JPH0538251Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、自動車用内燃機関の冷却フアンに
用いられる温度感知式フアンカツプリング装置の
改良に関する。

従来の技術 例えば自動車用内燃機関の冷却フアンにおいて
は、ラジエータ通過後の空気温度に応じて回転数
を制御できる温度感知式フアンカツプリング装置
が広く用いられている。

第５図は、その従来のフアンカツプリング装置
の一例を示すもので、１はＶベルトプーリ２を備
えた中空状の駆動軸、３は上記駆動軸１にベアリ
ング４を介して回転自在に支持され、その外周に
冷却フアン５が取り付けられたハウジング、６は
上記駆動軸１前端に固着され、上記ハウジング３
内に収容されたロータで、上記ハウジング３の内
部は、円板状の仕切板７によつて前方の貯溜室８
と上記ロータ６を収容した後方の作動室９とに隔
成されている。そして、上記ロータ６外周縁部と
これに対向するハウジング３内壁には互いに噛合
する多段のラビリンス溝１０，１１が形成されて
おり、両者１０，１１間で作動流体の粘性抵抗を
得て流体継手として作用せしめている。また、上
記仕切板７の外周近傍には、上記貯溜室８と作動
室９とを連通する流通孔１２が略半径方向に沿つ
て穿設されている。また、ハウジング３の側部カ
バー３ａの略中央には、外側の渦巻状バイメタル
１３の中心端が固定された回転軸１４が軸受され
ている。また、この回転軸１４の内端部には、上
記流通孔１２を開閉するバルブプレート１５が支
持されている。このバルブプレート１５は、第６
図及び第７図に示すように先端側に略クランク状
に折曲された支点部１６と、該支点部１６を介し
て上記仕切板７と略平行に配置された矩形状の弁
体１７とを有している。

そして、このバルブプレート１５が、上記ラビ
リンス溝１０，１１通過後に戻し通路１８を介し
て貯溜室８に戻された作動流体の循環を、ラジエ
ータ（図示せず）通過後の空気温度に応じて制御
している。すなわち、空気温度が低い場合には、
上記バルブプレート１５の弁体１７が流通孔１２
を閉塞して作動流体の循環を停止する。そのた
め、ラビリンス溝１０，１１部分に送り込まれる
作動流体量が減少し、従つてロータ６からハウジ
ング３への伝達トルクが低下して冷却フアン５は
低速で回転する。一方、空気温度が高い場合は、
上記弁体１７が回動して流通孔１２を閉成し、作
動流体が貯溜室８から作動室９へと流入する。そ
のため、ラビリンス溝１０，１１部分に作動流体
が十分に供給され、従つてロータ６からハウジン
グ３への伝達トルクが増大して両者６，３の相対
速度差が小さくなり、冷却フアン５は高速で回転
するのである（例えば特開昭60−184724号公報等
参照）。

考案が解決しようとする問題点 ところで、上述のような一般的なフアンカツプ
リング装置にあつては、バルブプレート１５と仕
切板７とは十分に近接して配置され、とりわけ弁
体１７の仕切板７側の一側面１７ａは流通孔１２
の確実な開閉を行う必要上仕切板７の一側面１７
ａに全体が常に密着状態に当接していることが望
ましい。

しかしながら、上記従来のフアンカツプリング
装置にあつては、ハウジング３の側部カバー３ａ
に対する回転軸１４の軸方向への組み付け誤差や
加工の寸法公差などに起因してバルブプレート１
５の仕切板７に対する適正な位置が得られず、バ
ルブプレート１５が過度に仕切板７側へ近接配置
される場合がある。このため、弁体１７が、第７
図の破線で示すように仕切板７に強く押し付けら
れた支点部１６を支点として外方へ反り返り、し
たがつて弁体１７の先端部１７ｂと仕切板７との
間に比較的大きな隙間Ｃが発生する。そして、斯
る隙間Ｃ量とバルブプレート１５押付量との関係
は、第４図に示す実験結果で明らかなように、従
来のもの（破線）では小さな押付量増加割合に対
して隙間Ｃ量の増加割合が急激に大きくなる。こ
のため、貯溜室８内の作動流体が、隙間Ｃから流
通孔１２を通つて作動室９内に流れ込み、作動室
９内の液面レベルが比較的高くなる。依つて、冷
機再始動時には、作動室９内の作動流体によつて
ロータ６の回転トルクが伝達されてハウジング３
が連れ回りを起こし、この結果、冷却フアン５の
送風により機関が過冷却されて暖機性能が悪化す
るといつた問題がある。

そこで、例えば特開昭57−51027号公報に記載
されている技術のように、バルブプレートの弁体
付近を略Ｎ字形状に折曲して、該折曲部を支点と
して弁体を傾動させ、仕切板への密着性を確保す
るものも提供されている。

