JPH0544802A - ベルト式の無段変速装置 - Google Patents
ベルト式の無段変速装置Info
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- JPH0544802A JPH0544802A JP19775491A JP19775491A JPH0544802A JP H0544802 A JPH0544802 A JP H0544802A JP 19775491 A JP19775491 A JP 19775491A JP 19775491 A JP19775491 A JP 19775491A JP H0544802 A JPH0544802 A JP H0544802A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 互いに対向して伝動ベルトに接触する一対の
プーリー部分を近接及び離間操作可能な第１割プーリー
及び第２割プーリーを、伝動上手側及び伝動下手側に配
置したベルト式の無断変速装置において、第１及び第２
割プーリーを操作する変速操作系を限られたスペース内
にて効率良く配置する。 【構成】 伝動ベルト２４に対して一方側に第１割プー
リー２２の移動側のプーリー部分２２ａを配置し、他方
側に第２割プーリー２３の移動側のプーリー部分２３ａ
を配置する。第１及び第２割プーリー２２，２３の間で
伝動ベルト２４のループ内を通るように、且つ、第１及
び第２割プーリー２２，２３の軸芯方向にスライド操作
可能に操作軸３０を配置し、各移動側のプーリー部分２
２ａ，２３ａをスライド操作可能な第１及び第２操作ア
ーム３０ａ，３０ｂを、操作軸３０の一端側及び他端側
に固定して、この操作軸３０のスライド操作により各移
動側のプーリー部分２２ａ，２３ａを同方向に移動操作
して変速操作可能に構成している。
プーリー部分を近接及び離間操作可能な第１割プーリー
及び第２割プーリーを、伝動上手側及び伝動下手側に配
置したベルト式の無断変速装置において、第１及び第２
割プーリーを操作する変速操作系を限られたスペース内
にて効率良く配置する。 【構成】 伝動ベルト２４に対して一方側に第１割プー
リー２２の移動側のプーリー部分２２ａを配置し、他方
側に第２割プーリー２３の移動側のプーリー部分２３ａ
を配置する。第１及び第２割プーリー２２，２３の間で
伝動ベルト２４のループ内を通るように、且つ、第１及
び第２割プーリー２２，２３の軸芯方向にスライド操作
可能に操作軸３０を配置し、各移動側のプーリー部分２
２ａ，２３ａをスライド操作可能な第１及び第２操作ア
ーム３０ａ，３０ｂを、操作軸３０の一端側及び他端側
に固定して、この操作軸３０のスライド操作により各移
動側のプーリー部分２２ａ，２３ａを同方向に移動操作
して変速操作可能に構成している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はベルト式の無段変速装置
における変速操作系の構造に関する。
における変速操作系の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】ベルト式の無段変速装置においては、例
えば実開昭６４−５５１２９号公報に開示されているよ
うなものがある。つまり、互いに対向して伝動ベルト
（前記公報の図４の１０）に接触する一対のプーリー部
分により構成した割プーリー（前記公報の図４の６）を
備えて、この割プーリーにおける移動側のプーリー部分
（前記公報の図４の６ａ）を、操作アーム（前記公報の
図４の７）により、固定側のプーリー部分に対して強制
的に近接及び離間操作し伝動ベルトの巻回半径を変えて
変速操作する型式である。そして、この無断変速装置に
おいては伝動下手側（ミッション側）に、操作アームに
よって強制的に操作される前述のような割プーリーを備
えており、伝動上手側（エンジン側）には、伝動ベルト
の張力により巻回半径を変える割プーリー（前記公報の
図４の５）を備えている。
えば実開昭６４−５５１２９号公報に開示されているよ
うなものがある。つまり、互いに対向して伝動ベルト
（前記公報の図４の１０）に接触する一対のプーリー部
分により構成した割プーリー（前記公報の図４の６）を
備えて、この割プーリーにおける移動側のプーリー部分
