JPH0538511Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、受像管に装着される偏向コイルを巻
線する巻線機における補正空域形成用のピン機構
に関する。

「従来の技術」 一般に、この種の偏向コイルは、鞍形のものが
使用されており、しかも特公昭51−18766号公報
記載の如く、好適なコンバーゼンス特性が得られ
るように空域を設けて磁界分布を補正したものが
知られるところである。一方、本出願人は、実開
昭57−119446号公報において、上記空域を備えた
偏向コイル自動巻線する巻線機を既に提案してい
る。該巻線機は、コイル型が互いに結合自在な雌
型と雄型とからなり、該雌型と雄型とを結合させ
た時に形成されるコイル型の周囲の巻線領域に巻
線の施工中において、適時エアシリンダでピンを
臨ませて、偏向コイルの所定箇所に上記空域を形
成するようにしたものである。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、偏向コイルは、形状の大小、若
しくは形成すべき複数個の空域の間隔が、ピンを
動作させるエアシリンダ相互間の距離に比較して
非常に狭いものであつては、エアシリンダでピン
を出没動作させる機構を使用することができなか
つた。又、巻線すべき偏向コイルの種類によつて
ピンの間隔が変わるが、エアシリンダのピストン
ロツドに上記ピンを直結した機構であるために、
偏向コイルの種類に対応させるべくピンの間隔を
調節することも容易なことではなかつた。

更に、上記コイル型の巻線領域に臨ませるピン
の位置によつては、該ピンを駆動するエアシリン
ダへの配管が邪魔をして巻線し得ない事態もあ
り、ピンを上記巻線領域に出没させるのにエアシ
リンダの使用ができず、作業員の手数に頼らねば
ならなかつた。

そこで、本考案は、上記事情に鑑み、巻線すべ
き偏向コイルの種類を変えた時などにおいて、必
要に応じて磁界分布の補正用の空域を形成するた
めのピンの位置、及びピン相互間の間隔を容易に
調節でき、又ピン相互間の間隔をそのピンの駆動
部の間隔より狭小に設定できる偏向コイル巻線機
における補正空域形成用のピン機構を提供するこ
とを目的とする。

「考案が解決しようとする手段」 本考案は、上記目的を達成するために、補正空
域を有する偏向コイルを巻線する巻線機におい
て、軸方向に位置固定である雄型と、軸方向に作
動可能である雌型と、前記雌型内に配設され、巻
線領域内に突出して偏向コイルに補正空域を形成
するピンと、前記雌型内に配設され、折り曲げ自
在な中間材を介して前記ピンを連結した駆動機構
とを備え、前記偏向コイル巻線時には雌雄両型が
合体し、該巻線中適時に駆動機構が中間材を介し
てピンを巻線領域内に進出させて偏向コイルに補
正空域を形成させ、偏向コイル巻線終了時には駆
動機構がピンを巻線領域から退出させ、且つ雄型
から雌型を分離させて偏向コイルを取り出すよう
にした偏向コイル巻線機における補正空域形成用
のピン機構を特徴とするものである。

「作用」 本考案は、上記手段において、巻線すべき偏向
コイルの形状が小さく、ピンの間隔がエアシリン
ダ相互間の距離よりも狭い場合などには、中間材
を折り曲げて、ピンの位置及び相互間の間隔を調
節するようにしたものである。