しかし、この従来例にあつては、バルブプレー
ト全体が均一の横巾を有し、かつ該横巾寸法が比
較的大きく設定されているため、折曲部の剛性が
高くなつている。したがつて、弁体の柔軟かつ容
易な傾動作用が得られず、該弁体全体を仕切板の
対向面に追従性良く当接させることができない。
この結果、弁体と仕切板との十分な密着性を得る
ことが極めて困難になる。したがつて、前記の従
来例と同様な問題を招いている。

問題点を解決するための手段 この考案は、上記従来のフアンカツプリング装
置の問題点に鑑み案出されたもので、特に、バル
ブプレートの折曲支点部を、中央が切り欠かれた
細長い両側一対の長板片に形成すると共に、該両
折曲支点部の各先端部を上記弁体の基端部両側縁
に直結し、かつ上記両折曲支点部を挟んだ弁体の
基端部端縁に上記仕切板の方向へ僅かに傾斜した
突起片を設けたことを特徴としている。

作 用 上記構成のこの考案によれば、例えばハウジン
グに対する回転軸の組み付け誤差等により、弁体
の先端部が過度に仕切板側に近接して配置され
て、該先端部が仕切板の対向面を押圧すると、弁
体は両折曲支点部を支点として柔軟に傾動して、
基端側も仕切板の対向面に当接させる。したがつ
て、弁体の全体が仕切板の対向面に密着状態とな
る。

一方、弁体の基端側が仕切板に過度に近接して
配置されて、該基端部が仕切板に押し付けられ
て、先端部側が反り返えようとすると、突起弁の
反力によつて先端部の反り返りを規制する。その
ため、弁体は先端部が折曲支点部を介して仕切板
側に柔軟に傾動して全体が仕切板の対向面に密着
状態に当接する。

また、突起片が仕切板の方向へ僅かに傾斜して
いることにより、仕切板に対して弁体の押圧力が
片寄らずに全体に略均一に作用するため、弁体と
仕切板との密着性が一層向上する。

実施例 以下、この考案の実施例を図面に基づいて詳述
する。尚、従来と共通の構成個所には同一符号を
付して重複説明を省略する。

すなわち、第３図はこの考案に係るフアンカツ
プリング装置の全体構成を示し、図中１はＶベル
トプーリ２を有する駆動軸、３はハウジング、５
は冷却フアン、６はロータ、７はハウジング３の
内部を貯溜室８と作動室９に隔成する仕切板、１
０，１１はラビリンス溝、１２は仕切板７に形成
されて上記貯溜室８と作動室９とを連通する流通
孔、１３は渦巻状バイメタル、１４はハウジング
３の側部カバー３ａの略中央に軸受された回転軸
であつて、この回転軸１４の内端部には、上記流
通孔１２を開閉する長板状のバルブプレート１５
が支持されている。このバルブプレート１５は、
第１図及び第２図に示すように先端側に略クラン
ク状に折曲された支点部１６と、該折曲支点部１
６を介して上記仕切板７と略平行に配置された矩
形状の弁体１７とを有している。

上記折曲支点部１６は、中央が切り欠かれた細
長い両側一対の長板片１６ａ，１６ｂで構成さ
れ、該長板片１６ａ，１６ｂの各先端部が上記弁
体１７の基端部１７ｂ下端両側部に直結されてい
る。

そして、折曲支点部１６を中心とした弁体１７
の反対側つまり両長板片１６ａ，１６ｂ間の弁体
１７の基端部１７ｂ下縁中央に、略矩形状の突起
片２１が図中下方向に延設されている。また、こ
の突起片２１は、その内面２１ａが上記弁体１７
の仕切板７側の一側面１７ａと略く字形状になる
ように僅かに仕切板７方向へ傾斜状に形成されて
いる。

したがつて、この実施例によれば、例えば側部
カバー３ａに対する回転軸１４の軸方向への組み
付け誤差などが生じてバルブプレート１５が仕切
板７側に過度に近接して配置され、弁体１７の先
端部１７ｂが仕切板７の対向面７ａを押圧する
と、長板片１６ａ，１６ｂを支点として弁体１７
の基端部１７ｃが、仕切板７の方向へ自在かつ容
易に傾動する。

特に、折曲支点部１６を長板片１６ａ，１６ｂ
で形成して、剛性を低くしたため柔軟な弾性変形
が得られ、この結果、弁体１７の傾動自在性が向
上し、仕切板７への追従性が良好になる。

したがつて、弁体１７の一側面１７ａ全体が対
向面７ａに密着状態に当接する。同時に、突起片
２１の内面２１ａも上記対向面７ａを押圧し、該
突起片２１の押圧力の反力によつて弁体１７の先
端部１７ｃが仕切板７側へ相対的に押し付けられ
るため、弁体１７が折曲支点部１６を支点として
外方へ反り返るのを規制できる。