（前記公報の図４の６ａ）を、操作アーム（前記公報の
図４の７）により、固定側のプーリー部分に対して強制
的に近接及び離間操作し伝動ベルトの巻回半径を変えて
変速操作する型式である。そして、この無断変速装置に
おいては伝動下手側（ミッション側）に、操作アームに
よって強制的に操作される前述のような割プーリーを備
えており、伝動上手側（エンジン側）には、伝動ベルト
の張力により巻回半径を変える割プーリー（前記公報の
図４の５）を備えている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】近年においては伝動ベ
ルトの張力ではなく、機械的に移動側のプーリー部分を
スライド操作する型式の割プーリーを、伝動上手側及び
伝動下手側の両方に備えることが考えられている。この
場合、伝動上手側及び下手側の両割プーリーの各々に前
述のような操作アームを配置することになるのである
が、限られたスペース内にて両操作アームをうまく配置
し、且つ、連動させるように構成することが課題となっ
て来る。本発明は前述のようなベルト式の無段変速装置
において、機械的に移動側のプーリー部分をスライド操
作する型式の割プーリーを伝動上手側及び伝動下手側の
両方に備えた場合に、両割プーリーの移動側のプーリー
部分をスライド操作する構造をコンパクトに、且つ、効
率良く配置することを目的としている。
ルトの張力ではなく、機械的に移動側のプーリー部分を
スライド操作する型式の割プーリーを、伝動上手側及び
伝動下手側の両方に備えることが考えられている。この
場合、伝動上手側及び下手側の両割プーリーの各々に前
述のような操作アームを配置することになるのである
が、限られたスペース内にて両操作アームをうまく配置
し、且つ、連動させるように構成することが課題となっ
て来る。本発明は前述のようなベルト式の無段変速装置
において、機械的に移動側のプーリー部分をスライド操
作する型式の割プーリーを伝動上手側及び伝動下手側の
両方に備えた場合に、両割プーリーの移動側のプーリー
部分をスライド操作する構造をコンパクトに、且つ、効
率良く配置することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の特徴は以上のよ
うなベルト式の無段変速装置において、次のように構成
することにある。つまり、互いに対向して伝動ベルトに
接触する一対のプーリー部分を近接及び離間操作可能な
第１割プーリー及び第２割プーリーを、伝動上手側及び
伝動下手側に配置し、この第１及び第２割プーリーに亘
り巻回される伝動ベルトに対して一方側に、第１割プー
リーの移動側のプーリー部分を配置し、他方側に第２割
プーリーの移動側のプーリー部分を配置すると共に、第
１及び第２割プーリーの間で伝動ベルトのループ内を通
るように、且つ、第１及び第２割プーリーの軸芯方向に
スライド操作可能に操作軸を配置し、各移動側のプーリ
ー部分をスライド操作可能な第１操作アーム及び第２操
作アームを、操作軸の一端側及び他端側に固定して、こ
の操作軸のスライド操作により、各移動側のプーリー部
分を同方向に移動操作して変速操作可能に構成してい
る。
うなベルト式の無段変速装置において、次のように構成
することにある。つまり、互いに対向して伝動ベルトに
接触する一対のプーリー部分を近接及び離間操作可能な
第１割プーリー及び第２割プーリーを、伝動上手側及び
伝動下手側に配置し、この第１及び第２割プーリーに亘
り巻回される伝動ベルトに対して一方側に、第１割プー
リーの移動側のプーリー部分を配置し、他方側に第２割
プーリーの移動側のプーリー部分を配置すると共に、第
１及び第２割プーリーの間で伝動ベルトのループ内を通
るように、且つ、第１及び第２割プーリーの軸芯方向に
スライド操作可能に操作軸を配置し、各移動側のプーリ
ー部分をスライド操作可能な第１操作アーム及び第２操
作アームを、操作軸の一端側及び他端側に固定して、こ
の操作軸のスライド操作により、各移動側のプーリー部
分を同方向に移動操作して変速操作可能に構成してい
る。
【０００５】
【作用】第１及び第２割プーリーの間で伝動ベルトのル
ープ内は、従来特に何も配置されていない空間となって
いた。そこで、例えば図１及び図２に示す本発明のよう
に、伝動ベルト２４の一方側に第１割プーリー２２の移
動側のプーリー部分２２ａを配置し、伝動ベルト２４の