「実施例」 以下に、本考案に係る偏向コイル巻線機におけ
る補正空域形成用のピン機構の一実施例を図面に
基づき説明する。第１図において、１は雌型、２
は雄型である。該雌型１は、雄型２に対して可動
して結合するようになつている。つまり、雌型１
は、後部に引掛けバー３を有し、該引掛けバー３
に第２図に示す前後動自在なフツク４が掛合自在
になつている。フツク４はエアシリンダ５により
引掛け動作をするようになつている。フツク４及
びエアシリンダ５が取付けられた可動部材６に
は、ピン７，８を有して、フツク４を引掛けバー
３に掛けた時に、雌型１の後部のピン孔９，１０
に嵌入して、雌型１を不用意に回動しないように
受け取るようになつている。雌型１の結着面側に
は、案内ピン１１が嵌入するピン孔１２及び結着
用スクリユーロツド１３が螺合するネジ孔１４を
有している。案内ピン１１は雄型２に固設させて
ある。又、結着用スクリユーロツド１３は固定側
の支持台１５若しくは雄型２に回転自在に支承さ
せ、かつロータリーアクチユエータで回動するよ
うになつており、雄型１の貫通孔１６を経て雄型
１の結着面から外方に向けて突出させてある。上
記雄型２の上下両面には、支持板１７，１８を有
し、該支持板１７，１８の複数個の貫通孔にスラ
イドメタル１９を介在させてピン２０ａ〜２０
ｄ，２１ａ〜２１ｆを上下動自在に装着する。各
ピン２０ａ〜２０ｄ，２１ａ〜２１ｆの基端は、
折り曲げ自在な線材や板材から成る中間材２２を
介在させて軸駆動部Ａとしてのエアシリンダ２３
ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４ｆのピストンロツド２
３a′〜２３d′，２４a′〜２４f′の先端に連結する。
エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４ｆの
ピストンロツド２３a′〜２３d′，２４a′〜２４
f′の基端には当板２５，２６を固設させてある。
エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４ｆ
は、それぞれ取付板２７，２８に固設する。取付
板２７は雄型２に固設させてある。又取付板２８
はスペーサ２９を介在させて支持板１８に固設さ
せてある。上記取付板２７，２８には、エアシリ
ンダ７８，７９を固設させておき、該エアシリン
ダ７８、７９のピストンロツド７８′，７９′には
上記エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４
ｆの各当板２５，２６と当接する抜板８０，８１
を固設させてある。上記ピン２０ａ〜２０ｄ，２
１ａ〜２１ｆは、第８図に示す巻線すべき偏向コ
イル３０の上端及び下端に空域３１ａ〜３１ｄ，
３２ａ〜３２ｆを形成する位置と対応させてあ
る。一方、上記偏向コイル３０の胴部に空域３３
ａ，３３ｂを形成すべくその位置と対応させて雌
型１の両側部にピン３４ａ，３４ｂを装着する。
ピン３４ａ，３４ｂの先端は、第３図に示す如
く、スライドメタル３５を介在させて巻線領域３
６内に出没自在になつている。ピン３４ａ，３４
ｂの基端には、折り曲げ自在な線材や板材から成
る中間材３７を介在させてそれぞれ同一機構の駆
動部Ｂの押圧ロツド３８の先端を連結させてお
く。各駆動部Ｂは雌型１に取付板３９を介在させ
てケーシング４０を固設する。ケーシング４０
は、筒状に形成されて、先端側の開口に底板４１
を被着させてある。ケーシング４０の内面は、基
端側の付近がテーパ面Ｑになつていて、内部に比
較して基端側の開口が径小に形成させてある。ケ
ーシング４０にはロツク解除筒４２を、その基端
側が外部に露出された状態で摺動自在に嵌入させ
る。ロツク解除筒４２の先端と底板４１との間に
