JPH0540065Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0540065Y2 JPH0540065Y2 JP1988108447U JP10844788U JPH0540065Y2 JP H0540065 Y2 JPH0540065 Y2 JP H0540065Y2 JP 1988108447 U JP1988108447 U JP 1988108447U JP 10844788 U JP10844788 U JP 10844788U JP H0540065 Y2 JPH0540065 Y2 JP H0540065Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide rail
- traverse
- rail
- transport vehicle
- rails
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は、例えば、オーバーヘツド型物品搬
送装置等のトラバーサーとして好適な物品搬送車
のトラバーサーに関する。
送装置等のトラバーサーとして好適な物品搬送車
のトラバーサーに関する。
(従来の技術)
従来この種のトラバーサーとして以下の如きも
のは知られている。即ち、物品搬送車を案内する
第1ガイドレールと同第2ガイドレールとが相互
に平行状に配設固定され、前記第1ガイドレール
と繋がる位置と、第2ガイドレールに繋がる位置
との間で1本のトラバースレールが水平平行移動
自在に設けられたものは知られている。
のは知られている。即ち、物品搬送車を案内する
第1ガイドレールと同第2ガイドレールとが相互
に平行状に配設固定され、前記第1ガイドレール
と繋がる位置と、第2ガイドレールに繋がる位置
との間で1本のトラバースレールが水平平行移動
自在に設けられたものは知られている。
(従来技術の作用)
従来のトラバーサーの作用を、第1ガイドレー
ルから第2ガイドレールに物品搬送車を移動(ト
ラバース)させる場合について説明すれば、以下
の通りである。
ルから第2ガイドレールに物品搬送車を移動(ト
ラバース)させる場合について説明すれば、以下
の通りである。
トラバースレールが第1ガイドレールに繋がる
と、物品搬送車が第1ガイドレールからトラバー
スレールに向つて走行し、物品搬送車がトラバー
スレールに完全に乗り移ると、停止する。その
後、トラバースレールが第2ガイドレールに繋が
る位置まで水平平行移動し、トラバースレールが
第2ガイドレールと繋がると、物品搬送車が第2
ガイドレールに向つて走行し、物品搬送車がトラ
バースレールから完全に抜け出ると、トラバース
レールは第1ガイドレールに繋がる位置に再び移
動する。このような作用の繰り返しによつて、物
品搬送車を移送させることが出来るものである。
と、物品搬送車が第1ガイドレールからトラバー
スレールに向つて走行し、物品搬送車がトラバー
スレールに完全に乗り移ると、停止する。その
後、トラバースレールが第2ガイドレールに繋が
る位置まで水平平行移動し、トラバースレールが
第2ガイドレールと繋がると、物品搬送車が第2
ガイドレールに向つて走行し、物品搬送車がトラ
バースレールから完全に抜け出ると、トラバース
レールは第1ガイドレールに繋がる位置に再び移
動する。このような作用の繰り返しによつて、物
品搬送車を移送させることが出来るものである。
(従来技術の欠点)
前記従来トラバーサーには以下の如き欠点があ
つた。即ち、従来技術の作用の欄で説明した如
く、1本のトラバースレールを水平平行移動させ
ることによつて、物品搬送車を移動させるもので
あるから、トラバースレールが1台の物品搬送車
を送り出して元の位置に戻るまで、即ち、トラバ
ースレールが物品搬送車の移載のための1サイク
ルを完全に完了するまでは、後続の物品搬送車の
トラバースレールへの乗り移り作業を行なうこと
が出来ず、その結果、作業効率が悪いという欠点
があつた。
つた。即ち、従来技術の作用の欄で説明した如
く、1本のトラバースレールを水平平行移動させ
ることによつて、物品搬送車を移動させるもので
あるから、トラバースレールが1台の物品搬送車
を送り出して元の位置に戻るまで、即ち、トラバ
ースレールが物品搬送車の移載のための1サイク
ルを完全に完了するまでは、後続の物品搬送車の
トラバースレールへの乗り移り作業を行なうこと
が出来ず、その結果、作業効率が悪いという欠点
があつた。
(考案の目的)
この考案は上記欠点を解消するためになされた
ものであつて、作業効率を高めることが出来るト
ラバーサーを提供することを目的とするものであ
る。
ものであつて、作業効率を高めることが出来るト
ラバーサーを提供することを目的とするものであ
る。
(実施例)
以下にこの考案を図面に示す実施例に基づいて
説明する。
説明する。
第1図は平面略図であつて、この図において、