他方側に第２割プーリー２３の移動側のプーリー部分２
３ａを配置してやる。このようにすると、前述の第１及
び第２割プーリー２２，２３の間で伝動ベルト２４のル
ープ内に操作軸３０を配置して、この操作軸３０に両移
動側のプーリー部分２２ａ，２３ａ用の第１及び第２操
作アーム３０ａ，３０ｂを設けることができるのであ
る。
ープ内は、従来特に何も配置されていない空間となって
いた。そこで、例えば図１及び図２に示す本発明のよう
に、伝動ベルト２４の一方側に第１割プーリー２２の移
動側のプーリー部分２２ａを配置し、伝動ベルト２４の
他方側に第２割プーリー２３の移動側のプーリー部分２
３ａを配置してやる。このようにすると、前述の第１及
び第２割プーリー２２，２３の間で伝動ベルト２４のル
ープ内に操作軸３０を配置して、この操作軸３０に両移
動側のプーリー部分２２ａ，２３ａ用の第１及び第２操
作アーム３０ａ，３０ｂを設けることができるのであ
る。
【０００６】以上の構造により、伝動ベルト２４の張力
によってプーリー部分２２ａが紙面右方に、プーリー部
分２３ａが紙面左方に付勢されているので、図１におい
て第１操作アーム３０ａが紙面右方向に付勢され、第２
操作アーム３０ｂが紙面左方向に付勢される。この場
合、第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作軸３
０に固定されているので、第１及び第２操作アーム３０
ａ，３０ｂが動くことはない。そして、操作軸３０をス
ライド操作すると第１及び第２操作アーム３０ａ，３０
ｂも一体でスライド操作され、これに連動してプーリー
部分２２ａ及びプーリー部分２３ａが同方向にスライド
操作されて変速操作が行える。この場合、第１及び第２
操作アーム３０ａ，３０ｂ、操作軸３０が一体であるの
で、両移動側のプーリー部分２２ａ，２３ａのスライド
操作が同時に正確に行われるのであり、その両操作量も
互いに差が生じるようなこともない。
によってプーリー部分２２ａが紙面右方に、プーリー部
分２３ａが紙面左方に付勢されているので、図１におい
て第１操作アーム３０ａが紙面右方向に付勢され、第２
操作アーム３０ｂが紙面左方向に付勢される。この場
合、第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作軸３
０に固定されているので、第１及び第２操作アーム３０
ａ，３０ｂが動くことはない。そして、操作軸３０をス
ライド操作すると第１及び第２操作アーム３０ａ，３０
ｂも一体でスライド操作され、これに連動してプーリー
部分２２ａ及びプーリー部分２３ａが同方向にスライド
操作されて変速操作が行える。この場合、第１及び第２
操作アーム３０ａ，３０ｂ、操作軸３０が一体であるの
で、両移動側のプーリー部分２２ａ，２３ａのスライド
操作が同時に正確に行われるのであり、その両操作量も
互いに差が生じるようなこともない。
【０００７】
【発明の効果】以上のように、一対の変速操作用の第１
及び第２操作アームを配置する場合において、従来何も
配置されていなかった空間に第１及び第２操作アーム支
持用の操作軸を配置することができるようになった。こ
れにより、何も配置されていない無駄な空間を極力少な
くして、ベルト式の無断変速装置及びその変速操作系の
全体をコンパクトにまとめることができた。そして、第
１及び第２操作アーム、操作軸を一体構造としているの
で、両移動側のプーリー部分のスライド操作が互いに狂
いなく正確に行えるようになって、変速性能も向上す
る。
及び第２操作アームを配置する場合において、従来何も
配置されていなかった空間に第１及び第２操作アーム支
持用の操作軸を配置することができるようになった。こ
れにより、何も配置されていない無駄な空間を極力少な
くして、ベルト式の無断変速装置及びその変速操作系の
全体をコンパクトにまとめることができた。そして、第
１及び第２操作アーム、操作軸を一体構造としているの
で、両移動側のプーリー部分のスライド操作が互いに狂
いなく正確に行えるようになって、変速性能も向上す
る。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図４及び図３は乗用型田植機を示しており、前輪
１及び後輪２で支持された機体の後部に、苗植付装置３