スプリング４３及び該スプリング４３で弾性付勢
される複数個のロツクボール４４を介入させる。
ロツク解除筒４２の基端外面には、操作リング４
５をビス止めさせてある。ロツク解除筒４２内に
は案内筒４６を摺動自在に嵌入させてある。案内
筒４６と底板４１との間にリターンスプリング４
７を介在させる。案内筒４６には上記押圧ロツド
３８を貫挿させてビス止めしてある。押圧ロツド
３８の基端には操作板４８を固設する。押圧ロツ
ド３８の先端は、底板４１の貫通孔内を摺動自在
に貫挿させてあり、かつ上記中間材３７を介して
ピン３４ａ，３４ｂに連結させてある。上記押圧
ロツド３８を押圧操作するピン出し機構Ｃは、第
４図に示す如く、エアシリンダ等でガイドロツド
４９に沿つて上下動する主ロツド５０の下端に基
台５１を固設し、該基台５１に２個の取付板５２
を介してエアシリンダ５３を回動自在に枢着す
る。ガイドロツク４９の上端は、固定側である支
持板８５に摺動自在に支承させ、又下端は基台５
１に固設させてある。各エアシリンダ５３のピス
トンロツド５３′には、それぞれクランク機構５
４を介して回転ロツド５５の基端を連結する。回
転ロツド５５は、基端と先端との箇所以外を案内
筒５６内に回転自在に嵌入させてある。案内筒５
６は、支持板５７を介して基台５１に固設させて
ある。回転ロツド５５の先端には、上記操作板４
８を押圧する爪５８を固設する。ピン出し機構Ｃ
の付近で雌型１の型開き位置に駆動部Ｂのロツク
解除機構Ｄを配設する。ロツク解除機構Ｄは、第
６図及び第７図に示す如く、エアシリンダ等で上
下動する主板５９を有し、主板５９の下端の透孔
に筒状のケーシング６０を嵌着する。ケーシング
６０内にはスライドメタル６１を介在させて摺動
自在に押圧筒６２を貫挿させる。押圧筒６２は内
部に押圧ロツド３８の操作板４８を内包させた状
態で、先端周縁によりロツク解除筒４２の操作リ
ング４５を押圧可能になつている。押圧筒６２の
基端側の貫通孔にはストツパー６３をビス止めさ
せてあり、該ストツパー６３を取付板６４の規制
溝６５の両端壁と当接可能に、該規制溝６５内に
嵌入させる。取付板６４は、主板５９にビス止め
させてある。押圧筒６２内には摺動筒６６を摺動
自在に嵌入する。摺動筒６６内にはチヤツキング
用のエアシリンダ６７をビス止めにより固設す
る。チヤツキング用のエアシリンダ６７のピスト
ンロツド６７′は、鋏状のチヤツク片６８ａ，６
８ｂの基端側を開き動作させるようになつてい
る。チヤツク片６８ａ，６８ｂは、その略中央部
を摺動筒６６先端の切割り６９の溝壁に回動自在
に枢着すると共に、先端側の相互間に開き方向に
弾性付勢させるスプリング７０を介在させる。摺
動筒６６の外面一部には所定の長さの溝７１を形
成させておき、該溝７１内にストツパー６３の他
側を嵌入させ、ストツパー６３と溝７１の両端壁
との当接で摺動筒６６の摺動量を規制するように
なつている。上記押圧筒６２には、ロツク解除用
のエアシリンダ７２のピストンロツド７２′を連
結し、又摺動筒６６にはチヤツク移動用のエアシ
リンダ７３のピストンロツド７３′を連結する。
各ロツク解除用のエアシリンダ７２及びチヤツク
移動用のエアシリンダ７３は、支承板７４を介在
させて上記取付板６４に取付けてある。一方、雌
型１と雄型２との型締め時の周囲には、第１図に
示す如く、線材Ｅの始端を挟持するチヤツク部材
８６と、原線プーリから繰出される線材Ｅを保持
して型締め時のコイル型の周囲を一定の角度範囲
内を往復回動するフライヤー７５を有している。
フライヤー７５の往復回動時にコイル型への巻線
を案内させるために、雌型２の両側部に互いに反
対の向きに傾斜する傾斜端を備えた線材案内板７
６，７７をそれぞれビス止めさせてある。

