔ_5,Ｔ₆ に は、未縫製の予備用の布地Ｎが積まれている。まず、図１に示されるように、第 １の基本レール台Ｒ₁ のポイント部２に位置しているポイントレール台５を第２ の基本レール台Ｒ₂ のポイント部２まで移動させて、図５で実線で示されるよう に、第４のミシンＭ₄ の側方に位置している台車Ｔ₄ をポイントレール台５の部 分まで走行させてこれに載せる。その後に、図５で二点鎖線で示されるように、 台車Ｔ₄ を載せたポイントレール台５を第３の基本レール台Ｒ₃ のポイント部２ まで移動させて、ポイントレール台５に載せられている台車Ｔ₄ を第３の基本レ ール台Ｒ₃ の基本レール台単体１”に移載させ、このポイントレール台５を再度 第２の基本レール台Ｒ₂ のポイント部２に戻す。次に、図６で実線で示されるよ うに、第３のミシンＭ₃ の側方に位置している台車Ｔ₃ を、ポイントレール台５ を通過させて第４のミシンＭ₄ の側方まで移動させ、その後同図で二点鎖線で示 されるように、ポイントレール台５を第１の基本レール台Ｒ₁ のポイント部２ま で移動させて、第２のミシンＭ₂ の側方に位置している台車Ｔ₂ をポイントレー ル台５に載せ、このままの状態でポイントレール台５を第２の基本レール台Ｒ₂ のポイント部２まで移動させて、図７で実線で示されるように、この台車Ｔ₂ を 第３のミシンＭ₃ の側方まで移動させる。次に、ポイントレール台５を第１の基 本レール台Ｒ₁ のポイント部２まで移動させて、第１のミシンＭ₁ の側方に位置 している台車Ｔ₁ を第２のミシンＭ₂ の側方まで移動させる。その後に、ポイン トレール台５を第３の基本レール台Ｒ₃ のポイント部２まで移動させて、未縫製 の布地が積まれている台車Ｔ₅ をポイントレール台５に移載して、この状態でポ イントレール台５を第１の基本レール台Ｒ₁ のポイント部２まで移動させて、こ の台車Ｔ₂ を第１のミシンＭ₁ の側方まで移動させると、図７で実線で示される 状態となる。そして、各作業者Ａ₁ 〜Ａ₄ は、前工程の縫製作業を終えた布地が 到来すると、順次自己の担当する縫製作業を開始する。台車Ｔ₄ に載せられてい る布地は、全ての工程を終えているので、別の作業者がこの台車Ｔ₄ から取り出 して所定場所まで搬送する。上記した台車の入れ替えは、一例であって、移動回 数、或いは移動距離が最少となるように、台車の入れ替えを行えばよい。

【００１１】 また、上記実施例において各作業者Ａ₁ 〜Ａ₄ の作業の進行状況に差が生じた 場合（特定の作業者の作業は完了したのに、他の作業者は作業を継続している状 態のことをいう）には、第３の基本レール台Ｒ₃ の台車を所定のミシンの側方ま で移動させて、既に作業を終えた作業者は、自己の担当する工程の作業のみを継 続して行う。このようにすれば、各作業者に能率の差が生じても、継続して自己 の工程の作業を行え、全体としての能率が高まる。

【００１２】 図８に、本考案の別の実施例が示されており、上記実施例と同一部分には同一 符号を付し異なる構成及び作用についてのみ説明する。第１の基本レール台Ｒ₁₁ と第２の基本レール台Ｒ₁₂とが所定間隔をおいて互いに平行に配置されている。 第１の基本レール台Ｒ₁₁は、等長の３台の基本レール台単体１を所定の間隔をお いて一直線上に配置して、各基本レール台単体１の間にポイント部２が設けられ た構成である。第２の基本レール台Ｒ₁₂は、これを構成している基本レール台単 体の一台の長さが他の２台の長さよりも短くなっている構成を除き、前記第１の 基本レール台Ｒ₁₁と同一構成である。第１の基本レール台Ｒ₁₁の内外の側方には 、それぞれ第１、第２及び第３の各ミシンＭ_1,Ｍ_2,Ｍ₃ が配置され、第２の基本 レール台Ｒ₁₂を構成している中央の基本レール台単体１の外側方に第４のミシン Ｍ₄ が配置されている。また、２台のポイントレール台５は、第１及び第２の各 基本レール台Ｒ_11, Ｒ₁₂の間隔と等しい間隔をおいて結合部材１２により結合さ れていて、その一方又は双方が、第１及び第２の各基本レール台Ｒ_11, Ｒ₁₂の各 ポイント部に配置されるように構成されている。従って、上記実施例のように台 車を入れ替えるための専用の基本レール台を別途配置することなく、各基本レー ル台Ｒ_11, Ｒ₁₂の間において台車Ｔの入れ替えを自在に行える。

【００１３】

【考案の効果】

本考案に係る布地搬送装置によれば、基本レール台のポイント部にポイントレ ール台を嵌め込んだ状態でこのポイントレール台に台車を移載させ、台車を載せ たポイントレール台を基本レール台と直交する方向に移動させて、他の基本レー ル台のポイント部に嵌め込み、この状態でポイントレール台の台車を当該他の基 本レール台に移載させられるので、各列に配置されたミシン間での台車の移動の みならず、異なる列のミシン間においても台車を移動できる。従って、縫製作業 を複数の工程に分割して各工程の作業に使用するミシンを複数列に配置する場合 において、台車の布地を積んだままで一方の列から他方の列に台車を移動できて 、作業者の労力を軽減できると同時に、縫製作業の能率も高められる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る布地搬送装置の概略平面図であ
る。

【図２】図１のＸーＸ線矢視拡大図である。

【図３】ポイントレール台５に台車Ｔを載せた状態にお
ける図１のＹ矢視拡大図である。

【図４】同様の状態における図１のＺーＺ線矢視拡大図
である。

【図５】本考案の作用説明図である。

【図６】本考案の他の作用説明図である。

【図７】本考案の更に他の作用説明図である。

【図８】本考案の他の布地搬送装置の概略平面図であ
る。

【符号の説明】

Ｎ：布地 Ｍ₁ 〜Ｍ₄ ：ミシン Ｒ₁ 〜Ｒ₃ ，Ｒ₁₁，Ｒ₁₂：基本レール台 Ｔ：台車 ２：ポイント部 ４：台車用レール ５：ポイントレール台

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中間にポイント部が設けられていて、ミ
   シン列の側方に互いに平行に配置される少なくとも２台
   の基本レール台と、相隣接する前記基本レール台の各ポ
   イント部の間において該基本レール台と直交する方向に
   走行するポイントレール台と、前記基本レール台及びポ
   イントレール台の上面に設けられた台車用レールに案内
   されて走行するミシンと同数又はこれを上回る数の布地
   搬送用の台車とから成り、この台車を載せたポイントレ
   ール台を走行させて、相隣接する２台の基本レール台の
   一方から他方に台車を移載できるようにしたことを特徴
   とする縫製工場に据え付けられる布地搬送装置。