がリンク機構４及び油圧シリンダ５により昇降操作自在
に連結されている。機体前部にエンジン６が配置され、
機体後部に後述するベベルギヤケース７、変速ユニット
８及びミッションケース９が配置されている。エンジン
６からの動力は伝動軸１０からベベルギヤケース７、変
速ユニット８及びミッションケース９を介して後輪２
に、並びにミッションケース９からＰＴＯ軸２９を介し
て苗植付装置３に伝達されると共に、後輪２の直前から
分岐した動力が伝動軸１１を介して前輪１に伝達されて
いる。
する。図４及び図３は乗用型田植機を示しており、前輪
１及び後輪２で支持された機体の後部に、苗植付装置３
がリンク機構４及び油圧シリンダ５により昇降操作自在
に連結されている。機体前部にエンジン６が配置され、
機体後部に後述するベベルギヤケース７、変速ユニット
８及びミッションケース９が配置されている。エンジン
６からの動力は伝動軸１０からベベルギヤケース７、変
速ユニット８及びミッションケース９を介して後輪２
に、並びにミッションケース９からＰＴＯ軸２９を介し
て苗植付装置３に伝達されると共に、後輪２の直前から
分岐した動力が伝動軸１１を介して前輪１に伝達されて
いる。
【０００９】次に、ベベルギヤケース７について説明す
る。図３に示すように、エンジン６からの伝動軸１０に
連結されている入力軸１２、及び機体左右方向に向く出
力軸１３がベベルギヤケース７に支持されており、入力
軸１２からの動力がベベルギヤ１４，１５を介して出力
軸１３に伝達される。そして、図４の油圧シリンダ５及
び前輪１のパワーステアリング機構（図示せず）用の油
圧ポンプ１６が出力軸１３の図３の右側に連結されてお
り、変速ユニット８が出力軸１３の図３の左側に連結さ
れている。又、作動油として後述するミッションケース
９内の潤滑油を使用しており、この潤滑油を油圧ポンプ
１６から油圧シリンダ５及びパワーステアリング機構に
供給している。
る。図３に示すように、エンジン６からの伝動軸１０に
連結されている入力軸１２、及び機体左右方向に向く出
力軸１３がベベルギヤケース７に支持されており、入力
軸１２からの動力がベベルギヤ１４，１５を介して出力
軸１３に伝達される。そして、図４の油圧シリンダ５及
び前輪１のパワーステアリング機構（図示せず）用の油
圧ポンプ１６が出力軸１３の図３の右側に連結されてお
り、変速ユニット８が出力軸１３の図３の左側に連結さ
れている。又、作動油として後述するミッションケース
９内の潤滑油を使用しており、この潤滑油を油圧ポンプ
１６から油圧シリンダ５及びパワーステアリング機構に
供給している。
【００１０】次に変速ユニット８について説明する。図
１及び図２に示すように、この変速ユニット８は一対の
支持ケース１７に内に、ベルト式の無段変速装置１８及
び多板式の主クラッチ１９を内装して構成されている。
そして、支持ケース１７内に入力軸２０及び出力軸２１
が支持されており、入力軸２０に支持された第１割プー
リー２２と、出力軸２１に相対回転自在に外嵌された第
２割プーリー２３とに亘り伝動ベルト２４が巻回されて
いる。又、図２に示すように、伝動ベルト２４用のテン
ションプーリー２５と、このテンションプーリー２５の
付勢用のバネ２６が備えられている。以上の構造により
ベベルギヤケース７の出力軸１３からの動力が、ベルト
式の無段変速装置１８の入力軸２０及び主クラッチ１９
を介して、出力軸２１からミッションケース９内の伝動
系に伝達されるのである。
１及び図２に示すように、この変速ユニット８は一対の
支持ケース１７に内に、ベルト式の無段変速装置１８及
び多板式の主クラッチ１９を内装して構成されている。
そして、支持ケース１７内に入力軸２０及び出力軸２１
が支持されており、入力軸２０に支持された第１割プー
リー２２と、出力軸２１に相対回転自在に外嵌された第
２割プーリー２３とに亘り伝動ベルト２４が巻回されて
いる。又、図２に示すように、伝動ベルト２４用のテン
ションプーリー２５と、このテンションプーリー２５の
付勢用のバネ２６が備えられている。以上の構造により
ベベルギヤケース７の出力軸１３からの動力が、ベルト
式の無段変速装置１８の入力軸２０及び主クラッチ１９
を介して、出力軸２１からミッションケース９内の伝動
系に伝達されるのである。
【００１１】次に変速ユニット８における無段変速装置