第1ガイドレール1と第2ガイドレール2とが、
所定間隔をあけて相互に同一高さ位置において平
行となるようにして、天井(図示略)に直接又は
間接に取付けられている。これら第1ガイドレー
ル1及び第2ガイドレール2に沿つて物品搬送車
3が走行自在となされている。
第1ガイドレール1と第2ガイドレール2とが、
所定間隔をあけて相互に同一高さ位置において平
行となるようにして、天井(図示略)に直接又は
間接に取付けられている。これら第1ガイドレー
ル1及び第2ガイドレール2に沿つて物品搬送車
3が走行自在となされている。
前記第1ガイドレール1及び第2ガイドレール
2各々に繋がるようにして、両端は開放した2本
のトラバースレール5が相互に平行に配され、こ
れらトラバースレール5が連結部材6によつて連
結され、この連結部材6の中央、即ち、トラバー
スレール5の両者間の中央であつて、且つ長手方
向の中央に垂直な回転軸7が設けられ、この回転
軸7が天井に設けられた軸受8にベアリング9を
介して回転自在に嵌められており、このような構
成によつて、2本のトラバースレール5が同時に
水平旋回自在となされている。なお、トラバース
レール5の端と第1ガイドレール1及び第2ガイ
ドレール2の端とが干渉しないように、第1ガイ
ドレール1及び第2ガイドレール2の端は、トラ
バースレール5の旋回範囲内に突出しないように
なされている。前記回転軸7にはタイミングベル
ト用のホイール10が嵌め止められ、このホイー
ル10と、天井に固定のモーター11の出力軸1
2に嵌め止められたタイミングベルト用のホイー
ル13とにエンドレスのタイミングベルト14が
掛け渡されている。このような構成によつて、ト
ラバースレール5を静かに且つスムーズに水平旋
回させることが出来る。
2各々に繋がるようにして、両端は開放した2本
のトラバースレール5が相互に平行に配され、こ
れらトラバースレール5が連結部材6によつて連
結され、この連結部材6の中央、即ち、トラバー
スレール5の両者間の中央であつて、且つ長手方
向の中央に垂直な回転軸7が設けられ、この回転
軸7が天井に設けられた軸受8にベアリング9を
介して回転自在に嵌められており、このような構
成によつて、2本のトラバースレール5が同時に
水平旋回自在となされている。なお、トラバース
レール5の端と第1ガイドレール1及び第2ガイ
ドレール2の端とが干渉しないように、第1ガイ
ドレール1及び第2ガイドレール2の端は、トラ
バースレール5の旋回範囲内に突出しないように
なされている。前記回転軸7にはタイミングベル
ト用のホイール10が嵌め止められ、このホイー
ル10と、天井に固定のモーター11の出力軸1
2に嵌め止められたタイミングベルト用のホイー
ル13とにエンドレスのタイミングベルト14が
掛け渡されている。このような構成によつて、ト
ラバースレール5を静かに且つスムーズに水平旋
回させることが出来る。
なお、各々のトラバースレール5の延長上に、
一点鎖線で示すような、ガイドレール16,17
を設けてもよく、また、第2ガイドレール2の代
りにガイドレール17を第2ガイドレールとした
り、第1ガイドレール1の代りにガイドレール1
6を第1ガイドレールとしてもよい。
一点鎖線で示すような、ガイドレール16,17
を設けてもよく、また、第2ガイドレール2の代
りにガイドレール17を第2ガイドレールとした
り、第1ガイドレール1の代りにガイドレール1
6を第1ガイドレールとしてもよい。
(実施例の作用)
次に実施例トラバーサーの作用を、第1ガイド
レール1から第2ガイドレール2に物品搬送車3
を移載する場合について説明する。
レール1から第2ガイドレール2に物品搬送車3
を移載する場合について説明する。
トラバースレール5が180度水平旋回して、そ
れらが第1ガイドレール1及び第2ガイドドレー
ル2に繋がると、トラバースレール5は停止す
る。その後、物品搬送車3が第1ガイドレール1
から空のトラバースレール5に向つて走行し、物
品搬送車3がトラバースレール5に完全に乗り移
ると、物品搬送車3は停止する。ところで、その
間に、前記操作と並列して、先に第1ガイドレー
ル1からトラバースレール5に移動していた物品
搬送車3がトラバースレール5から第2ガイドレ
ール2に向つて走行し、トラバースレール5から
完全に抜け出す。即ち、トラバースレール5への
物品搬送車3の乗り移りと、トラバースレール5
からの物品搬送車3の抜け出しとが同時に行なわ
れるものである、その後、トラバースレール5が
180度水平旋回し、空のトラバースレール5が第
1ガイドレール1に繋がり、物品搬送車3が乗つ
たトラバースレール5が第2ガイドレール2に繋
がる。このようにして、物品搬送車3の移動が順
次行なわれる。
れらが第1ガイドレール1及び第2ガイドドレー
ル2に繋がると、トラバースレール5は停止す
る。その後、物品搬送車3が第1ガイドレール1
から空のトラバースレール5に向つて走行し、物