上記構成において、まず型開き状態から、フツ
ク４による引掛けバー３への掛合と、ピン７，８
がピン孔９，１０への挿入で、可動部材６に雌型
１を保持させたまま、該可動部材６を前進させ
て、雌型１を雄型２に結合させ、この時案内ピン
１１をピン孔１２に挿入させて結合時の位置決め
をさせながら結合させると共に結着用スクリユー
ロツド１３をロータリーアクチユエータで回転さ
せながら、該結着用スクリユーロツド１３をネジ
孔１４に螺合させ、これにより雄型２に雌型１を
固定する。次に、フライヤー７５を型締め後のコ
イル型の周囲を所定の角度範囲内で往復回動させ
る。斯る往復回動により線材Ｅが線材案内板７
６，７７に案内されてコイル型の巻線領域３６に
線材Ｅが巻回される。所定の巻回数に達した時
に、エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４
ｆのうち適宜のものを順次動作させ、又上記押圧
ロツド３８も主ロツド５０を下降させた後、エア
シリンダ５３を動作させて、クランク機構５４、
及び回転ロツド５５を介して爪５８を回動させ、
該爪５８で押圧させる。これにより上記ピン２０
ａ〜２０ｄ，２１ａ〜２１ｆ，３４ａ，３４ｂの
うち適宜のものを内側のものから順次上記巻線領
域３６内に突出させながら巻線を施す。上記押圧
ロツド３８が爪５８で押圧された後に、斯る押圧
が解除されて、リターンスプリング４７の弾性付
勢力で元に復帰しようとする作用力をロツクボー
ル４４が受け、該ロツクボール４４がケーシング
４０のテーパ面Ｑと案内筒４６との間に食い込ん
で、押圧ロツド３８のリターンスプリング４７に
よる上記復帰動作が阻止されて、巻線領域３６へ
のピン３４ａ，３４ｂの突出が保持される。上記
巻線動作により第８図に示す如く、所定の空域３
１ａ〜３１ｄ，３２ａ〜３２ｆ，３３ａ，３３ｂ
を有する偏向コイル３０を形成する。次に雌型１
と雄型２との型開きを行う前に、第１図に示す成
形板８２，８３を図示しないエアシリンダ等で前
進させて、偏向コイル３０を加圧し、更に巻線の
始端と終端との間に通電させて、そのジユール熱
により線材の被覆を熱融着して形崩れのないよう
に固化させ一体化し、その後、結着用スクリユー
ロツド１３を逆向きに回転させながら、可動部材
６を後退させて雌型１と雄型２との型開きをす
る。型開き後、主板５９を下降させ、まずロツク
解除用のエアシリンダ７２を動作させて押圧筒６
２を前進させ、これにより押圧筒６２内に押圧ロ
ツド３８を内包させた状態でロツク解除筒４２の
操作リング４５を押圧する。斯る押圧によりロツ
クボール４４がスプリング４３の弾性付勢に抗し
てロツク解除筒４２の先端で押圧されて、案内筒
４６とケーシング４０のテーパ面Ｑとの間での挟
圧から解放され、これにより案内筒４６が押圧ロ
ツド３８と共にリターンスプリング４７の弾性付
勢力で元に復帰しようとする。この時、チヤツク
移動用のエアシリンダ７３の動作により摺動筒６
６と共にチヤツク片６８ａ，６８ｂが押圧筒６２
内を前進し、該チヤツク片６８，６８ｂが上記操
作板４８を内包した後、チヤツキング用のエアシ
リンダ６７を動作させて、チヤツク片６８ａ，６
８ｂを閉じ、上記操作板４８をチヤツキングす
る。次いでチヤツク移動用のエアシリンダ７３の
動作により、チヤツク片６８ａ，６８ｂが操作板
４８をチヤツキングした状態のまま押圧筒６２内
において摺動筒６６を後退させ、上記リターンス
プリング４７の弾性付勢力と協働して押圧ロツド
３８を引き戻し、これにより上記巻線領域３６内
からピン３４ａ，３４ｂを引き抜く。一方、上記
エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２４ｆは
オフして内蔵のリターンスプリング８４で各ピス
トンロツドが元に復帰する動作に協動させて、上
記エアシリンダ７８，７９を動作させ、これによ
り抜板８０，８１で当板２５，２６を押圧させ
て、上記エアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜
２４ｆの各ピストンロツド２３a′〜２３d′，２４
a′〜２４f′を強制的に復帰させる。斯る復帰によ
り各ピン２０ａ〜２０ｄ，２１ａ〜２１ｆを巻線
領域３６から引き抜く。更に上記成形板８２，８
３を図示しないエアシリンダで前進させて、偏向
コイル３０を雌型１から型離れさせた後、各成形
板８２，８３を元に復帰させる。以後偏向コイル
３０を巻線する度毎に上記動作を繰返す。