１８の操作構造について説明する。図１に示すように、
第１割プーリー２２においては紙面左のプーリー部分が
入力軸２０に固定であり、紙面右のプーリー部分２２ａ
が入力軸２０に対してスプライン構造にてスライド自在
に支持されている。そして、第２割プーリー２３におい
ては紙面右のプーリー部分がカラー２７（出力軸２１に
対して相対回転自在）に固定であり、紙面左のプーリー
部分２３ａがカラー２７に対してスプライン構造にてス
ライド自在に支持されており、伝動ベルト２４の張力に
よって第１割プーリー２２の紙面右のプーリー部分２２
ａが紙面右方に、第２割プーリー２３の紙面左のプーリ
ー部分２３ａが紙面左方に移動するように付勢されてい
る。
１８の操作構造について説明する。図１に示すように、
第１割プーリー２２においては紙面左のプーリー部分が
入力軸２０に固定であり、紙面右のプーリー部分２２ａ
が入力軸２０に対してスプライン構造にてスライド自在
に支持されている。そして、第２割プーリー２３におい
ては紙面右のプーリー部分がカラー２７（出力軸２１に
対して相対回転自在）に固定であり、紙面左のプーリー
部分２３ａがカラー２７に対してスプライン構造にてス
ライド自在に支持されており、伝動ベルト２４の張力に
よって第１割プーリー２２の紙面右のプーリー部分２２
ａが紙面右方に、第２割プーリー２３の紙面左のプーリ
ー部分２３ａが紙面左方に移動するように付勢されてい
る。
【００１２】図１及び図２に示すように、第１及び第２
割プーリー２２，２３の間で伝動ベルト２４のループ内
を通るように支持軸２８が、左右の支持ケース１７に亘
り第１及び第２割プーリー２２，２３に軸芯方向に平行
に架設固定されている。この支持軸２８に円筒状の操作
軸３０がスライド自在に外嵌されており、図１に示すよ
うに、操作軸３０の紙面右端側に第１操作アーム３０ａ
が固定され、紙面左端側に第２操作アーム３０ｂが固定
されている。
割プーリー２２，２３の間で伝動ベルト２４のループ内
を通るように支持軸２８が、左右の支持ケース１７に亘
り第１及び第２割プーリー２２，２３に軸芯方向に平行
に架設固定されている。この支持軸２８に円筒状の操作
軸３０がスライド自在に外嵌されており、図１に示すよ
うに、操作軸３０の紙面右端側に第１操作アーム３０ａ
が固定され、紙面左端側に第２操作アーム３０ｂが固定
されている。
【００１３】これに対して、第１及び第２割プーリー２
２，２３の移動側のプーリー部分２２ａ，２３ａにおい
て、伝動ベルト２４とは反対側の部分にベアリング３６
が外嵌されており、このベアリング３６のアウターレー
ス３６ａの端部に第１及び第２操作アーム３０ａ，３０
ｂの先端が接当している。そして、図１の紙面左側の支
持ケース１７に操作アーム３１が揺動操作自在に支持さ
れ、この操作アーム３１の先端が操作軸３０に係合連結
されている。
２，２３の移動側のプーリー部分２２ａ，２３ａにおい
て、伝動ベルト２４とは反対側の部分にベアリング３６
が外嵌されており、このベアリング３６のアウターレー
ス３６ａの端部に第１及び第２操作アーム３０ａ，３０
ｂの先端が接当している。そして、図１の紙面左側の支
持ケース１７に操作アーム３１が揺動操作自在に支持さ
れ、この操作アーム３１の先端が操作軸３０に係合連結
されている。
【００１４】以上の構造により、伝動ベルト２４の張力
によってプーリー部分２２ａが紙面右方に、プーリー部
分２３ａが紙面左方に付勢されているので、図１におい
て第１操作アーム３０ａが紙面右方向に付勢され、第２
操作アーム３０ｂが紙面左方向に付勢される。この場
合、第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作軸３
０に固定されているので、第１及び第２操作アーム３０
ａ，３０ｂが動くことはない。
によってプーリー部分２２ａが紙面右方に、プーリー部
分２３ａが紙面左方に付勢されているので、図１におい
て第１操作アーム３０ａが紙面右方向に付勢され、第２
操作アーム３０ｂが紙面左方向に付勢される。この場
合、第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作軸３
０に固定されているので、第１及び第２操作アーム３０
ａ，３０ｂが動くことはない。
【００１５】そして、操作アーム３１を外部から揺動操