品搬送車3がトラバースレール5に完全に乗り移
ると、物品搬送車3は停止する。ところで、その
間に、前記操作と並列して、先に第1ガイドレー
ル1からトラバースレール5に移動していた物品
搬送車3がトラバースレール5から第2ガイドレ
ール2に向つて走行し、トラバースレール5から
完全に抜け出す。即ち、トラバースレール5への
物品搬送車3の乗り移りと、トラバースレール5
からの物品搬送車3の抜け出しとが同時に行なわ
れるものである、その後、トラバースレール5が
180度水平旋回し、空のトラバースレール5が第
1ガイドレール1に繋がり、物品搬送車3が乗つ
たトラバースレール5が第2ガイドレール2に繋
がる。このようにして、物品搬送車3の移動が順
次行なわれる。
(考案の効果)
この考案は、前記した如き構成によつて、以下
の如き効果を奏するものである。
の如き効果を奏するものである。
2本のトラバースレールを利用して、トラバ
ースレールへの物品搬送車の乗り移りと、トラ
バースレールからの物品搬送車の抜け出しとを
同時に行ない得るようにしたので、従来に比較
して作業効率を高めることが出来る。
ースレールへの物品搬送車の乗り移りと、トラ
バースレールからの物品搬送車の抜け出しとを
同時に行ない得るようにしたので、従来に比較
して作業効率を高めることが出来る。
トラバースレールを水平旋回させるものであ
るから、2本のトラバースレールをスムーズに
移動させることが出来る。
るから、2本のトラバースレールをスムーズに
移動させることが出来る。
第1図はこの考案の実施例を示す平面略図であ
る。 1……第1ガイドレール、2……第2ガイドレ
ール、3……物品搬送車、5……トラバースレー
ル、6……連結部材。
る。 1……第1ガイドレール、2……第2ガイドレ
ール、3……物品搬送車、5……トラバースレー
ル、6……連結部材。
Claims (1)
- 物品搬送車を案内する第1ガイドレールと同第
2ガイドレールとが相互に同一高さ位置において
平行状に配設固定され、これら第1ガイドレール
及び第2ガイドレール各々に繋がるようにして2
本のトラバースレールが相互に平行に配され、こ
れらトラバースレールが連結部材によつて連結さ
れると共に、トラバースレールの両者間の中央で
あつて、且つ長手方向の中央において垂直軸心を
中心としてトラバースレールが水平旋回自在とな
されているガイドレールに沿つて走行する物品搬
送車のトラバーサー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988108447U JPH0540065Y2 (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988108447U JPH0540065Y2 (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0228886U JPH0228886U (ja) | 1990-02-23 |
| JPH0540065Y2 true JPH0540065Y2 (ja) | 1993-10-12 |
Family
ID=31343785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988108447U Expired - Lifetime JPH0540065Y2 (ja) | 1988-08-18 | 1988-08-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0540065Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49135381A (ja) * | 1973-04-27 | 1974-12-26 | ||
| JPS54136019A (en) * | 1978-04-14 | 1979-10-22 | Nissei Ltd | Rotary lifting gear in transslifttmonorail carrying system |
| JPS5514002A (en) * | 1978-07-13 | 1980-01-31 | Nohmi Bosai Kogyo Co Ltd | Method of making sure supply condition of pressurized water to sprinkler head for quenching |
-
1988
- 1988-08-18 JP JP1988108447U patent/JPH0540065Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0228886U (ja) | 1990-02-23 |
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