上記偏向コイル３０に形成すべき各空域３１ａ
〜３１ｄ，３２ａ〜３２ｆの相互間の間隙が変更
されてエアシリンダ２３ａ〜２３ｄ，２４ａ〜２
４ｆの相互間の距離と同一でなくなつた時、若し
くは各空域３１ａ〜３１ｄ，３２ａ〜３２ｆの位
置が変更され、又は巻線前に微調整する必要が生
じた時は、斯る変更に対応してピン２０ａ〜２０
ｄ，２１ａ〜２１ｆが挿入される孔が穿設された
支持板１７，１８と取換える。上記ピン２０ａ〜
２０ｄ，２１ａ〜２１ｆとエアシリンダ２３ａ〜
２３ｄ，２４ａ〜２４ｆとの位置ずれは、中間材
２２が折り曲げられて修正される。上記ピン３３
ａ，３３ｂの位置が変更され、又は巻線前に微調
整する必要が生じた時は、雌型１に長孔を設けて
おき、該長孔にスライドメタル３５を取付け位置
が変更可能に装着する。ピン３３ａ，３３ｂと駆
動部Ｂとの位置ずれは、中間材３７が折り曲げら
れて修正される。

「考案の効果」 以上の如く、本考案に係わる偏向コイル巻線機
における補正空域形成用のピン機構によれば、巻
線すべき偏向コイルの種類を変えた時などにおい
て、必要に応じてピンと駆動部とを連結する中間
材が折り曲がるので、ピンの位置やピン相互間の
間隔を容易に調整でき、特に駆動部相互間の距離
よりもピン相互間の間隔が狭い状態のピンの位置
設定ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係わるピン機構を備えた偏向
コイル巻線機の雌型と雄型との分離状態の斜視
図、第２図は雌型と雄型との結着時の偏向コイル
巻線機の断面図、第３図は偏向コイル巻線機の一
方の駆動部Ｂの断面図、第４図は第３図の駆動部
Ｂのピン出し機構を示す正面図、第５図は第４図
のピン出し機構の要部平面図、第６図は第３図の
駆動部Ｂのロツク解除機構を示す断面図、第７図
は第６図のロツク解除機構の一部を断面した要部
平面図、第８図は本考案の巻線機により巻線すべ
き偏向コイルの斜視図である。 １……雌型、２……雄型、２０ａ〜２０ｄ，２
１ａ〜２１ｆ，３４ａ，３４ｂ……ピン、２２，
３７……中間材、３０……偏向コイル、３１ａ〜
３１ｄ，３２ａ〜３２ｆ，３３ａ，３３ｂ……空
域、３６……巻線領域、７５……フライヤー、
Ａ，Ｂ……駆動部、Ｃ……ピン出し機構、Ｄ……
ロツク解除機構、Ｅ……線材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 補正空域を有する偏向コイルを巻線する巻線機
   において、 軸方向に位置固定である雄型と、 軸方向に作動可能である雌型と、 前記雌型内に配設され、巻線領域内に突出して
   偏向コイルに補正空域を形成するピンと、 前記雌型内に配設され、折り曲げ自在な中間材
   を介して前記ピンを連結した駆動機構とを備え、 前記偏向コイル巻線時には雌雄両型が合体し、
   該巻線中適時に駆動機構が中間材を介してピンを
   巻線領域内に進出させて偏向コイルに補正空域を
   形成させ、 偏向コイル巻線終了時には駆動機構がピンを巻
   線領域から退出させ、且つ雄型から雌型を分離さ
   せて偏向コイルを取り出すようにしたことを特徴
   とする偏向コイル巻線機における補正空域形成用
   のピン機構。