作すると第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作
軸３０と一体で紙面左右方向にスライド操作され、これ
に連動してプーリー部分２２ａ及びプーリー部分２３ａ
が同方向にスライド操作されて変速操作が行える。図１
に示す状態はプーリー部分２２ａ及びプーリー部分２３
ａが最も紙面右方に操作された状態であり、最低速状態
である。
作すると第１及び第２操作アーム３０ａ，３０ｂが操作
軸３０と一体で紙面左右方向にスライド操作され、これ
に連動してプーリー部分２２ａ及びプーリー部分２３ａ
が同方向にスライド操作されて変速操作が行える。図１
に示す状態はプーリー部分２２ａ及びプーリー部分２３
ａが最も紙面右方に操作された状態であり、最低速状態
である。
【００１６】次に変速ユニット８における主クラッチ１
９の操作構造について説明する。図１に示すように、こ
の主クラッチ１９はバネ１９ａにより入り操作側に付勢
されており、操作アーム３４ａにより操作板１９ｂを紙
面左方に押し操作することによって切り操作する。操作
アーム３４ａは、紙面右側の支持ケース１７に支持され
た操作軸３４に固定されており、この操作軸３４が支持
ケース１７から外面に突出している。そして、機体の操
縦部に備えられているクラッチペダル（図示せず）と操
作軸３４の突出部とが、連係ロッド（図示せず）により
機械的に連動連結されており、このクラッチペダルを踏
み操作することにより主クラッチ１９を切り操作でき
る。
９の操作構造について説明する。図１に示すように、こ
の主クラッチ１９はバネ１９ａにより入り操作側に付勢
されており、操作アーム３４ａにより操作板１９ｂを紙
面左方に押し操作することによって切り操作する。操作
アーム３４ａは、紙面右側の支持ケース１７に支持され
た操作軸３４に固定されており、この操作軸３４が支持
ケース１７から外面に突出している。そして、機体の操
縦部に備えられているクラッチペダル（図示せず）と操
作軸３４の突出部とが、連係ロッド（図示せず）により
機械的に連動連結されており、このクラッチペダルを踏
み操作することにより主クラッチ１９を切り操作でき
る。
【００１７】〔別実施例〕前述の実施例においては固定
の支持軸２８に対して円筒状の操作軸３０をスライド操
作自在に外嵌しているが、図５に示すように支持軸２８
に操作軸３０を固定すると共に、この支持軸２８を支持
ケース１７から突出させることにより、外部のベルクラ
ンク３２及び操作ロッド３３によって支持軸２８をスラ
イド操作するように構成してもよい。
の支持軸２８に対して円筒状の操作軸３０をスライド操
作自在に外嵌しているが、図５に示すように支持軸２８
に操作軸３０を固定すると共に、この支持軸２８を支持
ケース１７から突出させることにより、外部のベルクラ
ンク３２及び操作ロッド３３によって支持軸２８をスラ
イド操作するように構成してもよい。
【００１８】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にする為に符号を記すが、該記入により本発明は添
付図面の構成に限定されるものではない。
便利にする為に符号を記すが、該記入により本発明は添
付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】変速ユニットの縦断正面図
【図２】変速ユニットの縦断側面図
【図３】乗用型田植機における伝動系の概略を示す平面
図
図
【図４】乗用型田植機の全体側面図
【図５】別実施例における操作軸、第１及び第２操作ア
ーム付近の縦断正面図
ーム付近の縦断正面図
２２ 第１割プーリー ２２ａ 第１割プーリーの移動側のプーリー部分 ２３ 第２割プーリー ２３ａ 第２割プーリーの移動側のプーリー部分 ２４ 伝動ベルト ３０ 操作軸 ３０ａ 第１操作アーム ３０ｂ 第２操作アーム
Claims (1)
- 【請求項１】 互いに対向して伝動ベルト（２４）に接
触する一対のプーリー部分を近接及び離間操作可能な第
１割プーリー（２２）及び第２割プーリー（２３）を、
伝動上手側及び伝動下手側に配置し、この第１及び第２
割プーリー（２２），（２３）に亘り巻回される伝動ベ
ルト（２４）に対して一方側に、前記第１割プーリー
（２２）の移動側のプーリー部分（２２ａ）を配置し、