また、弁体１７の基端部１７ｃ側が仕切板７の
方向へ過度に近接して配置された場合は、基端部
１７ｃの仕切板７への押圧と共に、先端部１７ｂ
が長板片１６ａ，１６ｂを支点として自在に傾動
する。この結果、弁体１７の一側面１７ａ略全体
が常時対向面７ａに密着して隙間の発生が十分に
防止される（第４図の実線参照）。

したがつて、ラジエータの通過空気温度が低い
場合における弁体１７の流通孔１２に対する閉塞
作用が確実となり、貯溜室８から作動室９への作
動流体の流入が防止され、この結果冷機再始動時
におけるハウジング３とロータ６の相対回転つま
り連れ回りが防止される。

しかも、突起片２１が、仕切板７の方向へ僅か
に傾斜しているため、弁体１７の仕切板７に対す
る押圧力が片寄らずに全体に略均一に作用するた
め、一側面１７ａと対向面７ａとの密着性が一層
向上する。

更に、支点部１６の柔軟な弾性変形によつて弁
体１７と仕切板７との摺動摩擦抵抗を可及的に小
さくすることができるため、弁体１７の摺動性が
良好になる。

考案の効果 以上の説明で明らかなように、この考案に係る
内燃機関のフアンカツプリング装置によれば、組
み付け誤差等により、バルブプレートが仕切板側
へ過度に近接して配置されて、弁体の先端部が仕
切板の対向面を押圧すると、両折曲支点部を支点
として弁体が自在かつ容易に傾動すると同時に、
突起片も対向面を押圧し、該突起片の反力によつ
て先端部の反り返りが規制される。

一方、弁体の基端部側が仕切板の方向へ過度に
近接して配置された場合は、突起片が仕切板に押
圧すると両折曲支点部を支点として、今度は先端
部側が仕切板の方向へ自在に傾動する。

特に、折曲支点部を、横巾の狭い一対の長板片
で形成して、剛性を低下させるため柔軟な弾性変
形が得られるので、弁体の傾動自在性が向上し、
仕切板に対する追従性が良好になり、常に弁体と
仕切板とを密着状態に当接させることができる。

この結果、弁体と仕切板間の隙間の発生が十分
に防止され、弁体による流通孔の閉塞作用が確実
となり、貯溜室から作動室への作動流体の流入が
防止される。この結果、冷機再始動時におけるハ
ウジングの回転数の高い連れ回りが防止されて機
関の過冷却が十分に防止され、暖機性能の向上が
図れる。

しかも、両折曲支点部の柔軟な弾性変形によつ
て、弁体と仕切板との摺動摩擦抵抗を可及的に小
さくできるため、弁体の摺動性が良好になる。

また、突起片が仕切板の方向へ僅かに傾斜して
いるため、弁体の仕切板に対する押圧力が片寄ら
ずに全体に略均一に作用するため、密着性が一層
向上する。

また、この考案は、単にバルブプレートの折曲
支点部を一対の長板片で形成しかつ突起片を設け
るだけであるから、簡単な構造で製造コストの低
い高性能な装置が提供でき、極めて実用的なもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１実施例のバルブプレー
トを拡大して示す正面図、第２図は同バルブプレ
ートと仕切板を拡大して示す側面図、第３図はこ
の実施例の全体構成を示す断面図、第４図はバル
ブプレートの押付量と、弁体と仕切板との隙間量
の関係を示す特性図、第５図は従来のフアンカツ
プリング装置を示す断面図、第６図はこの従来装
置のバルブプレートを一部拡大して示す正面図、
第７図は同バルブプレートと仕切板を拡大して示
す側面図である。 １……駆動軸、３……ハウジング、７……仕切
板、８……貯溜室、９……作動室、１２……流通
孔、１３……バイメタル（感温部材）、１４……
回転軸、１５……バルブプレート、１６……折曲
支点部、１６ａ，１６ｂ……長板片、１７……弁
体、１７ｃ……基端部、２１……突起片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸に回転自在に支持されたハウジングと、
   該ハウジング内を貯溜室と作動室とに隔成する仕
   切板と、該仕切板に穿設されて上記両室を連通す
   る流通孔と、上記ハウジングの側部中央に設けら
   れ、かつ感温部材によつて回転する回転軸と、該
   回転軸に支持され、かつ先端部に折曲支点部を介
   して形成された弁体により上記流通孔を開閉する
   バルブプレートとを備えたフアンカツプリング装
   置において、前記バルブプレートの折曲支点部
   を、中央が切り欠かれた細長い両側一対の長板片
   で形成すると共に、該両折曲支点部の各先端部を
   上記弁体の基端部両側縁に直結し、かつ上記両折
   曲支点部を挟んだ弁体の基端部端縁に上記仕切板
   の方向へ僅かに傾斜した突起片を設けたことを特
   徴とする内燃機関のフアンカツプリング装置。