他方側に前記第２割プーリー（２３）の移動側のプーリ
ー部分（２３ａ）を配置すると共に、前記第１及び第２
割プーリー（２２），（２３）の間で前記伝動ベルト
（２４）のループ内を通るように、且つ、前記第１及び
第２割プーリー（２２），（２３）の軸芯方向にスライ
ド操作可能に操作軸（３０）を配置し、前記各移動側の
プーリー部分（２２ａ），（２３ａ）をスライド操作可
能な第１操作アーム（３０ａ）及び第２操作アーム（３
０ｂ）を、前記操作軸（３０）の一端側及び他端側に固
定して、この操作軸（３０）のスライド操作により、各
移動側のプーリー部分（２２ａ），（２３ａ）を同方向
に移動操作して変速操作可能に構成してあるベルト式の
無段変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3197754A JP2907593B2 (ja) | 1991-08-07 | 1991-08-07 | 乗用型田植機の伝動構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3197754A JP2907593B2 (ja) | 1991-08-07 | 1991-08-07 | 乗用型田植機の伝動構造 |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8484797A Division JPH1026199A (ja) | 1997-04-03 | 1997-04-03 | 水田作業車の伝動構造 |
| JP26302397A Division JP3108668B2 (ja) | 1997-09-29 | 1997-09-29 | 水田作業車の伝動構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0544802A true JPH0544802A (ja) | 1993-02-23 |
| JP2907593B2 JP2907593B2 (ja) | 1999-06-21 |
Family
ID=16379792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3197754A Expired - Fee Related JP2907593B2 (ja) | 1991-08-07 | 1991-08-07 | 乗用型田植機の伝動構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2907593B2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63150147U (ja) * | 1987-03-20 | 1988-10-03 | ||
| JPS63157560U (ja) * | 1987-04-01 | 1988-10-17 | ||
| JPH03168454A (ja) * | 1989-11-27 | 1991-07-22 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | ベルト式無段変速機 |
-
1991
- 1991-08-07 JP JP3197754A patent/JP2907593B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63150147U (ja) * | 1987-03-20 | 1988-10-03 | ||
| JPS63157560U (ja) * | 1987-04-01 | 1988-10-17 | ||
| JPH03168454A (ja) * | 1989-11-27 | 1991-07-22 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | ベルト式無段変速機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2907593B2 (ja) | 1999-06-21 |
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Legal Events
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